杜海鵬
摘要:煉化企業(yè)由于生產(chǎn)環(huán)境和安全要求的特殊性,在其實際生產(chǎn)過程中離不開各類工程車輛的使用。因此,如何通過合理高效的工程車輛管理措施避免安全性事故的產(chǎn)生,是各大煉化企業(yè)所面臨的巨大挑戰(zhàn)。本文首先詳細分析了煉化企業(yè)在目前的發(fā)展過程和生產(chǎn)過程中的狀況,闡述了信息化技術(shù)在煉化行業(yè)生產(chǎn)與管理中的應用現(xiàn)狀,詳細探究了融合GPS技術(shù)之后的煉化企業(yè)安全管理與調(diào)度系統(tǒng)在施工車輛實際管理中的實施狀況。在此基礎(chǔ)上,本文從安全性和高效性的角度出發(fā),提出了煉化企業(yè)施工車輛管理與調(diào)度的可行性措施,為煉化企業(yè)各類工程車輛的安全管理問題提供了新的思考與借鑒。
關(guān)鍵詞:煉化企業(yè);施工車輛;安全管理;信息化
目前,我國正處于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段,而經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展離不開能源行業(yè)的有力支撐,這也直接導致了社會對于能源需求的急劇增加。需求決定發(fā)展,能源需求的上升直接推動著各類煉化企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的快速擴張,煉化企業(yè)生產(chǎn)所需的各類工程車輛的數(shù)量也急劇增加,而煉化行業(yè)的工程車輛其載重量往往較大,這也導致在實際生產(chǎn)中各類工程車輛的安全性問題日益凸顯。在這種背景下,如何實現(xiàn)對于車輛安全高效的管理與調(diào)度成為了煉化行業(yè)重點關(guān)注的問題。目前,GIS技術(shù)、以GPS為基礎(chǔ)的車輛定位技術(shù)等關(guān)鍵信息化技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的成就,為煉化行業(yè)工程車輛的管理與調(diào)度在安全性、實時性及高效性方面的突破提供了新的技術(shù)支撐。
1信息化條件下新技術(shù)的優(yōu)勢
1.1 GIS技術(shù)
地理信息系統(tǒng)(GIS)是集信息化技術(shù)、地理測繪技術(shù)、管理技術(shù)等多種技術(shù)種類于一體的新型技術(shù)手段,它能夠依靠地理信息與空間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)實現(xiàn)對車輛的實時定位。以地理信息數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的黑匣子等設(shè)備的應用可以實現(xiàn)對車輛行駛過程中各關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集、存儲,并將這些數(shù)據(jù)實時上傳至管理調(diào)度中心,這為車輛安全性事故的預防和研究判斷提供了有力支撐,有效保證了車輛的在行駛中的安全性。另外,通過GIS系統(tǒng)強大的數(shù)據(jù)采集與分析能力,車輛管理和調(diào)度人員可實時監(jiān)控各類車輛的實際運行狀態(tài),從而能夠更加安全高效的保證車輛運行的安全性和高效性。
1.2 GPS技術(shù)
GPS就是人們常說的全球定位系統(tǒng)的簡稱,它通過定位設(shè)備與太空衛(wèi)星之間的數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)人員和車輛在實時位置、運動速度等信息的快速檢測與判斷。目前GPS技術(shù)在車輛、船舶等運輸工具的實時定位與導航方面的應用已經(jīng)取得了較大的進展。對于車輛的定位與導航而言,其GPS定位系統(tǒng)由專用車載定位設(shè)備和實時監(jiān)控中心組成。監(jiān)控中心以電子地圖和信息化操控系統(tǒng)為基礎(chǔ),其能夠通過對車輛實時運行數(shù)據(jù)的采集,分析可能存在的安全性問題,并及時發(fā)送相關(guān)指令給車載主機,從而保證對車輛的高效管理與控制。各企業(yè)可以通過GPS衛(wèi)星與車載定位設(shè)備組成的監(jiān)控網(wǎng)絡,對車輛行駛中的位置信息、速度信息、路程信息等關(guān)鍵數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準采集,而且對于駕駛員個人的身體狀況、車輛的安全性狀況等信息也可以在一定程度上實現(xiàn)自動判斷,通過這些關(guān)鍵信息的綜合采集與分析,可在最大程度上保證行車安全。
2 GPS技術(shù)與煉化企業(yè)實際生產(chǎn)的融合
基于GPS技術(shù)的管理系統(tǒng)能有效采集車輛數(shù)據(jù),提升安全性保障,因此各煉化企業(yè)應充分重視GPS技術(shù)的應用。首先,各企業(yè)應當積極建設(shè)GPS管理平臺,通過定位與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對車輛進行實時的檢測與調(diào)度。同時,企業(yè)應當根據(jù)車輛在廠區(qū)及廠區(qū)外的規(guī)定行駛線路,制定出符合實際生產(chǎn)要求的高標準管理辦法。另外,各煉化應當注重對駕駛員的能力及操作規(guī)范性考核,提高駕駛員的安全意識,只有通過這些綜合性的舉措,才能在保證安全性的同時提高車輛的利用率并降低成本。
在發(fā)展基于GPS技術(shù)的車輛管理與調(diào)度平臺時,企業(yè)應當注重以下方面:對于車輛各行駛數(shù)據(jù)的實時采集及監(jiān)控,包括速度、位置等關(guān)鍵信息;對于車輛行駛速度的預警及控制;對于車輛行駛路線的規(guī)劃及導航。
3 GIS技術(shù)與煉化企業(yè)實際生產(chǎn)的融合
3.1圖上跟蹤
本功能也是最基本的功能,通過 GIS 技術(shù)把單位所有車輛的 GPS 信息一起在地圖上復合顯示出來,并且地圖可以任意放大、縮小、還原、切換,車輛實時位置一目了然。
2.2 派車單
車輛安裝 GPS 系統(tǒng)后,單位所有車輛的實時位置信息均在地圖上全部顯示,可以通過點擊車輛信息,查看哪些車輛距離返回單位還有多少距離,并根據(jù)當前車輛速度,自動計算出預計到達單位的時間,快速了解所有車輛信息后,車輛管理部門就可以迅速安排需要用車的計劃。
2.3 自定義路線
根據(jù)單位經(jīng)常去的目的地,可以自行設(shè)計相關(guān)的行駛路線。在申請用車的時候,選擇目的地后,系統(tǒng)可以自動在地圖上顯示最近、最方便的路線,以及途經(jīng)的收費站、加油站、紅綠燈等信息,方便駕駛員快速熟悉行駛線路,車輛管理部門可以在地圖上查看駕駛員是否按照計劃路線行駛,如果偏離過大,可以聯(lián)系車輛駕駛員,進行提醒,避免繞路等現(xiàn)象,減少油耗,節(jié)約相關(guān)的成本。
2.4 決策指揮
決策指揮命令以短信方式與移動車輛進行通信。在填寫派車單的時候,駕駛員的手機號碼必須進行填寫,方便車輛管理部門的聯(lián)系與溝通。為了車輛行駛安全,禁止超速,車輛如果超過警戒速度,系統(tǒng)可以自動向司機手機發(fā)送安全警告信息,提示司機減速慢行。車輛管理人員通過本功能實現(xiàn)遠程調(diào)度指揮,可以根據(jù)相關(guān)的車輛使用計劃,把計劃內(nèi)容通過短信的方式發(fā)送到司機手機,提高辦事效率,節(jié)約車輛使用成本。
4 信息化條件下的車輛管理模式
GPS與現(xiàn)代通信技術(shù)相結(jié)合,使得測定地球表面三維坐標的方法從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài),從數(shù)據(jù)后處理發(fā)展到實時的定位與導航,極大地擴展了它的應用廣度和深度。隨著車載 GPS 技術(shù)層面的發(fā)展趨勢,第一個大趨勢就是頻率分集技術(shù),實際上已經(jīng)正在第二代 GPS系統(tǒng)替換老化衛(wèi)星過程中進行。完成以后,現(xiàn)代化的衛(wèi)星星座將為民用用戶提供三種新的定位信號。基于GPS定位技術(shù)所包含的多種特殊功能不僅提升了各煉化企業(yè)對于車輛的管理與調(diào)度能力,而且其多樣的用途也為企業(yè)在車輛的創(chuàng)新性管理方面提供了更多的可能。
通過車載定位設(shè)備與管理平臺的綜合利用,企業(yè)可以根據(jù)不同的行駛線路對工程車輛實施分段管理,從而有效提升運營效率。同時由于GPS技術(shù)所具備的車輛位置與速度的監(jiān)控功能,企業(yè)可以建立對于駕駛員的駕駛狀況評價體系及相應的駕駛操作規(guī)范,從制度上保障車輛的安全性。
由于車輛的行駛過程存在諸多不確定因素,通過GPS的應用,企業(yè)可以實現(xiàn)車輛運輸過程的全面監(jiān)控,即通過采集行駛路線、行駛速度、行駛時間等關(guān)鍵數(shù)據(jù)全面掌握車輛的行駛狀態(tài),從而約束駕駛員的不良駕駛操作習慣,防范重大的安全風險。
5 結(jié)語
深度融合各類信息技術(shù)的現(xiàn)代化車輛管理與調(diào)度系統(tǒng)對于煉化企業(yè)工程車輛運營安全性和高效性的提升有著重要意義。煉化企業(yè)車輛管理與調(diào)度系統(tǒng)集信息技術(shù)、地理測繪技術(shù)、定位技術(shù)及控制技術(shù)與一體,擁有車輛行駛數(shù)據(jù)采集、路線自動規(guī)劃、駕駛員實時操作記錄等特殊功能,不僅有效保證了煉化企業(yè)的各類工程車輛在運營中的安全性,也使得煉化企業(yè)的車輛管理系統(tǒng)在現(xiàn)代化、自動化及智能化方面取得了新的進展與突破。
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