智能電梯控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

羅賽聰

摘要：隨著我國(guó)城市化建設(shè)的不斷加快，越來(lái)越高的建筑物已經(jīng)逐漸出現(xiàn)在我們的眼中。然而，對(duì)于高層建筑物來(lái)講，電梯是必不可少的裝置，尤其是電梯的控制系統(tǒng)那更是十分重要的存在。因此，為了能夠進(jìn)一步方便人們的生活，智能電梯的控制系統(tǒng)也正處于不斷地開(kāi)發(fā)完善中。但是，在智能電梯的開(kāi)發(fā)過(guò)程中也存在著許多問(wèn)題，如設(shè)備和硬件升級(jí)相對(duì)比較復(fù)雜、運(yùn)行的效率不高等等。所以，本文就智能電梯控制系統(tǒng)的開(kāi) 發(fā)進(jìn)行了分析與研究。

關(guān)鍵詞：智能電梯;控制系統(tǒng);系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

引言

由于智能電梯要比普通的電梯更具有智能化和人性化，所以這樣就可以給人們帶來(lái)更加舒適的服務(wù)。 與此同時(shí)，在安全性以及效率方面，智能電梯也要比普通的電梯做得更好。針對(duì)于原有的控制系統(tǒng)而言，雖然能夠進(jìn)一步提升智能控制系統(tǒng)的通用性和延伸性，但是往往會(huì)出現(xiàn)一些很難以解決的問(wèn)題，從而造成整個(gè)系統(tǒng)的崩潰。由此可見(jiàn)，進(jìn)一步創(chuàng)新智能電梯控制系統(tǒng)是十分重要的。

一、技術(shù)需求分析

（一）控制系統(tǒng)自身的需求

正是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的控制芯片不能夠滿(mǎn)足控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，所以就需要對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新。然而，在對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新前，應(yīng)該要做到反復(fù)的調(diào)試，以確保該系統(tǒng)本身不會(huì)有安全問(wèn)題的存在。除此以外，還要保證該控制系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行定位，從而做到全方位的控制。由于軟件一旦應(yīng)用于工程中就不能夠輕易的更改，所以就需要設(shè)計(jì)者嚴(yán)格按照實(shí)際的需求來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。如果想要改動(dòng)軟件設(shè)計(jì)，那么就需要將工程的造價(jià)進(jìn)行改動(dòng)，并且在改動(dòng)時(shí)，要在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行增減相應(yīng)的程序，那么就會(huì)給整個(gè)項(xiàng)目增加成本和難度，從而忽略了控制系統(tǒng)自身的實(shí)際需求。

（二）人性化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)需求

在人們的生活中，電梯的存在就是為了滿(mǎn)足人們的需求。所以，在升級(jí)智能電梯的控制系統(tǒng)時(shí)，就需要根據(jù)人們的實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而做到進(jìn)一步改善人們的生活質(zhì)量。但是，因?yàn)槿藗儗?duì)于智能電梯的要求越來(lái)越高，所以這就導(dǎo)致了智能電梯的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的越來(lái)越復(fù)雜。與此同時(shí)，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的越復(fù)雜，那么就會(huì)給編程帶來(lái)很大的難度，從而大大增加發(fā)生故障的可能性。由此可見(jiàn)，設(shè)計(jì)人員不僅要考慮人們的實(shí)際需求，還需要進(jìn)一步去分析需求，從而找出他們之間存在的關(guān)系，進(jìn)一步去解決設(shè)計(jì)復(fù)雜的問(wèn)題。只有這樣去做，才能夠?qū)⑷诵曰芎玫捏w現(xiàn)在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中。

（三）緊急突發(fā)事件解決方法

智能設(shè)備雖然能夠給人們帶來(lái)很大的便利，但是它在運(yùn)行的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤。所以，為了能夠進(jìn)一步降低錯(cuò)誤的出現(xiàn)，那么就需要工程設(shè)計(jì)人員充分考慮到可能出現(xiàn)錯(cuò)誤的原因，將分析后的結(jié)果很好的融入于研發(fā)過(guò)程中，這樣才能夠進(jìn)一步去提高控制系統(tǒng)的實(shí)用性。比如，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)增加一個(gè)緊急控制系統(tǒng)。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，那么就會(huì)通過(guò)緊急控制系統(tǒng)的掃描來(lái)判斷出問(wèn)題所在的部位，然后告訴被困人員自己所在的位置狀態(tài)，最后通過(guò)緊急控制系統(tǒng)使其停留在安全的地方。

二、研發(fā)技術(shù)分析

（一）嵌入式系統(tǒng)的整合應(yīng)用

如果將單一的嵌入式微處理器作為主要的控制器，那么就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行的流暢性大大減弱，所以就需要將嵌入的處理器程序與控制系統(tǒng)程序相結(jié)合，這樣設(shè)計(jì)出來(lái)的程序會(huì)更具有優(yōu)越性。另外，將兩者程序進(jìn)行整合后，還可以進(jìn)一步降低系統(tǒng)的負(fù)載，從而保證滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。與此同時(shí)，將系統(tǒng)整合后可以做到無(wú)觸點(diǎn)邏輯線(xiàn)路，那么就可以使該系統(tǒng)在復(fù)雜的環(huán)境下還可以繼續(xù)保持可靠的運(yùn)行，并且整合后的系統(tǒng)還可以適用于不同的功能中，及時(shí)地將系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行反饋。另外，系統(tǒng)進(jìn)行整合以后還可以最大程度上節(jié)約能源。一旦智能電梯控制系統(tǒng)能夠順利的被研發(fā)成功，那樣就可以進(jìn)一步提升電梯控制中心的控制效率，從而使電梯能夠更加穩(wěn)定安全的運(yùn)行。

（二）感應(yīng)卡

針對(duì)于感應(yīng)卡在智能電梯控制系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)，那么就需要保證該控制系統(tǒng)可以?huà)呙璧诫娞萑?，并且還要做到對(duì)外部發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)的樓層進(jìn)行感應(yīng)，感應(yīng)出電梯門(mén)外是否存在乘客，并將感應(yīng)到的信息反饋回控制系統(tǒng)中，這樣可以最大程度上提高電梯的運(yùn)行效率。一旦智能電梯可以做到在到達(dá)樓層之前就可以感應(yīng)出請(qǐng)求者是否離開(kāi)所在的區(qū)域，那么就可以大大減少無(wú)效開(kāi)門(mén)的次數(shù)，從而做到節(jié)約時(shí)間的同時(shí)節(jié)約能源。

（三）電梯智能監(jiān)控系統(tǒng)

由于智能電梯也屬于機(jī)器的一種，那么它就有一定的壽命，也會(huì)有疲勞的時(shí)候，所以就需要設(shè)計(jì)出智能的監(jiān)控系統(tǒng)。智能控制系統(tǒng)可以使電梯在發(fā)生故障問(wèn)題時(shí)，自動(dòng)給控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，保證用最短的時(shí)間將信號(hào)傳送出去。除此以外，還要利用windows圖形處理界面的功能來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控，與此同時(shí)，還需要結(jié)合手動(dòng)的監(jiān)控來(lái)進(jìn)一步去處理控制界面。另外，通過(guò)不同畫(huà)面上的對(duì)象以及參數(shù)相結(jié)合的形式，做到將不同的信號(hào)與對(duì)象的連接，以保證命令能夠順利的到達(dá)，從而做到整體畫(huà)面與監(jiān)控系統(tǒng)相融合，使電梯運(yùn)行的狀態(tài)更加的明了。

總結(jié)

總而言之，為了能夠進(jìn)一步使電梯控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的工作，那么就需要控制好數(shù)據(jù)采集、群控、權(quán)限等方面的設(shè)置，以保證電梯的控制鍵盤(pán)與控制中心能夠穩(wěn)定的連接。只有這樣去做，才能夠提高系統(tǒng)處理信號(hào)的能力，從而實(shí)現(xiàn)電梯控制信號(hào)能夠穩(wěn)定到傳輸。所以，針對(duì)于智能電梯的控制系統(tǒng)來(lái)講，保證了控制信號(hào)穩(wěn)定的傳輸，那么就能夠進(jìn)一步保證智能電梯穩(wěn)定的運(yùn)行，從而為人們的生活帶來(lái)更大的便利。

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