王乃義 聶晶晶
摘要:目前我國(guó)道路橋梁整體建設(shè)在施工和發(fā)展的過程中存在很多問題,尤其是在道路防水路基路面的技術(shù)方面。在道路橋梁建設(shè)的過程中,對(duì)該技術(shù)整體質(zhì)量的把控能帶動(dòng)整體橋梁工程的穩(wěn)步建設(shè)與發(fā)展。鑒于此,文章結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)道路橋梁施工中防水路基路面施工技術(shù)分析提出了一些建議,僅供參考。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工;防水路基路面;施工技術(shù);分析
引言
道路橋梁工程的整體質(zhì)量對(duì)人們的安全出行具有非常重要的作用,在進(jìn)行道路橋梁工程的施工過程中,防水路基面的施工是非常重要的環(huán)節(jié),對(duì)整個(gè)道路橋梁的可靠性具有很大的影響。但是受到材料和技術(shù)等方面的制約,導(dǎo)致道路橋梁施工中防水路基面存在很多的弊端,下面將對(duì)這些弊端進(jìn)行詳細(xì)分析,并對(duì)道路橋梁工程中防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行深入探究,為人們的出行帶來更多的便利。
1、防水路基面的基本施工原則
當(dāng)前,在道橋的防水路基面施工建設(shè)的整個(gè)階段要經(jīng)歷一系列復(fù)雜的施工操作,有關(guān)建筑施工技術(shù)人員不但要通過更為規(guī)范合理的方式來完成施工操作,而且要在這之中妥善運(yùn)用一系列的操作技術(shù),如此才能夠確保路橋整體的工程質(zhì)量達(dá)到指定的標(biāo)準(zhǔn)。在整個(gè)道路施工階段中,技術(shù)人員需要嚴(yán)格按照以下幾點(diǎn)原則來開展路橋基面的施工建設(shè):①在路橋施工的整個(gè)階段中,要確保施工項(xiàng)目過程中具有較強(qiáng)的防水性,充分關(guān)注路面整體的排水情況,只有通過這種操作才能夠確保路橋具有較強(qiáng)的防水性能,并由此使得路橋整體的施工質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升;②在進(jìn)行道橋防水基面的實(shí)踐操作時(shí),務(wù)必對(duì)公路整體的建筑施工項(xiàng)目與其周圍的維護(hù)建筑具有較好的一致性,比方說在修建農(nóng)田水利工程等項(xiàng)目方面,這是由于農(nóng)田水利工程類的相關(guān)項(xiàng)目絕大部分情況下會(huì)對(duì)路橋自身的防水性能產(chǎn)生一系列的作用,若這種作用較為顯著,則會(huì)對(duì)路橋整體的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,導(dǎo)致往來交通出行受到一系列的不良影響,特別需要注意的是,項(xiàng)目建造部門務(wù)必對(duì)此決策落實(shí)系統(tǒng)、規(guī)范的處理辦法,由此盡可能地避免出現(xiàn)一系列的危險(xiǎn)事故。
2、道路橋梁的防水路基面遭遇損壞的原因
2.1材料以及施工存在問題
施工人員不了解正確的操作流程,不清楚正確的工藝操作,選用的水泥材質(zhì)不合格,混凝土的配比不合理;施工過程中未采用正確的操作流程,不及時(shí)灑水、鋪蓋遮擋物保護(hù)路面,路面路基的處理不得當(dāng),這些都會(huì)導(dǎo)致施工的標(biāo)準(zhǔn)被降低。
2.2防水路基面的設(shè)計(jì)問題
道路橋梁施工中的防水路基面在設(shè)計(jì)過程中也存在很多的問題,比如相關(guān)的設(shè)計(jì)人員的專業(yè)設(shè)計(jì)水平較低,對(duì)道路橋梁工程的實(shí)際情況了解不透徹,導(dǎo)致很多施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)計(jì)圖紙的不相符或是設(shè)計(jì)圖紙某個(gè)細(xì)節(jié)的不合理。但是道路橋梁工程一旦開始,再進(jìn)行計(jì)劃圖紙的修改,會(huì)對(duì)整個(gè)工程的工期和成本造成非常嚴(yán)重的影響,如果按照錯(cuò)誤設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,路基面出現(xiàn)裂縫或是質(zhì)量問題的可能性會(huì)大大增加,最后導(dǎo)致防水路基面失去防水功能,整個(gè)道路橋梁工程都需要進(jìn)行返修。
2.3自然災(zāi)害影響
自然界中會(huì)出現(xiàn)一些不可控的因素,如暴風(fēng)雨、泥石流、洪水等自然災(zāi)害,這些因素都會(huì)導(dǎo)致路基不平、路基下沉等現(xiàn)象。因此,要加強(qiáng)管理,自我進(jìn)行嚴(yán)格施工,保證質(zhì)量。
3、道路橋梁工程中防水路基面的施工技術(shù)分析及質(zhì)量改善措施
3.1拋丸技術(shù)
拋丸技術(shù)是我國(guó)在防水路基面施工中非常常用的技術(shù)之一,因?yàn)樗茉谑┕み^程中達(dá)到很好的應(yīng)用效果。這一工程技術(shù)運(yùn)用到施工過程中,一個(gè)重力因素是鋼丸的自重,另一個(gè)因素是施加到鋼丸上的機(jī)械設(shè)備的重力,來加強(qiáng)防水路基面的密實(shí)度,可以提高防水路基面的質(zhì)量,使得防水路基面的指標(biāo)能夠滿足各項(xiàng)工程建設(shè)的基本要求,提升整個(gè)工程的施工效果。但這項(xiàng)施工技術(shù)是比較有難度的,在施工過程中運(yùn)用拋丸技術(shù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制施工停止的時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn),只有做好這一點(diǎn)才能使工程順利完成。然而,拋丸技術(shù)的實(shí)施還需要與其他技術(shù)相結(jié)合才能發(fā)揮更好的效果,更要結(jié)合實(shí)際的施工條件工程特點(diǎn)與工程規(guī)模來進(jìn)行抉擇。
3.2防水路基面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)
在進(jìn)行道路橋梁工程的防水路基面施工完成后,應(yīng)該進(jìn)行路基面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)施,提高整個(gè)路面的實(shí)用性。相關(guān)的工作人員應(yīng)該根據(jù)道路橋梁工程的具體情況進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)方式的選擇,在這個(gè)過程中應(yīng)該禁止行人或是車輛的駛?cè)?,避免破壞防水路基面的整體結(jié)構(gòu);還應(yīng)該及時(shí)清理路面,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)修補(bǔ),避免露白現(xiàn)象的發(fā)生等。
3.3自由度刨床技術(shù)
近些年我國(guó)需要修繕的道路橋梁也在不斷地增加,其中還有一項(xiàng)技術(shù)和拋丸處理技術(shù)一樣被經(jīng)常用到,那就是自由度刨床技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)也是處理防水路基面的有效方法。這項(xiàng)技術(shù)與自由銑刨機(jī)相結(jié)合,而銑刨機(jī)種類的選用要根據(jù)工程建設(shè)的要求進(jìn)行篩選。把自由度刨床技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際施工當(dāng)中,不僅可以達(dá)到預(yù)期的施工效果,還可以提高工程的質(zhì)量。
3.4防水施工材料的優(yōu)選
在針對(duì)道橋工程中其防水路基面展開具體的建設(shè)時(shí),應(yīng)當(dāng)確保建造施工過程當(dāng)中的材料質(zhì)量達(dá)標(biāo),同時(shí)還需要確保材料具有較好的防水性,確保防水添加劑不會(huì)對(duì)外部環(huán)境造成生態(tài)破壞,同時(shí)還需要注意的是,材料的質(zhì)量與道橋的使用壽命是密不可分的,所以在最終選材的階段中,務(wù)必要對(duì)建材進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,確保其具有較好的粘結(jié)力,經(jīng)過這一系列操作,才能夠確保到橋路基面開裂的現(xiàn)象得到改善,同時(shí)還具有較好的防水性能。同時(shí)還要對(duì)其防水材料從優(yōu)選定,避免防水添加劑對(duì)外界環(huán)境造成不良影響,并由此確保其能夠混凝土材料相互契合而發(fā)揮出最好的效果。
結(jié)束語(yǔ)
道路橋梁施工中對(duì)防水路基路面的施工具有十分重要的作用,其中存在非常多問題,如果不加以處理就會(huì)導(dǎo)致很多嚴(yán)重現(xiàn)象的出現(xiàn),相關(guān)的建設(shè)部門在施工的時(shí)候,一定要引起足夠的重視,做好相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整。
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