羅佳鑫
摘 要: 在可持續(xù)發(fā)展理念下,強(qiáng)化工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)的有機(jī)結(jié)合是路橋工程建設(shè)的根本出發(fā)點(diǎn)。本文立足隧道工程建設(shè)現(xiàn)狀,就其對(duì)周圍水環(huán)境的影響及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了深入研究,以期可以有效防范隧道施工對(duì)周圍水環(huán)境帶來(lái)的不利影響。
關(guān)鍵詞: 隧道工程;周圍水環(huán)境;影響;應(yīng)對(duì)措施
【中圖分類號(hào)】U45 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.35.049
隨著交通事業(yè)的健康發(fā)展,路橋工程項(xiàng)目不斷增多。其中隧道工程是道路工程建設(shè)中常見(jiàn)的一種建設(shè)方式,由于工程規(guī)模比較大,施工環(huán)節(jié)復(fù)雜,所以不可避免地會(huì)對(duì)周圍的水環(huán)境產(chǎn)生一定影響,進(jìn)而可能會(huì)對(duì)隧道工程施工質(zhì)量與效率產(chǎn)生極大影響。因此,如何有效防范隧道施工過(guò)程中對(duì)周圍水環(huán)境帶來(lái)的不利影響值得深入探討。
1 隧道施工對(duì)周圍水環(huán)境帶來(lái)的影響分析
隧道工程項(xiàng)目建設(shè)同水環(huán)境之間具有緊密聯(lián)系,具體主要體現(xiàn)在水環(huán)境對(duì)隧道工程建設(shè)的影響,以及隧道工程建設(shè)對(duì)水環(huán)境的反作用。其中前者主要表現(xiàn)在隧道工程承受水壓,或者出現(xiàn)隧道漏水和隧道涌水方面。在含水層中進(jìn)行隧道開(kāi)挖施工作業(yè)期間,由于隧道頂部存在一些地下水,這樣容易使隧道洞當(dāng)中出現(xiàn)涌水或突水問(wèn)題,而后開(kāi)展隧道內(nèi)部襯砌施工中也就會(huì)相應(yīng)地使其承受靜水壓力。隧道工程建設(shè)對(duì)水環(huán)境帶來(lái)的反作用主要體現(xiàn)在其造成隧道洞頂環(huán)境災(zāi)害問(wèn)題。比如,隧道的涌排水會(huì)逐步排干相應(yīng)部位的周邊地下水,加劇當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)條件出現(xiàn)惡化變化,相應(yīng)的地下水位會(huì)越來(lái)越低,同時(shí)也會(huì)使得相應(yīng)的地下水漏斗持續(xù)擴(kuò)展,致使隧道的洞頂?shù)乇硭纯萁咭约捌茐乃h(huán)境的平衡性等,最終甚至可能會(huì)進(jìn)一步誘發(fā)地面塌陷、生態(tài)環(huán)境惡化問(wèn)題等一系列比較嚴(yán)重的自然災(zāi)害問(wèn)題。比如,隧道工程施工過(guò)程中用到的混凝土、污水乃至注漿藥液和灌漿材料如果順著巖體裂隙進(jìn)入到河流、溪水或泉水等當(dāng)中,那么非常容易對(duì)它們的水質(zhì)造成破壞。又或者隧道施工中存在的涌水問(wèn)題如果比較嚴(yán)重,那么會(huì)造成泉水干枯問(wèn)題。從這個(gè)角度來(lái)講,隧道工程施工本身會(huì)對(duì)周邊的水環(huán)境產(chǎn)生極大影響。
2 隧道施工對(duì)周圍水環(huán)境帶來(lái)影響的應(yīng)對(duì)措施
2.1 有效防范植被破壞與水土流失
在隧道施工過(guò)程中,植被破壞問(wèn)題與水土流失問(wèn)題主要體現(xiàn)在進(jìn)出隧道洞口部位的施工。鑒于隧道洞口施工的重要性,如果隧道洞口本身地質(zhì)條件不佳,那么建設(shè)人員與設(shè)計(jì)人員為了可以簡(jiǎn)化整個(gè)施工環(huán)節(jié),要注意及時(shí)采取路塹的方式清除相當(dāng)范圍的覆蓋層,或者應(yīng)用“先開(kāi)后挖”的回填方式,這樣非常容易誘發(fā)水土流失問(wèn)題。為了有效地規(guī)避上述的問(wèn)題,首先要在確定線位之后充分結(jié)合現(xiàn)階段的施工設(shè)備、施工技術(shù)以及本地地質(zhì)地形條件等實(shí)際情況,本著盡早暗挖進(jìn)洞的方式,減少邊仰坡本身的暴露情況,此種施工方式可能會(huì)使得施工難度過(guò)大。但是卻可以大大減小邊仰坡的實(shí)際暴露高度,這樣可以減少破壞周邊植被以及減少水土流失,對(duì)保護(hù)隧道洞口部位的自然環(huán)境有積極的作用。
2.2 有效防范隧道施工過(guò)程的廢渣
鑒于隧道施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多廢渣,如果隨意丟棄在周邊環(huán)境中,會(huì)對(duì)周邊的土質(zhì)乃至植被的正常生長(zhǎng)帶來(lái)不利影響,所以在隧道施工中還要注意有效地防范施工過(guò)程中所產(chǎn)生的廢渣,對(duì)它們進(jìn)行妥善處理。在實(shí)際的隧道施工中,可以重點(diǎn)做好如下兩個(gè)方面的施工廢渣防護(hù)工作:
一方面,在實(shí)際的隧道工程施工作業(yè)中,要結(jié)合隧道工程項(xiàng)目所在區(qū)域的地貌和地形等條件,對(duì)施工棄渣場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)、合理規(guī)劃,并且可以應(yīng)用一些先進(jìn)的施工技術(shù)與手段來(lái)對(duì)周邊的植被進(jìn)行覆蓋,或者對(duì)水土流失進(jìn)行有效地防范,如采用擋墻施工技術(shù)等,要保證隧道工程施工階段中所形成的碎渣或其他雜物不會(huì)直接進(jìn)入到周邊的環(huán)境當(dāng)中。另一方面,在開(kāi)展隧道工程施工期間,要采取一些恰當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)與科學(xué)技術(shù)等來(lái)動(dòng)態(tài)化管理隧道開(kāi)采的整個(gè)過(guò)程。在地質(zhì)構(gòu)造期間,不同的地層與巖石成分各不相同,如銅礦、煤礦與鐵礦石等有色金屬礦藏資源的價(jià)值比較高,實(shí)際的隧道開(kāi)挖施工中如果碰到它們,那么可以采取收集和處理廢渣的方式來(lái)對(duì)其中包含的這種有價(jià)值礦產(chǎn)資源進(jìn)行收集。但是針對(duì)礦產(chǎn)資源中那些無(wú)用或有害的礦渣(包含放射性或污染性的礦渣等),則需要針對(duì)性選擇適宜的科學(xué)技術(shù)與手段來(lái)進(jìn)行無(wú)害化處理,之后再將其應(yīng)用于建筑工程施工或者其他工程施工中,以此可以避免隧道施工中的廢渣出現(xiàn)污染地下水等破壞周邊水環(huán)境的問(wèn)題。
2.3 有效防范隧道施工過(guò)程的廢水
在隧道施工期間會(huì)持續(xù)排出許多廢水,其中許多已經(jīng)被油脂所污染,這使得相應(yīng)的施工污水本身呈現(xiàn)為強(qiáng)堿性特性。如果直接將其排放在周邊的環(huán)境當(dāng)中,那么就非常容易對(duì)周邊的河流造成污染,進(jìn)而可能會(huì)對(duì)周邊區(qū)域人民日常生活中所用的飲用水造成污染。因此,在實(shí)際的隧道施工中,要注意對(duì)施工過(guò)程中形成的污水進(jìn)行妥善處理,減少其對(duì)地下水造成的破壞。實(shí)際上在隧道施工過(guò)程中的排水行為本身屬于暫時(shí)性的行為,本身比較簡(jiǎn)單,所以可以應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的處理方法進(jìn)行處理,具體要點(diǎn)如下:
其一,針對(duì)隧道施工過(guò)程中形成的廢水,要依據(jù)相關(guān)的施工要求和規(guī)定,首先進(jìn)行沉淀處理與生化處理。待處理后的施工廢水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定之后,再將其排入到不外流的地面表層水體當(dāng)中,嚴(yán)禁在隧道施工現(xiàn)場(chǎng)附近部位處形成積水洼地,否則可能會(huì)因?yàn)闈B入地下而污染地下水。其二,要有效地應(yīng)用隔油過(guò)濾等一些有效的方法與手段來(lái)高效地處理施工廢液與施工廢油等,避免出現(xiàn)超標(biāo)排放的情況,否則超標(biāo)排放的施工污水必然會(huì)對(duì)周邊的水環(huán)境造成嚴(yán)重污染,這樣會(huì)進(jìn)一步破壞地下水,危及當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量與身體安全。
結(jié)束語(yǔ):總之,隧道施工本身的規(guī)模比較大,施工環(huán)境復(fù)雜,不可避免地會(huì)對(duì)周邊的水環(huán)境帶來(lái)一定程度影響。如果不加注意,容易嚴(yán)重破壞周邊水環(huán)境,污染地下水等。在實(shí)際的隧道施工中,要結(jié)合施工情況,有計(jì)劃地去防范植被破壞與水土流失問(wèn)題以及隧道施工過(guò)程的廢渣和廢水,盡量減少隧道施工給周邊水環(huán)境帶來(lái)的不利影響。
參考文獻(xiàn)
[1] 郭志湘.隧道建設(shè)對(duì)水環(huán)境的影響及其對(duì)策[J].2018(9):251-252.
[2] 張玉印.隧道施工的水環(huán)境問(wèn)題及預(yù)防措施[J].鐵道建筑技術(shù),2015(8):56-60.
[3] 耿永搏.橋梁涵洞隧道施工處理技術(shù)研究[J].交通世界,2019(31):84-85.
[4] 劉益.公路橋梁涵洞隧道施工技術(shù)應(yīng)用[J].四川水泥,2017(7):77.