劉威 王立
摘? ? 要:現(xiàn)如今,我國處于城市化進(jìn)程快速發(fā)展的新時期,伴隨城鄉(xiāng)一體化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,道路橋梁工程作為市政工程的重要組成部分,近年來其建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的持續(xù)增加,在推動國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展的同時,如何有效地提高工程施工質(zhì)量成為現(xiàn)階段基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門的核心發(fā)展方向,但縱觀當(dāng)前工程施工作業(yè),道路橋梁工程施工成效與預(yù)期施工目標(biāo)之間始終存在一定差距,給企業(yè)發(fā)展造成了極為不利的影響。鑒于此,文章主要針對道路橋梁施工過程中存在的質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的優(yōu)化處理對策,以此在改善當(dāng)前工程施工現(xiàn)狀的同時,為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工質(zhì)量;問題與策略
1? 引言
道路與橋梁的施工管理是一個復(fù)雜且系統(tǒng)的工作,它需要考慮多個方面的因素以及工作,比如對材料的管理以及技術(shù)監(jiān)督等。如果管理不到位很可能會出現(xiàn)質(zhì)量問題,同樣的如果養(yǎng)護(hù)不到位,后期也會出現(xiàn)一系列的問題。因此相關(guān)單位應(yīng)該重視對道路與橋梁施工養(yǎng)護(hù)方面的管理,保障其質(zhì)量。
2? 市政道路橋梁工程施工管理的工作內(nèi)容
市政道路橋梁工程的規(guī)模都比較大,具有非常顯著的特點(diǎn),所以需要大量的資金支持才能完成,工程量巨大,專業(yè)性強(qiáng),涉及到了一些施工技術(shù)。此外,市政道路橋梁工程通常都是在城市中開展,會占據(jù)很大的空間,對城市的交通環(huán)境以及周邊的居民生活都會產(chǎn)生不同程度的影響,所以項(xiàng)目的建設(shè)往往對工期有很高的要求。這種市政道路橋梁工程的特點(diǎn)給施工管理工作帶來了很大的難度,施工管理工作幾乎涵蓋了市政道路橋梁工程的各個方面,包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制、安全控制等,通過綜合性的管理工作,保證市政道路橋梁工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
3? 道路工程建設(shè)存在的問題
3.1? 路基施工作業(yè)落實(shí)不到位
在道路橋梁工程施工過程中,路基常見質(zhì)量問題主要有路基壓實(shí)度不足、結(jié)構(gòu)層次存在問題、滲水能力差以及堅(jiān)固性較低等。若路基壓實(shí)度不足,在嚴(yán)重破壞道路橋梁整體運(yùn)行安全性、可靠性和穩(wěn)定性的同時,工程整體施工質(zhì)量也將受到一定影響;路基結(jié)構(gòu)層次問題的存在,更是導(dǎo)致橋梁整體承載力不斷降低;滲水能力差導(dǎo)致雨水及其他水不能及時排出,在一定程度上嚴(yán)重影響了道路橋梁的使用壽命;而密度分布不均勻會在后期道路橋梁使用過程中,引發(fā)更多安全問題,影響橋梁使用質(zhì)量和效率的同時,給企業(yè)發(fā)展也造成了極為不利的影響。
3.2? 施工工藝的影響
道路橋梁工程涉及到非常多的內(nèi)容,具有較強(qiáng)的專業(yè)性和綜合性,需要施工人員具有較高的工藝水平,一旦施工人員技術(shù)水平以及相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)無法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),就會嚴(yán)重影響道路橋梁的施工質(zhì)量。特別是對于案例中的道路橋梁工程來說,施工中存在著很多交叉工藝,并且很多工序需要通過大型機(jī)械設(shè)備來實(shí)現(xiàn),若是施工中沒有嚴(yán)格遵照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作就會改變道路橋梁的結(jié)構(gòu),降低其承載力,從而產(chǎn)生裂縫。
3.3? 施工管理中存在的問題
在施工管理過程中存在的問題主要分為兩類,一類是基礎(chǔ)建設(shè)不到位,另一類是存在安全隱患問題。首先是基礎(chǔ)建設(shè)不到位,它主要表現(xiàn)在道路和橋梁承受能力下降,甚至?xí)霈F(xiàn)變形或者是下沉的現(xiàn)象,這些基礎(chǔ)建設(shè)的不合格,會嚴(yán)重影響到人們的安全以及日常生活。同時基礎(chǔ)設(shè)施不安全會嚴(yán)重影響到工程質(zhì)量,會給工程帶來安全隱患。其次是施工過程中的安全隱患問題。在施工過程中,由于運(yùn)用到的材料很多,種類也很多,有的材料體積比較大,在運(yùn)作的時候就容易出現(xiàn)安全事故,對施工人員造成安全上的威脅同時增加了施工的難度。所以在進(jìn)行施工時,要定期對材料以及設(shè)備進(jìn)行安全檢測。在施工過程中,由于施工人員沒有正確的使用設(shè)備從而導(dǎo)致安全事故,這種現(xiàn)象也是常見的。
4? 道路橋梁工程施工質(zhì)量的優(yōu)化策略
4.1? 創(chuàng)新工程管理理念,提高管理人員對質(zhì)量管理的重視度
由于現(xiàn)階段部分企業(yè)受傳統(tǒng)“重技術(shù)、輕管理”管理理念根深蒂固的影響,質(zhì)量管理工作始終未能落實(shí)到位,最終對企業(yè)整體發(fā)展造成了極為不利的影響。當(dāng)前多元化市場競爭環(huán)境下,要想從根本上推動企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,創(chuàng)新工程管理理念,提高人員對質(zhì)量管理的重視度是現(xiàn)階段基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門的核心發(fā)展方向,也是高質(zhì)量構(gòu)建建筑工程的基礎(chǔ)和前提,具體就是在當(dāng)前建筑工程管理過程中,基層產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和相關(guān)主管部門需不斷地借鑒和汲取國外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),及時優(yōu)化和升級我國建筑企業(yè)內(nèi)部的工程管理觀念,從而在確保各項(xiàng)質(zhì)量管理工作落實(shí)到位的同時,為預(yù)期管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ),另一方面相關(guān)部門還需定期對管理人員進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn),從而在不斷提高他們管理能力的基礎(chǔ)上,優(yōu)化管理理念和管理模式,為預(yù)期管理制度的最優(yōu)化奠定良好基礎(chǔ)。
4.2? 加強(qiáng)安全管理
在市政道路橋梁工程的建設(shè)過程中,由于現(xiàn)場的工作環(huán)境比較復(fù)雜,而且還存在一些大量的機(jī)械設(shè)備,存在大量的風(fēng)險因素,一旦出現(xiàn)了安全事故,對企業(yè)造成打擊是非常致命的,故安全管理也是許多企業(yè)都容易忽視的一項(xiàng)管理工作。企業(yè)要高度重視安全管理工作,制定完善的安全管理制度,把現(xiàn)場的各種風(fēng)險因素進(jìn)行羅列,有針對性地開展管理工作。在施工的過程中,工作人員必須要嚴(yán)格按照工藝進(jìn)行,不能存在違規(guī)操作的情況,尤其是在一些危險的施工位置,比如登高施工和深基坑施工等,在保證操作規(guī)范性的基礎(chǔ)上,做好安全防護(hù)措施,避免風(fēng)險因素的爆發(fā)。管理人員要通過教育培訓(xùn)的方式,讓工作人員明白其中的嚴(yán)重性,認(rèn)識到市政道路橋梁工程施工過程中蘊(yùn)含的各種風(fēng)險,在工作的時候可以下意識地規(guī)避風(fēng)險,消除各種安全隱患。
4.3? 橋梁養(yǎng)護(hù)的對策
對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)可以從兩個方面入手,分別是設(shè)置專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程師和做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作的管理。設(shè)置專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程師必須要求有專業(yè)的知識,經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)同時還必須通過專業(yè)的考試,取得相應(yīng)的證書才能夠上崗。而做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理工作,就要求政府以及相關(guān)部門必須重視對管理的監(jiān)督和檢查,且施工單位和監(jiān)管單位必須自覺地接受檢查不能夠?qū)ζ溥M(jìn)行妨礙。
5? 結(jié)語
在城市建設(shè)發(fā)展過程中,交通行業(yè)的推動作用巨大,道路橋梁工程作為交通系統(tǒng)的重要組成部分,其規(guī)模、數(shù)量逐年攀升。而道路橋梁工程的設(shè)計(jì)工作關(guān)系到交通安全及設(shè)施壽命,必須充分重視道路橋梁工程設(shè)計(jì)工作質(zhì)量,采取有效措施消除設(shè)計(jì)隱患問題,確保道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的安全、穩(wěn)定,減少道路橋梁工程隱患問題,提升道路橋梁工程設(shè)計(jì)方案的可行性及運(yùn)營安全性。
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