周妙玲,張紅偉,朱 煜,唐 能
(江南造船(集團)有限責(zé)任公司 江南研究院,上海 201913)
目前,基于對艙室環(huán)境和生命安全的重視,絕緣材料在船舶行業(yè)的應(yīng)用范圍越來越廣,功能劃分越來越細,船舶內(nèi)裝絕緣物量統(tǒng)計的工作量越來越大。同時,隨著科技的不斷進步,計算機輔助設(shè)計技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,船舶設(shè)計已陸續(xù)采用三維設(shè)計軟件實現(xiàn)。采用三維設(shè)計軟件有助于減少設(shè)計工程師的工作量,幫助其將構(gòu)思的設(shè)計形象和設(shè)計經(jīng)驗迅速、準(zhǔn)確、真實地體現(xiàn)在三維設(shè)計平臺上,從而使其有更多精力開展更富有創(chuàng)造性的設(shè)計活動,進而提高設(shè)計效率和設(shè)計質(zhì)量[1]。
內(nèi)裝絕緣設(shè)計是基于板材和扶強材上的船體結(jié)構(gòu),結(jié)合所處房艙的功能要求,對具有防火、隔音和隔熱等特性的絕緣材料進行包覆建模。絕緣物量統(tǒng)計的原則是參照絕緣材料的功能類型、所在安裝區(qū)域檔位間距和敷設(shè)船體結(jié)構(gòu)類型確定敷設(shè)在船體結(jié)構(gòu)上的絕緣材料的規(guī)格尺寸,并結(jié)合邊角取舍規(guī)則對整塊絕緣材料進行重新排版,最終得出絕緣主件及相關(guān)附件的精準(zhǔn)物量。當(dāng)前,船舶內(nèi)裝絕緣物量統(tǒng)計缺乏快速有效的手段,統(tǒng)計完全依靠人工進行,尤其是在對船體復(fù)雜結(jié)構(gòu)部分絕緣物量進行統(tǒng)計時,完全按個人經(jīng)驗,參考相似船型模糊估算,不僅會使絕緣物量統(tǒng)計工作耗時較長,而且會使統(tǒng)計結(jié)果與實際物量可能存在較大的偏差,進而造成材料短缺或浪費,增加船舶建造成本。
絕緣物量統(tǒng)計的對象主要為平直板、平直筋、曲面板和曲面筋?,F(xiàn)有的絕緣物量統(tǒng)計方式為:設(shè)計員根據(jù)絕緣材料的類型判別其功能類型,結(jié)合絕緣布置圖分析確定絕緣安裝類型,絕緣物量統(tǒng)計與三維模型缺乏關(guān)聯(lián);隨后按對應(yīng)規(guī)格手工計算絕緣物量;最后以絕緣物量為基礎(chǔ),結(jié)合安裝節(jié)點詳圖手動計算相關(guān)附件物量。
以某型液化氣船全船絕緣物量統(tǒng)計為例,在船舶生產(chǎn)設(shè)計階段,全船絕緣建模用時320工時,出圖用時198工時,時間跨度1個月,幾乎占據(jù)內(nèi)裝專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)全部工作量的1/3,費時費力,效率低下。
三維體驗平臺(3D Experience Platform, 3DEXP)采用基于船體結(jié)構(gòu)數(shù)字化模型關(guān)聯(lián)創(chuàng)建絕緣的設(shè)計方法,分析船體結(jié)構(gòu)與絕緣模型之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,直接獲取用于統(tǒng)計絕緣物量的相關(guān)輸入信息,能解決統(tǒng)計脫離設(shè)計模型時信息來源不一致和獲取不便等問題。該方法的應(yīng)用能填補絕緣物量數(shù)字化精準(zhǔn)統(tǒng)計的空白,大幅度提高設(shè)計效率,減少材料成本。
梳理傳統(tǒng)的手工計算規(guī)則,進行定制化功能開發(fā);基于待統(tǒng)計船舶絕緣材料的基本屬性信息制作絕緣物量規(guī)格配置表,將該配置表作為單型船統(tǒng)計規(guī)則輸入,實現(xiàn)全船絕緣物量快速統(tǒng)計,具體流程見圖1。
圖1 絕緣物量快速統(tǒng)計方法流程圖
絕緣物量配置表包含內(nèi)容范圍配置表、固定配置表和計算規(guī)則配置表,其中:內(nèi)容范圍配置表包括絕緣材料功能類型、物料名稱、材料厚度、安裝類型、絕緣訂貨規(guī)格和碰釘規(guī)格(見表1);固定配置表包括絕緣材料邊角取舍規(guī)則(見表2);計算規(guī)則配置表包括絕緣附件膠水計算規(guī)則、鋁箔膠帶計算規(guī)則和玻璃絲布計算規(guī)則。
表1 內(nèi)容范圍配置表
表2 固定配置表
定制程序由絕緣材料讀取模塊、絕緣安裝類型命名模塊、絕緣規(guī)格匹配模塊、絕緣物量計算模塊、絕緣附件物量計算模塊、數(shù)據(jù)識別與統(tǒng)計模塊和數(shù)據(jù)保存與上傳模塊組成(見圖2)。
圖2 絕緣物量統(tǒng)計功能模塊
1) 材料讀取模塊:用于讀取絕緣模型節(jié)點屬性、材料名稱和材料厚度等信息,確定絕緣功能。絕緣功能類型一般分為防火、隔音和隔熱等3種,根據(jù)得到的絕緣功能對絕緣安裝類型、碰釘規(guī)格和數(shù)量進行限定。
2) 安裝類型命名模塊:用于讀取絕緣模型節(jié)點名稱標(biāo)識,判別絕緣安裝類型,若無特殊標(biāo)識,則默認(rèn)為板架絕緣。絕緣節(jié)點名稱標(biāo)識根據(jù)其安裝位置和安裝類型分為板架絕緣P、板架絕緣延伸PY、角鋼與球扁鋼等扶強材絕緣S和T型材絕緣T等4種(見圖3),用于對絕緣規(guī)格進行限定[2-3]。
圖3 模型標(biāo)識
3) 規(guī)格匹配模塊:根據(jù)識別的安裝類型和材料名稱信息與配置文件匹配,確定訂貨規(guī)格。該模塊需分析材料讀取模塊和安裝類型命名模塊的初步處理數(shù)據(jù)是否與配置文件匹配,只有如此才能確定單個絕緣模型節(jié)點的唯一訂貨規(guī)格。
4) 物量計算模塊:用于讀取單個絕緣節(jié)點模型的幾何信息,判別其幾何表面為平直面或含曲率,計算得到絕緣物量。若模型的幾何表面為平直面,則直接根據(jù)識別的訂貨規(guī)格,船長方向的絕緣按規(guī)格從艉部往艏部方向分割,高度方向的絕緣從船頂往船底方向分割;船寬方向的絕緣按規(guī)格從左舷往右舷方向分割,高度方向的絕緣從船頂往船底方向分割;甲板絕緣按規(guī)格從艉部往艏部方向分割,默認(rèn)船寬方向為高度方向從左舷往右舷方向分割。若模型的幾何表面為含曲率面,則獲取曲面上表面面積與訂貨規(guī)格面積相除。邊角絕緣物量取舍參照絕緣邊角絕緣取舍規(guī)則表,計算得到絕緣物量[4]。
5) 附件物量計算模塊:根據(jù)上述幾個模塊得到的中間數(shù)據(jù)和最終數(shù)據(jù)對相關(guān)附件規(guī)格及計算規(guī)則進行限定,得到附件物量。最終對得到的物量統(tǒng)計結(jié)果進行分類,并將其錄入數(shù)據(jù)庫保存。
設(shè)計員打開統(tǒng)計定制程序之后,出現(xiàn)絕緣物量統(tǒng)計界面(見圖4),在選擇節(jié)點區(qū)域,從結(jié)構(gòu)樹上選取需統(tǒng)計的絕緣模型和對應(yīng)的船體結(jié)構(gòu),程序通過分析模型屬性和相關(guān)參數(shù)與配置表匹配,確定所需規(guī)格,進行物量統(tǒng)計計算[5]。
圖4 絕緣物量統(tǒng)計界面
在江南造船(集團)有限責(zé)任公司建造的某型船上應(yīng)用該絕緣物量統(tǒng)計方法,驗證其有效性。圖5為該船C甲板絕緣模型,采用該方法計算得到:防火功能板材絕緣涉及2種規(guī)格,分別有235塊和264塊;防火類型筋材絕緣涉及1種規(guī)格,有223塊;隔熱功能板材絕緣涉及2種規(guī)格,分別有173塊和271塊;隔熱功能筋材絕緣涉及2種規(guī)格,分別有196塊和50塊;規(guī)格為100mm×50m的纖維布7卷,規(guī)格為φ30的碰釘11575個。統(tǒng)計清單見表3。
圖5 某型船C甲板絕緣模型
表3 統(tǒng)計清單
根據(jù)上述絕緣物量統(tǒng)計方法,結(jié)合三維模型,實現(xiàn)絕緣材料及其附件物量的快速計算。以某型船C甲板左舷區(qū)域的絕緣材料為測試模型,將定制程序計算結(jié)果與手工計算結(jié)果相對比,二者的誤差為10%,滿足余量范圍的要求,其計算結(jié)果見表4。
表4 結(jié)果統(tǒng)計表
以相同船型A工程和B工程全船絕緣物量計算為例:A工程采用傳統(tǒng)手工計算方式,在有母船參考的情況下,用時90h完成絕緣材料及其附件的物量統(tǒng)計;B工程采用定制程序計算方式,僅用時15h即完成相同工作。A工程和B工程各區(qū)域詳細工時數(shù)據(jù)統(tǒng)計見表5。
表5 A工程和B工程各區(qū)域詳細工時數(shù)據(jù)統(tǒng)計 單位: h
本文基于絕緣三維模型定制了一種船舶絕緣物量規(guī)格快速統(tǒng)計方法。通過分析絕緣材料和安裝類型等屬性參數(shù),最終形成了以型號工程絕緣訂貨規(guī)格配置表為導(dǎo)向的物量快速統(tǒng)計工具,解決了絕緣材料生產(chǎn)設(shè)計方面的難題,實現(xiàn)了設(shè)計數(shù)據(jù)以三維模型為唯一來源的維護統(tǒng)計,保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和唯一性,極大地減少了設(shè)計員的重復(fù)勞動,提升了設(shè)計質(zhì)量。