道路橋隧工程施工中難點及改進(jìn)措施分析

孫仁義

摘 要：近些年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展十分迅速，這對于我國道路橋梁隧道工程的建設(shè)步伐有重要作用，特別是在我國一些山區(qū)位置，因此這些工程的建設(shè)有了更好的生活水平和經(jīng)濟(jì)來源，加強(qiáng)對道路橋梁隧道工程的建設(shè)具備重要的發(fā)展性意義。但是道路橋梁隧道工程往往施工環(huán)境容易受到很多因素影響，因而需要更好的施工技術(shù)以及工藝去進(jìn)行完善和提升，相關(guān)工作人員要加強(qiáng)對其中存在的重點問題以及難點問題探討，并采取相應(yīng)的措施去積極處理，最終保證我國交通工程事業(yè)向著更好的方向發(fā)展。鑒于此，本文就道路橋隧工程施工中難點及改進(jìn)措施展開探討，以期為相關(guān)工作起到參考作用。

關(guān)鍵詞：道路橋梁隧道;施工難點;技術(shù)對策

1、道路橋梁隧道工程施工難點

1.1、裂縫問題

在道路橋梁隧道建設(shè)中，裂縫問題是一種非常常見的病害，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的原因很多，主要是從下面幾個方面去考慮：首先建設(shè)材料質(zhì)量存在問題，施工單位在對建設(shè)材料選擇過程中，沒有對材料質(zhì)量加以嚴(yán)格控制，儲存和運輸材料中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也并不嚴(yán)格，這導(dǎo)致了很多問題的存在。其次混凝土沒有嚴(yán)格按照相應(yīng)配合比進(jìn)行配置，在制作材料的過程中攪拌未達(dá)到均勻程度，后期混凝土澆筑施工力度也不夠，容易產(chǎn)生離析問題，最后就是混凝土澆筑完成之后，對其養(yǎng)護(hù)工作不到位，混凝土強(qiáng)度不夠?qū)е聵?gòu)件容易發(fā)生裂縫問題。

1.2、道路橋梁隧道工程施工中出現(xiàn)的鋪裝層脫落的問題

在實際施工建設(shè)的過程中，很多施工人員過度最求隧道工程的外表美觀性，對于施工質(zhì)量和施工細(xì)節(jié)關(guān)注不足，在進(jìn)行鋪裝層施工的時候沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的施工流程進(jìn)行操作，最終在建筑施工的時候容易出現(xiàn)鋪裝層出現(xiàn)裂縫和松動的現(xiàn)象，嚴(yán)重的情況下還會導(dǎo)致鋪裝層的脫落，對于隧道工程的安全使用產(chǎn)生極大的威脅。

1.3、施工中的鋼筋銹蝕

在落實道路橋梁隧道工程施工作業(yè)的過程中，受到某些因素的影響，導(dǎo)致道路橋梁隧道施工中產(chǎn)生了鋼筋銹蝕問題，使得工程施工質(zhì)量可靠性難以保障。這些影響因素包括：（1）部分施工人員在使用鋼筋材料的過程中缺乏良好的保護(hù)意識，使得該材料使用中缺乏科學(xué)的除銹處理，且在混凝土振搗效果一般等因素的影響下，使得隧道工程施工中的混凝土與鋼筋之間留有空隙，影響著項目施工質(zhì)量安全性;（2）在使用混凝土的過程中，由于其內(nèi)部氯離子的存在會對鋼筋的鈍化膜產(chǎn)生活化作用，使得項目施工中鋼筋銹蝕程度加劇，影響著其實踐應(yīng)用效果。

1.4、混凝土裂縫

混凝土是道路橋梁隧道施工中最常用的施工材料之一，很多混凝土結(jié)構(gòu)中都或多或少的存在一些裂縫，這樣往往會導(dǎo)致工程施工質(zhì)量的下降?；炷脸霈F(xiàn)裂縫的因素有很多，施工人員操作不規(guī)范或者混凝土質(zhì)量不合格都有可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

2、道路橋梁隧道工程施工中優(yōu)化完善結(jié)構(gòu)的技術(shù)措施

2.1、嚴(yán)格控制道路橋梁隧道工程中混凝土材料的質(zhì)量，防止裂縫的出現(xiàn)

為了確?；炷Y(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和完整，國家和政府的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步約束建筑市場的供給制度，重點控制混凝土的建材質(zhì)量，采購人員要在選購混凝土材料的時候做好質(zhì)量防護(hù)和控制，施工人員在建設(shè)混凝土結(jié)構(gòu)的時候要嚴(yán)格按照配比要求進(jìn)行相關(guān)的操作，按照道理橋梁隧道工程不同部位的需求計算混凝土的等級強(qiáng)度。

2.2、對道路橋梁隧道工程的鋪裝層做好施工質(zhì)量的控制和預(yù)防

為了規(guī)避鋪裝層的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)脫落的問題，要在橋梁的鋪裝層上增強(qiáng)剛性結(jié)構(gòu)，尤其是當(dāng)前我國的道路交通壓力不斷增加，超載以及重載交通的問題無疑增大了隧道鋪裝層的負(fù)荷，為了解決這一問題，施工人員要預(yù)先控制好厚度問題，選擇可彎曲的鋪裝材料，減少或者避免鋪裝層容易出現(xiàn)完全或者是開裂的問題。因此，在施工的時候，還要選擇防水性能良好的鋪裝材料防止出現(xiàn)滲漏的問題，必要的時候，可以在鋪裝層加入上8cm-10cm厚的防水混凝土材料，對于寒冷的地區(qū)，可以鋪設(shè)一層瀝青混凝土，不僅能夠有效預(yù)防裂縫的問題，還能夠讓混凝土具有一定的柔性，有效提高隧道工程鋪設(shè)層的使用壽命。

2.3、施工質(zhì)量控制

工程設(shè)計對工程的建設(shè)有重要影響，道路、橋梁和隧道建設(shè)施工要把好設(shè)計關(guān)，設(shè)計要進(jìn)行實地考察與探測，以防出現(xiàn)設(shè)計缺陷。此外，施工單位還應(yīng)建立一套完善的質(zhì)量保障制度，對于工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)守工作紀(jì)律的工作人員要進(jìn)行獎勵，對于違規(guī)、作假和擅離職守的員工要進(jìn)行懲罰，對于提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防重大事故的員工要進(jìn)行更大力度的獎勵，以此提高工人的工作積極性。施工機(jī)械使用完畢后要及時進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，以防使用時出現(xiàn)機(jī)械故障影響施工，機(jī)械的維護(hù)與保養(yǎng)要進(jìn)行日常跟蹤與監(jiān)督工作。

2.4、防排水控制

（1）嚴(yán)格把關(guān)材料質(zhì)量。目前，在防水材料的銷售市場中，由于防水材料品種繁多，且質(zhì)量存在參差不齊的情況，因此，在防水材料的選取中，需對材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，選取抗破壞能力強(qiáng)，耐酸堿程度高，耐耗損的材料，從而保障材料的防水性能。（2）選擇合適的安裝方法。在防水材料的安裝方面，可采用焊接或粘連的方法進(jìn)行防水層的安裝作業(yè)，并要確保接口處的牢固性。（3）確保安裝程序的嚴(yán)謹(jǐn)性。在安裝過程中須保證接頭強(qiáng)度高于相同材質(zhì)的材料，避免安裝中出現(xiàn)氣泡、空隙等狀況，同時，寬度也需依照設(shè)計要求進(jìn)行細(xì)致地安裝，并在安裝完工后采用混凝土進(jìn)行密切貼合式的灌注。（4）重視質(zhì)量監(jiān)控。對防排水工程的襯砌層施工加以監(jiān)控是避免項目工程后續(xù)使用中出現(xiàn)漏水、滲水等情況的有效措施。因此，需選取橡膠或塑料防水帶，同時對施工中出現(xiàn)的沉降縫和施工縫等進(jìn)行嚴(yán)格控制，降低質(zhì)量問題出現(xiàn)的可能性。

結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁隧道建設(shè)中難點較多，并且具備一定的危險性，但是質(zhì)量的優(yōu)劣對保證我國各個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有至關(guān)重要的作用，因此作為施工單位和每個工作人員來說，都要對建設(shè)過程加以關(guān)注，不斷提升施工中采用的各種工藝和技術(shù)，將存在的問題一一解決掉，從而保證我國工程的順利完成。

參考文獻(xiàn)

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