施工難點(diǎn)

沿線橋梁建設(shè)施工難點(diǎn)，并針對(duì)具體問(wèn)題提出解決方案，期望為解決山區(qū)公路橋梁建設(shè)難點(diǎn)、提升工程管理質(zhì)量提供方向。并通過(guò)實(shí)例分析，提出了精細(xì)化管理、數(shù)字化管理、模塊化管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等不同策略，為山區(qū)高速公路橋梁施工質(zhì)量的提升奠定了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞 山區(qū)高速公路項(xiàng)目；橋梁工程；施工難點(diǎn)；管理策略中圖分類號(hào) U445文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949（2023）09-0168-030 引言隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，各區(qū)域?qū)A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求不斷提升，山區(qū)高速公路項(xiàng)目建

田水利工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù);管理措施中圖分類號(hào)：S279.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：C DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2022.12.070農(nóng)業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興方面發(fā)揮著重要的作用，農(nóng)田水利工程的建設(shè)是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。農(nóng)田水利工程在施工過(guò)程中有一些難度，可能會(huì)影響工程的順利完工，也會(huì)影響施工的質(zhì)量，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。為此，要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)田水利工程難點(diǎn)的分析，攻克技術(shù)難關(guān)，提高農(nóng)田水利工程的施工質(zhì)量。1 農(nóng)田水利工程施工過(guò)

燃?xì)夤こ?施工難點(diǎn);施工技術(shù)管理1 工業(yè)燃?xì)夤こ?span id="j5i0abt0b" class="hl">施工難點(diǎn)1.1? 容易受到環(huán)境影響一方面是天氣環(huán)境的影響，比如連續(xù)的惡劣的天氣，不僅會(huì)嚴(yán)重影 響施工進(jìn)度，而且也會(huì)對(duì)施工的設(shè)施設(shè)備等造成一定的影響，特別是雨雪 天氣對(duì)燃?xì)夤艿涝斐傻那治g，管網(wǎng)腐蝕是燃?xì)鈨?chǔ)運(yùn)發(fā)生事故的主要原因之 一;另一方面是自然環(huán)境對(duì)施工的影響，由于管道運(yùn)輸是燃?xì)獾闹饕斔?方式，通常燃?xì)夤芫€跨度長(zhǎng)，而不同的地段地質(zhì)特征也不盡相同，無(wú)形之 中就加大了施工的難度;再一方面是社會(huì)環(huán)境因素對(duì)施工周

筑施工技術(shù);施工難點(diǎn)引言： 建筑行業(yè)的發(fā)展影響著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，近些年中我 國(guó)人民經(jīng)濟(jì)收入水平顯著提升，對(duì)建筑工程項(xiàng)目提出更高、更多的質(zhì)量要 求，在這樣的情境下，建筑企業(yè)為了能在市場(chǎng)中立足、創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì) 效益及塑造良好的社會(huì)形象，就應(yīng)在實(shí)踐中持續(xù)改善施工技術(shù)方法，完善 工藝方案?；炷翝仓怯绊懟炷潦┕べ|(zhì)量的重要一環(huán)，而造成混凝土 澆筑質(zhì)量降低的因素較多，比如原材料質(zhì)量、溫度控制及操作方法等，故 而相關(guān)人員應(yīng)規(guī)范地應(yīng)用施工技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量控制，

擴(kuò)建舊路路基施工難點(diǎn)分析、改擴(kuò)建舊路路基施工措施分析，依據(jù)實(shí)際工程對(duì)改擴(kuò)建舊路基處理進(jìn)行了詳細(xì)分析，保證舊路基具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，為改擴(kuò)建舊路施工提供了理論依據(jù)和分析方法。關(guān)鍵詞 舊路路基;改擴(kuò)建;施工難點(diǎn);施工措施中圖分類號(hào) U418.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）03-0135-030 引言高速公路在交通建設(shè)中起著重要的作用，新建高速公路耗時(shí)較長(zhǎng)，且資源耗費(fèi)較大，對(duì)周邊道路通行車流量有較大影響。為改善交通現(xiàn)狀，更好地利用

、隧道工程;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策引言在道路橋梁隧道施工過(guò)程中受到環(huán)境、施工人員以及技術(shù)設(shè)備等多方面因素的影響，導(dǎo)致建設(shè)施工無(wú)法正常推進(jìn)，在很大程度上影響工程質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)：θ藗兊纳踩?。這就要求施工單位要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，提高施工技術(shù)水平，有效地保障施工的質(zhì)量與安全。1道路、橋梁、隧道工程施工中的難點(diǎn)1.1路橋梁隧道工程滲水首先是有些施工企業(yè)為獲取高額利潤(rùn)，大幅降低工程成本，在隧道施工中使用的塑料橡膠防水板、止水帶等防水材料不合格，或者在防水材料進(jìn)場(chǎng)

、隧道工程;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策引言在道路橋梁隧道施工過(guò)程中受到環(huán)境、施工人員以及技術(shù)設(shè)備等多方面因素的影響，導(dǎo)致建設(shè)施工無(wú)法正常推進(jìn)，在很大程度上影響工程質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)：θ藗兊纳踩＿@就要求施工單位要加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，提高施工技術(shù)水平，有效地保障施工的質(zhì)量與安全。1道路、橋梁、隧道工程施工中的難點(diǎn)1.1路橋梁隧道工程滲水首先是有些施工企業(yè)為獲取高額利潤(rùn)，大幅降低工程成本，在隧道施工中使用的塑料橡膠防水板、止水帶等防水材料不合格，或者在防水材料進(jìn)場(chǎng)

公路;橋梁;施工難點(diǎn);管理策略引言：山區(qū)公路橋梁施工中的橋梁設(shè)計(jì)對(duì)于項(xiàng)目的發(fā)展有著重要的影響，所以，確保施工橋梁符合標(biāo)準(zhǔn)十分的重要，有助于山區(qū)交通事業(yè)的進(jìn)步發(fā)展。一、山區(qū)高速公路橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀（一）施工難度比較大山區(qū)的地勢(shì)復(fù)雜，通常面臨著起伏變化比較大、較陡峭的現(xiàn)象;山體結(jié)構(gòu)導(dǎo)致工程的階段性比較復(fù)雜;地下水溫環(huán)境以及地形地貌等因素，會(huì)導(dǎo)致高速公路橋梁施工的難度變大，工程的難度與施工的工地有著密切的關(guān)系，所以如果工程的難度變大，就會(huì)導(dǎo)致施工的工期增加，而施工

路橋梁隧道;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策1 道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)1.1 裂縫問(wèn)題在道路，橋梁和隧道的施工中，裂縫屬于一種其存在的十分常見(jiàn)的問(wèn)題，在人類的生活中更比較常見(jiàn)。而產(chǎn)生裂紋的原因非常多，主要包括以下幾點(diǎn)內(nèi)容：第一，建筑材料的質(zhì)量具有問(wèn)題，在選擇建材的階段中，建筑單位沒(méi)有嚴(yán)格管理材料的質(zhì)量，并且材料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)與規(guī)范不嚴(yán)格，這也引起了許多問(wèn)題。第二，未嚴(yán)格根據(jù)對(duì)應(yīng)的混合比配比混凝土，材料制造階段中的混合沒(méi)有做到均勻的水平，最新的混凝土澆筑結(jié)構(gòu)不夠堅(jiān)固

;隧道工程;施工難點(diǎn)1引言道路工程建設(shè)中最重要的一項(xiàng)組成部分就是道路橋隧道梁，道橋工程的施工質(zhì)量會(huì)直接給整個(gè)道路的建設(shè)效率以及質(zhì)量帶來(lái)影響。所以加大對(duì)道路工程管理，能夠有效將路橋隧道的工程質(zhì)量提高。本文圍繞路橋隧道工程建設(shè)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題著手，針對(duì)目前路橋隧道工程建設(shè)問(wèn)題提供對(duì)應(yīng)的解決策略。2路橋隧道建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題2.1裂縫問(wèn)題現(xiàn)階段，部分路橋隧道建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，追究造成這種現(xiàn)象的原因，由于部分路橋隧道的主要材料是鋼筋混凝土，這種材料很容易會(huì)被

：高層建筑;施工難點(diǎn);分析研究高層建筑施工不同于其他類型的建筑施工，其工作場(chǎng)地高度較高、危險(xiǎn)性較高。而且高層建筑的總工程量較大，建筑強(qiáng)弱電的安裝和智能化技術(shù)的應(yīng)用方式都是難度較高的問(wèn)題。施工單位要充分掌握施工中的難點(diǎn)，不斷提升高層建筑施工的質(zhì)量和效率。1.高層建筑基礎(chǔ)施工的難點(diǎn)1.1施工環(huán)境高層建筑施工環(huán)境的難點(diǎn)極其復(fù)雜，相較于普通建筑施工，高層施工中從地面搬運(yùn)材料和設(shè)備的成本更高。所以許多施工團(tuán)隊(duì)選擇將施工材料和施工工具堆放在即將展開(kāi)施工的樓層。有些團(tuán)隊(duì)

要對(duì)道路橋隧施工難點(diǎn)進(jìn)行分析，提出相關(guān)的改進(jìn)措施，增強(qiáng)道路橋隧施工質(zhì)量，促進(jìn)建筑交通行業(yè)的整體發(fā)展?！娟P(guān)鍵詞】道路橋隧工程 ?施工難點(diǎn) ?改進(jìn)措施隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活和生產(chǎn)水平不斷提高，對(duì)于道路、橋梁、隧道工程建設(shè)質(zhì)量的訴求也越來(lái)越高，而由于建設(shè)年份、施工質(zhì)量等原因，“橋頭跳車”、路面積水、斷裂等質(zhì)量問(wèn)題一再暴露，極大地影響了人們交通的舒適性和安全性。在相關(guān)工程建設(shè)中，要充分把握道路、橋梁、隧道施工過(guò)程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，切實(shí)保證工程的整體質(zhì)量。

防排煙設(shè)計(jì);施工難點(diǎn)引言關(guān)注高層建筑暖通消防工程防煙、排煙相關(guān)設(shè)備的檢查工作，保證相關(guān)工程的最終品質(zhì)，最大限度地減少火情事故出現(xiàn)的幾率，保護(hù)民眾的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。暖通設(shè)備是建筑工程的重要組成之一?，F(xiàn)階段高層建筑暖通設(shè)備中的防煙、排煙相關(guān)技術(shù)亟待提升，有關(guān)人員的職業(yè)素養(yǎng)需要加強(qiáng)，相關(guān)監(jiān)管制度需要完善。為了滿足消防救援工作的有序推進(jìn)，施工單位必須進(jìn)行規(guī)范的設(shè)計(jì)及施工，加強(qiáng)對(duì)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)督工作，確保高層建筑中暖通消防工程防煙、排煙系統(tǒng)的最終質(zhì)量。1

題，比如路基施工難點(diǎn)問(wèn)題、混凝土裂縫問(wèn)題、鋼筋銹蝕和鋪裝層脫落問(wèn)題等等，并對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行研究分析，找出原因并采取措施，從而才能確保項(xiàng)目施工的質(zhì)量以及安全。此外，還需要重視道路橋梁隧道工程施工中的養(yǎng)護(hù)措施，比如合理選材，加強(qiáng)道路管理、加強(qiáng)混凝土施工技術(shù)等，這樣才能最大程度地保障道路橋梁隧道工程的施工質(zhì)量。本文主要分析淺談道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和養(yǎng)護(hù)技術(shù)。關(guān)鍵詞：道路橋梁;隧道工程;施工難點(diǎn);養(yǎng)護(hù)技術(shù)引言隨著人們生產(chǎn)和生活水平的顯著提升，各種交通設(shè)備也日

工中，面臨的施工難點(diǎn)和重點(diǎn)也比較多。為此在施工中，需要對(duì)難點(diǎn)工作的要點(diǎn)做出分析，與工程建設(shè)的實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合，解決存在的問(wèn)題，重視技術(shù)水平的提升，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：超大直徑;泥水盾構(gòu);施工難點(diǎn);技術(shù)超大直徑泥水盾構(gòu)施工技術(shù)在工程建設(shè)中發(fā)揮的作用越來(lái)越重要，應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣，但是在復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境中，工程施工面對(duì)的難題比較多，需要使用到多項(xiàng)技術(shù)，在施工中，需要對(duì)工程建設(shè)的特點(diǎn)以及難點(diǎn)等做出分析和總結(jié)，根據(jù)工程建設(shè)的情況，選擇相應(yīng)的技術(shù)手段，為工程建

氣鍋爐安裝;施工難點(diǎn);對(duì)策;探討引言：燃?xì)忮仩t是目前一種污染小、管理、操作方便的一種鍋爐，而且在社會(huì)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。本文以燃?xì)忮仩t為研究對(duì)象，對(duì)其安 裝工程中的難點(diǎn)和對(duì)策進(jìn)行探討，以期能夠解決目前安裝過(guò)程中一些問(wèn)題， 為相關(guān)專業(yè)人士提供參考。1燃?xì)忮仩t安裝工程的難點(diǎn)分析燃?xì)忮仩t安裝工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，其安裝施工過(guò)程中許多步驟都會(huì)對(duì)整個(gè)安裝工程的質(zhì)量和后期燃?xì)忮仩t的使用效果產(chǎn)生巨大影響。在安裝施工的過(guò)程中也存在許多難點(diǎn)和問(wèn)題，需要一一解決。目前來(lái)看

路橋隧工程;施工難點(diǎn);改進(jìn)措施1道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)1.1裂縫問(wèn)題在道路、橋梁、隧道的施工中，裂縫問(wèn)題是一種非常常見(jiàn)的病害，導(dǎo)致裂縫的原因很多，主要從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮：首先，施工材料存在質(zhì)量問(wèn)題。施工單位在施工材料的選擇過(guò)程中對(duì)材料的質(zhì)量控制不嚴(yán)格，在材料的儲(chǔ)運(yùn)中對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也不嚴(yán)格，導(dǎo)致了很多問(wèn)題的存在。其次混凝土拌和比例沒(méi)有嚴(yán)格按照相應(yīng)配置，在生產(chǎn)過(guò)程中材料拌和均勻性沒(méi)有達(dá)到，后期混凝土澆筑施工強(qiáng)度不夠，也容易出現(xiàn)離析問(wèn)題，最后是混凝土澆筑完成

;隧道工程;施工難點(diǎn)引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，我國(guó)人民生活水平的不斷提高，對(duì)社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)的要求也越來(lái)越高。隧道工程是一項(xiàng)重大工程，是社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容。隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各種安全隱患也不斷出現(xiàn)，使施工質(zhì)量難以保證。在隧道工程施工中，往往受多種因素的影響，需要采用更先進(jìn)的技術(shù)或工藝進(jìn)行施工，解決施工過(guò)程中遇到的難題，提高隧道工程的施工質(zhì)量，對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有積極的影響。1道路橋梁隧道工程的重要特征1.1施工工程的進(jìn)度會(huì)受到外界限制隧道施

，針對(duì)不同的施工難點(diǎn)，采取靈活且有針對(duì)性的措施，以確保隧道工程的施工質(zhì)量，才能為公路工程建設(shè)提供有效保障。關(guān)鍵詞：道路工程;隧道工程;施工難點(diǎn);改進(jìn)措施0 引言在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的進(jìn)程中，道路工程建設(shè)發(fā)揮著非常重要的作用，特別是在山區(qū)，如果要修路，就要進(jìn)行隧道施工，否則道路很難連接山區(qū)間的城市。隨著社會(huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)民生活水平不斷提高，社會(huì)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的要求也越來(lái)越高，工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工條件越來(lái)越復(fù)雜，而在隧道工程施工中往往受多種因素的影響，各種安

通道;滲水;施工難點(diǎn);質(zhì)量【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.20.緒論隨著城市化加快進(jìn)程，為解決城市交通擁堵問(wèn)題，越來(lái)越多的城市開(kāi)始建設(shè)地鐵。根據(jù)相關(guān)資料，全國(guó)共有62個(gè)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批，規(guī)劃建設(shè)總里程月7424KM。聯(lián)絡(luò)通道作為連接兩平行地鐵隧道結(jié)構(gòu)，GB50157-2013《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，當(dāng)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道長(zhǎng)度超過(guò) 600 米時(shí)，均在上下行隧道間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道的位置一般處于各段區(qū)間隧道的中間段，由

路橋梁隧道;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策1、道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)1.1、裂縫問(wèn)題在道路橋梁隧道建設(shè)中，裂縫問(wèn)題是一種非常常見(jiàn)的病害，這在人們的生活中也較為常見(jiàn)，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的原因很多，主要是從下面幾個(gè)方面去考慮：首先建設(shè)材料質(zhì)量存在問(wèn)題，施工單位在對(duì)建設(shè)材料選擇過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)材料質(zhì)量加以嚴(yán)格控制，儲(chǔ)存和運(yùn)輸材料中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范也并不嚴(yán)格，這導(dǎo)致了很多問(wèn)題的存在。其次混凝土沒(méi)有嚴(yán)格按照相應(yīng)配合比進(jìn)行配置，在制作材料的過(guò)程中攪拌未達(dá)到均勻程度，后期混凝土澆筑施工力度

橋梁;隧道;施工難點(diǎn);技術(shù)分析引言為了能夠保證道路、橋梁和隧道工程發(fā)揮作用，必須要注重施工質(zhì)量，但是在施工過(guò)程中會(huì)受到各種因素的影響，面臨著許多問(wèn)題導(dǎo)致施工難度，給施工人員帶來(lái)其他的工作壓力，導(dǎo)致施工質(zhì)量難以得到有效的提升，對(duì)此需要采取有效的措施對(duì)難點(diǎn)進(jìn)行分析以及解決，保障橋梁、道路和隧道工程的質(zhì)量，但是在道路、橋梁和隧道工程項(xiàng)目數(shù)量逐步增多的同時(shí)，工程質(zhì)量的問(wèn)題也受到越多人們的重視，由于在工作當(dāng)中會(huì)受到各種因素的影響導(dǎo)致安全隱患的出現(xiàn)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安

利水電工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù);重點(diǎn);研究1水利水電工程建設(shè)難點(diǎn)1.1水利水電工程建設(shè)中的安全問(wèn)題目前，許多水利水電工程依靠水源發(fā)電，因此在施工過(guò)程中，如果人員操作不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生安全事故，如：部分線路連接處理不當(dāng)，水勢(shì)能計(jì)算不準(zhǔn)確等。，容易發(fā)生一些事故，給員工帶來(lái)一定的人身傷害;施工現(xiàn)場(chǎng)車輛種類較多且齊全，如一些大型車輛、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛等，如果駕駛員在駕駛過(guò)程中操作不當(dāng)，或一些違章情況如載人不好，也容易發(fā)生事故;在水利水電工程建設(shè)中，會(huì)有一些大壩等工程的

路橋梁隧道;施工難點(diǎn);養(yǎng)護(hù)技術(shù)引言近些年人們的生活水平大幅提高，出行方式的多樣化加速了交通工程的發(fā)展，其中道路橋梁建設(shè)是交通工程的重中之重。然而，目前道路橋梁隧道施工過(guò)程中，存在諸多問(wèn)題，這就需要加強(qiáng)施工技術(shù)及工藝的完善，對(duì)存在的重點(diǎn)及難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討，此外還需要不斷完善橋梁隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)，最終讓我國(guó)交通工程事業(yè)得到更好的發(fā)展與提升[1]。一、 道路橋梁隧道施工難點(diǎn)（一）鋪裝層脫落問(wèn)題鋪裝層脫落的原因多樣，例如施工中過(guò)于追求工程的美觀性，沒(méi)有嚴(yán)格把控施工標(biāo)準(zhǔn)

：高層建筑;施工難點(diǎn);分析研究與其他類型的高級(jí)別建筑不同，它們的工作站有更高、更危險(xiǎn)的建筑。此外，高樓大廈的總工作量要大得多，建筑物的電力和使用產(chǎn)生的技術(shù)要困難得多。建筑部門必須充分控制建設(shè)的復(fù)雜性，不斷提高高層建筑的質(zhì)量和效率。一、高層建筑基礎(chǔ)施工的難點(diǎn)1.施工環(huán)境高樓建筑的復(fù)雜性是極其復(fù)雜的，與普通建筑相比，這些建筑的成本要比從地面運(yùn)輸材料和設(shè)備貴得多。許多建筑團(tuán)隊(duì)決定在即將開(kāi)始的樓層收集建筑材料和工具。在這一層完成后，一些團(tuán)隊(duì)仍在建筑中儲(chǔ)存廢物，如建

市燃?xì)夤こ?施工難點(diǎn);處理對(duì)策引言作為一項(xiàng)新型的燃料資源，燃?xì)獾闹匾饔貌谎远鳎渚哂协h(huán)保性、可燃性等優(yōu)勢(shì)，已成為我國(guó)社會(huì)能源結(jié)構(gòu)中的一項(xiàng)重要構(gòu)成部分。但由于燃?xì)馕ｋU(xiǎn)性較強(qiáng)，為了確保燃?xì)夤こ淌┕ぜ肮芾砉ぷ鞯挠行?，?yīng)對(duì)各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)加以科學(xué)合理的規(guī)劃，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析解決，明確后期運(yùn)行管理要點(diǎn)，嚴(yán)格管控各項(xiàng)環(huán)節(jié)，提高燃?xì)夤こ踢\(yùn)行效率，確保其能夠處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。1城市燃?xì)夤こ讨写嬖诘膯?wèn)題1.1管理機(jī)制不夠完善城市燃?xì)夤こ淘谑┕み^(guò)程中，由

法施工出現(xiàn)的施工難點(diǎn)，為了解決盾構(gòu)刀盤和盾殼在盾構(gòu)始發(fā)、接收和掘進(jìn)過(guò)程中由于操作、設(shè)備故障、施工組織、人為因素等原因被凍結(jié)的問(wèn)題，根據(jù)某城市地鐵項(xiàng)目盾構(gòu)隧洞冷凍法施工經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)對(duì)不同的凍結(jié)現(xiàn)象進(jìn)行深入分析，查找盾構(gòu)隧洞冷凍法施工刀盤和盾殼被凍結(jié)的原因，并提出了蒸汽加熱、注射熱融鹽水等針對(duì)性的解決措施和穩(wěn)掘進(jìn)、保出渣、強(qiáng)設(shè)備、重管理、控生產(chǎn)等施工注意事項(xiàng)，以期為盾構(gòu)隧洞冷凍法施工提供一定的指導(dǎo)與借鑒。關(guān)鍵詞：盾構(gòu);冷凍法;施工難點(diǎn)中圖分類號(hào)：U455.3 文

擴(kuò)底灌注樁;施工難點(diǎn)0 引言隨著我國(guó)建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)的不斷改進(jìn)，相關(guān)方案的實(shí)施效果也出現(xiàn)了大幅提升的趨勢(shì)。大直徑人工挖孔擴(kuò)底灌注樁屬于較為良好的應(yīng)用技術(shù)之一，但其實(shí)施過(guò)程中由于部分環(huán)節(jié)難度較高，因此容易出現(xiàn)不良問(wèn)題。針對(duì)這種現(xiàn)象，需要結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行深入研究，明確技術(shù)應(yīng)用流程與難點(diǎn)的攻克方式，為以后的進(jìn)一步建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1 工程概況本次工程應(yīng)用人工挖樁墩的方式進(jìn)行建設(shè)，樁徑的數(shù)值為1 200 mm～1 500 mm，樁深大于25 m。施工區(qū)域的地下水儲(chǔ)

市燃?xì)夤こ痰?span id="j5i0abt0b" class="hl">施工難點(diǎn)與解決對(duì)策進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：燃?xì)夤こ?施工難點(diǎn);解決對(duì)策1 城市燃?xì)夤こ痰?span id="j5i0abt0b" class="hl">施工難點(diǎn)現(xiàn)階段我們國(guó)家雖然對(duì)燃?xì)夤こ痰慕ㄔO(shè)比較重視，但是不能否認(rèn)的是我們國(guó)家燃?xì)夤こ态F(xiàn)階段中仍然存在著一定的問(wèn)題導(dǎo)致燃?xì)夤こ痰慕ㄔO(shè)沒(méi)有辦法有效順利的推進(jìn)，同時(shí)也是因?yàn)槌鞘谢M(jìn)程的逐步加快，城市人口對(duì)于燃?xì)獾男枨笠苍絹?lái)越大，城市燃?xì)夤こ痰慕ㄔO(shè)也在逐步增加，但是在城市燃?xì)夤こ淘黾拥耐瑫r(shí)也導(dǎo)致了燃?xì)夤こ讨性S多問(wèn)題的出現(xiàn)。1.1 燃?xì)夤芫W(wǎng)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)的施工存在矛盾在燃?xì)夤?/div>

家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年9期2021-08-06

橋梁;隧道;施工難點(diǎn)1引言目前，中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展給人們的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了極大的便利和促進(jìn)。特別是隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，改善了偏遠(yuǎn)地區(qū)的公路和鐵路，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。隧道施工過(guò)程難度大，工程復(fù)雜，隱蔽工程多，這使得隧道施工需要更先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)施工安全和質(zhì)量的要求越來(lái)越高。施工質(zhì)量對(duì)隧道的使用壽命有很大影響，直接影響公路或鐵路的使用。因此，有必要對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的質(zhì)量控制。針對(duì)隧道施工中的質(zhì)量控制措施，簡(jiǎn)要分析了隧道

防排煙設(shè)計(jì)及施工難點(diǎn)進(jìn)行了分析探討。關(guān)鍵詞：建筑消防工程;防排煙設(shè)計(jì);施工難點(diǎn)建筑消防工程防排煙系統(tǒng)主要是能夠在火災(zāi)發(fā)生時(shí)控制建筑內(nèi)的煙氣走向，同時(shí)還能降低建筑內(nèi)的CO2、CO以及H2S等有害氣體，減少有害煙氣對(duì)人體的傷害，為人員安全疏散爭(zhēng)取更多的時(shí)間，降低消防救援的難度。防排煙系統(tǒng)主要有自然排煙系統(tǒng)、機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)、機(jī)械排煙系統(tǒng)三個(gè)類型。1 當(dāng)前建筑消防工程防排煙設(shè)計(jì)及施工中存在的難點(diǎn)1.1自然型排煙窗的布置不合理在規(guī)劃設(shè)計(jì)及施工作業(yè)過(guò)程中通常會(huì)發(fā)生某

施工技術(shù)提出施工難點(diǎn)，并且提出有效措施。關(guān)鍵詞：市政施工;深基坑支護(hù)技術(shù);施工難點(diǎn);突破途徑0 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市規(guī)模也出現(xiàn)了很大的改變，城市規(guī)模發(fā)展比較迅速。這也導(dǎo)致我國(guó)市政工程的數(shù)量不斷增加，其規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。如今我國(guó)市政工程的質(zhì)量受到了社會(huì)大眾的廣泛關(guān)注，市政施工相關(guān)部門應(yīng)該在施工過(guò)程中進(jìn)行全面總結(jié)，尋找其中的問(wèn)題，并且完善相關(guān)管理制度。尤其是深基坑支護(hù)技術(shù)，對(duì)于市政施工來(lái)說(shuō)有著很好的保障作用，因此相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)深基坑支護(hù)技術(shù)進(jìn)行

，總結(jié)當(dāng)中的施工難點(diǎn)，并提出針對(duì)性的措施，希望能為我國(guó)的城市建設(shè)提供有效的幫助。關(guān)鍵詞：污水管道;非開(kāi)挖修復(fù)工程;施工難點(diǎn);對(duì)策 污水管道是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，通過(guò)污水管道引流城市污水，不僅能保護(hù)城市環(huán)境衛(wèi)生，還能避免水資源受到污染，有效的提高了城市居民的日常生活水平，為城市居民創(chuàng)造了健康生活的環(huán)境做出了巨大的貢獻(xiàn)。在污水管道后期維護(hù)當(dāng)中，非開(kāi)挖修復(fù)工程是當(dāng)前人們常用的方式，本文通過(guò)對(duì)其中的施工難點(diǎn)進(jìn)行分析總結(jié)，并提出幾點(diǎn)個(gè)人見(jiàn)解，期望可對(duì)管道修

：公路橋梁;施工難點(diǎn);改進(jìn)措施0 引言 在人們實(shí)際出行過(guò)程中，路橋?qū)儆谥陵P(guān)重要的設(shè)施，其在交通資源中也占據(jù)著重要的位置。路橋一方面為人們平時(shí)的出行提供了諸多的便利，另一方面對(duì)我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展起著重要影響。針對(duì)現(xiàn)階段的路橋?qū)嶋H情況分析，市政路橋工程的投入比較多，并且建設(shè)周期比較長(zhǎng)，其建設(shè)內(nèi)容十分復(fù)雜，牽涉各類專業(yè)較多。要想保障路橋工程在完工以后可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到投資建設(shè)的目的，建設(shè)單位在實(shí)際項(xiàng)目管理的時(shí)候，需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

橋梁隧道工程施工難點(diǎn)，然后闡述了道路橋梁隧道的主要施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：道路橋梁隧道工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù);技術(shù)要點(diǎn);路徑探索引言：最近幾年我國(guó)整體交通網(wǎng)絡(luò)體系逐漸發(fā)達(dá)過(guò)程中，道路橋梁隧道工程在施工問(wèn)題上得到了人們更多關(guān)注。特別是在道路橋梁隧道施工過(guò)程當(dāng)中，會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)和人員等各方面因素都受到很大影響，使得整個(gè)施工過(guò)程當(dāng)中很容易會(huì)遇到一些問(wèn)題，對(duì)于項(xiàng)目在施工完成效率上會(huì)受到一定阻礙，對(duì)于施工質(zhì)量會(huì)受到相應(yīng)降低。一、道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)分析（一）路基施工道路

詞：深基坑;施工難點(diǎn);技術(shù)安全引言深基坑工程屬于地下工程的結(jié)構(gòu)體系，工程中需要保障地下結(jié)構(gòu)安全，減少對(duì)周邊環(huán)境的破壞與影響。深基坑工程周期長(zhǎng)、技術(shù)工藝要求高、施工環(huán)境與條件復(fù)雜、安全事故率較高。深基坑施工對(duì)周邊建筑危害影響較大，開(kāi)挖工程量較大，不注重安全防護(hù)會(huì)引發(fā)安全事故，增加項(xiàng)目工程建設(shè)損失。為了加強(qiáng)工程建設(shè)效益，確保施工安全性，增加工程項(xiàng)目效益，必須加大施工安全防護(hù)。1.深基坑支護(hù)工程概述1.1深基坑支護(hù)工程的概念深基坑支護(hù)工程是建筑工程施工過(guò)程當(dāng)中的

加強(qiáng)隧道工程施工難點(diǎn)和技術(shù)對(duì)策研究，則可以對(duì)實(shí)際施工較常遇到問(wèn)題進(jìn)行了解和分析，并令工作人員采取有效技術(shù)措施進(jìn)行預(yù)防和解決，進(jìn)而推動(dòng)工程施工更加順利完成。關(guān)鍵詞：道路橋梁;隧道工程;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策1 道路橋梁隧道工程施工現(xiàn)狀我國(guó)地理面積遼闊且地勢(shì)復(fù)雜，山地、丘陵地形居多，隧道工程是最有效率的施工方式，而且能夠有效避免山體滑坡等問(wèn)題對(duì)行車安全的影響，降低對(duì)山體植物生態(tài)的影響，有利于平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)之間的關(guān)系。除了隧道工程，在必要的情況下，還會(huì)開(kāi)展水

;站場(chǎng)建設(shè);施工難點(diǎn);不均勻沉降中圖分類號(hào)：TU996 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2021）25-0104-03Analysis on the Difficulties and Countermeasures of Natural Gas Station Engineering ConstructionSHI Xianghui（Ningde Xin'ao Gas Co.， Ltd.， Ningde Fujian 35

：暖通工程;施工難點(diǎn);改善技術(shù)引言暖通工程包括暖氣系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)和通風(fēng)系統(tǒng)等，且與其他施工作業(yè)有著緊密聯(lián)系。在實(shí)際作業(yè)中容易因?yàn)橐?guī)劃不到位、交叉作業(yè)而產(chǎn)生各類問(wèn)題，不利于工程的順利開(kāi)展，降低了的使用性能。因此，要對(duì)暖通施工難點(diǎn)進(jìn)行分析，并采取科學(xué)有效的技術(shù)措施，以此來(lái)達(dá)到建設(shè)目標(biāo)。1.暖通工程的含義暖通工程指的是建筑工程空調(diào)相關(guān)的施工項(xiàng)目，是建筑工程施工的最后環(huán)節(jié)。在暖通工程施工中由于涵蓋內(nèi)容較多，關(guān)聯(lián)性較大，使暖通工程施工難度有所增加，因此要改進(jìn)暖通

給排水工程;施工難點(diǎn);優(yōu)化對(duì)策;研究中圖分類號(hào)：TU82一建筑給排水工程的施工質(zhì)量問(wèn)題1 管道泄漏在建筑給排水工程施工過(guò)程中，管道滲漏是最常見(jiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題。管道泄漏的原因非常復(fù)雜：一是建筑給排水工程施工中，施工企業(yè)使用不合格的管道進(jìn)行施工，以降低施工成本;二是排水管道的環(huán)境溫度變化很大。如果施工環(huán)境溫度過(guò)冷或過(guò)熱，管道會(huì)發(fā)生脹縮，影響管道質(zhì)量。同時(shí)，當(dāng)管道施工溫度發(fā)生較大變化時(shí)，管道也會(huì)發(fā)生變形，影響正常使用，造成泄漏。三是施工人員施工技術(shù)水平達(dá)不到質(zhì)量

田水利工程的施工難點(diǎn)，并從施工前期準(zhǔn)備工作、施工測(cè)量工作、鋼筋混凝土工程、砌筑工程以及低壓管道輸水施工五方面分析了農(nóng)田水利工程施工技術(shù)，以期為有關(guān)人士提供參考。關(guān)鍵詞：農(nóng)田水利工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù)引言近些年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)政府逐步加大了農(nóng)田水利工程的建設(shè)力度，全面提升農(nóng)田水利工程的社會(huì)效益。但是在農(nóng)田水利工程建設(shè)的施工中，仍然存在一定的難點(diǎn)與制約因素，應(yīng)當(dāng)及時(shí)分析農(nóng)田水利工程的施工難點(diǎn)與施工技術(shù)，不斷提高農(nóng)田水利工程施工的效率與質(zhì)量。一、農(nóng)

;隧道工程;施工難點(diǎn)1.在道路橋梁隧道施工中的難點(diǎn)問(wèn)題1.1鋪裝層不牢固，易脫落在進(jìn)行道路橋梁隧道施工時(shí)，由于施工材料是由水泥、混凝土、瀝青混凝土、高分子聚合物組成的，這些材料在進(jìn)行鋪裝時(shí)可有效防止車輛在行駛過(guò)程中造成的磨損，并且這些材料可作為道路橋梁隧道施工中的保護(hù)層。但由于保護(hù)層在進(jìn)行實(shí)際施工時(shí)，需要一定的施工技術(shù)，若施工技術(shù)處理不到位，不僅會(huì)降低道路橋梁隧道施工整體質(zhì)量，也會(huì)出現(xiàn)鋪裝層脫落等情況。1.2鋼筋出現(xiàn)銹蝕，影響橋梁使用壽命鋼筋是連接道路與橋

筑施工技術(shù);施工難點(diǎn)引言當(dāng)前的建筑物數(shù)量已經(jīng)逐漸不能滿足于城市居民的需求了，這也就直接的促進(jìn)了建筑行業(yè)的發(fā)展與壯大，高層建筑以及大型建筑的數(shù)量開(kāi)始與日俱增，這也對(duì)建筑施工的技術(shù)提出了比較高的要求，尤其是在應(yīng)用比較廣泛的混凝土澆筑施工技術(shù)方面有著很明顯的提現(xiàn)，對(duì)其質(zhì)量水平上也有著全新的要求，在進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候，應(yīng)該減少出現(xiàn)裂縫的情況。下面將會(huì)對(duì)混凝土的這種建筑技術(shù)以及它的應(yīng)用展開(kāi)探討，希望可以進(jìn)一步促進(jìn)這種施工技術(shù)的進(jìn)步。1 建筑工程混凝土澆筑施工的難點(diǎn)

市燃?xì)夤こ?施工難點(diǎn);對(duì)策引言燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目是龐大而復(fù)雜的高風(fēng)險(xiǎn)工程，涉及多個(gè)附屬設(shè)施系統(tǒng)，由于燃?xì)庖兹?、易爆的特性，其在?shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中，極易受到外界環(huán)境因素的影響，并由此而將引發(fā)一系列的連鎖問(wèn)題。因此，加強(qiáng)對(duì)燃?xì)夤こ淌┕み^(guò)程和施工技術(shù)的管理工作就成為燃?xì)馄髽I(yè)系統(tǒng)工作中的重中之重。1燃?xì)夤こ添?xiàng)目的施工特點(diǎn)針對(duì)燃?xì)夤こ添?xiàng)目來(lái)說(shuō)，在各個(gè)環(huán)節(jié)的施工活動(dòng)開(kāi)展時(shí)，需要使用到大批量的人力資源、物料資源，并且整體施工時(shí)間比較長(zhǎng)，施工環(huán)節(jié)多且雜，加之施工活動(dòng)大部分在室

;燃?xì)夤こ?施工難點(diǎn);對(duì)策1城市燃?xì)夤艿拦こ烫卣?.1隱蔽性和不可預(yù)估性基于燃?xì)夤艿拦こ贪惭b施工中，經(jīng)常會(huì)遇到很多不可預(yù)估的影響因素，從而容易誘發(fā)質(zhì)量安全問(wèn)題，難以確保工程質(zhì)量。在此之中，天氣條件的影響程度最大，倘若在燃?xì)夤こ添?xiàng)目實(shí)際開(kāi)展期間，連續(xù)多日遇到了暴雨、大雪天氣，就會(huì)影響到燃?xì)夤艿赖暮附有Ч档土巳細(xì)夤艿老到y(tǒng)的正常使用，在這種情況下，就會(huì)拖慢施工進(jìn)度，增加各類資源成本的投放量，影響到相關(guān)企業(yè)的資金收益。1.2施工難度大燃?xì)夤こ膛c普通工程項(xiàng)目存在

;隧道工程;施工難點(diǎn)引言由于橋梁隧道施工環(huán)境較隱蔽，施工程度較為復(fù)雜，因此橋梁隧道施工的危險(xiǎn)系數(shù)較高。并且在此類工程中的專業(yè)技術(shù)人才供不應(yīng)求，使得一些常見(jiàn)的問(wèn)題得不到及時(shí)解決，從而影響建筑工程的如期完工。目前，我國(guó)橋梁隧道類工程在施工中還存在相應(yīng)問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題，相關(guān)建設(shè)人員要找出有效的控制對(duì)策。在安全施工的前提下，強(qiáng)化管理建筑工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)橋梁隧道工程項(xiàng)目的可持續(xù)性發(fā)展目標(biāo)，從而有效推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)。1道路橋梁隧道施工管理工作的重要性路橋施工企業(yè)

利水電工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù)引言水利水電工程是我國(guó)一項(xiàng)十分重要的基礎(chǔ)性建筑工程，不僅高度開(kāi)發(fā)了水電資源，同時(shí)也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)水利水電工程建設(shè)邁上了一個(gè)新的歷史臺(tái)階，如何在新時(shí)期工程建設(shè)中規(guī)避過(guò)往施工技術(shù)中存在的問(wèn)題與不足則受到了廣泛關(guān)注。與此同時(shí)，強(qiáng)化水利水電工程施工中環(huán)境保護(hù)的呼聲也越來(lái)越高，這對(duì)于工程施工技術(shù)水平也提出了新的要求與調(diào)整。筆者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)，就水利水電工程施工技術(shù)及環(huán)境保護(hù)工作提出個(gè)人見(jiàn)解和建議，以期能夠?yàn)?/div>

科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18

、隧道工程;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策這些年來(lái)，在我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展和“一帶一路”國(guó)家政策的 積極促進(jìn)下，社會(huì)強(qiáng)化了對(duì)公共基本設(shè)施的建構(gòu)，特別是橋梁、隧道和道 路三類工程項(xiàng)目，可以高效強(qiáng)化不同地域間的經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易交往，逐步 促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展。我國(guó)的國(guó)土形式是多種多樣，所以在工程的 現(xiàn)實(shí)建構(gòu)以及施工上，會(huì)被地勢(shì)方面的要素所影響，同時(shí)也會(huì)妨交通、訊 息、經(jīng)濟(jì)的順利展開(kāi)，所以政府和有關(guān)施工部門必須要強(qiáng)化對(duì)橋梁道路建 筑工程的探究，盡最大的可能消除施工中存

程常見(jiàn)的一些施工難點(diǎn)進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的技術(shù)對(duì)策。關(guān)鍵詞：道路橋梁;隧道工程;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策1道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)1.1鋪裝層脫落在實(shí)際施工過(guò)程中，不能按原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，導(dǎo)致施工工藝發(fā)生變化，甚至施工作業(yè)不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。如果出現(xiàn)上述情況，很容易造成隧道內(nèi)路面質(zhì)量難以達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和要求，出現(xiàn)裂縫或松動(dòng)。如果情況比較嚴(yán)重，路面會(huì)嚴(yán)重脫落，影響隧道工程的整體施工質(zhì)量。因此，需要采取有效措施來(lái)解決這一問(wèn)題。1.2混凝土裂縫在進(jìn)行隧道工程

路橋隧工程;施工難點(diǎn);施工措施一、道路橋隧工程施工中的難點(diǎn)問(wèn)題（一）道路鋪裝易脫落在道路橋隧工程的施工過(guò)程中，施工人員過(guò)于關(guān)注工程表象信息，而沒(méi)有對(duì)施工方案展開(kāi)深層次的研究，并且對(duì)于建設(shè)質(zhì)量以及工程效率的關(guān)注度不夠。這會(huì)在施工過(guò)程中出現(xiàn)不規(guī)范操作，使得道路橋隧工程鋪裝質(zhì)量難以達(dá)到應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)，十分容易出現(xiàn)表面裂紋或結(jié)構(gòu)松動(dòng)的問(wèn)題，如果不能夠加以調(diào)整，將會(huì)導(dǎo)致鋪裝層脫落，影響后續(xù)施工步驟的順利進(jìn)行。（二）鋼筋銹蝕截止到目前為止，仍然有很多施工人員尚未建立起應(yīng)有的

;橋梁隧道;施工難點(diǎn);改進(jìn)策略隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，交通運(yùn)輸業(yè)也在不斷進(jìn)步。道路橋梁隧道工程是交通運(yùn)輸管理中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。一般來(lái)說(shuō)，道路橋梁隧道工程的施工是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，其質(zhì)量不僅會(huì)影響道路橋梁隧道工程施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，還會(huì)對(duì)企業(yè)的形象和社會(huì)效益產(chǎn)生一定的影響。因此，做好道路橋梁隧道工程施工質(zhì)量控制是具有很大的意義。1闡述道路橋梁隧道工程施工的重要意義1.1嚴(yán)格把控項(xiàng)目監(jiān)管人員對(duì)工程的竣工審核工作建筑的施工水平是影響各類建筑企業(yè)成功與否

式無(wú)砟軌道的施工難點(diǎn)為切入點(diǎn)，詳細(xì)探討了該軌道建設(shè)的流程以及具體細(xì)節(jié)。【關(guān)鍵詞】CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道;施工難點(diǎn);施工方式CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道的出現(xiàn)讓我國(guó)高速鐵路的建設(shè)工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。由于其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，施工水平要求高等特征，在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程當(dāng)中存在很多的技術(shù)難點(diǎn)，而正是這些難點(diǎn)阻礙了該軌道在全國(guó)范圍內(nèi)的推廣。本文以濰坊到萊西鐵路項(xiàng)目中WLTLSG-3標(biāo)段CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道施工項(xiàng)目為例，詳細(xì)說(shuō)明了該工程在建設(shè)過(guò)程中所面臨的技術(shù)難點(diǎn)

;施工重點(diǎn);施工難點(diǎn)引言：當(dāng)泵站的進(jìn)水流道呈現(xiàn)為體積較大、具有異型變截面的混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，就容易導(dǎo)致裂縫的風(fēng)險(xiǎn)，影響進(jìn)水流道的平整度，造成嚴(yán)重的蜂窩麻面問(wèn)題。下面將以睢寧二站泵站工程為例，對(duì)該工程進(jìn)水流道施工過(guò)程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)分析，并提出有效手段予以控制，讓泵站異型進(jìn)水流道的混凝土施工質(zhì)量得到切實(shí)保障。一、工程概況睢寧二站泵站地處江蘇省徐州市睢寧縣，站身底板于2011年11月22日澆筑完成，進(jìn)水流道層施工即將全面展開(kāi)。針對(duì)睢寧二站泵站進(jìn)行施工，通常以

構(gòu)施工管理、施工難點(diǎn)的重要途徑。文章將以房建工程為例，分析二次結(jié)構(gòu)施工難點(diǎn)及解決措施。關(guān)鍵詞 二次結(jié)構(gòu);施工難點(diǎn);解決措施1 難點(diǎn)分析（1）圖紙審核。建設(shè)工程項(xiàng)目成熟技術(shù)人員往往配備較少，傳統(tǒng)紙質(zhì)版圖紙審核需要深厚的識(shí)圖功底且較難發(fā)現(xiàn)深層問(wèn)題。對(duì)于建筑設(shè)計(jì)師而言，工程經(jīng)驗(yàn)及設(shè)計(jì)水準(zhǔn)是決定砌體圖紙精確高低的決定因素，施工總承包很難從設(shè)計(jì)源頭控制圖紙質(zhì)量，但是把握準(zhǔn)確的圖紙審核方式是規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)的重要舉措。（2）施工單位編制的施工方案無(wú)針對(duì)性。施工單位未結(jié)合工

利水電工程中施工難點(diǎn)進(jìn)行分析，并就施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行闡述，希望能夠促進(jìn)我國(guó)水利水電工程的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞：水利水電工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù)文章編號(hào)：2095-4085（2020）10-0068-02水利水電工程的重要性不言而喻，作為一項(xiàng)重要的民生工程，關(guān)系著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們的生活質(zhì)量。水利水電工程具有施工周期長(zhǎng)、施工成本大等特點(diǎn)，并且施工十分復(fù)雜，會(huì)運(yùn)用到大量的人力、物力和財(cái)力。一旦在施工過(guò)程中缺乏有效的管理，忽略了施工細(xì)節(jié)，那么就很可能對(duì)整體工程質(zhì)量

：隧道工程;施工難點(diǎn);技術(shù)對(duì)策我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的趨勢(shì)下，隧道工程有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是因?yàn)樗淼朗┕ぞ邆涮厥庑?、施工工序繁瑣以及難度大等特征，在實(shí)際的施工中需要針對(duì)存在的難點(diǎn)提出具體的解決對(duì)策，并且加強(qiáng)施工技術(shù)要點(diǎn)的分析。1 我國(guó)隧道工程施工存在的主要難點(diǎn)1.1 鋼筋容易銹蝕在隧道工程施工過(guò)程中，鋼筋是一種重要的增強(qiáng)材料，在隧道的使用過(guò)程中起著支撐的作用，在工程施工中由于多種因素而容易出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題。當(dāng)銹蝕的鋼筋被應(yīng)用到隧道工程中將會(huì)極大地降低隧道的

梁隧道工程;施工難點(diǎn);施工技術(shù)引 言我國(guó)的工程建設(shè)行業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)下也得到了迅猛發(fā)展，并取得了良好的成果，道路橋梁隧道工程在這一過(guò)程中也取得了尤為重要的突破。出行在人們的工作與生活中扮演著十分重要的角色，而道路橋梁隧道工程的發(fā)展在很大程度上對(duì)人們的生活質(zhì)量具有直接的作用和影響，可以使現(xiàn)有的道路橋梁隧道施工理念與技術(shù)得到更新和優(yōu)化，而施工技術(shù)決定了道路橋梁隧道本身的質(zhì)量，也是整個(gè)施工過(guò)程的重要依據(jù)和支撐，因此，要加強(qiáng)重視程度。本文主要從道路橋梁隧道

坑支護(hù)技術(shù);施工難點(diǎn);突破途徑引言在現(xiàn)階段我國(guó)市政工程項(xiàng)目施工建設(shè)中，伴隨著項(xiàng)目復(fù)雜性的提高，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工處理中同樣也面臨著較高要求，其中深基坑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越常見(jiàn)，可以較好實(shí)現(xiàn)對(duì)于市政工程項(xiàng)目穩(wěn)定性的保障。但是在市政工程深基坑結(jié)構(gòu)施工處理中，因?yàn)槠渖疃容^大，整體不夠穩(wěn)定，容易出現(xiàn)變形或者是坍塌現(xiàn)象，這也就需要借助于恰當(dāng)?shù)闹ёo(hù)手段，促使市政工程深基坑能夠較好發(fā)揮應(yīng)有作用。在市政工程深基坑支護(hù)技術(shù)應(yīng)用中，技術(shù)人員同樣也需要把握好各個(gè)施工要點(diǎn)。1深基坑支護(hù)技

;新興技術(shù);施工難點(diǎn)引言近幾年，國(guó)內(nèi)已經(jīng)相繼被爆出多起公路橋梁隧道事故，無(wú)法保證施工人員和出行人員的生命健康安全。坍塌事故已經(jīng)成為公路橋梁隧道工程施工或運(yùn)營(yíng)過(guò)程中比較常見(jiàn)的事故?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)各省市政府已經(jīng)知曉道路橋梁隧道工程安全施工的重要性，已經(jīng)在想辦法解決道路橋梁隧道工程施工質(zhì)量、安全問(wèn)題，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、安全可控，為人們出行安全保駕護(hù)航。一、道路橋梁隧道工程施工期間遇到的難點(diǎn)問(wèn)題（一）鋪裝層出現(xiàn)掉落、脫離現(xiàn)象通常情況下，造成鋪裝層脫落的原因有很多，在

內(nèi)裝飾施工;施工難點(diǎn);解決方案在現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)快速發(fā)展中，BIM技術(shù)可以為建筑全生命周期建設(shè)帶來(lái)較多便捷性。BIM技術(shù)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，建立涵蓋所有工程信息的三維模型，有效處理CAD繪制二維圖的問(wèn)題，例如圖紙錯(cuò)漏、效率低下、多次出圖和專業(yè)沖突等問(wèn)題，協(xié)同性與可視化優(yōu)勢(shì)顯著，具備信息可提取性特點(diǎn)。室內(nèi)裝飾施工屬于工程建設(shè)的后期環(huán)節(jié)，采用BIM技術(shù)可以優(yōu)化整合各類信息，模擬出真實(shí)狀態(tài)。此次研究采用BIM技術(shù)開(kāi)展室內(nèi)裝飾施工，希望可以為同類工程提供參考。1、BIM