景觀拱橋造價(jià)影響因素分析

李珺玉

摘 要 建筑的藝術(shù)形象是景觀橋梁特殊矛盾的主要方面，其外在形象要求達(dá)到“景觀美”的效果，即要求景觀橋梁造型藝術(shù)美、環(huán)境協(xié)調(diào)美及人文寓意美三美融合。而拱橋形態(tài)優(yōu)美、富于變化，常作為景觀工程的首選橋型。因此，本文重點(diǎn)對(duì)景觀拱橋的造價(jià)影響因素進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞 景觀拱橋;造價(jià);影響因素;分析

公路橋梁一般以結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計(jì)為主，只是在可能的條件下“適當(dāng)照顧美觀”，而景觀橋梁不光要考慮橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而且要考慮到橋梁建筑藝術(shù)造型設(shè)計(jì)，二者相互結(jié)合，形成景觀橋梁設(shè)計(jì)全面而完整的內(nèi)涵。在園林景觀設(shè)計(jì)中，拱橋是古老而美麗的橋型，拱與梁是曲直相配，它們藝術(shù)形態(tài)與空間位置的不同變化，可以構(gòu)建千姿百態(tài)的拱橋造型。同時(shí)為了便于游人登高遠(yuǎn)眺及使整體景觀更富有層次感，景觀橋梁很大一部分采用形式優(yōu)美的拱橋。現(xiàn)就拱橋的造價(jià)影響因素進(jìn)行分析，影響景觀拱橋造價(jià)的因素主要包含以下三個(gè)方面：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及造型的選擇、工程量的提取及定額的套用、施工組織及工藝要求。

1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及造型的選擇

在編制景觀橋梁概預(yù)算前，必須認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和工程說明書。圖紙和說明書中都隱含了很多影響工程造價(jià)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)內(nèi)容。如混凝土標(biāo)號(hào)及砌石規(guī)格、受力鋼筋的型號(hào)及拌和材料的選用、附屬構(gòu)造措施等。對(duì)于園林拱橋來說，橋型布置說明中也會(huì)隱含一個(gè)拱橋造型參數(shù)“矢跨比”。矢跨比不僅影響拱圈的受力，而且對(duì)拱橋的造型也有很大的影響。拱橋的矢跨比宜在1/4～1/8之間，矢跨比大于1/4的拱，接近于平板橋，雖然水平推力較小，但拱圈相對(duì)較平坦，對(duì)橋拱的受力及整體穩(wěn)定性不利，同時(shí)整體造價(jià)也隨著矢跨比的增大而增加;矢跨比小于1/8的拱，雖然造價(jià)相對(duì)有所下降，但拱圈所受的水平推力較大，導(dǎo)致橋臺(tái)兩側(cè)土體的壓縮變形也相應(yīng)增加，對(duì)拱圈和墩臺(tái)受力不利的同時(shí)對(duì)橋臺(tái)兩側(cè)土體產(chǎn)生擠壓變形，增加后期維護(hù)成本而且景觀效果也不突出。因此，從結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、耐久性、景觀效果及造價(jià)綜合考慮，景觀拱橋的矢跨比宜為1/5～1/6。

2正確計(jì)取工程量及套用定額

景觀橋梁通常多孔跨徑總長≤30米，單孔跨徑<20米，即《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2015[1]中描述的小橋標(biāo)準(zhǔn)，寬度一般在在3～6米左右。因此相對(duì)公路橋梁來說，景觀橋梁面積很小，工程量的提取及定額套用正確與否，對(duì)景觀橋梁的造價(jià)指標(biāo)產(chǎn)生很大的影響。因此，正確計(jì)取景觀橋梁的工程量及套用定額顯得尤為重要。

2.1 臨時(shí)工程

臨時(shí)工程是為完成主體工程所必須修建的臨時(shí)性工程，包括施工措施和附屬性項(xiàng)目，其本身不構(gòu)成主體工程的實(shí)體，并在主體項(xiàng)目完工后需拆除。景觀拱橋臨時(shí)工程內(nèi)容一般包括，陸上樁基礎(chǔ)工作平臺(tái)、橋梁支架、組裝拆卸柴油打樁機(jī)等，下面具體闡述：

（1）樁基礎(chǔ)工作平臺(tái)。景觀工程中的河道基本根據(jù)設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)開挖出來的，因此，景觀橋梁樁基礎(chǔ)工作平臺(tái)一般在陸上完成，不需要水上工作平臺(tái)。但在河塘坑洼地段，如平均水深超過2米時(shí)，可套用水上工作平臺(tái)定額;平均水深在1～2米時(shí)，水上工作平臺(tái)定額消耗量按50%計(jì)算;平均水深在1米以內(nèi)時(shí)，按陸上工作平臺(tái)計(jì)算。

（2）支架。景觀拱橋一般采用滿堂支架法施工，支架工程量按高度乘以縱向距離再乘以寬度計(jì)算。其中寬度應(yīng)按橋?qū)捔砑?.5米計(jì)算。支架定額不包括地基加固內(nèi)容，而拱橋橋臺(tái)支架應(yīng)進(jìn)行48小時(shí)預(yù)壓，預(yù)壓重為主拱圈總重的1.1倍。因此，套用該定額時(shí)，應(yīng)將地基加固內(nèi)容增加進(jìn)去。景觀拱橋最常用的是鋼管支架，在套用定額時(shí)應(yīng)注意，滿堂式鋼管支架只包括搭拆，不包含支架的使用費(fèi)，因此，支架的使用費(fèi)應(yīng)單獨(dú)另計(jì)。

（3）組裝拆卸柴油打樁機(jī)。定額中組裝拆卸柴油打樁機(jī)分為軌道式和履帶式，應(yīng)根據(jù)打樁定額中相應(yīng)的樁機(jī)類別和錘重選用定額。組裝拆卸柴油打樁機(jī)定額中未考慮使用路基箱板，如實(shí)際發(fā)生時(shí)，應(yīng)另計(jì)。

2.2 土方工程

土方工程內(nèi)容包括：人工挖土、機(jī)械挖土及回填。景觀拱橋工程一般不含井點(diǎn)降水及濕土排水。

（1）基坑開挖。景觀拱橋基坑開挖工程，一般以機(jī)械開挖為主。機(jī)械挖土工程量按天然密實(shí)方計(jì)算?；油谕恋膶挾瘸叽绨礃蚺_(tái)（橋墩）基礎(chǔ)外邊線每側(cè)增加50cm的工作面寬度計(jì)算。上海土質(zhì)一般為Ⅰ、Ⅱ類土，基坑開挖時(shí)放坡比例為1∶1.25，然后按照棱臺(tái)體積計(jì)算工程量。

（2）基坑回填。基坑回填定額按照不同的回填材料分為回填土、砂、間隔填土、粉煤灰、礫石砂。景觀拱橋橋臺(tái)處回填土須選用透水性良好的砂性土分層夯實(shí)，定額單位立方米均指壓實(shí)體積。

2.3 打樁工程

鋼筋混凝土樁按樁長乘以樁截面積以立方米計(jì)算。打樁定額中列出了樁的用量，包括基本用量和打樁損耗?；居昧烤褪谴驑抖~中括號(hào)部分的消耗量。不論成品樁或預(yù)制樁，打樁損耗部分的價(jià)格應(yīng)同基本用量一樣?，F(xiàn)場(chǎng)預(yù)制樁的價(jià)格應(yīng)包括預(yù)制樁的混凝土、模板、鋼筋、預(yù)制場(chǎng)地、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)?。若采用工程預(yù)制樁，樁消耗量不變，價(jià)格按工廠成品價(jià)計(jì)算。

套用方樁接樁時(shí)應(yīng)注意：方樁焊接樁的型鋼用量可按圖紙作相應(yīng)調(diào)整。景觀拱橋一般以陸上打樁為主，因此，以地面平均標(biāo)高以上0.5米的地方至設(shè)計(jì)樁頂?shù)木嚯x作為送樁高度，送樁工程量為預(yù)制樁截面積乘以送樁高度以立方米計(jì)算。送樁定額按送4米為界，超過4米按送樁定額乘以相應(yīng)系數(shù)。

2.4 鉆孔灌注樁工程

鉆孔樁的施工工藝包括護(hù)筒的埋設(shè)與拆除、泥漿制作、鉆孔、清孔、鋼筋籠的制作及安裝、混凝土灌注等。鉆孔灌注樁鉆機(jī)成孔工程量按成孔深度乘以設(shè)計(jì)樁截面面積以立方米計(jì)算。成孔深度為原地面至設(shè)計(jì)樁底的深度。陸上灌注樁按設(shè)計(jì)樁長增加0.25米乘以設(shè)計(jì)樁截面面積以立方米計(jì)算。鉆孔灌注樁鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙以噸計(jì)算

2.5 現(xiàn)澆混凝土工程

現(xiàn)澆混凝土工程量按設(shè)計(jì)圖紙尺寸以實(shí)體積計(jì)算，不包括空心體積，不扣除鋼筋、鐵件、螺栓等零星構(gòu)件所占的體積?；炷恋哪０骞こ塘坑?jì)算均按模板接觸混凝土的接觸面積計(jì)。小于0.3m2的孔洞體積在現(xiàn)澆混凝土工程量計(jì)算過程中不予扣除，同時(shí)孔洞側(cè)壁模板不計(jì)工程量;但單孔面積在0.3m2以外的需要扣除，且孔洞側(cè)壁模板并入混凝土模板工程量一同計(jì)算。鋼筋和預(yù)埋鐵件按設(shè)計(jì)圖紙數(shù)量計(jì)算，損耗已在定額中考慮。施工用筋經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可后可增列計(jì)算[2]。

3施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)是從工程施工角度，對(duì)景觀拱橋所在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行充分調(diào)研，提出可能的施工組織、施工方法及技術(shù)措施等，綜合考慮后，確定最優(yōu)施工組織設(shè)計(jì)。然后編制施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、施工工期及進(jìn)度計(jì)劃、人工及材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃、施工方法和技術(shù)組織措施等。施工組織設(shè)計(jì)對(duì)預(yù)算的編制具有指導(dǎo)作用，現(xiàn)就影響較大的三方面進(jìn)行分析。

（1）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置是把場(chǎng)外交通合理、有序地引入場(chǎng)內(nèi)，在布置時(shí)，必須從確定材料供應(yīng)及運(yùn)輸路線、預(yù)制品和生產(chǎn)工藝設(shè)備運(yùn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸方式開始。在滿足施工需要的前提下，盡量減少施工占地。景觀拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置的緊湊、合理，直接影響到人、材、機(jī)的使用效率，同時(shí)也影響到景觀拱橋的造價(jià)。

（2）施工工期。施工組織設(shè)計(jì)中，合理的工期對(duì)人、材、機(jī)的有序安排起著重要作用。工程的質(zhì)量是“關(guān)鍵”、進(jìn)度是“保證 ”、費(fèi)用是“紐帶”。必須在保證質(zhì)量的前提下，合理確定工期和進(jìn)度。如：澆筑拱圈混凝土?xí)r，應(yīng)以拱腳兩端對(duì)稱進(jìn)行，為防止拱圈開裂，施工澆筑時(shí)，拱圈中央剩余100cm，待兩側(cè)分段主拱圈的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后開始澆筑。當(dāng)拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行拱上側(cè)墻的澆筑。如安排工期短，勢(shì)必要增加人、材、機(jī)的投入量及技術(shù)措施保證，從而導(dǎo)致費(fèi)用的增加。

（3）施工方法的選擇。橋梁的上部結(jié)構(gòu)主要有現(xiàn)澆和預(yù)制兩種施工方法，景觀拱橋因跨徑不大、拱圈凈高較小、孔數(shù)不多，一般采用有支架現(xiàn)澆施工。設(shè)計(jì)師應(yīng)本著安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的原則，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)方法設(shè)計(jì)，有利于施工的同時(shí)也減少了技術(shù)措施費(fèi)用。中式園林景觀設(shè)計(jì)中，一般同類型的拱橋較多，這時(shí)，我們?cè)诰幹聘蓬A(yù)算時(shí)，應(yīng)從提高模板、支架等利用率的角度來考慮降低造價(jià)的可能[3]。

4結(jié)束語

拱橋是園林景觀常用的造景元素，要做好景觀拱橋概預(yù)算編制，必須熟悉相關(guān)規(guī)范、定額，掌握好園林拱橋造價(jià)影響因素，從而在以后的工作中對(duì)園林景觀常用拱橋造價(jià)指標(biāo)及技術(shù)參數(shù)做到心中有數(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 中華人民共和國交通運(yùn)輸部.公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范：JTG D60-2015[S].北京：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2015.

[2] 上海市建筑建材業(yè)市場(chǎng)管理總站.2016版上海市園林工程預(yù)算定額：SHA2-31-2016[S].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，2017.

[3] 上海市建筑建材業(yè)市場(chǎng)管理總站.2016版上海市市政工程預(yù)算定額：SHA1-31（01）-2016[S].上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，2017.