簡(jiǎn)論絲綢之路甘肅段物質(zhì)文化遺產(chǎn)

［摘要］甘肅是古代中西交通的必由之路，也是絲綢之路的關(guān)鍵區(qū)段；不僅河西走廊，整個(gè)甘肅從隴東涇河流域到渭河流域以至洮河流域，都是絲綢之路上中西交通的要道。絲綢之路甘肅段有著獨(dú)特的時(shí)空背景和價(jià)值內(nèi)涵，其現(xiàn)存的典型遺址在地理空間的分布和內(nèi)涵構(gòu)成方面充分佐證了絲綢之路作為文化線路的核心價(jià)值。

［關(guān)鍵詞］絲綢之路；甘肅；物質(zhì)文化；文化遺產(chǎn)

［中圖分類(lèi)號(hào)］G122 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1005-3115（2009）08-0038-05

甘肅是古代中西交通的必由之路，也是古代絲綢之路文化演進(jìn)的重要區(qū)段；分布在絲綢之路甘肅段上的遺產(chǎn)點(diǎn)是構(gòu)成絲綢之路物質(zhì)文化遺產(chǎn)（線路）的重要組成部分。目前，甘肅已經(jīng)有多處遺址、石窟寺、古建筑、古墓葬等被初步確定為絲綢之路的典型遺產(chǎn)（見(jiàn)表一），列入絲綢之路跨國(guó)聯(lián)合整體申遺項(xiàng)目。它包括關(guān)隘、驛站、石窟寺院、城址、墓葬等類(lèi)別，主要可分為交通道路系統(tǒng)遺存、文化交流成果遺存、城市聚落遺存三類(lèi)性質(zhì)。但是，絲綢之路甘肅段的交通路線和絲綢之路甘肅段文化遺產(chǎn)整體價(jià)值至今尚無(wú)定論，直接影響到申報(bào)文本的編制；絲綢之路甘肅段的交通路線和文化路線有何聯(lián)系和區(qū)別，亦無(wú)系統(tǒng)探索，關(guān)系到對(duì)絲綢之路甘肅段文化遺產(chǎn)真實(shí)性與完整性的準(zhǔn)確判斷。本文借助前人的研究成果，對(duì)這些問(wèn)題做些粗淺探索。

一、 相關(guān)概念辨析

（一）絲綢之路

絲綢之路一詞最初僅指19世紀(jì)外國(guó)探險(xiǎn)家和地理學(xué)家對(duì)作為古代中國(guó)通往西方世界的交通網(wǎng)絡(luò)的稱(chēng)呼。①絲綢之路作為交通道路很早就存在，但經(jīng)學(xué)術(shù)界正式命名后，其內(nèi)涵在近代以后隨著學(xué)術(shù)研究的深入和認(rèn)識(shí)領(lǐng)域的加寬而日益拓展。19世紀(jì)以來(lái)，中亞歷史考古的進(jìn)步和東方學(xué)的興起，使得絲綢之路的影響愈發(fā)廣泛，其內(nèi)涵中不斷加入了諸如陶瓷之路、寶石之路、佛教之路、宗教之路等豐富內(nèi)容，最終使學(xué)界形成了文化線路是絲綢之路本質(zhì)特性的基本共識(shí)。在絲綢之路的物理線路方面，繼中國(guó)西北通往中亞、西亞、北非、歐洲的傳統(tǒng)沙漠綠洲絲綢之路之外，學(xué)界相繼又提出了草原絲綢之路、海上絲綢之路、西南絲綢之路、東北亞絲綢之路，乃至唐蕃古道。結(jié)合以上因素，概而言之絲綢之路的含義目前有兩大類(lèi)型、四個(gè)方面的區(qū)別（表二）。本文是從第三個(gè)層面來(lái)理解和使用絲綢之路一詞的，即古代中國(guó)與西方通過(guò)傳統(tǒng)交通干線的沙漠綠洲絲綢之路而開(kāi)展的文化、經(jīng)貿(mào)交流。

（二）物質(zhì)文化和物質(zhì)文化遺產(chǎn)

文化是通過(guò)社會(huì)傳播的規(guī)范、知識(shí)和行為方式。物質(zhì)文化是文化門(mén)類(lèi)中一種特殊的研究對(duì)象。它是相對(duì)于主體（人和社會(huì)）而言的客體（物和物質(zhì)）本身的文化或保留在客觀物體上的文化。對(duì)于人類(lèi)社會(huì)而言，物質(zhì)文化的形式還應(yīng)包括被文化所決定的人類(lèi)行為所改變的那部分環(huán)境。簡(jiǎn)而言之，物質(zhì)文化是文化行為所創(chuàng)造或改變的物質(zhì)形態(tài)，它既是文化，也是文化的產(chǎn)物。

以此推知，所謂物質(zhì)文化遺產(chǎn)就可理解為是遺存至今的古代物質(zhì)文化形態(tài)，或可以視為“歷史物質(zhì)文化”，近乎我國(guó)現(xiàn)行的“文物”概念。

（三）絲綢之路甘肅段文化遺產(chǎn)

如上所述，絲綢之路文化遺產(chǎn)就是指保存至今的反映絲綢之路文化變遷的物質(zhì)形態(tài)。絲綢之路甘肅段文化遺產(chǎn)是指絲綢之路自張騫出使西域開(kāi)通以來(lái)，甘肅境內(nèi)各時(shí)代積累、保存至今的各類(lèi)物質(zhì)文化遺產(chǎn)，以及反映絲綢之路文化變遷的物質(zhì)形態(tài)的總和。同時(shí)，由于文化是一種適應(yīng)性的策略，為了成功，它通常和環(huán)境密切配合；從自然界在人類(lèi)發(fā)展史中所扮演的角色來(lái)看，時(shí)間越早，人類(lèi)就更加而直接地依賴(lài)其環(huán)境，把改造和利用環(huán)境作為首要的工作。從這個(gè)意義而言，絲綢之路甘肅段作為依托交通道路而形成的綜合性文化交流線路中經(jīng)久不衰的組成部分，其自然環(huán)境的影響力不容忽視。因此，文化景觀的某些評(píng)估要求應(yīng)該是判斷和識(shí)別絲綢之路甘肅段文化遺產(chǎn)構(gòu)成及其價(jià)值的重要方法。

二、 絲綢之路甘肅段背景述略

甘肅處于青藏高原、內(nèi)蒙古高原和黃土高原的交匯處，地理環(huán)境復(fù)雜多樣。省境分別與新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、四川、陜西、青海六省區(qū)接壤，處于交通東西、襟帶南北的天然形勝要地。雖有高原、丘陵、河谷、山地以及沙漠、戈壁、綠洲等交錯(cuò)分布，東部的河谷地帶與平坦的河西走廊構(gòu)成天然的道路交通基礎(chǔ)，易于通行；從氣候條件看，甘肅省處于我國(guó)氣候自東南溫暖多雨帶向西北內(nèi)陸干旱少雨帶逐漸變化的過(guò)渡地帶，境內(nèi)由于許多高山和隆起的甘南高原，使氣候變化出現(xiàn)復(fù)雜的格局。在這種環(huán)境下，易于發(fā)展農(nóng)業(yè)多種經(jīng)營(yíng)和畜牧業(yè)?？偠灾拭C境內(nèi)具備開(kāi)通和保障暢通國(guó)際大通道的客觀物質(zhì)條件。

由于甘肅得天獨(dú)厚的地理位置和悠久歷史，因此在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)和文化上都具有舉足輕重的地位。歷史上，甘肅是中國(guó)西北的核心區(qū)域。從中華文明公認(rèn)的發(fā)展進(jìn)程來(lái)看，甘肅是中華民族和文明的發(fā)祥地之一，境內(nèi)人類(lèi)活動(dòng)的歷史可以追溯到舊石器時(shí)代晚期。甘肅周邊的青海、寧夏和內(nèi)蒙古西部地區(qū)，歷史上與甘肅關(guān)系至為密切，經(jīng)常處于同一級(jí)地方建制轄區(qū)之內(nèi)；敦煌以西之西域也經(jīng)常由甘肅地方主官來(lái)節(jié)制。②相對(duì)于古代長(zhǎng)期處于我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心的關(guān)中地區(qū)而言，隴右是關(guān)中的屏障，河西又是隴右的屏障。隴西、隴東地區(qū)與關(guān)中地區(qū)關(guān)系尤其密切，故常以關(guān)隴連稱(chēng)。因而歷代中央政權(quán)都十分重視對(duì)它的經(jīng)營(yíng)：駐兵屯戍，保障治安，保持河隴的穩(wěn)定以及絲路的暢通；移民實(shí)邊，開(kāi)荒屯田，興修水利，發(fā)展農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)，改善當(dāng)?shù)剀娒裆睿⒅С治鞅眹?guó)防，減輕內(nèi)地傳輸之勞；發(fā)展對(duì)外貿(mào)易以及對(duì)周邊民族的茶馬貿(mào)易，密切中外以及各兄弟民族之間的關(guān)系，保持安定局面。正由于此，所以在古代大多數(shù)時(shí)期內(nèi)，甘肅的經(jīng)濟(jì)包括農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)以及手工業(yè)和商業(yè)，都是相當(dāng)繁榮的。這為絲綢之路甘肅段的持續(xù)開(kāi)通，提供了可靠的物質(zhì)條件，即商品交換必需的生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售市場(chǎng)。

三、 絲綢之路甘肅段的交通路線問(wèn)題

由于獨(dú)特的地理位置，古代甘肅在中西交通方面起著重要的作用。古絲綢之路自長(zhǎng)安、洛陽(yáng)出發(fā)后，西去不論走哪條路，甘肅都是必經(jīng)之地。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的歲月、多變的政治形勢(shì)和不斷發(fā)展的交通條件，這條線路的物理存在已經(jīng)蕩然無(wú)存，但我們?nèi)钥山Y(jié)合文獻(xiàn)記載、歷史事件和歷史遺存等還原出它的大致行經(jīng)之地。

對(duì)于絲綢之路東線交通線路的研究，19世紀(jì)30～50年代大致是一個(gè)時(shí)段。據(jù)《絲綢之路文獻(xiàn)敘錄》③匯編，可以看到裴文中1948年發(fā)表在《邊政公論》上的《史前時(shí)期之東西交通》和姚玄華1933年發(fā)表在《新亞細(xì)亞》上的《西北交通之史的研究》等文章集中談到這一問(wèn)題。但限于當(dāng)時(shí)的研究條件和文物考古等基礎(chǔ)學(xué)科的落后，此類(lèi)研究處于文獻(xiàn)考訂階段，尚無(wú)實(shí)地考察。

19世紀(jì)80年代，對(duì)絲綢之路東線交通的研究進(jìn)入到新的階段，齊陳駿④、楊建新⑤、鮮肖威⑥、吳礽驤⑦、魯人勇⑧等人紛紛撰文。由于他們身為西北本地學(xué)者，大都能以實(shí)地考察和考古成果為基礎(chǔ)，并參引文獻(xiàn)互證，所以研究成果的準(zhǔn)確性和完整性大大提高。1989年出版的《甘肅古代史》更是以新中國(guó)建立后考古新發(fā)現(xiàn)的資料為基礎(chǔ)，對(duì)絲綢之路在甘肅的行經(jīng)路線做過(guò)全面的介紹研究。進(jìn)入90年代，以《絲綢之路》雜志的創(chuàng)辦為契機(jī)和平臺(tái)，絲綢之路歷史文化研究掀起一個(gè)高潮，絲綢之路甘肅段的研究隨之也日益深入廣泛。2000年出版的《中國(guó)絲綢之路交通史》⑨，更是絲綢之路交通研究的集大成者，惜其征引文獻(xiàn)多不錄今人研究，而使一些關(guān)鍵觀點(diǎn)的采信與學(xué)術(shù)沿襲無(wú)從掌握。另外，馮國(guó)瑞、初世賓、李并成等專(zhuān)心于西北史地的專(zhuān)家也對(duì)絲綢之路甘肅段河西等單元區(qū)段的具體路線進(jìn)行了考訂。

綜合這些代表性的研究成果，本文形成如下核心觀點(diǎn)：（一）絲綢之路甘肅段東連陜西，西接新疆，是公認(rèn)的整個(gè)絲綢之路的關(guān)鍵性線路，其重要性自不待言。（二）絲綢之路甘肅段的交通路線嚴(yán)重受到自然地理環(huán)境的制約，在甘肅、陜西交界地帶受隴山關(guān)隘約束，在隴中地區(qū)受黃河關(guān)津渡口集散，在河西走廊地區(qū)受水源地制約，從而使其交通路線在始終變動(dòng)過(guò)程中又體現(xiàn)出相對(duì)的固定性。（三）絲綢之路甘肅段還深受當(dāng)?shù)卣胃窬肿冞w的影響，在統(tǒng)一時(shí)期與割據(jù)對(duì)峙時(shí)期、和平與戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，線路走向都有明顯的變遷更替，體現(xiàn)了絲綢之路文化的強(qiáng)大生命力和適應(yīng)性。值得注意的是這條絲綢貿(mào)易之路并非是一條一成不變的固定線路，而是不斷開(kāi)拓、不斷變化的西行通道，是古代中西方陸路文化、經(jīng)濟(jì)交流通道的泛稱(chēng)。

同時(shí)，本文認(rèn)為以上諸多研究尚不能完全視為對(duì)絲綢之路文化線路的研究。不言而喻，絲綢之路的交通線路和貿(mào)易線路，乃至文化傳播路線是既聯(lián)系又有區(qū)別的。以上諸說(shuō)所探討的線路，其實(shí)只是各個(gè)時(shí)代的主要交通干線、驛道和貿(mào)易商道。這些因素當(dāng)然也是文化傳播的線路和文化遺產(chǎn)附著的核心地區(qū)，但卻不能因此代表或代替絲綢之路文化線路的核心價(jià)值。⑩

文化是人類(lèi)在自身生存和發(fā)展過(guò)程中創(chuàng)造的，并作為一種信息反作用于人類(lèi)自身生存和發(fā)展的物質(zhì)與精神成果的總和。一種文化的核心價(jià)值，不僅取決于文化的內(nèi)涵，還取決于它存在和沿續(xù)的時(shí)間緯度和空間場(chǎng)景；文化的生命力往往在傳播中得以體現(xiàn)。但文化的傳播不僅是一個(gè)輸出的過(guò)程，更是一個(gè)選擇和接納的過(guò)程。

對(duì)絲綢之路文化線路而言，它雖然是沿著植被空間格局中形成的天然道路上發(fā)展起來(lái)的，但其貫穿其中的文化傳播決不是簡(jiǎn)單地被貨物般地、直線型地由此地販往彼地，而只能是逐步地選擇、吸收、融合，并像血脈一般浸染整個(gè)絲綢之路經(jīng)行區(qū)域，甚至影響到更遠(yuǎn)區(qū)域的過(guò)程。受甘肅天然走廊形態(tài)的狹長(zhǎng)地帶決定，說(shuō)絲綢之路文化在甘肅歷史時(shí)期基本上傳播或影響到了現(xiàn)今甘肅從東到西的每一個(gè)市、州地域，毫不夸張。因此，研究甘肅境內(nèi)古代主要交通路線只能為絲綢之路甘肅段主干線路的空間分布提供坐標(biāo)參照，而所謂絲綢之路在甘肅段的具體線路實(shí)際已經(jīng)成為一個(gè)假命題。

盡管如此，我們?nèi)匀豢梢源笾鹿蠢粘鲆环z綢之路甘肅段的交通路線圖像：絲綢之路甘肅段東連中原，西接西域，北通蒙古草原，南達(dá)青藏高原，是中國(guó)絲綢之路的關(guān)鍵性路段，中原通向西域中亞的交通樞紐和咽喉。絲綢之路甘肅段自漢代張騫兩次出使、開(kāi)通西域以來(lái)，便在天然地理交通條件的基礎(chǔ)上形成了自東向西的交通干線，以后歷代相繼沿用。這條東西向的交通干道以穿越甘肅中部的黃河為界，基本上可分為隴右段和河西段兩個(gè)區(qū)域。河西段的交通路線相對(duì)比較集中而固定。隴右段又可分為北道和南道。北道從長(zhǎng)安沿涇河河谷進(jìn)入甘肅東部，出蕭關(guān)，穿過(guò)寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)復(fù)從今甘肅靖遠(yuǎn)境渡黃河西去武威與河西段接通；南線從長(zhǎng)安沿渭河流域汧河河谷翻越隴山進(jìn)入甘肅，大致經(jīng)今張家川、秦安、通渭、定西安定區(qū)抵達(dá)今蘭州市地界，渡過(guò)黃河后沿莊浪河流域，經(jīng)烏鞘嶺抵達(dá)武威與河西段接通。河西段的交通路線相對(duì)比較集中而固定，在東端有武威作為區(qū)域中心，在西端通過(guò)著名的陽(yáng)關(guān)、玉門(mén)關(guān)（歷代玉門(mén)關(guān)關(guān)址并不相同）分途進(jìn)入新疆。這時(shí)期，通過(guò)天水、甘谷、隴西、臨洮、臨夏通往青海的道路也是一條重要線路。以上絲綢之路甘肅段的主干路線雖然是比較固定的，但也絕不是一成不變的，隨著地理環(huán)境的變化和政治、軍事形勢(shì)的演變，其線路走向都有變遷更替，其繁榮興廢在不同時(shí)期有主次之分。因此，絲綢之路各時(shí)期的微觀線路頗有變化，在主干線之外還有輔助線路。主線和輔線共同構(gòu)成了各時(shí)期絲綢之路甘肅段的交通網(wǎng)絡(luò)，從而使絲綢之路文化更深刻、更廣泛地浸洇到甘肅境內(nèi)的各個(gè)角落，留下了時(shí)代跨度大、內(nèi)容豐富的物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

四、 絲綢之路甘肅段文化遺產(chǎn)價(jià)值特征

文化的傳播與保存是其存在的基本形式和特征。其中文化的載體是非常重要的。文化的載體大體可分為人化的載體和物化的載體。思想、語(yǔ)言、風(fēng)俗、信仰等屬于人化載體，其具有特殊價(jià)值的我們可將其歸為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)；典籍、器物、構(gòu)筑物等屬于文化的物化載體，其中具有突出的普遍價(jià)值的，我們將之列入物質(zhì)文化遺產(chǎn)和文物的范疇。從傳播的角度看，文化的載體既是文化傳播的橋梁、媒介和基地，也往往同時(shí)是文化的形態(tài)和成果。我們今天給予高度關(guān)注的絲綢之路文化遺產(chǎn)（線路）的遺存性質(zhì)其實(shí)就是絲綢之路文化從歷史沿續(xù)至今的物化載體。絲綢之路甘肅段即是絲綢之路文化作為一種歷史文化現(xiàn)象，于每個(gè)時(shí)代在甘肅廣大地域中留下的連續(xù)性物質(zhì)痕跡和精神記憶。

絲綢之路甘肅段地處農(nóng)業(yè)、牧業(yè)和綠洲文明及東西方文化的交匯地帶，其文化遺產(chǎn)既有作為整個(gè)絲綢之路的一個(gè)區(qū)段與整體的不可分割性，又體現(xiàn)出一種根植于中國(guó)傳統(tǒng)文化、多元文化共存的地域性特點(diǎn)，反映了中西方不同地域文明交流、融合的完美結(jié)合。同時(shí)，甘肅獨(dú)特的地理位置使其在中國(guó)范圍內(nèi)就新疆而言它是內(nèi)地，就內(nèi)地中原而言它又處于邊陲，文化遺產(chǎn)因具有強(qiáng)烈的過(guò)渡色彩和融合趨勢(shì)而顯得更加內(nèi)容豐富而意蘊(yùn)深厚。

絲綢之路甘肅段和其他各段相比較具有三大特征：

其一是宗教遺存，特別是佛教寺院石窟規(guī)模巨大、保存豐富、時(shí)代序列完整、藝術(shù)成就卓著。古代世界性的宗教如伊斯蘭教、基督教、祆教和佛教都在這里留下了歷史痕跡，并體現(xiàn)出強(qiáng)烈的過(guò)渡色彩。甘肅的佛教類(lèi)文化遺產(chǎn)特別是石窟寺是佛教及其佛教藝術(shù)中國(guó)化的實(shí)物標(biāo)本，具有序列完整、延續(xù)性強(qiáng)、規(guī)模巨大、內(nèi)容豐富、保存完好等顯著特征。過(guò)渡色彩比較濃厚，在地域上自西向東，在時(shí)間上從早期到晚期清晰地體現(xiàn)出外來(lái)文明與中國(guó)傳統(tǒng)文化碰撞、交流、融合并最終成為中華文明有機(jī)組成部分的軌跡。絲綢之路甘肅段上分布著敦煌莫高窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟、馬蹄寺石窟群等重要石窟，中、小型石窟超過(guò)100多處，無(wú)論在規(guī)模上還是在藝術(shù)成就上，在絲綢之路各段中都首屈一指。

其二是絲綢之路甘肅段暢通的保障設(shè)施，如驛站、關(guān)隘遺址和城市聚落遺址保存非常豐富而完好，特別是絲綢之路不能全線暢通和低潮時(shí)期的文化遺產(chǎn)保存非常豐富。絲綢之路甘肅段是東西方交流阻塞時(shí)期和中原、西域戰(zhàn)亂時(shí)期（十六國(guó)時(shí)期的五涼政權(quán)）保留中原傳統(tǒng)文化的理想場(chǎng)所。甘肅所處的優(yōu)越地理位置使其能夠在絲綢之路暢通時(shí)期及時(shí)與外界交流溝通，在阻塞和低潮時(shí)期能夠自我保存。這一方面決定于中國(guó)文化的韌性和厚重，另一方面也依賴(lài)于城市設(shè)置、布局的合理，交通郵驛系統(tǒng)的發(fā)達(dá)，以及軍事保障設(shè)施所帶來(lái)的安全與秩序。所以，很多文化遺產(chǎn)與絲綢之路的興衰相始終，具有其他地區(qū)絲綢之路文化遺產(chǎn)所不具備的歷史信息和文化因素，這大大豐富了其文化價(jià)值內(nèi)涵。駱駝城遺址、鎖陽(yáng)城遺址、懸泉置遺址和果園—新城墓群就屬于此類(lèi)性質(zhì)的遺址。

其三是絲綢之路甘肅段的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保存豐富，是活的文化，是多元文化在其地域上和平共處、交流融合的杰出典范和物質(zhì)見(jiàn)證。通過(guò)甘肅境內(nèi)的連接和溝通，中國(guó)傳統(tǒng)文化與佛教、伊斯蘭教和西域文化在此相互影響與交流，現(xiàn)已成為中華文化不可或缺的重要組成部分。它們既具有物質(zhì)上的真實(shí)性和完整性，又通過(guò)一定族群、社團(tuán)的傳承，內(nèi)化為風(fēng)俗信仰，具有精神意義。尤其重要的是，絲綢之路甘肅段所蘊(yùn)含的這種內(nèi)在精神，將為絲綢之路文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承提供良好的文化環(huán)境，也為在現(xiàn)實(shí)中建立絲綢之路沿線地區(qū)與國(guó)家人民之間的友誼，復(fù)興絲綢之路文化提供了肥沃的土壤。

絲綢之路上的遺產(chǎn)點(diǎn)不但有其特殊的文化內(nèi)涵，許多遺產(chǎn)點(diǎn)也具有絕妙的自然現(xiàn)象或罕見(jiàn)自然美。麥積山石窟的所有洞窟都開(kāi)鑿在高百余米、狀如麥垛的山體的陡峭崖壁上，上下層疊，高低錯(cuò)落，十分壯觀；榆林窟、玉門(mén)關(guān)、駱駝城遺址、金塔寺等遺產(chǎn)點(diǎn)所處環(huán)境，也分別具有戈壁荒漠、綠洲、高海拔原始森林的自然景觀。

最后需要指出的是，基于論題具體性和針對(duì)性，本文基本在世界文化遺產(chǎn)的范疇內(nèi)討論絲綢之路甘肅段的特性，但由于絲綢之路本身具有的無(wú)與倫比的豐富性和廣博性，不可避免地涉及到其作為文化線路而在非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、文化景觀，乃至屬于其物質(zhì)遺產(chǎn)重要組成部分的可移動(dòng)遺產(chǎn)等方面的特性。

[注釋]

①⑩田澍、李勇鋒：《世界遺產(chǎn)視野中的絲綢之路》，《西北師范大學(xué)學(xué)報(bào)》（社會(huì)科學(xué)版），2007年第4期。

②郭厚安、陳守忠：《甘肅古代史》，蘭州大學(xué)出版社1989年版。

③甘肅省社會(huì)科學(xué)學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)、甘肅省圖書(shū)館：《絲綢之路文獻(xiàn)敘錄》，蘭州大學(xué)出版社1989年版。

④齊陳?。骸督z路考察記略》，《蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)》（社會(huì)科學(xué)版），1982年第4期。

⑤楊建新：《絲綢之路東段述略》，《西北史地》，1981年第1期。

⑥鮮肖威：《甘肅境內(nèi)的絲綢之路》，《蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)》（社會(huì)科學(xué)版），1980年第2期。

⑦吳礽驤：《兩關(guān)以東的絲綢之路》，《蘭州大學(xué)學(xué)報(bào)》（社會(huì)科學(xué)版），1980年第4期。

⑧魯人勇：《寧夏境內(nèi)的“絲綢之路”——兼論長(zhǎng)安、涼州北道的驛程及走向》，《寧夏社會(huì)科學(xué)》，1983年第2期。

⑨中國(guó)公路交通史編審委員會(huì)：《中國(guó)絲綢之路交通史》，人民交通出版社2000年版。

[參考文獻(xiàn)]

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