李哲
摘要:在公路工程中施工質(zhì)量控制是極為重要的內(nèi)容,其貫穿在整個(gè)施工過程中,體現(xiàn)在公路工程中的各個(gè)方面。在公路工程施工過程中受到的影響因素諸多,因此,務(wù)必要不斷提高施工人員的質(zhì)量控制意識(shí),確保公路工程質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的要求和標(biāo)準(zhǔn),保障公路工程的順利進(jìn)行。
關(guān)鍵詞:公路施工;質(zhì)量管理;策略
公路工程施工是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容之一,在城市化進(jìn)程不斷加快的背景下,對于公路工程的施工質(zhì)量也提出了更高要求。因此需要對公路工程的施工特點(diǎn)進(jìn)行分析,并采取有效的優(yōu)化管理策略。本文對公路工程施工的主要特點(diǎn)進(jìn)行簡單概述,在此基礎(chǔ)上分析此工程施工質(zhì)量優(yōu)化管理策略,為相關(guān)研究人員提供參考。
1公路工程施工的主要特點(diǎn)
1.1施工環(huán)境復(fù)雜
公路工程施工所涉及的作業(yè)區(qū)域范圍相對較大,因此在施工過程中也容易同時(shí)存在多種不同的施工環(huán)境。其中可能存在一些與公路施工相沖突的施工項(xiàng)目,如可能通過一些建筑工程施工或地鐵線路施工區(qū)域。在此種情況下就需要對原有施工計(jì)劃做出修改,對工程進(jìn)度產(chǎn)生一定影響。為了減少此情況的出現(xiàn),通常在公路工程施工之前需要由相關(guān)人員對作業(yè)范圍環(huán)境進(jìn)行考察,收集相關(guān)資料并進(jìn)行分析,合理制定施工計(jì)劃。
1.2交叉作業(yè)項(xiàng)目較多
由于公路施工的內(nèi)容較為復(fù)雜,為了提高施工效率,交叉作業(yè)在公路工程的施工中也比較常見。因此施工過程中需要對各個(gè)子工程之間的交叉作業(yè)進(jìn)行合理協(xié)調(diào),相關(guān)的負(fù)責(zé)人也需要事先進(jìn)行充分交流,才能在實(shí)際施工當(dāng)中有效保證工程質(zhì)量。
2公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的重要性
當(dāng)前我國公路工程項(xiàng)目建設(shè)工作不斷推進(jìn),相關(guān)項(xiàng)目施工管理工作的開展面臨著很大的挑戰(zhàn)。質(zhì)量管理工作是公路工程項(xiàng)目管理工作中的重要一環(huán),做好相關(guān)工作,讓各項(xiàng)質(zhì)量工作的標(biāo)準(zhǔn)得到有效落實(shí),能夠更好地提升公路工程項(xiàng)目的建設(shè)水平,滿足日益增長的交通運(yùn)輸需求。如果質(zhì)量管理工作落實(shí)不到位,會(huì)影響公路工程項(xiàng)目使用價(jià)值的發(fā)揮,進(jìn)而對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、安全等方面產(chǎn)生很大的影響。公路工程項(xiàng)目建設(shè)工作具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性,開展質(zhì)量管理工作的過程中,應(yīng)該從系統(tǒng)化的角度,全面、細(xì)化地進(jìn)行改進(jìn)落實(shí),這樣才能最大限度提升質(zhì)量管理工作的開展成效。需要對工程的具體情況進(jìn)行充分了解,并重視質(zhì)量管理工作,打造一個(gè)完善的質(zhì)量管理工作機(jī)制和體系。
3公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的措施
3.1加強(qiáng)人員的施工質(zhì)量意識(shí)
由于公路工程施工中人員的素質(zhì)水平不高,質(zhì)量意識(shí)比較差,需要對施工人員進(jìn)行教育,使其能夠重視施工質(zhì)量??梢圆捎梅旨壒噍?shù)姆绞?,將?fù)雜的知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化為人們能夠理解的內(nèi)容,使人員能夠更好地接受這些內(nèi)容。在施工質(zhì)量意識(shí)的提升過程中,需要一定的實(shí)踐,還需要逐步進(jìn)行,經(jīng)過多次循環(huán)才能使質(zhì)量意識(shí)深入人們的觀念之中。為了更加有效地加強(qiáng)人們的質(zhì)量意識(shí),需要做好安全宣傳工作,使人們能夠具有質(zhì)量意識(shí),為工程建設(shè)的質(zhì)量提高有效的保障,促進(jìn)工程建設(shè)的全面發(fā)展。
3.2加強(qiáng)施工材料管理工作
施工材料在公路工程的施工中發(fā)揮著基礎(chǔ)作用,施工材料的質(zhì)量對于工程的建設(shè)質(zhì)量具有直接影響,因此在施工開始前需要加強(qiáng)對施工材料的管理。對于公路工程,施工過程中的常用材料主要包括水泥、砂、碎石、鋼筋、瀝青、回填土等材料,上述材料在施工開始前必須經(jīng)過相應(yīng)的質(zhì)量檢測后才能投入使用。比如對于水泥材料,需要對其細(xì)度、初凝及終凝時(shí)間、強(qiáng)度、安定性幾方面進(jìn)行檢查;砂和碎石材料需要檢測的項(xiàng)目包括級配、含泥量、細(xì)度模數(shù)、壓碎值、針片狀含量等;鋼筋原材料需要進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn);回填土材料需要檢測的項(xiàng)目包括GBR試驗(yàn)、液塑限試驗(yàn)等;瀝青材料應(yīng)進(jìn)行軟化點(diǎn)與延度等方面的檢查。同時(shí),也要加強(qiáng)對公路施工所需材料來源渠道的管理工作。公路施工過程中,包括砂、石在內(nèi)的材料來源方面變化較為頻繁,針對施工所需各類材料,必須確保其具備相關(guān)的質(zhì)量證明,對于不合格的材料不能進(jìn)入施工現(xiàn)場。對材料進(jìn)行驗(yàn)收時(shí),可以采用抽樣檢驗(yàn)的方法,對材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。
3.3合理安排施工人員
公路工程的施工當(dāng)中涉及到較多人工操作的項(xiàng)目,因此在開展施工材料質(zhì)量管理工作的同時(shí),也要做好施工相關(guān)人員的管理工作,確保施工人員具有較高的技術(shù)操作水平。對此可以在施工開始前對參與工程建設(shè)的施工人員、技術(shù)人員以及管理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),促進(jìn)實(shí)際操作能力的提高。其中要確保技術(shù)管理人員與特殊工種具備相關(guān)操作證件,質(zhì)檢員、項(xiàng)目隊(duì)長以及其他工程技術(shù)人員和試驗(yàn)員都需要充分了解國家對于施工工藝與施工質(zhì)量的相關(guān)要求,對實(shí)際施工操作過程進(jìn)行規(guī)范。
3.4公路工程施工中的質(zhì)量控制
其一,在進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序進(jìn)行,提高原材料的利用率。在施工之前,應(yīng)當(dāng)做好前期準(zhǔn)備工作,對地質(zhì)情況進(jìn)行具體分析,并根據(jù)地質(zhì)情況計(jì)算出原材料消耗情況。除此之外,還需要對施工作業(yè)為周邊環(huán)境造成的影響進(jìn)行科學(xué)分析。其二,在材料選擇過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)作業(yè)技術(shù)要求進(jìn)行選擇,確保所選擇的材料符合施工標(biāo)準(zhǔn)。針對入場后的材料而言,要加大對其管理力度,避免材料因管理不善而影響材料的性能,造成材料質(zhì)量受損影響工程的質(zhì)量。其三,重視現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查,在實(shí)際的檢查過程中,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的漏洞,督促施工單位做好及時(shí)補(bǔ)救的措施,避免工程質(zhì)量受到影響。通過截水溝進(jìn)行合理設(shè)置,可以合理控制路段滲透問題,杜絕后期對路基及路面造成侵蝕。
3.5公路工程竣工后的質(zhì)量控制
首先,施工企業(yè)需要對施工技術(shù)資料進(jìn)行整理,確定施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),有效落實(shí)各項(xiàng)施工工序;其次,施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),制定完善的驗(yàn)收方案,進(jìn)一步體現(xiàn)公路工程質(zhì)量控制的整體價(jià)值;最后,在公路工程質(zhì)量驗(yàn)收管理工作中,施工企業(yè)應(yīng)及時(shí)保存各項(xiàng)數(shù)據(jù),提供公路工程質(zhì)量,達(dá)到施工企業(yè)健康發(fā)展的目的。
4結(jié)語
公路工程建設(shè)中,工程施工質(zhì)量管理問題給工程的質(zhì)量和效果帶來了影響,不利于工程的建設(shè)發(fā)展,同時(shí)也對人們的利益產(chǎn)生了危害。應(yīng)通過有效地開展工程質(zhì)量管理工作來加強(qiáng)管理的效果,為工程的施工帶來保障,加強(qiáng)人員的施工質(zhì)量意識(shí),完善施工企業(yè)的質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)管體系,提升工程的建設(shè)質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:山東省交通工程監(jiān)理咨詢有限公司)