基于汽車智能鑰匙技術(shù)教學(xué)改革探索

李中志 賴冬寅 周少璇

摘 要：在我國國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展中，汽車現(xiàn)已成為普通家庭中常見的代步工具，隨著科學(xué)技術(shù)的迭代，汽車智能鑰匙系統(tǒng)便是滿足人們個(gè)性化需求之一，其特點(diǎn)有便捷性和防盜性，該系統(tǒng)已成為中高端車型的標(biāo)配，隨著汽車市場的需求，智能鑰匙系統(tǒng)必然成為主流趨勢。汽車維修人員掌握該系統(tǒng)故障診斷技能成為了一項(xiàng)重點(diǎn)和難點(diǎn)，汽車智能鑰匙技術(shù)也成為了高職院校汽車電氣與電控技術(shù)課程的教學(xué)重點(diǎn)內(nèi)容。本文以哈弗汽車為例系統(tǒng)闡述汽車智能鑰匙系統(tǒng)的部件組成和工作原理，并分析其常見故障及排除方法，為汽車專業(yè)教學(xué)提供案例、為汽車維修人員提供診斷思路。

關(guān)鍵詞：汽車;智能鑰匙系統(tǒng);故障排除

0 引言

隨著汽車技術(shù)的不斷迭代，人們對(duì)汽車個(gè)性化需求越來越高，為滿足用戶日益增長的需求，具有無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙起動(dòng)技術(shù)的智能鑰匙系統(tǒng)進(jìn)入汽車市場中。汽車智能鑰匙系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用在現(xiàn)代汽車上，提高了用戶使用舒適度，它具有RFID無線技術(shù)和車輛身份識(shí)別技術(shù)，本文以哈弗汽車為例系統(tǒng)闡述汽車智能鑰匙系統(tǒng)的部件組成和工作原理，并分析其常見故障及排除方法，促進(jìn)汽車維修人員縮短此類故障診斷時(shí)間，提高診斷效率，為學(xué)校教學(xué)提供教學(xué)案例。

1 智能鑰匙系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)

哈弗汽車智能鑰匙系統(tǒng)由智能鑰匙、PEPS控制單元、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）、車身控制單元（BCM）、前門把手總成、點(diǎn)火開關(guān)、室內(nèi)天線及整車控制單元等組成。

（1）智能鑰匙。智能鑰匙是車輛驗(yàn)證用戶身份的重要部件，在車鎖開閉和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)中起著重要作用，它的內(nèi)部集成了遙控器功能和用于識(shí)別的智能芯片。（2）PEPS控制單元。PEPS控制單元是智能鑰匙的主控單元，同時(shí)作為鑰匙授權(quán)識(shí)別代碼的解碼器。PEPS控制單元的主要功能有：1）用于監(jiān)控和控制整體智能鑰匙系統(tǒng);2）使用汽車內(nèi)外部天線和汽車鑰匙遙控器進(jìn)行通信;3）用于識(shí)別檢查汽車遙控鑰匙，然后將信號(hào)傳輸給車身BCM控制單元，實(shí)現(xiàn)車門鎖的開啟和關(guān)閉。（3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）控制著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作運(yùn)行，主要控制邏輯為接收智能鑰匙控制模塊的信號(hào)，輸出信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噴油和點(diǎn)火。（4）汽車車身電氣控制模塊（BCM）。車身電氣控制模塊（BCM）是汽車上輔助電氣的控制單元，在智能鑰匙系統(tǒng)中主要用于負(fù)責(zé)車門鎖的開閉控制。（5）集成式門把手。集成式門把手其內(nèi)部集成有觸摸傳感器、天線等元件，通過PEPS控制單元與車身電氣控制模塊（BCM）信號(hào)的傳輸，由BCM控制門鎖。天線發(fā)射低頻信號(hào)作為智能鑰匙激活信號(hào)，一般信號(hào)覆蓋范圍為半徑1.5米的球形區(qū)域（檢測區(qū)）[1]。觸摸傳感器用于識(shí)別用戶開門動(dòng)作，主要判定智能鑰匙系統(tǒng)是否應(yīng)該處于工作狀態(tài)。（6）天線。在智能鑰匙系統(tǒng)中天線主要作用是激活智能鑰匙，讓智能鑰匙發(fā)送密碼給PEPS控制單元進(jìn)行識(shí)別驗(yàn)證。智能鑰匙系統(tǒng)根據(jù)不同的車型，其天線的個(gè)數(shù)也不同。一般為5個(gè)天線，前門把手總成中有兩個(gè)外部天線，汽車內(nèi)部有3個(gè)天線。

2 智能系統(tǒng)工作原理

（1）車鎖控制原理。當(dāng)用戶在開關(guān)門鎖時(shí)，智能鑰匙須在門把手80厘米以內(nèi)，用戶按下車門開關(guān)識(shí)別鑰匙信號(hào)。首先集成式門把手中的天線，檢測識(shí)別智能鑰匙的ID。若ID驗(yàn)證正確后，智能鑰匙單元向BCM發(fā)送車門開關(guān)信號(hào)。（2）啟動(dòng)控制原理。當(dāng)用戶在啟動(dòng)車輛時(shí)，智能鑰匙須在駕駛室內(nèi)，用戶攜帶鑰匙進(jìn)入駕駛室，按下一鍵啟動(dòng)，車內(nèi)天線激活并識(shí)別檢查智能鑰匙。智能鑰匙單元檢測識(shí)別鑰匙的ID是否合法，若ID驗(yàn)證正確，轉(zhuǎn)向鎖打開，點(diǎn)火開關(guān)可以啟動(dòng)，智能鑰匙單元發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)給BCM。點(diǎn)火開關(guān)在啟動(dòng)位置時(shí)，BCM向電源分配模塊（IPDM E/R）發(fā)送啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)，起動(dòng)機(jī)繼電器通電打開，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

3 故障案例解析

一輛哈弗汽車智能鑰匙系統(tǒng)的無鑰匙進(jìn)入功能失效，車主到汽車維修店檢修。維修店根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測，判定智能鑰匙失效需重新做鑰匙匹配。維修思路為使用汽車診斷儀，進(jìn)入PEPS系統(tǒng)執(zhí)行清除K-SK，然后重新寫入鑰匙ID。維修人員重新匹配鑰匙后，無鑰匙進(jìn)入功能正常，車輛能夠正常啟動(dòng)。本文汽車診斷儀以道通MS908S為例，其具體操作步驟如下：（1）首選將汽車診斷儀與汽車連接，選擇PEPS系統(tǒng)，進(jìn)入售后功能，點(diǎn)擊“更換PEPS”菜單，選擇“清除K-SK，重新學(xué)習(xí)鑰匙（2把）”。（2）然后操作“進(jìn)入恢復(fù)EOL”功能和“請(qǐng)求進(jìn)入鑰匙匹配模式”時(shí)，界面提示“PEPS正處于其他學(xué)習(xí)模式，PEPS不能進(jìn)入EOL模式”，點(diǎn)擊“確定”，選擇“清除Key-SK”，輸入智能鑰匙的SK碼，點(diǎn)擊“確定”，選擇“將Key-SK寫入Base系統(tǒng)”，再次確認(rèn)SK碼點(diǎn)擊“確認(rèn)”;界面提示“更新鑰匙SK碼成功”點(diǎn)擊“確定”，選擇“請(qǐng)求Base開始匹配鑰匙”，按照提示儀器界面提示操作關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，小鑰匙拔出來，并將旋鈕拔下來，把遙控貼在旋鈕孔位置，點(diǎn)擊“確定”，智能鑰匙系統(tǒng)開始匹配鑰匙。（3）最后匹配成功后點(diǎn)擊“確定”開始第二把鑰匙的匹配，完成2把鑰匙匹配后，使用汽車診斷儀器診斷車輛，顯示無故障，智能鑰匙系統(tǒng)中的無鑰匙進(jìn)入功能正常，汽車啟動(dòng)正常，故障排除完成。

4 結(jié)語

汽車智能鑰匙現(xiàn)已廣泛使用在汽車市場中的各個(gè)車型上，為用戶提供了操作的簡便，該系統(tǒng)作為新技術(shù)為人們帶來便利的同時(shí)，不免也會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，如無法啟動(dòng)車輛，汽車進(jìn)入功能失效，需要專業(yè)的維修人員進(jìn)行修復(fù)。希望通過本文關(guān)于汽車智能鑰匙系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理及故障分析的論述，為汽車維修人員對(duì)此類汽車故障提供維修思路，為學(xué)校教師教學(xué)提供教學(xué)案例。

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課題名稱：汽車智能鑰匙系統(tǒng)與控制單元專修技術(shù)應(yīng)用與教學(xué)改革研究， 課題編號(hào)：18SA0148

作者簡介：李中志（1990-），男，四川成都人，碩士，研究方向： 車輛工程。