高貴成
摘 要 輸電及高壓配電架空線檢修是一項(xiàng)常規(guī)性的工作,其中涉及的安全隱患較多。本文通過論述輸電及高壓配電架空線路檢修注意事項(xiàng),指出在檢修施工中,施工單位要根據(jù)檢修內(nèi)容確定停電檢修和帶電檢修施工項(xiàng)目,加強(qiáng)檢修施工管理,保證檢修作業(yè)質(zhì)量。
關(guān)鍵詞 輸電及高壓配送;檢修;施工管理
輸電及高壓配送線路對于電力系統(tǒng)穩(wěn)定性非常重要,是保證電力正常輸送的前提。隨著輸電及高壓配送線路的老化,這些線路在使用中會(huì)出現(xiàn)不同程度的故障,為了滿足安全使用要求,需要對配電線路架空線進(jìn)行檢修和施工。本文將結(jié)合檢修注意事項(xiàng),對輸電及高壓配電架空線路的施工管理進(jìn)行探討,希望對電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供幫助[1]。
1輸電及高壓配電架空線路檢修
1.1 確定故障點(diǎn)
輸電及高壓配電架空線路一旦出現(xiàn)問題,將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。在檢修過程中首先要快速定位故障點(diǎn),對接地的顯示進(jìn)行觀察,查看繼電保護(hù)裝置是否還能動(dòng)作,做到對故障類型的判斷,在進(jìn)一步確定故障點(diǎn)時(shí),要按照如下方式進(jìn)行:①劃定線路段檢查。輸電及高壓配送線路跨度很大,需要花費(fèi)很大精力進(jìn)行檢查,可以劃定檢修小組進(jìn)行分段普查,確定好檢查范圍,做好登記,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。②分片嘗試送電。輸電及高壓配送架空線主線路有很多分支,為了提高檢修效率,可以嘗試分片送電方式確定故障點(diǎn);利用變電所,將部分線路斷電,剩余線路送電,如果送電線路正常,說明該段線路沒有故障,可以省去大面積檢修的人力和物力費(fèi)用。③采用檢測儀器。單相接地故障是輸電及高壓配電架空線路最常見故障,短路點(diǎn)局部燒壞痕跡很難察覺,但是故障電流會(huì)沿著故障點(diǎn)方向傳輸,與普通電流相比會(huì)有較大諧波,進(jìn)而形成磁場,根據(jù)這個(gè)規(guī)律,利用磁感應(yīng)接收器就能快速找到故障點(diǎn)[2]。
1.2 合理規(guī)劃檢修周期
根據(jù)輸電及高壓配送架空線使用年限合理確定檢修周期,可以提升檢修作業(yè)質(zhì)量,體現(xiàn)在:①在檢修中充分對非標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目進(jìn)行檢修對比分析,有針對性地開展檢修作業(yè);比如塔桿傾斜扶正、鐵塔日常維護(hù)等屬于非標(biāo)項(xiàng)目檢修,電力系統(tǒng)可根據(jù)線路投入時(shí)間確定檢修周期;對于不良絕緣子檢測以及絕緣子清掃等標(biāo)準(zhǔn)檢修項(xiàng)目要根據(jù)操作規(guī)程要求確定檢修方法。電力企業(yè)要制定合理的檢修計(jì)劃表,將分段和專項(xiàng)檢修任務(wù)分配給檢修班組,從而達(dá)到預(yù)期檢修效果。②建立輸電及高壓配電架空線運(yùn)維檔案庫,對每次的檢修情況進(jìn)行詳細(xì)說明,為輸電及高壓配電系統(tǒng)的運(yùn)行提供有力的數(shù)據(jù)支撐。③在確定檢修周期時(shí),也要對線路區(qū)域內(nèi)的氣候情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),通過分析線路的老化程度等在原有檢修周期上進(jìn)行上下波動(dòng),保證檢修效果。④可以安裝輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù),實(shí)現(xiàn)對輸電線路的可視化管理,及早發(fā)現(xiàn)問題,并能準(zhǔn)確定位;此外帶電檢測技術(shù)的發(fā)展,也使得輸電及高壓配電架空線的檢測周期大大縮短,主要包括高頻檢測技術(shù)、特高頻檢測技術(shù)等[3]。
2輸電及高壓配電架空線路檢修施工管理
2.1 停電作業(yè)施工
停電作業(yè)施工是檢修中采用最多的方法,主要步驟為停電、驗(yàn)電、掛接地線,但對于高壓線路來講,驗(yàn)電并在兩端掛接地線操作較為復(fù)雜。比如在停電清掃絕緣子過程中,幾乎每根塔桿都要進(jìn)行檢修,檢修人員需要在一端驗(yàn)電并掛接地線,作業(yè)完成后自己拆除掛的臨時(shí)接地線。很多高電壓線路往往都是雙回路線路,在一回停電檢修,另一回路繼續(xù)供電的前提下,必須防止檢修人員誤登帶電線路一側(cè)。因此,在檢修操作中,必須兩人一組,其中一人作為監(jiān)護(hù)人,待檢修者檢修完成并安全送電后方可離開。
2.2 帶電檢修施工
輸送機(jī)高壓配電架空線路一般不允許帶電檢修,如果非要進(jìn)行帶電檢修,需要做好以下防護(hù):①穿上絕緣工作服并系好安全帶,地面人員對絕緣工具進(jìn)行遙測,做好檢修施工所有準(zhǔn)備工作;在更換不良絕緣子中,要用操作桿撥開絕緣子串前端碗頭彈簧稍子,將導(dǎo)線降落規(guī)定的距離,采用無頭繩將絕緣子串松落到地面,然后按照上述相反的程序更換絕緣子。②不同電壓的輸電及高壓配電架空線檢修方式是不一樣的,施工單位要根據(jù)具體電壓類型選擇檢修方式,比如在200kv線路更換耐張整串絕緣子中,要采用緊線拉桿與托瓶架的方法,第一電工攜帶無頭傳遞繩登塔,在橫擔(dān)作業(yè)的適當(dāng)位置將無頭繩索裝好,地面電工配合將滑車掛在導(dǎo)線上,利用走線滑車將絕緣子傳送到塔上,塔上電工收緊拉桿絲,撥開絕緣子串兩端彈簧稍子,將絕緣子串沿托瓶架拉向橫擔(dān)分解更換,然后按照上述的相反程序恢復(fù)絕緣子串,施工完成。③在帶電檢修施工中,施工單位一定要做好技術(shù)交底,施工前對可能出現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行分類,制定安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行項(xiàng)目演練,達(dá)到安全檢修施工的目的,提高檢修質(zhì)量[4]。
2.3 檢修施工注意事項(xiàng)
高壓配電架空線檢修必須采取嚴(yán)格的安全措施,保證檢修施工質(zhì)量,做到以下要求:①檢修施工停電操作必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,在監(jiān)護(hù)人員到場后,由施工單位負(fù)責(zé)人通知檢修人員驗(yàn)電掛接地線;施工完成后,負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)拆除并清點(diǎn)接地線,在確定沒有影響送電的因素后,報(bào)告調(diào)度,辦理送電工作票后恢復(fù)送電手續(xù)。②不同擋距的耐張段要采取不一樣的安全施工措施,比如擋距大于300米的耐張段,將需要拖放的跨越導(dǎo)線放到臨時(shí)拖放的鋼芯鋁絞線上面進(jìn)行放線作業(yè),使導(dǎo)線不接觸已經(jīng)架設(shè)好的導(dǎo)線,按照放好一條線緊好一條線的方法循序漸進(jìn)地檢修施工。
3結(jié)束語
綜上所述,輸電及高壓配電架空線路檢修對于穩(wěn)定供電線路非常重要,需要根據(jù)線路情況制定檢修周期。架空線路檢修施工工作量大、易發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)是其顯著的特征,因此在檢修施工中,施工單位要明確檢修范圍,制定嚴(yán)格的檢修制度,保證檢修施工在科學(xué)的管理下順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
[1] 楊宏.分析輸電及高壓配電架空線路檢修及施工要點(diǎn)[J].通訊世界,2019,35(9):22-23.
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[3] 祝波.探究架空輸電線路的檢修管理的常見問題及措施[J].神州,2018(23):294-295.
[4] 王葉飛.基于不停電檢測的架空輸電線路狀態(tài)檢修優(yōu)化[J].電子測試,2018,47(1):107-108.