耿權(quán)創(chuàng)新工作室： 數(shù)字背后的秘密

文_黃崇昊 彭 昊 向代文

工作室?guī)ь^人耿權(quán)在工作中

中交二航局六分公司檢測(cè)中心有個(gè)武漢市示范創(chuàng)新工作室——耿權(quán)創(chuàng)新工作室，2013年1月成立，是中交集團(tuán)的首批示范創(chuàng)新工作室，目前共有成員20多人，主要負(fù)責(zé)公司承建的工程項(xiàng)目（公路、鐵路、橋梁、水環(huán)保等）的試驗(yàn)、測(cè)量工作。從數(shù)據(jù)看不怎么起眼的小團(tuán)隊(duì)，卻擁有很多亮眼的數(shù)字。那些數(shù)字背后，是耿權(quán)創(chuàng)新工作室大力培養(yǎng)人才、積極創(chuàng)新創(chuàng)效的縮影。

從18到280

檢測(cè)中心擔(dān)負(fù)著中交二航局六分公司承建的各橋梁、公路、鐵路等基建設(shè)施的檢測(cè)工作；而檢測(cè)師，是各類基建工程質(zhì)量檢測(cè)的關(guān)鍵。耿權(quán)創(chuàng)新工作室剛成立時(shí)，整個(gè)檢測(cè)中心的持證檢測(cè)師僅有18人。人才的嚴(yán)重不足，極大制約了工地檢測(cè)工作和工作室的發(fā)展。

為了加快人才培養(yǎng)速度和效果，耿權(quán)帶頭編寫試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)教材，道路、橋梁、高鐵、水運(yùn)等內(nèi)部培訓(xùn)教材相繼出爐。帶著這些培訓(xùn)教材，耿權(quán)開啟了“流浪之旅”——西藏、新疆、甘肅……一年下來(lái)，他幾乎跑遍了全國(guó)，先后在各個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)工地“流動(dòng)課堂”。每周平均4、5天都在工地上，或者在去工地的火車上。“收獲了一沓厚厚的火車票。”耿權(quán)拉長(zhǎng)了大拇指和食指之間的距離，回憶道。

創(chuàng)新工作室也從這一年開始大豐收。2013年，檢測(cè)中心在全國(guó)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試中一戰(zhàn)成名，檢測(cè)工程師翻倍增長(zhǎng)，檢測(cè)人員壓力大幅減輕。到2019年，檢測(cè)中心檢測(cè)師人數(shù)激增了15倍，達(dá)到280人。

創(chuàng)新工作室骨干陳立兵成為湖北省交通試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)專家、二航局路面技術(shù)專家；骨干郎澤俊成為湖北省測(cè)繪協(xié)會(huì)專家組成員；工作室成員何劍甲榮獲“中央企業(yè)職工技能大賽”銀獎(jiǎng)，獲“中國(guó)交建技術(shù)能手”稱號(hào)；工作室成員周新堯榮獲“中國(guó)交建技術(shù)能手”稱號(hào)。帶頭人耿權(quán)，也被評(píng)為武漢市勞模。創(chuàng)新工作室因此被中交二航局稱為“人才孵化器”。

一專多能

“周主任，今天試驗(yàn)人員能抽出幾個(gè)同事，幫忙做一下測(cè)量嗎？”武大高速公路項(xiàng)目工地檢測(cè)組，測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)阮志能向試驗(yàn)室主任周新堯要人。在這個(gè)工程項(xiàng)目里，原本屬于不同專業(yè)的測(cè)量和試驗(yàn)兩個(gè)部門不但在一起辦公，人員也可以協(xié)同作業(yè)，他們既能當(dāng)測(cè)量員，也可以做試驗(yàn)員。這種一專多能的學(xué)習(xí)工作模式，源于耿權(quán)創(chuàng)新工作室的大膽嘗試。

2019年，創(chuàng)新工作室從專業(yè)化服務(wù)的層面著手調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。通過(guò)建立完善的測(cè)量試驗(yàn)融合機(jī)制，通過(guò)測(cè)量、試驗(yàn)不斷交叉學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，創(chuàng)新工作室在新疆、福建、湖北、甘肅等地的工程項(xiàng)目培養(yǎng)了一大批既能擔(dān)任試驗(yàn)工作又能勝任野外測(cè)量的人才。這一舉措也為今年初的抗疫復(fù)工生產(chǎn)提供了人員保障。

在檢測(cè)中心，湖北籍員工占了全體員工的34%。按照疫情防控要求，這部分員工無(wú)法正常抵達(dá)各個(gè)施工地。工作室通過(guò)測(cè)量、試驗(yàn)辦公與業(yè)務(wù)的融合，合理分配雙技能人才到各工地。同時(shí)，一省內(nèi)的所有工程項(xiàng)目成立一個(gè)聯(lián)合檢測(cè)組，統(tǒng)籌該地區(qū)檢測(cè)工作，推行大檢測(cè)管理體系，確保各檢測(cè)組人員滿足項(xiàng)目施工生產(chǎn)需求。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，疫情最嚴(yán)重的2、3月份，在全國(guó)建筑工地都面臨人員不足的情況下，中交二航局六分公司檢測(cè)中心派駐各項(xiàng)目檢測(cè)組的員工上崗率達(dá)到了75%以上。如今，各工地的檢測(cè)人員上崗率均達(dá)到了100%。

工作室骨干陳立兵（右一）在進(jìn)行機(jī)制砂與河砂優(yōu)劣對(duì)比講解

40元抵百萬(wàn)

人才隊(duì)伍的不斷壯大，讓創(chuàng)新創(chuàng)效成果也層出不窮。

2016年10月，運(yùn)寶黃河大橋開始安裝1236塊波形鋼腹板。工作人員得站在寬不足30厘米、距離黃河水面30米高的波形鋼腹板上，進(jìn)行測(cè)量。不僅測(cè)量速度慢，而且安全隱患極大。為了解決這個(gè)問(wèn)題，創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)計(jì)劃采用鐵路系統(tǒng)上用于該方面測(cè)量的儀器，但那臺(tái)儀器太貴了，需要上百萬(wàn)。

為了節(jié)省成本，創(chuàng)新工作室骨干郎澤俊和幾個(gè)同事天天在黃河岸邊觀察、思索。一個(gè)月后，由幾條廢棄鋼筋和4毫米厚的角型鋼組成的“懸拼波形鋼腹板定位控制”裝置誕生，這套裝置價(jià)值僅40元。此舉不但解決了安全問(wèn)題，還提升施工效率至400%。2018年年底，該成果獲得湖北省測(cè)繪科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，一舉打破該獎(jiǎng)項(xiàng)輪空四年“名花無(wú)主”的境況。

40元簡(jiǎn)單設(shè)備擔(dān)當(dāng)百萬(wàn)元儀器的功能，只是工作室攻關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)效的一個(gè)縮影。針對(duì)新疆、甘肅等西北地區(qū)的環(huán)境及材料特點(diǎn)，創(chuàng)新工作室技術(shù)骨干陳立兵牽頭，開展了西北資源匱乏地區(qū)環(huán)境友好型混凝土的配制及應(yīng)用研究，為工程建設(shè)節(jié)約成本2000多萬(wàn)元；利用機(jī)制砂替代河砂配制波形鋼腹板箱梁高標(biāo)號(hào)機(jī)制砂自密實(shí)混凝土，節(jié)約成本670萬(wàn)元。

成立至今，創(chuàng)新工作室共完成了60余項(xiàng)創(chuàng)新成果，其中國(guó)家專利19項(xiàng)（發(fā)明專利2項(xiàng)），工法9項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，中施協(xié)創(chuàng)新一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，省部級(jí)優(yōu)秀QC成果18項(xiàng)，節(jié)資創(chuàng)效5600余萬(wàn)元。