芻議成本會(huì)計(jì)在物流管理中的應(yīng)用價(jià)值

唐睿宸 吳玨

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，Web3.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，人們可以足不出戶進(jìn)行生產(chǎn)生活。因此，一些企業(yè)也隨之得到發(fā)展和壯大。其中比較突出的便是物流企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，物流領(lǐng)域已經(jīng)成為人類的第三個(gè)利潤(rùn)源。企業(yè)如果想要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，那么必須重視公司的物流成本管理，考慮物流在企業(yè)中的重要性，本文主要探析對(duì)于成本的計(jì)算在物流管理中的價(jià)值作用。

關(guān)鍵詞：成本會(huì)計(jì);物流管理;應(yīng)用價(jià)值

目前，大部分企業(yè)的物流管理都存在一些問題，忽略了對(duì)于物流的成本核算或者對(duì)于物流的核算方法不合理。這就導(dǎo)致企業(yè)每年在物流費(fèi)用上產(chǎn)生了大量的支出。因此，企業(yè)為了得到進(jìn)一步的發(fā)展，必須重視成本會(huì)計(jì)在物流管理中的作用和價(jià)值，并將其合理使用，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)[1]。

一、企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)狀

此前，由于企業(yè)對(duì)于物流的成本核算方式缺乏正規(guī)的管理制度和核算方式，在實(shí)際操作過程中也缺少可以借鑒的流程和規(guī)則，導(dǎo)致物流成本的核算方面出現(xiàn)很多問題。這些問題總結(jié)起來(lái)可以分為以下兩個(gè)方面：第一個(gè)是大部分企業(yè)原來(lái)的收費(fèi)形式是按月收費(fèi)，由于每個(gè)月的物流費(fèi)用過多，導(dǎo)致在核算過程中關(guān)聯(lián)部門的工作量過大，加之對(duì)賬過程較為繁瑣，會(huì)出現(xiàn)比較多的錯(cuò)誤。第二個(gè)是企業(yè)對(duì)于物流費(fèi)用的收費(fèi)分配方式不合理，一些企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的過程中會(huì)涉及到與大型連鎖超市進(jìn)行合作，超市在配送貨物時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的物流費(fèi)用。企業(yè)在與客戶談合作時(shí)，大多是以客戶的運(yùn)營(yíng)情況來(lái)制定參考的基準(zhǔn)費(fèi)率，這樣的計(jì)算方式也存在一些弊端。綜上所述，我國(guó)企業(yè)在物流成本的核算方面還存在許多問題，亟需合理的措施進(jìn)行解決[2]。

二、物流成本管理中存在的問題

（一）物流成本管理意識(shí)薄弱

由于我國(guó)大部分企業(yè)對(duì)于當(dāng)前的新興企業(yè)都不太了解，甚至沒有將物流成本和生產(chǎn)成本之間的關(guān)系分辨清楚。因此，目前，我國(guó)企業(yè)大多數(shù)人員對(duì)于物流成本都沒有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，以至于公司沒有形成一個(gè)完整的物流核算系統(tǒng)。同時(shí)，由于沒有一個(gè)較為完整的計(jì)算體系，導(dǎo)致物流費(fèi)用的核算的重要性沒有引起重視，沒有一個(gè)將其作為成本核算中的一個(gè)重要部分的意識(shí)，也沒有一個(gè)將其合理利用來(lái)更好地為企業(yè)進(jìn)行服務(wù)的意識(shí)。

（二）未形成物流成本管理的參考標(biāo)準(zhǔn)

物流行業(yè)是一個(gè)隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的新興行業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)缺少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的物流成本核算方法，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的物流管理是一個(gè)無(wú)序的狀態(tài)。各個(gè)企業(yè)均是如此，若長(zhǎng)此以往，會(huì)形成惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，擾亂市場(chǎng)秩序的行為出現(xiàn)。因此，對(duì)于及早樹立一個(gè)合理的、標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)物流成本的參考價(jià)格是很有必要的。有利于整個(gè)物流行業(yè)的健康發(fā)展，也能促使企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行物流管理制度的建設(shè)。

（三）缺少完整的物流成本管理資料

由于物流行業(yè)是一個(gè)較為實(shí)興的行業(yè)，一些企業(yè)的財(cái)務(wù)部門缺少完整的物流成本管理資料。對(duì)于如何有效且正確地進(jìn)行物流成本的核算還缺乏參考的標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)習(xí)的資料。此外，對(duì)于物流核算的概念也存在認(rèn)知模糊的現(xiàn)象，對(duì)于物流的成本只考慮了運(yùn)輸成本，而忽視了一些隱性成本例如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、人工費(fèi)、包裝費(fèi)等等[3]。

三、物流企業(yè)成本會(huì)計(jì)核算的注意事項(xiàng)

（一）成本核算對(duì)象

在物流管理過程中，對(duì)于核算對(duì)象的重視是非常重要的。由于核算對(duì)象可能不只是單純?nèi)庋劭梢姷?，還有一些隱形的對(duì)象需要予以重視。在企業(yè)與客戶進(jìn)行談判時(shí)，需要對(duì)于物流成本的細(xì)節(jié)講清楚。由于每個(gè)客戶的需求是不同的，針對(duì)客戶所提內(nèi)容也會(huì)導(dǎo)致物流管理的變動(dòng)。因此，在交易的過程中就需要擬定物流服務(wù)合同，通過合同可以詳細(xì)地羅列出物流成本的核算對(duì)象，也能夠明晰得進(jìn)行核對(duì)。

（二）成本核算空間

物流成本的核算需要一定的核算空間。由于物流企業(yè)是以合作為依托的，與一些傳統(tǒng)的制造業(yè)不同，傳統(tǒng)的制造業(yè)是按照生產(chǎn)過程和步驟進(jìn)行計(jì)費(fèi)的。而物流企業(yè)的計(jì)算是以合同為依托，對(duì)于合同的管理和審核需要嚴(yán)格的程序以及獨(dú)立的計(jì)算空間。同時(shí)，在實(shí)際的計(jì)算過程中，對(duì)于以物流以外的費(fèi)用都不能歸為物流成本，而應(yīng)該歸為營(yíng)業(yè)外支出。還有在此過程中產(chǎn)生的一些人工加工費(fèi)、系統(tǒng)開發(fā)費(fèi)用都應(yīng)該嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定來(lái)執(zhí)行。例如以玉米加工為主的某公司，公司員工共有100人，其中采購(gòu)10人，生產(chǎn)40人，銷售15人，其余為管理人員。以玉米加工生產(chǎn)為流向，通過建立成本核算對(duì)象與成本核算空間確定物流成本。具體的核算方式為首先確定物流的核算對(duì)象，包括人工費(fèi)、福利費(fèi)、人工培訓(xùn)費(fèi)、醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)等等。然后根據(jù)核算對(duì)象起草核對(duì)的物流明細(xì)表，并依據(jù)此計(jì)算物流費(fèi)用。財(cái)務(wù)部門根據(jù)計(jì)算好的明細(xì)，收取相應(yīng)的票據(jù)憑證和證明資料，將明細(xì)進(jìn)行一一核對(duì)，最后進(jìn)行人工費(fèi)用和物流成本的統(tǒng)計(jì)核算[4]。

四、降低企業(yè)物流總成本的基本途徑

（一）通過效率化的配送來(lái)降低物流成本

物流成本居高不下的原因之一便是在路上耗費(fèi)的時(shí)間過多，中間造成的一些人工費(fèi)、燃油費(fèi)也是導(dǎo)致物流成本偏高的原因。因此，企業(yè)可以通過人員培訓(xùn)以及運(yùn)送車輛的改進(jìn)來(lái)提高運(yùn)輸?shù)乃俣?，從而提高配送效率，降低物流成本，提高企業(yè)利潤(rùn)。

（二）利用物流外包降低企業(yè)物流成本

一些企業(yè)由于公司面積較小，資金鏈比較緊張，新增的物流部門會(huì)增加員工培訓(xùn)的壓力以及需要很大的貨物倉(cāng)儲(chǔ)空間。這對(duì)于一些中小型企業(yè)的壓力無(wú)疑是很大的。因此，企業(yè)在提高生產(chǎn)量的同時(shí)可以將物流外包給其他公司，這樣也能縮短貨品的運(yùn)輸時(shí)間，能夠有效提高產(chǎn)品的送達(dá)率。

（三）借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制物流成本

由于現(xiàn)在信息技術(shù)發(fā)展迅速，企業(yè)在進(jìn)行物流管理的時(shí)候完全可以引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，例如京東的送貨機(jī)器人，以及京東的智能分揀輸送帶。這些技術(shù)很大程度上緩解了人工的壓力、提高了揀貨速度。一些企業(yè)完全可以引進(jìn)這些技術(shù)，還能減少人工費(fèi)用成本，也能減少一些揀貨出錯(cuò)率，對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展大有裨益。

（四）加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)

企業(yè)在進(jìn)行員工培訓(xùn)時(shí)將物流管理的成本控制意識(shí)進(jìn)行傳達(dá)，使得每一個(gè)員工對(duì)于物流管理都有一個(gè)清楚的認(rèn)知，在工作生產(chǎn)過程中也會(huì)注意相關(guān)問題。這樣在簽訂合同或者核算過程中也能減少溝通成本，減少錯(cuò)誤的發(fā)生。

（五）對(duì)商品流通的全過程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理

企業(yè)還應(yīng)該建立一套完整的產(chǎn)品生產(chǎn)—運(yùn)輸鏈，來(lái)達(dá)到減少物流成本的目的。由于此前在產(chǎn)品的生產(chǎn)和物流過程中，或多或少會(huì)發(fā)生一些問題，導(dǎo)致產(chǎn)品的運(yùn)輸效率低下，間接導(dǎo)致物流成本居高不下。企業(yè)在建立起一套完整的生產(chǎn)—裝配—銷售—運(yùn)輸生產(chǎn)制度后，能夠很好地解決這些問題，達(dá)到減少物流成本的目的[5]。

結(jié)論：成本會(huì)計(jì)在物流管理中的應(yīng)用的意義即是在物流管理中，將成本進(jìn)行有效核算，以節(jié)省企業(yè)的物流成本，有效控制企業(yè)的支出。同時(shí)，企業(yè)的任何成本都是以合同為依托的，認(rèn)真仔細(xì)研讀合同的內(nèi)容和細(xì)節(jié)，針對(duì)合同進(jìn)行有效的物流管理和成本控制。

參考文獻(xiàn)：

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[5]張勝利.我國(guó)物流會(huì)計(jì)核算問題和應(yīng)對(duì)策略解析[J].全國(guó)商情·理論研究，2016，（19）：17-18.