劉一菲
摘 要:隨著我國科技水平的不斷提升,各行業(yè)的經(jīng)濟得到顯著提升,其中,我國的礦山產(chǎn)業(yè)作為我國重要的能源重工業(yè),占社會國民發(fā)展總體經(jīng)濟的很大一部分,具有重要的地位。與此同時,在高新技術(shù)的不斷發(fā)展下,我國已經(jīng)逐漸步入現(xiàn)代化機械時代,對于礦山的開采也更加科學化、智能化、專業(yè)化。而在開采量不斷增多的背景下,對運輸工作也提出了更高的要求。
關(guān)鍵詞:皮帶運輸機;礦產(chǎn)運輸;故障;應對措施
1 皮帶運輸機的總體概述
在礦山運輸工具的發(fā)展歷程中,出現(xiàn)了許多類型的運輸機器,其主要工作一般都是專門用于采礦的運輸,其中,目前應用比較廣泛的運輸機就是皮帶運輸機,其也叫作皮帶機。而在皮帶運輸機的實際運輸過程中,皮帶運輸機的工作原理也比較單一,這也說明了,皮帶運輸機具有易操作、高效簡便等特點,使得皮帶運輸機能夠在礦產(chǎn)運輸中得到很好的應用,并發(fā)揮有效的價值。在皮帶運輸機的工作原理中,兩個關(guān)鍵部件是皮帶運輸?shù)膬?nèi)部驅(qū)動裝置和外部傳送帶,其中,由驅(qū)動裝置提供絕大部分動力,再由傳送帶將礦產(chǎn)從某一地點指定運輸?shù)搅硪坏攸c。具體來說,首先,由驅(qū)動裝置驅(qū)動傳送帶轉(zhuǎn)動,然后,憑借傳送帶表面極大的摩擦系數(shù),傳送帶能夠在摩擦力和內(nèi)部圓形環(huán)狀裝置的綜合作用下,帶動傳動滾筒、變向滾筒以及拉緊滾筒的持續(xù)運轉(zhuǎn);接著,憑借傳送帶表面的粗糙性,能夠產(chǎn)生較多的摩擦力(摩擦力又摩擦系數(shù)、壓力和接觸面積決定,而摩擦系數(shù)由接觸表面粗糙程度有關(guān),傳送帶的摩擦系數(shù)接近于1),因此,通過這種極大的摩擦力,就能夠驅(qū)動皮帶運輸機中皮帶的運轉(zhuǎn),最后,只需要由工作人員將煤放到皮帶上,實現(xiàn)了將驅(qū)動內(nèi)力轉(zhuǎn)換為摩擦力,再轉(zhuǎn)換為驅(qū)動外力這一過程,而進行的運輸工作。
從皮帶運輸?shù)墓ぷ髟碇?,筆者推斷:在皮帶運輸機的實際使用過程中,由于傳送帶是使用最為頻繁,使用程度也更大,使得傳送帶是最容易出現(xiàn)問題的,這也是導致運輸機出現(xiàn)故障的最主要原因,為此,為了提升皮帶運輸機的運輸效率,解決好這些常見故障,就要從傳送帶入手,提高傳送帶的質(zhì)量,適當降低工作強度,同時,還要采取一系列的方法,針對于工作原理來增大皮帶運輸機的摩擦力,以進一步提高運輸效率。
2 皮帶運輸機在礦山運輸中的常見故障
2.1 皮帶運輸機中的皮帶出現(xiàn)故障
從對皮帶運輸基本概念的分析中可以了解到,皮帶是皮帶運輸機的主要工作部件,也是使用得最為頻繁的部件之一。而由于長時間的運輸工作,很容易導致皮帶出現(xiàn)一些故障或者損壞。在這些故障類型中,出現(xiàn)的次數(shù)較多的常見故障有兩種:
第一,是皮帶在運輸過程中發(fā)生偏移。在皮帶運輸機的運行過程中,運輸機的內(nèi)部會同時產(chǎn)生多種作用力和能量,如內(nèi)力、內(nèi)能、摩擦力、熱能等,而當這些作用點不同的力和不相融合的能量在相互碰撞時,就會很容易打破正常的工作機制,并使得皮帶會以運輸機的中心線為基準而左右偏移,運行方向發(fā)生改變,而如果在這種情況下,繼續(xù)使用皮帶運輸機進行工作,皮帶的偏移程度還會繼續(xù)增大,進而影響皮帶的使用壽命,導致皮帶運輸機無法繼續(xù)工作。
第二,是皮帶在運輸過程中出現(xiàn)打滑。滾筒和皮帶間相互接觸而產(chǎn)生的摩擦力,是皮帶運輸機正常工作的關(guān)鍵所在,也是由供能裝置提供的內(nèi)能轉(zhuǎn)化而來的主要驅(qū)動力。但實際上,摩擦力和其他驅(qū)動力有一定的區(qū)別,摩擦力不是由供能裝置提供的直接作用力,而是經(jīng)過轉(zhuǎn)化后形成的間接作用力,這就使得摩擦力本身并不穩(wěn)定,摩擦力大小也隨時在發(fā)生波動。這時候,如果礦產(chǎn)的重量時而較大,時而較小,就可能造成皮帶出現(xiàn)打滑的情況。而一旦出現(xiàn)打滑,皮帶運輸機非但不能繼續(xù)使用,并且,由于在皮帶打滑瞬間,維持皮帶運輸機正常運轉(zhuǎn)的各種內(nèi)力就會出現(xiàn)混亂,皮帶運輸機內(nèi)力嚴重失衡,造成運輸機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞;或者由于在打滑瞬間,皮帶運輸機內(nèi)能也瞬間增大,進而引發(fā)爆炸,危機工作人員的生命安全等。
2.2 皮帶運輸機的膠帶出現(xiàn)老化
除了皮帶,膠帶也是皮帶運輸機的重要組成部分,只不過其作為皮帶運輸機的內(nèi)部結(jié)構(gòu),并且對膠帶的使用程度也不是很頻繁,所以,其在使用過程中不容易發(fā)生損壞。而正是因為這樣,許多工作人員在使用皮帶運輸機時幾乎沒有怎么去考慮和檢測膠帶是否正常,而皮帶運輸機的生產(chǎn)廠家也沒有重視膠帶的質(zhì)量問題,質(zhì)量標準也有所下降。而在皮帶運輸機的實際使用中,也時常由于膠帶出現(xiàn)問題而導致運輸機出現(xiàn)使用故障,比如,由于膠帶的質(zhì)量存在問題,使得膠帶在正常工作時的標準參數(shù)與實際進行礦產(chǎn)運輸工作時的參數(shù)需求不相符合,使得膠帶由于無法滿足實際工作強度而出現(xiàn)問題;再比如,在一些特殊條件下的礦產(chǎn)運輸工作中,皮帶運輸機會發(fā)生局部受熱的現(xiàn)象,使得整個裝置的溫度升高,導致膠帶由于缺乏耐熱性而出現(xiàn)問題,等等。由于在實際工作中沒有重視對膠帶的保護,就會導致膠帶提前老化,無法正常工作,進而導致皮帶運輸機出現(xiàn)故障。
3 皮帶運輸機在礦山運輸中的故障處理對策
3.1 提升皮帶運輸機中皮帶的使用性能
從對皮帶運輸機在礦產(chǎn)運輸中的常見故障分析中可以看出,要想對皮帶運輸機的故障進行有效處理,就要采取對策來提高皮帶的使用性能,保證皮帶能夠正常穩(wěn)定的使用。具體來說,一是要解決好皮帶出現(xiàn)偏移的問題,而皮帶出現(xiàn)偏移的主要原因就在于皮帶運輸機各種內(nèi)部力的相互作用,發(fā)生碰撞而導致的,因此,就要對礦產(chǎn)運輸時的礦物質(zhì)的重量進行嚴格控制,計算好皮帶運輸機的最大運輸承載力,然后,在每次煤礦運輸時,不得超過這個最大承載力,避免因為運輸機超載而造成裝置內(nèi)部出現(xiàn)混亂而導致裝置劇烈抖動;二是要解決好皮帶出現(xiàn)打滑的問題,出現(xiàn)打滑的主要原因就在于皮帶與滾筒之間由于接觸不穩(wěn)定而導致摩擦力不穩(wěn)定,進而導致皮帶打滑,因此,就要加增大皮帶與滾軸之間的接觸面積和緊密程度,同時,還要對每次運輸煤礦的質(zhì)量進行均衡性控制,保證皮帶運輸機的承載量不會因為時大時小而不穩(wěn)定,進而保證皮帶的穩(wěn)定性,不會打滑。
3.2 提高膠帶的質(zhì)量,緩解膠帶的老化程度
膠帶老化也是皮帶運輸機在工作中出現(xiàn)的常見故障,而為了有效解決好這一故障,首先就要從膠帶的生產(chǎn)質(zhì)量問題入手,對膠帶的生產(chǎn)廠家進行嚴格把控,保證生產(chǎn)出質(zhì)量達標的膠帶;其次,還要加強運輸機操作人員對膠帶的實際理解,不能夠忽視掉膠帶在運輸工作中所發(fā)揮的作用,同時還要對膠帶進行定期檢查。維修和更換,避免由于膠帶的老化而引起的皮帶運輸機故障。
4 結(jié)論
在本文中,為了滿足礦山開采后的運輸需求,提出將皮帶運輸機有效應用于礦山運輸當中,并分析皮帶運輸?shù)幕靖拍睢⒐ぷ髟硪约俺R姷墓收?,然后,總結(jié)出有效的處理對策,以提高皮帶運輸機在礦產(chǎn)運輸中的工作效率,保證礦產(chǎn)運輸工作的安全進行,最終,促進礦山產(chǎn)業(yè)的更進一步發(fā)展。
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作者簡介:
劉一非(1987- ),男,山西盂縣人,現(xiàn)工作于陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司一礦,主要從事礦井皮帶運輸工作。