應用型人才培養(yǎng)模式下“汽輪機原理”課程教學改革探索

胡丹梅 何平 曾卓雄

[摘 要] 適應應用型人才培養(yǎng)模式的要求，通過對教學體系、教學內(nèi)容、教學方法與手段、課程實踐教學等方面的優(yōu)化改革，上海電力大學對汽輪機原理課程創(chuàng)建了以工程應用能力為核心的教學模式。同時在教學過程中融入了愛國主義等思政內(nèi)容。以期對培養(yǎng)政治思想過硬、專業(yè)精良的應用型電力人才具有一定的借鑒意義。

[關(guān)鍵詞] 教學模式;教學改革;應用型人才

[基金項目] 本文由2019年上海電力大學高水平應用型大學重點課程建設項目基金資助

[作者簡介] 胡丹梅（1972—），女，湖南衡南人，工學博士，上海電力大學教授，中國動力工程學會透平專委會委員，主要從事透平機械研究;何 平（1979—），女，黑龍江大慶人，工學博士，上海電力大學副教授，主要從事汽輪機組振動檢測與故障診斷研究;曾卓雄（1972—），男，江西新干人，工學博士，上海電力大學教授，主要從事多相湍流流動、新型燃燒技術(shù)研究。

[中圖分類號] G642.0 ? ?[文獻標識碼] A ? ?[文章編號] 1674-9324（2020）34-0136-02 ? ?[收稿日期] 2019-10-10

目前，上海市已將我校能源與動力工程專業(yè)確定為應用型本科試點專業(yè)。強調(diào)工程實踐能力、職業(yè)發(fā)展能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的培養(yǎng)是應用型本科教育與傳統(tǒng)精英教育在人才培養(yǎng)方向上的主要區(qū)別。因此，“汽輪機原理”課程轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨こ虘媚芰橹行牡慕虒W模式成為此次課程建設工作的一項重要任務[1]。順應國家新時代培養(yǎng)全面發(fā)展人才的最新要求，在教學過程中融入思想政治教育內(nèi)容，提高學生的政治思想素質(zhì)也是這次課程建設的重要內(nèi)容。

“汽輪機原理”是我校能源與動力工程本科專業(yè)重要的專業(yè)課，課程理論性較強，工程應用性也很強。熟練掌握汽輪機的工作原理對于畢業(yè)生今后從事汽輪機運行操作的實際工作能力十分重要。由此，課程團隊在教學過程中各個環(huán)節(jié)始終以工程應用能力為核心，通過師資隊伍建設、改進教學內(nèi)容教學方法、強化課程實踐環(huán)節(jié)等內(nèi)容，切實建立起了以培養(yǎng)技術(shù)應用能力為主線的課程教學體系。

一、應用型課程教學體系的建立

“汽輪機原理”課程是熱能與動力工程專業(yè)的主要專業(yè)課之一，理論性強。我們根據(jù)應用型本科的課程要求和本課程特點對該課程進行了教學改革，解決教學中存在的問題，力圖達到本專業(yè)的培養(yǎng)目標。使學生能勝任在國民經(jīng)濟各部門從事熱能工程、環(huán)境保護以及新能源技術(shù)等方面的各項工作。同時，在培養(yǎng)過程中既突出電力特色，使課程體系和課程內(nèi)容適應當今電力工業(yè)的快速發(fā)展需要，又實行開放的“寬口徑”培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學生的實際工作能力和創(chuàng)新意識，切實建立起以培養(yǎng)技術(shù)應用能力為主線的教學體系。

二、以“教”為中心到以“學”為中心的教學方法的改革

為了提高了學生的學習興趣和學習主動性。我們在課堂理論教學、多媒體教學、慕課教學等幾方面進行了實踐，逐步從以老師為中心的教學方式過渡到以學生為中心的教學方式。

課程團隊不斷提高多媒體教學授課質(zhì)量，做好課件上網(wǎng)工作，以方便學生的自主學習?！捌啓C原理”課程講授中牽涉到大量的圖表，在黑板上繪圖費時費力，效果不理想。課程組將開發(fā)一套多媒體輔助教學軟件，集設備結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖、曲線圖、數(shù)據(jù)表和講稿文本為一體，將這些畫面穿插在講課過程中。這種教學方式生動活潑，對學生有較大的吸引力。另外，將課件及時上傳到網(wǎng)站上，便于學生有靈活的時間去學習和復習相關(guān)的知識，這種教學方式可以有效提高學生的學習質(zhì)量[2]。

課程團隊還利用“汽輪機原理”慕課進行教學工作。慕課是一種新型的教學方式，一方面，慕課的場景最接近課堂實況，學習具有現(xiàn)場感，另一方面學生在不同的時間和地點都可以很方便地進行課程的學習，相比傳統(tǒng)的學習更加靈活方便。通過慕課學習，可以極大提高學生的學習效率和自主學習能力。

三、思政內(nèi)容融入課程的教學內(nèi)容改革

思政融入課程是新時代國家培養(yǎng)全面發(fā)展人才的最新要求，是國內(nèi)外形勢發(fā)展的迫切要求，是促進學生自覺自主學習的內(nèi)在要求。在課堂中融入愛國主義教育、國家戰(zhàn)略和決策介紹、辯證唯物主義思想教育等內(nèi)容是本課程教學內(nèi)容改革的重點。

在一些概述性的章節(jié)，可通過介紹近幾年國家在汽輪機的裝機容量的變化、重大技術(shù)突破、與國外的技術(shù)差距的縮小、國產(chǎn)化等方面的成就和進步，增強學生的榮譽感，培養(yǎng)學生的愛國主義情懷。

在教學安排上，增加符合國家宏觀戰(zhàn)略的內(nèi)容。根據(jù)我國中長期能源發(fā)展規(guī)劃，以能源的高效、合理轉(zhuǎn)換與利用的先進技術(shù)為主線，增加先進能源利用技術(shù)（例如超〔超超〕臨界汽輪機技術(shù)）、調(diào)速系統(tǒng)改進和有關(guān)發(fā)電機組振動消除及機組高速動平衡技術(shù)的教學內(nèi)容。在教學內(nèi)容不斷增加行業(yè)中廣泛應用的新技術(shù)，了解當今能源工業(yè)的快速發(fā)展需要，可使學生盡早確立今后的學習方向，增加學習動力。

同時，將辯證唯物主義教育貫穿日常教學中，逐步培養(yǎng)學生嚴謹求實，認真細致的科學態(tài)度。本課程的理論十分復雜，涉及事物之間普遍聯(lián)系、相互轉(zhuǎn)化以及轉(zhuǎn)化具有一定條件性等很多辯證唯物理論觀點。統(tǒng)一物之間的相互制約和相互作用是普遍聯(lián)系的最本質(zhì)的內(nèi)容，同時又是事物自我發(fā)展的根本原因。汽輪機理論涉及化石能、熱能、電能、機械能等很多能量之間的復雜聯(lián)系和轉(zhuǎn)化以及溫度壓力等各種復雜的轉(zhuǎn)化條件。只有抓住本質(zhì)和主次條件才能充分理解和掌握這門科學。另外，著力培養(yǎng)學生的實踐觀，汽輪機技術(shù)也是人類在能源利用的不斷實踐中產(chǎn)生和逐步完善的。實踐是認識的最終目的和歸宿。實踐的觀點是辯證唯物主義認識論的首要的基本的觀點，也正好切合我們培養(yǎng)技術(shù)應用能力電力人才的要求。

四、以實踐能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為核心的課程實踐教學體系建設

在教學中突出“學以致用”的理念。一方面堅持提高理論教學的深度和效果，另一方面強化實踐應用能力的培養(yǎng)。讓學生把課堂里學到的知識更多地應用到實踐鍛煉中。實踐教學主要包括校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)和電廠應用實踐教學平臺。

首先，對一些應用性比較強的章節(jié)，直接聘請電廠技術(shù)骨干入課堂，結(jié)合技術(shù)人員的親身經(jīng)歷，讓同學們對理論內(nèi)容有更直觀的體會。校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)主要通過實驗中心的汽輪機相關(guān)實驗及現(xiàn)代發(fā)電機組仿真實驗室的訓練，提高學生的實際動手操作能力，專業(yè)應用能力。有些課內(nèi)實驗環(huán)節(jié)則直接深入到企業(yè)進行現(xiàn)場的參觀和學習，通過實際操作、實體拆裝等使學生熟悉動力設備和電廠生產(chǎn)過程，為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下了良好基礎。另外，通過校企合作，引導學生積極參加《汽輪機運行值班員》等職業(yè)資格認證考試。把職業(yè)訓練貫穿于整個專業(yè)課程教學過程中，強化培養(yǎng)和提高學生的職業(yè)素質(zhì)。

五、師資隊伍建設

為了更好地指導學生，課程團隊通過各種途徑提高教師的工程實踐能力。首先，有目的、有計劃安排青年教師到現(xiàn)場參加設備調(diào)試工作。另外安排有經(jīng)驗的老教師帶領青年教師共同指導相關(guān)的課程教學、設計及實習等工作，加快青年教師對工程實踐的了解，增強其理論聯(lián)系實踐的能力。同時，鼓勵教師通過科學研究，主持和參與廠校結(jié)合的科研課題，提高老師的專業(yè)綜合素質(zhì)和實踐能力。

六、結(jié)語

順應國家對應用型本科院校的發(fā)展要求，對“汽輪機原理”課程各個教學及實踐環(huán)節(jié)方面進行了優(yōu)化改革，構(gòu)建了以工程應用能力為核心的教學模式。同時，在教學中融入思政內(nèi)容，激勵了學生的愛國主義思想、培養(yǎng)了學生唯物主義科學精神。教學改革成果提高了能源與動力工程專業(yè)人才的實踐能力，對培養(yǎng)思想、專業(yè)全面發(fā)展的電力應用型人才具有重要的意義。

參考文獻

[1]王翔.汽輪機原理課程教學方法改革與探索[J].科技創(chuàng)新導報，2018（27）：230-231.

[2]張利平.汽輪機原理精品課程的建設與實踐[J].中國電力教育，2010（10）：115-116.