京杭大運(yùn)河歷史　天津

劉景浩

京杭大運(yùn)河之于天津，正如河豚于水，二者之間在不斷的發(fā)展演變中互相影響，互相改變。京杭大運(yùn)河在天津流經(jīng)很多地方，其中最重要的渡口為三岔河，天津城市的發(fā)展也以三岔河為基地，逐漸向周邊延伸。本文將首先介紹京杭大運(yùn)河的基本信息，然后介紹了天津城市當(dāng)前的發(fā)展情況。為了能夠了解天津市取得當(dāng)前發(fā)展的主要原因，對(duì)三岔河以及其他的流域歷史進(jìn)行了研究，嘗試從歷史、文化、經(jīng)濟(jì)等幾個(gè)方面找到其中的原因，幫助人們更好地了解天津歷史。

京杭大運(yùn)河從春秋時(shí)代開挖，在隋唐時(shí)期得以應(yīng)用，到元朝的時(shí)候疏通改造，最后成型于清朝時(shí)期。大運(yùn)河沿岸的城市因?yàn)檫\(yùn)河資源而發(fā)展，其中最典型的城市就是天津。天津因?yàn)楹捅本┙余?，所以具有得天?dú)厚的政治、經(jīng)濟(jì)以及地理優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在近代社會(huì)，列強(qiáng)文化不斷入侵，天津成為重要的突破口，八國聯(lián)軍之后天津正式成為了世界性的通商港口，成為連接世界和中國的窗口，此時(shí)內(nèi)部的文化傳統(tǒng)也在逐漸走向國家化，不斷交融發(fā)展。

京杭大運(yùn)河起源背景

京杭大運(yùn)河是目前全世界里程最長，工程規(guī)模最大并且最古老的人工運(yùn)河。該河道從北京出發(fā)，最終流入杭州境內(nèi)，途中主要經(jīng)過北京以及天津兩市，并且向下流經(jīng)河北、江蘇、山東以及浙江四個(gè)省份，并且連接了中國黃河、長江、淮河、錢塘江等幾大水系，全部長度能夠達(dá)到1798千米，運(yùn)河從春秋戰(zhàn)國開始開鑿直到今天已經(jīng)經(jīng)歷了兩千年五百年的歷史。在隋唐時(shí)期運(yùn)河文化得以繁榮發(fā)展，在明清時(shí)期，運(yùn)河被全面疏通，成為全世界最長的人工河流。京杭大運(yùn)河對(duì)于中國歷朝歷代的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展都是具有重要的影響，并且促進(jìn)各個(gè)地方之間的交流，在一些沿河區(qū)域周圍的工業(yè)、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)都得到了很大的發(fā)展。作為我國最古老的運(yùn)河體系，京杭大運(yùn)河在現(xiàn)代社會(huì)正在逐步開發(fā)旅游業(yè)以及養(yǎng)殖業(yè)，每年都會(huì)吸引大量的國內(nèi)外游客，在第三產(chǎn)業(yè)上每年都會(huì)產(chǎn)生大量的經(jīng)濟(jì)效益。

天津市當(dāng)前發(fā)展?fàn)顩r

橫穿中國南北的大運(yùn)河從天津市穿過，東西南北的文化在這里碰撞，思想意識(shí)在這里交融發(fā)展。天津歷來都是一個(gè)具有極強(qiáng)包容力的城市，并且因?yàn)槎?zhàn)時(shí)期的港口對(duì)外開放，引來了大量的外國投資商，具有“世界建筑之都”以及“小北京”的稱號(hào)。同時(shí)該地也是中國最早工業(yè)運(yùn)動(dòng)的起源之地，在今天天津市已經(jīng)發(fā)展成為北方的經(jīng)濟(jì)中心，而內(nèi)部的運(yùn)河文化對(duì)于支撐天津長遠(yuǎn)發(fā)展具有很大的影響。運(yùn)河天津段根據(jù)區(qū)域可以劃分為南北運(yùn)河。南部從山東流入，從靜海縣的唐關(guān)屯入津，北運(yùn)河從北京通州流入，在武清區(qū)的馬家口入津。兩條運(yùn)河雖然起源不同但是最終在天津的三岔河匯聚，而天津市的發(fā)展始終都和三岔河流域的經(jīng)濟(jì)有著很大聯(lián)系。

天津境內(nèi)的運(yùn)河屬于京杭大運(yùn)河比較重要的部分，天津境內(nèi)的運(yùn)河從北起武清區(qū)的木廠閘，向南一直到靜?？h的九宣閘，總共長度170公里，占據(jù)總共運(yùn)河長度的十分之一，途中流經(jīng)天津運(yùn)河的七個(gè)區(qū)域，南運(yùn)河從南向北流動(dòng)，曾經(jīng)是黃河的古道，因此被稱為清水，在三國時(shí)期，沿著該流域修建白溝水運(yùn)，在隋朝之后改為永濟(jì)渠。

三岔河的歷史發(fā)展脈絡(luò)

天津地理位置優(yōu)越，歷來有九河下梢的美譽(yù)，天津眾多的內(nèi)部河流在這里匯集然后一起流入到渤海。三岔河是天津城市發(fā)展的中心，在天津市還沒有形成的時(shí)期，北運(yùn)河內(nèi)部含有永定河，南運(yùn)河內(nèi)部還有大清河以及子牙河分支，兩天河在三岔河口匯聚然后流入渤海。三岔河商用地帶起源于1153年，金代的漕運(yùn)行業(yè)繁榮使得三岔河成為最早的貿(mào)易基地，并且隨之衍生出周圍的軍事基地。天津市歷史學(xué)家認(rèn)為，從金代開始，海陵王定居北京，為了能夠緩解北京市的人口問題，需要周圍城市定期向北京輸送糧食，如果每一次都利用陸地運(yùn)糧將大部分的糧食從南方運(yùn)到北京不僅影響糧食的質(zhì)感，同時(shí)還會(huì)浪費(fèi)大量的人力，因此為了方便運(yùn)輸，在北京修建了北運(yùn)河，該部分疏通之后能夠和隋唐時(shí)期的永濟(jì)渠連接，在流入天津之后也就形成了三岔河。到了明朝之后，明成祖朱棣發(fā)動(dòng)了朝廷政變，為了能夠爭(zhēng)奪皇位不惜殺害侄子朱允炆，史料記載大軍一直從北京追趕明惠帝到南京，最終建立了明朝的皇權(quán)。在明成祖起兵的時(shí)候途徑三岔河區(qū)域，因此后世稱三岔河為天子渡口，政權(quán)穩(wěn)定之后，永樂大帝為了紀(jì)念這次事變，特地封三岔口所在的城市為天津，并且以此建立了全面的軍事經(jīng)濟(jì)基地。

當(dāng)然實(shí)際的歷史事實(shí)為，在明朝之前，該地為荒蠻之地，但是明成祖定都北京之后，發(fā)現(xiàn)天津具有得天獨(dú)厚的軍事戰(zhàn)略地位，并且如果能夠和北京之間建立交通紐帶將會(huì)極大程度緩解內(nèi)部人口的生存壓力，因此在這個(gè)地方設(shè)置了三個(gè)衛(wèi)，所謂的衛(wèi)在明朝是一種軍事編制，一個(gè)衛(wèi)的內(nèi)部士兵有5000人，天津因此被后人稱為天津衛(wèi)。

永樂登基繼位之后，在三岔河渡口設(shè)置了專門管理的人員，并且安排相應(yīng)的水利工程，將河水引到城池的四周，建立軍事基地。直到今天仍然可以發(fā)現(xiàn)天津老城的城墻以及城樓，天津當(dāng)前保留著曾經(jīng)的鼓樓，當(dāng)時(shí)屬于天津的最高建筑，代表著當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)以及建筑技術(shù)的進(jìn)步。

京杭大運(yùn)河正式開通之后，天津憑借獨(dú)特的地理位置以及經(jīng)濟(jì)條件成為連接北京以及山東、江蘇等地的經(jīng)濟(jì)紐帶。早在明朝的后期就已經(jīng)發(fā)展成為漕運(yùn)繁忙的重鎮(zhèn)，天津城內(nèi)部商鋪林立，貨物堆積如山，其中占據(jù)最多的貨物為糧食以及江南雜貨，雖然明朝末年天津仍然保留衛(wèi)的稱號(hào)，但是此時(shí)天津已經(jīng)發(fā)展成了中國最大的都會(huì)。無論是元朝還是明朝首都都是北京，因此天津成為連續(xù)幾百年的國門，定時(shí)供應(yīng)給北方軍糧，南方的貨物無論是從運(yùn)河漕運(yùn)還是途徑海運(yùn)都需要經(jīng)過天津。原本草木不生、群狼四起的地方正是因?yàn)檫\(yùn)河的流通得以發(fā)展起來，雖然到了清朝這個(gè)地方已經(jīng)基本沒有衛(wèi)的編制，但是政府為了能夠保證該地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在下面還設(shè)置了府以及縣等行政區(qū)域。

城市結(jié)構(gòu)和大運(yùn)河的關(guān)系

上文已經(jīng)論述天津城市的發(fā)展主要是以碼頭航運(yùn)為開端，城市的地理位置以及氣候條件決定了該地區(qū)人類的生活習(xí)性，即使在科技以及交通手段并不是非常發(fā)達(dá)的年代，四面八方的貨物依舊能夠保持良好的流通狀態(tài)，碼頭此時(shí)始終都是城市發(fā)展的樞紐地段。但是隨著社會(huì)的進(jìn)步，城市的發(fā)展中心逐漸由碼頭轉(zhuǎn)向內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在碼頭上勞動(dòng)一天之后，大量的勞工需要找到生活的棲息地方并且還需要展開相應(yīng)的娛樂活動(dòng)。另外一方面并不是每天的貨物都能夠進(jìn)行流動(dòng)，少批量比較廉價(jià)的材料可能會(huì)因?yàn)闊o法在當(dāng)天處理而轉(zhuǎn)移地方。因此基于上面的兩種條件，碼頭資源不斷堆積，勞動(dòng)需求不斷增加，二者需要不斷滿足，因此逐漸吸引了四面八方的人民，這些人中存在著不同的階級(jí)和勢(shì)力，但是最終在天津碼頭定居下來的居民都是對(duì)這個(gè)地方具有需求的，隨著商業(yè)社會(huì)的到來，碼頭經(jīng)濟(jì)達(dá)到了前所未有的繁榮水平，因此形成了城市的最初結(jié)構(gòu)。

城市形成的第一個(gè)標(biāo)志為道路街道的形成。根據(jù)歷史記載天津市第一條街道為1846年建立，并且從以往的圖畫中可以看到各個(gè)街道已經(jīng)具備明確的名字，并且大部分街道都和船運(yùn)河道有關(guān)。第一條真市街長度為300m，該條街道主要進(jìn)行針線、銅器買賣生意，基本上一條街的名字和內(nèi)部活動(dòng)內(nèi)容有很大的聯(lián)系。因?yàn)椴煌值镭?fù)責(zé)的生意內(nèi)容不同，因此逐漸對(duì)于商業(yè)街道進(jìn)行分區(qū)管理，所以更大的街市開始出現(xiàn)。

從文化環(huán)境方面來看，持續(xù)的漕運(yùn)行業(yè)不僅促進(jìn)了天津當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)因?yàn)槿丝诘牟町愋裕搴暮５奈幕軌蛟谶@里匯集和融合，當(dāng)前天津古運(yùn)河兩岸的各種宗教場(chǎng)所正是這種包容性的體現(xiàn)，例如建于元朝的媽祖廟，清朝的柴園以及文化妙觀，民國時(shí)期的基督教堂等，都是能夠代表中國不同文化流派以及地域文化的典型特征。三岔口也同樣是中國近代戲曲京劇的發(fā)展起源，南運(yùn)河旁邊的侯家大院是中國早年京劇戲班薈萃的地方，民國初年的義順班，大吉利班等都在這個(gè)地方發(fā)展，早期北京的著名藝人也都在這個(gè)地方表演過。

天津距離北京只有137公里，并且因?yàn)樘幱谌A北平原地帶，河海流域下游，渤海區(qū)域中心，具有良好的地理位置以及環(huán)境條件，東西合璧的異域風(fēng)情為這個(gè)城市增添了比較獨(dú)特的魅力，民國時(shí)期章回體小說作家通常都會(huì)記錄當(dāng)時(shí)人民的生活情景，大部分通俗小說在描寫天津的時(shí)候都難免會(huì)涉及河流描寫，足以說明運(yùn)河對(duì)于天津的重要影響。

大運(yùn)河天津段的文化起源以及發(fā)展

天津不僅是一座因?yàn)殇钸\(yùn)而生的城市，漕運(yùn)在不斷發(fā)展的過程中也在催生出當(dāng)?shù)氐奈幕?。歷史學(xué)家認(rèn)為，天津之所以能夠成為天下聞名的城市，不僅在于獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還和大運(yùn)河本身蘊(yùn)含的文化關(guān)系有關(guān)。有資料顯示，公元1449年，朝鮮李氏王朝的外交官員在考察中國的途中不幸在海上經(jīng)歷了大風(fēng)暴，最終隨著風(fēng)向在浙江地區(qū)登陸，該官員沿著浙江流域的運(yùn)河一直北上，然后沿著北京最后重新返回到自己的國家，通過在運(yùn)河沿岸的旅行，他用漢語完成了記錄運(yùn)河的書籍，該書以日記的方式記錄了當(dāng)時(shí)明朝運(yùn)河沿岸的經(jīng)濟(jì)、人文、政治、交通燈多個(gè)方面的情況，為后人研究明朝海防、運(yùn)河提供了重要的參考文獻(xiàn)。

天津比較具有地標(biāo)意義的九宣閘是大運(yùn)河流入天津的一個(gè)重要入口，該閘口的旁邊至今還樹立著李鴻章的石碑。靜海區(qū)至今還保留著比較重要的運(yùn)河文化遺產(chǎn)——獨(dú)流木橋，這也是天津市現(xiàn)在唯一能夠正常使用的木橋，該橋建立于民國初年，長21m，寬5m，橋體采用黃花木制，下面共有5個(gè)橋墩，因?yàn)橐呀?jīng)經(jīng)歷了100年之久，所以大部分的地方已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕，為了能夠保護(hù)路上的行人安全現(xiàn)在已經(jīng)嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車在上面通行。

石家大院同樣也是運(yùn)河流域比較顯眼的建筑，這是清末民初天津八大家之一石原世的祖宅，2006年正式被國務(wù)院列為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。為了能夠紀(jì)念曾經(jīng)輝煌的運(yùn)河文化，國家郵政局曾發(fā)行了一套京杭運(yùn)河的郵票，選擇沿線和大運(yùn)河有關(guān)的7個(gè)文化遺址，其中就有三岔河的天后宮。

到了現(xiàn)代社會(huì)，天津運(yùn)河沿岸的文化得以迅速發(fā)展，2008年為了迎接奧運(yùn)會(huì)的到來，天津之眼、工業(yè)博物館以及濱水公園全部在天津河沿岸建立，原本已經(jīng)沉寂的三岔河又重新煥發(fā)出了勃勃生機(jī)。在諸多的現(xiàn)代化景點(diǎn)中最著名的就是天津之眼摩天輪，這是現(xiàn)在唯一能夠建立在橋梁之上的摩天輪。天津之眼坐落在紅橋區(qū)的河畔，湛藍(lán)的天空下摩天輪緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，撥動(dòng)著河面上面的水波，坐在里面能夠鳥瞰整個(gè)天津，每一年都會(huì)吸引大量的人流。

在北運(yùn)河區(qū)域，休閑旅游站又被分為房車露營、兒童娛樂、農(nóng)家采摘以及行宮驛站等幾個(gè)不同的娛樂項(xiàng)目。在房車體驗(yàn)中有專門的體驗(yàn)站點(diǎn)能夠給游客帶來豐富的體驗(yàn)。位于武清區(qū)的郊野公園沿著運(yùn)河建設(shè)濱水而立，附帶著果林觀光園及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)觀光帶，并且周圍還配備了專業(yè)的停車場(chǎng)以及生態(tài)養(yǎng)殖基地。在公園中種植的植物以菜葉樹為主，充分體現(xiàn)出自然和都市結(jié)合的特點(diǎn)。

天津在歷史演變中的軍事作用

當(dāng)前三岔河已經(jīng)成為天津市的文化象征，在古代天津不僅是較為重要的商業(yè)貿(mào)易基地，同時(shí)更是軍事要塞，歷朝歷代的地方政府都會(huì)在這里設(shè)置民政，鹽運(yùn)等軍事基地，天津衛(wèi)在明朝正式確立，并且分為左衛(wèi)、右衛(wèi)以及中衛(wèi)，到了清朝順治皇帝之后合并為一個(gè)軍事基地。天津的軍事地位在近代史中非常突出，歷史上各個(gè)國家入侵中國幾乎都會(huì)選擇在天津登陸，并且還會(huì)選擇同一個(gè)地方，天津大沽口，這個(gè)地方是天津市的門戶，見證了多次列強(qiáng)入侵中國的事實(shí)，同樣各個(gè)朝代的執(zhí)政者同樣注意到了這個(gè)問題，每一次都會(huì)在軍事方面進(jìn)行強(qiáng)化。

大沽炮臺(tái)最早建立于明朝的嘉靖時(shí)期，中間不斷進(jìn)行擴(kuò)建和維護(hù)，最終到清朝形成了五臺(tái)大炮、二十多個(gè)小炮的炮臺(tái)群，防御體系非常完善，在抵御中華外敵的戰(zhàn)役中發(fā)揮了非常有效的作用。天津海關(guān)口全部設(shè)置炮臺(tái)進(jìn)行防御，在北邊的陸地則是傳統(tǒng)意義上的長城，現(xiàn)在仍然保留著比較重要的長城古道，明朝著名的抗倭首領(lǐng)戚繼光曾經(jīng)擔(dān)任這個(gè)地區(qū)的總指揮，從黃崖天梯到三界碑總共長度為6公里，該段長城因?yàn)轱L(fēng)景秀麗被評(píng)為津門十景。

在三岔河的沿岸地區(qū)，豎立著一座中外合建的哥特式建筑，就是望海教堂，這個(gè)教堂屬于基督教堂，是由當(dāng)時(shí)的外國傳教士組織建立，屬于列強(qiáng)入侵中國文化的典型象征，在原本的基礎(chǔ)上其實(shí)仍然存在一個(gè)教堂，建立于康熙時(shí)期，后來因?yàn)槲幕瘋鹘y(tǒng)的改變被天主教所取代。在教堂周圍還存在幾所佛教堂，例如獨(dú)樂寺，這是一座千年古剎，建立于唐朝初年，后來因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的原因被損壞，遼統(tǒng)和二年（公元984年）重建，是當(dāng)前我國僅存的三大遼代寺院之一。

天津大運(yùn)河給后人提供的歷史價(jià)值

大運(yùn)河天津部分給后人提供了充分的史料研究，首先對(duì)于天津這個(gè)城市而言，就是建立在運(yùn)河周圍并且逐漸發(fā)展，直到清朝成為一個(gè)區(qū)域性的運(yùn)河城市，隨著城市等級(jí)的不斷發(fā)展，運(yùn)河周邊的硬件設(shè)備以及管理結(jié)構(gòu)不斷完善，同時(shí)和周圍的城市建立著聯(lián)系。因?yàn)橹腥A文化的影響，運(yùn)河周圍的人民為了祈求神明的保護(hù)，紛紛在周圍大規(guī)模建立廟宇，因此為后來的宗教文化研究提供了充分的現(xiàn)實(shí)資料。

在三岔河流域，居民來自五湖四海，這里建立了大規(guī)模的人類居住用地為后代的建筑規(guī)范提供相應(yīng)的案例，同時(shí)各個(gè)地方的居民為了能夠保護(hù)本區(qū)域的經(jīng)濟(jì)利益，來自同一個(gè)地方的人們還會(huì)建立自己的會(huì)館，這些會(huì)館比鄰而居，在相互學(xué)習(xí)的過程中促進(jìn)雙方的發(fā)展。因?yàn)榻煌ǖ谋憷?，三岔河流域吸引了清朝之后大批量的民族工業(yè)資本家在這里發(fā)展工業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展同樣促進(jìn)了這個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的再次繁榮，三岔河流域原本的歷史能夠在這里更加真實(shí)、有效地發(fā)展下去。

歷史上天津運(yùn)河流域發(fā)生過大大小小數(shù)十次戰(zhàn)役。1958年，鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)開始之后，英法聯(lián)軍以炮轟天津大沽口為開端，占領(lǐng)了天津的沿岸，并且在基督教堂海河樓建立了指揮結(jié)構(gòu)，引發(fā)當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈抗議。其次，大運(yùn)河沿岸也是義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)發(fā)展的主要軌跡，義和團(tuán)傳播到天津之后，在運(yùn)河沿岸設(shè)置了300多個(gè)堂口，在抵御八國聯(lián)軍侵華的時(shí)候發(fā)揮了重要的作用。

歷史在不斷前進(jìn)的過程中，總是會(huì)創(chuàng)新出一些新的事物，毀滅一些舊的事物。但是京杭大運(yùn)河在中國歷經(jīng)三千年的風(fēng)雨，不斷創(chuàng)新出優(yōu)秀的文化，并且推動(dòng)著中國的文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)全面發(fā)展，是中國的文化發(fā)源之地。天津這座城市正是因?yàn)榫┖歼\(yùn)河的繁榮而發(fā)展。縱觀整個(gè)近代史，天津經(jīng)歷了列強(qiáng)入侵，同樣經(jīng)歷了文化改革，但是運(yùn)河流域的文化始終能夠被有效保存下來，并且影響著一代又一代的居民，需要后人重視運(yùn)河流域的文化，做到更好地繼承和發(fā)展。

作者單位：本刊編輯部