行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在汽修專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用探究

沈琳 程德寶 李英娟

摘 要：行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法主要是以“行動(dòng)導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)方式，將學(xué)習(xí)目標(biāo)與學(xué)習(xí)內(nèi)容相互結(jié)合起來，通過內(nèi)容學(xué)習(xí)，讓學(xué)生主動(dòng)探索知識(shí)。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程屬于一門綜合性與實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科，既需要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)應(yīng)的基本職業(yè)素養(yǎng)能力與操作技術(shù)應(yīng)用能力，又需要在實(shí)踐的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、拆裝、維修等內(nèi)容的認(rèn)知與操作。特別適合行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法理念授課，現(xiàn)以教學(xué)中的實(shí)際案例來分析行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中的成功應(yīng)用，探究行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)用價(jià)值，以滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需求，為社會(huì)傳輸更多應(yīng)用性汽車專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法;《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》;課程教學(xué)

1 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的必要性

對(duì)于職業(yè)院校來說，《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo)就是為社會(huì)培養(yǎng)實(shí)踐能力較強(qiáng)的一線操作人員[1]。但是，在課程教學(xué)的過程中，會(huì)受到場(chǎng)地條件、設(shè)備數(shù)量、學(xué)生數(shù)量和學(xué)習(xí)狀態(tài)等因素的影響。這些影響因素的出現(xiàn)，給《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)帶來了較大的困難。

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法主要是以“行動(dòng)導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)方式，將學(xué)習(xí)目標(biāo)與學(xué)習(xí)內(nèi)容相互結(jié)合起來，通過內(nèi)容學(xué)習(xí)，讓學(xué)生主動(dòng)探索知識(shí)，展現(xiàn)以學(xué)生為本的教學(xué)理念。從另外一個(gè)角度看，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，不僅僅是一種教學(xué)方式，也是一種創(chuàng)新的職業(yè)教學(xué)理念?？梢葬槍?duì)不同教學(xué)對(duì)象與內(nèi)容，創(chuàng)新教學(xué)方式。例如：“頭腦風(fēng)暴法”、“模擬教學(xué)法”等都是在實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)上，延伸出來的教學(xué)方式[2]。

在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)的過程中，筆者就大膽的嘗試行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法。通過項(xiàng)目的優(yōu)化和知識(shí)點(diǎn)實(shí)施有效的整合，在理論與實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與創(chuàng)新精神，協(xié)作能力大大增強(qiáng)。因此，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法如何在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)當(dāng)中加以應(yīng)用、提高實(shí)踐性就成為了目前形勢(shì)下，教育者需要探究的重點(diǎn)。

2 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法實(shí)施中的問題

從傳統(tǒng)的角度看，更加傾向的是填鴨式的教育方式，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與形式脫節(jié)的問題。但是，行為導(dǎo)向教學(xué)的方式，就可以轉(zhuǎn)變這一理念。行為導(dǎo)向教學(xué)法不僅是實(shí)踐導(dǎo)向，也是行為導(dǎo)向。教師和學(xué)生共同確定行為產(chǎn)品，在全面的基礎(chǔ)上，達(dá)到腦力勞動(dòng)與體力勞動(dòng)的統(tǒng)一。行為導(dǎo)向教學(xué)法需要在特定的學(xué)習(xí)情境中，模擬真實(shí)的職業(yè)工作任務(wù)，通過項(xiàng)目學(xué)習(xí)，獲取知識(shí)，提高知識(shí)技能。行為導(dǎo)向教學(xué)法不僅可以增強(qiáng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，還可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。在相互協(xié)作、交流的基礎(chǔ)上，提高學(xué)生的職業(yè)行為能力。在全過程當(dāng)中，提升學(xué)習(xí)效益，滿足現(xiàn)代化的發(fā)展需求。

行為導(dǎo)向教學(xué)法確實(shí)可以為實(shí)踐教學(xué)帶來很多的益處，但是，在真正實(shí)踐的過程中，教學(xué)形式、學(xué)習(xí)內(nèi)容、教師作用、激勵(lì)方式、傳遞方式等方面都還沒有得到有效的體現(xiàn)[3]。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣或者是那樣的問題，主要的成因可以分為以下幾點(diǎn)：

第一，從教師角度看，不少職業(yè)教育院校還在使用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，對(duì)行為導(dǎo)向教學(xué)法的教學(xué)方式認(rèn)知偏低，在使用的時(shí)候，缺少針對(duì)性與創(chuàng)新性。不能將抽象的知識(shí)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榫呦蟮膬?nèi)容，提高學(xué)生的主觀能動(dòng)性?！镀嚢l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程屬于實(shí)踐性較強(qiáng)的職業(yè)，不僅需要教師具備較強(qiáng)的專業(yè)理論知識(shí)，還需要具備較高的專業(yè)操作能力[4]。另外，還需要教師統(tǒng)籌發(fā)展，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)管理。但是，從目前的現(xiàn)狀看，這些都還無法成熟的做到，長(zhǎng)久下去，就會(huì)影響行為導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)施。

第二，從硬件設(shè)施角度看，對(duì)于職業(yè)院校來說，每個(gè)班級(jí)學(xué)生的數(shù)量偏多，但是實(shí)訓(xùn)操作的場(chǎng)地有限。在客觀因素的影響下，也就進(jìn)一步限制了行為導(dǎo)向教學(xué)法的延伸與使用。

第三，從學(xué)生角度看，大部分的職業(yè)類院校生源質(zhì)量整體偏低，不少學(xué)生來源不同，學(xué)習(xí)能力也不盡相同。相當(dāng)一部分學(xué)生缺少學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，自律性偏低。也正是由于這些問題，導(dǎo)致行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在實(shí)施的時(shí)候出現(xiàn)了困難。

3 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中的應(yīng)用

3.1 準(zhǔn)備工作

學(xué)校相對(duì)企業(yè)來說，沒有與企業(yè)完全相同的生產(chǎn)環(huán)境。所以，從一定程度上看，職業(yè)院校教師為了最大化地展示給學(xué)生一個(gè)符合企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境，滿足學(xué)生完整學(xué)習(xí)過程的發(fā)展需求。必然要加大對(duì)汽車實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的延伸，不斷完善基礎(chǔ)，明確行動(dòng)導(dǎo)向，提高汽車專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)能力。

這就需要教師要事先根據(jù)課程內(nèi)容，科學(xué)的劃分小組。準(zhǔn)備好完成任務(wù)所需要的元器件、材料等。在“同組異質(zhì)，組間同質(zhì)”的基礎(chǔ)上，對(duì)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)[5]。使用微信或者是QQ等完成問題的解答。這樣不僅可以充分的使用碎片化時(shí)間，還可以在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的前提下，明確本課程的重點(diǎn)。真實(shí)的反應(yīng)知識(shí)內(nèi)容，滿足社會(huì)對(duì)專業(yè)的需求，保持維修實(shí)踐相結(jié)合的狀態(tài)。不僅符合學(xué)習(xí)規(guī)律，還需要在大量調(diào)研下，確定項(xiàng)目任務(wù)。

3.2 項(xiàng)目?jī)?nèi)容

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程可以結(jié)合當(dāng)下真實(shí)需求，分為不同的模塊部分。在不同的模塊與階段當(dāng)中，需要展現(xiàn)不一樣的教學(xué)內(nèi)容。另外，還需要在科學(xué)發(fā)展觀的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌規(guī)劃，完成小組合作方式的構(gòu)建。在上課之前將學(xué)習(xí)任務(wù)發(fā)放給大家，并明確此次的學(xué)習(xí)任務(wù)。

現(xiàn)以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程中“活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與檢修”項(xiàng)目為例予以說明。活塞連桿組主要部件為活塞和連桿，作用是把曲軸的旋轉(zhuǎn)與活塞的直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)化，但活塞又分為頂部，頭部和裙部，特別是頭部的氣環(huán)和油環(huán)，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)中工作條件特別惡劣相對(duì)強(qiáng)度又比較薄弱的零件，容易導(dǎo)致燒機(jī)油、漏氣等后果。連桿雖然是工字形斷面，強(qiáng)度還不錯(cuò)但在極端條件下也會(huì)發(fā)生彎曲，汽車的完好技術(shù)狀況是建立在每個(gè)零件都在允許誤差范圍內(nèi)，否則就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。本次課重點(diǎn)就是活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與檢修。

3.3 項(xiàng)目實(shí)施

在項(xiàng)目的內(nèi)容任務(wù)確定之后，教師就需要在項(xiàng)目?jī)?nèi)容的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)具體的教學(xué)任務(wù)，分組探究，結(jié)合實(shí)際的需要，滿足時(shí)間、工具、設(shè)備的統(tǒng)籌規(guī)劃，保持實(shí)時(shí)的計(jì)劃性。

《活塞連桿組的結(jié)構(gòu)與檢修》項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，教師先使用職教云平臺(tái)、微信或者QQ等社交軟件，下發(fā)任務(wù)[6]。任務(wù)發(fā)布之后，學(xué)生需要根據(jù)題目，了解活塞連桿組的結(jié)構(gòu)組成，分析活塞連桿組的損傷形式。并結(jié)合實(shí)際情況，做一個(gè)簡(jiǎn)單的回答。學(xué)生可以在網(wǎng)站上查詢，也可以實(shí)施小組探究的方式來找到答案。教師也可以根據(jù)學(xué)生的回答情況，對(duì)學(xué)生的預(yù)習(xí)情況，完成一個(gè)整體的認(rèn)知。

接下來的教學(xué)的過程中，教師引入了一個(gè)真實(shí)的案例：一輛卡羅拉轎車在雨天的時(shí)候涉水。出現(xiàn)熄火問題，被迫困在水中。這個(gè)時(shí)候，著急的汽車車主開始試著打火，但是試了幾次，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都無動(dòng)于衷，車輛打不著火，車主在試著涉水通過之后無果，只好原地等待雨水退去之后，試著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，車輛依然不能啟動(dòng)，無奈的車主只能繼續(xù)呆在原地，打電話求援。

該案例旨在創(chuàng)設(shè)情境，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐性與理解性。介紹完這個(gè)案例，教師開始組織學(xué)生分組探究無法啟動(dòng)的原因。有些學(xué)生認(rèn)為是連桿發(fā)生了彎曲或者斷裂而造成的結(jié)果，這種可能性當(dāng)然是有的。所以，接下來的任務(wù)，就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組實(shí)施有效的檢查。

在檢查之前，學(xué)生還需要對(duì)活塞連桿組的組成、特征、損傷形式等內(nèi)容實(shí)施分析和理解。以小組為單位，制定活塞連桿組的檢修計(jì)劃。在小組計(jì)劃制定之后，每一個(gè)小組實(shí)施分工合作，有步驟地進(jìn)行。根據(jù)過程與結(jié)果，填寫任務(wù)書，提高示范性與指導(dǎo)性。

最終，在任務(wù)完成以后，教師結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與總結(jié)。此次任務(wù)通過行為導(dǎo)向教學(xué)的方式，從生活的實(shí)際案例出發(fā)，將抽象的內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)榫呦蟮膶?shí)踐。讓學(xué)生在做中學(xué)、在學(xué)中做，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)理解問題，并提高操作性與實(shí)踐性[7]。

3.4 評(píng)價(jià)與考核

教師需要在小組項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，構(gòu)建實(shí)習(xí)記錄卡，統(tǒng)計(jì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。根據(jù)現(xiàn)實(shí)的需求，可以是小組之間的評(píng)價(jià)，也可以是教師和學(xué)生之間的評(píng)價(jià)。主要傳遞項(xiàng)目的內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)報(bào)告。在學(xué)習(xí)期間遇到的問題，并針對(duì)性的解決問題。在全面的基礎(chǔ)上，滿足多元化的評(píng)價(jià)趨向。

從目前的形勢(shì)上看，行為導(dǎo)向教學(xué)法主要是在全面的基礎(chǔ)上，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的進(jìn)一步發(fā)揮。但是，在延伸的過程中，經(jīng)常會(huì)受到各種因素的影響，導(dǎo)致行為導(dǎo)向教學(xué)法在職業(yè)教學(xué)的過程中，得不到有效的延伸與發(fā)揮。但是，行為導(dǎo)向教學(xué)法，推動(dòng)了教學(xué)革新。只有教師具備了較高的理論知識(shí)與實(shí)踐操作能力，這樣才可以轉(zhuǎn)變?cè)械慕虒W(xué)理念，為學(xué)生構(gòu)建科學(xué)的教學(xué)環(huán)境。發(fā)揮教師的引導(dǎo)作用，體現(xiàn)學(xué)生的主體作用。在“做中學(xué)”指導(dǎo)思想下，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)分析問題，探究任務(wù)，提升實(shí)踐性。激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，增強(qiáng)自信心，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，滿足現(xiàn)代化市場(chǎng)的發(fā)展需求。

參考文獻(xiàn)：

[1]馮健高.以行動(dòng)為導(dǎo)向的高職課堂教與學(xué)的關(guān)系——以常州科教城“德國職業(yè)教育行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法培訓(xùn)班”為例[J]. 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào).2018（04）.

[2]夏小芳. 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在汽車教學(xué)實(shí)踐中的困惑與出路剖析[J]. 汽車維護(hù)與修理. 2017（18）.

[3]左文林，胡立光. ?行為導(dǎo)向教學(xué)法在汽車基礎(chǔ)電器構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用研究[J].科技風(fēng). 2019（19）.

[4]郭家韋. 應(yīng)用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法進(jìn)行汽車維修課程教學(xué)的實(shí)踐與思考[J]. 職業(yè)技術(shù). 2017（05）.

[5]林根南.基于認(rèn)知規(guī)律教學(xué)方法在工學(xué)結(jié)合課程中的應(yīng)用——以中職汽車車身電器課程為例[J].交通職業(yè)教育. 2018（02）.

[6]胡軍鋼. 基于隨崗實(shí)訓(xùn)的中職汽修專業(yè)課程教學(xué)設(shè)計(jì)研究——以汽車維護(hù)課程為例[J]. 職業(yè). 2018（08）.

[7]洪義州. 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》課程教學(xué)中的應(yīng)用[J]. 中國培訓(xùn). 2017（03）.