論物探機(jī)械設(shè)備故障與維修

楊四康

摘要：物探機(jī)械設(shè)備常常會(huì)遇到各種修理問題，修理方法不當(dāng)致使設(shè)備在使用中故障頻出，使用周期大為縮短，且嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和進(jìn)度。本文從石油物探機(jī)械設(shè)備維修工作中遇到的常見技術(shù)問題進(jìn)行分析，以期做到科學(xué)合理的修理，保證設(shè)備的修理質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：物探機(jī)械設(shè)備、故障判斷、維修保養(yǎng)

一、物探設(shè)備故障判斷

1、判斷分析故障

一些維修人員由于對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概，差不多”的思想盲目對(duì)設(shè)備大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技術(shù)和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。如柴油機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、鉆機(jī)無法正常工作，維修人員拆卸分解了噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換一個(gè)噴油泵試驗(yàn)，故障依舊。最后檢查故障是由于所用柴油的內(nèi)部雜質(zhì)、水分過多引起，而此次拆卸卻導(dǎo)致噴油泵的性能下降，柴油機(jī)功率明顯不足。

2、清理零件除垢

零件除垢、清洗不徹底，早損、腐蝕常發(fā)生。維修機(jī)械設(shè)備時(shí)，正確清除零部件表面的油垢、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)龋瑢?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象，在一些修理單位還時(shí)有發(fā)生。如不徹底清除缸套臺(tái)階、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭、螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒，導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。在大修工程機(jī)械時(shí)，不注意清除柴油濾清器、機(jī)油濾清器、液壓油濾清器、柴油機(jī)水套、散熱器表面、潤(rùn)滑油油道等處積存的油污或雜質(zhì)，使維修工作不徹底，減少機(jī)械設(shè)備無故障運(yùn)行時(shí)間。

二、合理使用修理配件

1、注意新件質(zhì)量檢查

一臺(tái)奧蘭發(fā)動(dòng)機(jī)、科爾發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油壓力過低，分析是機(jī)油濾清器堵塞，更換了一新機(jī)油濾清器，試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件，但機(jī)油壓力仍不能升高，最后竟在沒有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用，結(jié)果導(dǎo)致奧蘭、科爾發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，機(jī)體破壞，損失近萬余元。后經(jīng)再次檢查是由于新更換的機(jī)油濾清器濾芯已被過多的鐵銹堵塞，原因是該濾清器長(zhǎng)時(shí)間庫(kù)存保管，導(dǎo)致內(nèi)部生銹。因此，在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試，確保新配件無故障，杜絕其引起的不要麻煩和額外的損失。

2、配件代用或錯(cuò)用的現(xiàn)象

有些維修人員對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號(hào)不符，但卻認(rèn)為只要能裝上就行，不考慮能否最大的發(fā)揮設(shè)備的技術(shù)性能。不同型號(hào)的柴油機(jī)的高壓油管、噴油嘴偶件、柱塞偶件互用，導(dǎo)致噴油量和供油提前角發(fā)生變化;用殘次品代替合格品，用鐵絲、鐵釘代替開口銷，用鋼筋、舊螺栓代替圓柱銷等，質(zhì)量無法保證，長(zhǎng)期使用是絕不允許的，同時(shí)也是嚴(yán)重的安全隱患。因此在維修機(jī)械過程中，應(yīng)盡量使用原裝型號(hào)的配件，不可隨意用其它型號(hào)配件代用，更不能錯(cuò)用。

三、零件與裝配

1、成套組件及偶件的裝配

機(jī)械設(shè)備上有很多偶件，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換;一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合使用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要弄串;柴油機(jī)連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶組、高壓油管、等，這些一臺(tái)設(shè)備同時(shí)使用一套的配件，發(fā)生損壞一定要成套更換，否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長(zhǎng)短尺寸不一，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重、更換的配件易早期損壞等。

2、注重修理裝配細(xì)節(jié)，正確安裝零配件

在維修機(jī)械設(shè)備時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、工程機(jī)械損壞事故等。如奧蘭發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片等，這些零部件在安裝時(shí)，如不了解結(jié)構(gòu)及安裝注意事項(xiàng)，最易裝反，致使裝配后工作不正常，導(dǎo)致工程機(jī)械故障的發(fā)生。

3、注重修理裝配細(xì)節(jié)，正確安裝零配件

維修機(jī)械設(shè)備時(shí)，有些維修人員不注重一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯(cuò)誤，嚴(yán)重影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如熱車拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋;安裝活塞銷時(shí)，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)，導(dǎo)致活塞變形量增大，橢圓度增加;曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易堵塞油道，導(dǎo)致燒瓦抱軸事故;在維修柴油機(jī)時(shí)過量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮掉，導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損;拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時(shí)不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時(shí)，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。

五、總結(jié)

設(shè)備修理中的維護(hù)在設(shè)備修理作業(yè)實(shí)踐證明，使用好，維護(hù)好，管理好物探機(jī)械設(shè)備是鉆井設(shè)備利用率與勘探成本有著密切的關(guān)系，保障機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能是提高鉆井設(shè)備利用率、延長(zhǎng)設(shè)備使用年限，和節(jié)約企業(yè)施工生產(chǎn)成本的重要保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]董曉強(qiáng)，張陽.等離子弧內(nèi)孔噴 涂在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸強(qiáng)化中的應(yīng)用[J].焊接技 術(shù).2010，39（10）：1-4.

[2] 李德元，趙文珍，董曉強(qiáng)等.等離 子技術(shù)在材料加工中的應(yīng)用，機(jī)械工：業(yè)出版 社，2005

[3] 張忠禮編著.鋼結(jié)構(gòu)熱噴涂防腐蝕技 術(shù).北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004

[4] 馬漢英，楊可允，江興林等.石油地 震勘探工.北京：石油工業(yè)出版社，1998