淺談汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計

曾玉海

摘 要：隨著我國居民生活條件的逐漸改善，我國人均汽車擁有量越來越高且人們也更加重視汽車行駛過程中的安全性問題，尤其是在汽車燈光信號系統(tǒng)方面。燈光信號系統(tǒng)的正常運行在汽車使用過程中至關(guān)重要，為了進一步提高對汽車常見燈光信號故障的排查效率以及運行安全性，相關(guān)高校進行了汽車燈光系統(tǒng)系統(tǒng)故障檢測教學(xué)實訓(xùn)臺的有關(guān)設(shè)計。

關(guān)鍵詞：汽車;燈光信號系統(tǒng);故障檢測;實訓(xùn)臺

出于對汽車行駛過程中駕駛舒適感和安全性的考慮，汽車內(nèi)部的運行結(jié)構(gòu)往往十分精密且在故障檢測環(huán)節(jié)中步驟較為繁瑣。因此，為了快速的檢測與判斷燈光信號系統(tǒng)方面的相關(guān)故障，提高檢測效率和汽車行駛安全性;也為了進一步增強相關(guān)高校學(xué)生在汽車故障排查中對汽車燈光信號系統(tǒng)故障原因以及排查機理等方面內(nèi)容的了解與學(xué)習(xí)，更熟練的掌握處理汽車燈光信號系統(tǒng)故障方面的維修方法，提高汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平，相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校針對汽車維修專業(yè)進行了汽車燈光系統(tǒng)系統(tǒng)故障檢測教學(xué)實訓(xùn)臺的有關(guān)設(shè)計。以下內(nèi)容就是針對此設(shè)計進行的具體研究與相關(guān)探討。

1 教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計的功能需求和汽車機型

1.1 功能需求

一方面，在進行教學(xué)實訓(xùn)臺的研發(fā)之前，相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校需要提前對教學(xué)實訓(xùn)臺的相關(guān)功能及需求進行一定的了解與規(guī)劃，以便高校學(xué)生在理論與實踐相結(jié)合的操作過程中得到更真實的汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測方面的體驗。另一方面，相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和民辦培訓(xùn)機構(gòu)在進行教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計的同時也要注重相關(guān)汽車燈光信號系統(tǒng)的合理裝配。例如：在汽車燈光信號系統(tǒng)確定實際分布位置的時候要注重相關(guān)故障檢測原理的演示與模擬;在模擬過程中注重對故障檢測頻率較高的相關(guān)燈光信號問題進行及時的積累與分析;注重通過模擬考核對學(xué)生進行實踐成績的檢測與驗收等等。

1.2 汽車機型

在日常生活中，由于大眾和豐田這兩種汽車品牌的使用率和市場占有率都比較高，相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和民辦培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計多選用大眾和本田兩種汽車型號。其中，豐田卡羅拉2015燈光信號系統(tǒng)的應(yīng)用最為廣泛且備受學(xué)生們滿意與好評。

2 教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計面臨的阻礙與挑戰(zhàn)

2.1 缺乏政策支持與人才輔助

在目前職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中，教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計受著學(xué)校政策、設(shè)計技術(shù)以及學(xué)生專業(yè)技能水平三方面的重要影響。在學(xué)校政策方面，仍缺乏相關(guān)明確的學(xué)校政策來支持汽車維修專業(yè)教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計理念與設(shè)計進程。在設(shè)計技術(shù)方面，相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校有關(guān)操作面板和故障模擬檢測系統(tǒng)等方面的研發(fā)技術(shù)也有待提高和加強，特別是在教學(xué)實訓(xùn)臺外形設(shè)計和故障模擬裝置研發(fā)等方面。在學(xué)生專業(yè)技能水平方面，汽車維修專業(yè)內(nèi)部普遍出現(xiàn)學(xué)生燈光信號系統(tǒng)故障檢測方面基礎(chǔ)知識掌握不熟練的現(xiàn)象，部分學(xué)生在汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測的教學(xué)過程中不能夠及時的準確找出相關(guān)故障原因以及內(nèi)在機理知識的應(yīng)用范圍等等。

2.2 缺乏技術(shù)支撐和設(shè)計引領(lǐng)

在目前民辦培訓(xùn)機構(gòu)教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中，教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計原理構(gòu)成、操作面板研發(fā)以及故障模擬檢測系統(tǒng)研發(fā)三方面的研發(fā)進度也直接影響著教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計進程。目前，部分學(xué)生尚未完全掌握教學(xué)實訓(xùn)臺操作原理且操作面板的研發(fā)進程面臨較多技術(shù)阻礙，特別在故障模擬檢測系統(tǒng)的研發(fā)過程中，檢測端子的運用技術(shù)難度較大且在故障模擬過程中很難調(diào)動學(xué)生廣泛參與的熱情與積極性。另外，在故障模擬過程中也缺乏相關(guān)老師的引導(dǎo)，學(xué)生在模擬過程中往往壓力較大，不能夠正常的發(fā)揮自己的故障檢測水平，且在汽車燈光信號系統(tǒng)故障模擬檢測中很容易出現(xiàn)漏洞問題。

2.3 汽車燈光本身的復(fù)雜性

在相關(guān)汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測知識的學(xué)習(xí)過程中，汽車燈光信號系統(tǒng)故障情況的多樣性與復(fù)雜性也阻礙著相關(guān)教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計進程。例如：在教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中，需要認真且全面的考慮汽車燈光系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的保險燒斷后引發(fā)的故障、繼電器或閃光器損壞后引發(fā)的故障、組合開關(guān)損壞后引發(fā)的故障、導(dǎo)線發(fā)生短路或因接觸不良引發(fā)的故障以及燈泡損壞后引發(fā)的故障等等。與此同時，汽車運行過程中燈光的靈敏度以及駕駛員對汽車燈光合理運用能力的高低也是影響教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計的重要因素。在車前燈和車尾燈的使用過程中，部分駕駛員更存在不能正確使用近光燈、遠光燈、霧燈以及危險警報燈的現(xiàn)象，這種情況明顯增加了汽車燈光信號系統(tǒng)的檢測難度與實訓(xùn)臺設(shè)計阻礙。

3 教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計的未來發(fā)展方向

3.1 明確原理構(gòu)成，提高教學(xué)水平

相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和民辦培訓(xùn)機構(gòu)在汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中應(yīng)該注重對學(xué)生進行相關(guān)故障檢測知識的學(xué)習(xí)與鞏固，明確教學(xué)實訓(xùn)臺構(gòu)成原理，提高專業(yè)教學(xué)水平。例如：在教學(xué)實訓(xùn)臺的外形設(shè)計中要重視上、下兩部分的合理搭配。教學(xué)實訓(xùn)臺的上半部分應(yīng)該設(shè)置為橢圓箱體的樣式，以便操作面積的最大化與合理運用。在橢圓箱體中操作面板的設(shè)置上，要將操作面板重點設(shè)計為正方形或長方形，以便控制開關(guān)、電路示教圖、燈光電路、儀表盤以及檢測端子這五部分的有序排列與操控，提高操作流暢性與操控便捷性。教學(xué)實訓(xùn)臺下半部分的設(shè)計應(yīng)該注重對可伸縮支腳和制動萬向輪的合理運用。例如：可以讓學(xué)生在檢測過程中輕松的進行高度調(diào)整與靈活移動等等，便于學(xué)生對汽車燈光信號系統(tǒng)全方位的觀察與檢測，降低故障檢測過程中不必要阻礙因素的出現(xiàn)概率等等。

3.2 重視操作面板的技術(shù)研發(fā)

相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和民辦培訓(xùn)機構(gòu)在汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中應(yīng)該注重對操作設(shè)備的精密設(shè)置以及相關(guān)設(shè)計技術(shù)的革新發(fā)展，促進操作面板研發(fā)進程。例如：控制開關(guān)的設(shè)置要嚴格按照真實汽車的設(shè)計線路進行裝配。電路示教圖可以采用涂蠟式刻畫，提高電路圖醒目度，重點刻畫相關(guān)難點內(nèi)容。在儀表盤的運行過程中，正確讀取儀表盤內(nèi)部的各個細節(jié)內(nèi)容。在燈光電路的設(shè)計中，要注重對燈光電路的全真模擬設(shè)置，在模擬過程中注重暗線式布局，增強燈光電路簡潔性。檢測端子的設(shè)置要便于學(xué)生的具體觀察，增強可操作性，增加故障模擬次數(shù)，提前進行相關(guān)檢測故障的演練與實踐，在模擬中找漏洞，促進相關(guān)故障檢測系統(tǒng)的完善性。

3.3 重視故障模擬檢測系統(tǒng)的研發(fā)

相關(guān)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校和民辦培訓(xùn)機構(gòu)在汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中應(yīng)該注重結(jié)合具體的生活實際對故障模擬檢測系統(tǒng)的進行相關(guān)的細化與研發(fā)。例如：對于保險燒斷后引發(fā)的故障，需要定期對汽車保險絲進行檢查和替換，確保保險絲長時間的使用壽命。對于繼電器或閃光器損壞后引發(fā)的故障，需要注重對繼電器或閃光器等精密儀器的防護與檢測，延長相關(guān)繼電器或閃光器使用期限。對于組合開關(guān)損壞后產(chǎn)生的故障，需要對組合開關(guān)的運行狀態(tài)進行仔細的觀察，及時的檢查組合開關(guān)的靈敏性。對于導(dǎo)線發(fā)生短路或因接觸不良產(chǎn)生的故障，需要定期對汽車進行維修與護理工作，確保內(nèi)部線路運行的安全性。對于由燈泡損壞造成的故障，需要定期對車前燈和車尾燈進行相關(guān)觀察與檢測，確保行駛過程中燈光可以有效使用。

4 結(jié)束語

通過在汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測過程中對教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計內(nèi)容的具體分析，我們深入了解了汽車燈光信號系統(tǒng)故障檢測的復(fù)雜性以及職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校與民辦培訓(xùn)機構(gòu)在教學(xué)實訓(xùn)臺設(shè)計過程中發(fā)揮的重大作用。在今后教學(xué)實訓(xùn)臺的設(shè)計過程中，我們也應(yīng)該重視相關(guān)政策的扶持作用、高新科技的支持作用以及人才的具體培養(yǎng)方向，為其設(shè)計進程貢獻獨特力量。

參考文獻：

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