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      公路工程施工中關鍵部位的施工技術

      2020-08-04 09:49:21何烈秀
      科學導報·學術 2020年35期
      關鍵詞:公路施工施工技術

      何烈秀

      摘? 要:近幾十年來,中國的經濟發(fā)展勢頭迅猛,在交通道路的建設上卓有成就,尤其體現(xiàn)在公路工程的建設項目上。關鍵部位的施工技術作為公路建設中重要的一環(huán),對于關鍵部位的施工技術探討成為了必然經歷的一環(huán)。在國家發(fā)出指令后,我們就要朝著這個方向穩(wěn)健行走,通過施工隊、投資者、社會多方力量的努力,把國家的公路建設得更好,讓人們出行有保障。本文將從公路工程施工中探尋關鍵部位的施工技術的具體情況來探討公路建對中國的重要性。

      關鍵詞:公路施工;關鍵部分;施工技術

      引言:

      對中國而言,公路建設一路隨著祖國的發(fā)展而進步。因此需要明確的是,對于公路施工,國家有著非常嚴格的建設章程;在項目審批的時候,有著嚴格的審核流程,確保施工人員按照相關的法律政策進行工程;在選擇施工所需要的建設技術時,要與實際情況相吻合,掌握施工技術的詳情。而在公路施工的過程中,有許多不可抗力的影響因素,因此施工方必須要有足夠的準備,相關部門也需要嚴格監(jiān)控施工隊以及施工技術的使用情況。

      一、公路工程施工中關鍵部位的施工技術分析

      中國的科學技術水平進步神速,于是在類似于公路建設中所運用的關鍵技術也日益顯現(xiàn)復雜、多樣性【1】。

      (一)關鍵部位

      在回答關鍵部位的施工技術的改革問題前,先明白什么是工程中的關鍵部分【3】。對于一個項目來說,首先是材料的采買,有高質量的用料,才能保證公路施工的本源是良好的。其次在制訂施工方案時就應明確這個工程例如“河流湍急的應對”、“盤山公路的轉彎節(jié)點”等的重點的確認;或者是對于新技術的應用問題,也應當是一個工程的關鍵節(jié)點【2】

      (二)關注關鍵部位施工技術的意義

      為了讓公路施工質量達標,在施工過程中我們逐漸注意到了關鍵部位施工技術的發(fā)展歷程,保證在技術運用到工程中時是過關的,確保公路施工的安全系數,為國家的公路事業(yè)有長遠的發(fā)展、高質量的水準的評價而努力。

      二、公路施工中關鍵部位的施工技術存在的問題

      (一)路基施工技術的質量漏洞

      公路施工工程中,路面基礎一直是關鍵而被人們關注著,路基關系到整個工程的基礎好壞,路基如果不能達標,那么將會導致路面坍塌等毛病。在實際操作中,路基的運用往往出現(xiàn)漏洞,例如沒有科學地運用過關的技術,是施工隊的監(jiān)管環(huán)節(jié)的缺失,導致工程爛尾,抑或是成型公路在應用時重型車輛的頻繁經過而導致坍塌,這些都造成了嚴重的損失。

      (二)施工技術考慮不全面

      在公路施工的過程中,施工技術的改進往往跟不上自然環(huán)境的變化速度。在自然環(huán)境復雜的情況下,例如施工隊遇到了山地、河谷等復雜的地形地貌時,需要新的技術來建立橋梁等工程來跨越障礙,橋梁這時就成為了這項工程的關鍵部位,而技術不足的問題往往就在這個時候暴露了出來,在施工過程中想克服問題的辦法,就會浪費大量的時間,造成經濟損失。

      三、解決關鍵部位技術問題的方法策略

      (一)解決路基技術問題的方案

      施工人員在實行施工之前就應該實地考察,確認實際情況,建立路基開建的規(guī)范規(guī)章,將從實際情況得出的結論運用到具體施工計劃之中;了解在路基技術的發(fā)展【4】,對路基技術的運行有基本熟悉程度,例如路基填筑施工、排水施工技術的創(chuàng)新以及應用,要求基本熟悉近幾年運用該技術的實例,再從中吸取教訓;選擇合適的材料,結合施工環(huán)境,這可以讓路基的施工事半功倍,材料運用得當可以保證路面的堅硬程度。

      (二)建立監(jiān)管部門對施工關鍵重點把控

      一個良好運轉的施工隊不能缺少一個對施工進行整體把握的掌舵者,這時需要設立一個主要負責關鍵部位的監(jiān)控的監(jiān)管部門,將施工質量交給專業(yè)的團隊來手上,記錄關鍵部位的質量監(jiān)控狀況,來確定下一步行動,如若出現(xiàn)設計問題就應及時同設計方反饋,如若出現(xiàn)技術難題,就要應該及時向上提供信息,加快解決問題的速度。將設立一個與經濟效益相結合的配合工作鏈,在公路施工完畢后,有專業(yè)的團隊開展質量估算工作,進一步保證施工效率和效果和后期投入使用能良好地運行。

      (三)關于橋梁等關鍵部位施工技術問題的克服

      在自然環(huán)形的復雜性面前,克服技術問題需要根據實際情況做出預判,制訂較為合乎情理的施工技術。例如在實際操作中,若出現(xiàn)橋梁跨度較大的問題,就要采用相對應的施工技術,確保不會因環(huán)境的難度加大而放棄施工,對中國的建設保持自信,有力地破除困難;材料的應用也是重要的一環(huán),保證質量的前提下,盡量維持較高的審美標準,選取材料時可以選購較為美觀的用料,建設更美好的公路。

      (四)對于關鍵部位的把控工作

      在具體問題當中,由具體情況出發(fā)找到適當的方法去解決。首先建立更加完整且細致的關鍵部位監(jiān)管策略,保證關鍵部位的正常運行;其次是確保施工人員的上崗培育,注重工人的能力提升,加上要提升工人的責任意識,設立獎懲制度,促使工人對于關鍵部位的主動學習和額外關注;在施工前要保證招的工人都具備必要的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)素質,這可以提升整個工程的質量保證程度,降低了施工進行過程中問題發(fā)生的概率;對于關鍵部位的施工技術要有科學清醒的認識,對施工技術有著準確的定位,明確施工技術的起源、應用、發(fā)展、質量等內容,學習施工規(guī)范標準,開展各項工作;權力和責任分明,貫徹好監(jiān)督制度,進一步達到使國家和人民的滿意的地步。

      四、結束語

      公路網鋪設在中國原本荒無人煙的道路上,成為了數量增多的象征,自此公路的施工建設水平也受到了外界的廣泛關注。如今人們的生活便捷化程度的加深,公路網在中國的廣泛鋪設與社會發(fā)展日益緊密,為人民的出行便利化提供了工具,為國家增加了一張閃亮的走出國門的名片,是經濟建設的重要基點之一,同時也為國家的經濟發(fā)展帶來了新的動力。

      參考文獻

      [1]? 王衛(wèi)東,丁文其,楊秀仁,鄭剛,徐中華.基坑工程與地下工程——高效節(jié)能、環(huán)境低影響及可持續(xù)發(fā)展新技術[J].土木工程學報,2020,53(07):78-98.

      [2]? 郭永成,雷進生,吳秀儀,左清軍,王宇.基于實踐能力培養(yǎng)的《工程項目管理》課程教學模式改革研究[J].高教學刊,2020(19):147-149.

      [3]? 蔣宇靜,張學朋.纖維增強聚合物水泥砂漿基復合材料在運營隧道襯砌中加固效果評價[J].隧道與地下工程災害防治,2020,2(01):11-19.

      [4]? 白永厚,陳澤盟,王曉川,梁斌.高原地區(qū)特長隧道洞口凍土凍融力學特性及施工控制技術[J].河南科技大學學報(自然科學版),2020,41(06):58-64+7.

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