摘要:近年來(lái),隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)水平的不斷提高,進(jìn)一步的增加了對(duì)綠色環(huán)保理念的重視程度。當(dāng)前我國(guó)的各種自然資源的數(shù)量在不斷地下降,而制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域卻是占用自然資源數(shù)量比率最多的。因此,為了進(jìn)一步的滿足制造業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域?qū)ψ匀毁Y源的利用,同時(shí)也為了降低環(huán)境污染的力度,在相關(guān)領(lǐng)域的制造業(yè)實(shí)施環(huán)保性的生產(chǎn),進(jìn)而降低了在制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)周邊環(huán)境造成的影響。而專用型的汽車在日常的生活中占據(jù)著非常重要的地位,然而在專用汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)卻對(duì)周邊的環(huán)境造成了極大的危害。因此,為了降低專用汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)周邊環(huán)境造成的影響,本文對(duì)該種汽車在設(shè)計(jì)和制造中實(shí)施綠色環(huán)保理念應(yīng)用的具體情況作進(jìn)一步的了解和分析,最終促進(jìn)環(huán)保理念在專用汽車設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用程度。
關(guān)鍵詞:環(huán)保理念;專用汽車;設(shè)計(jì)制造;應(yīng)用
引言:
在近年來(lái)的研究分析中了解到,汽車制造業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理念是有一定程度的錯(cuò)誤性,進(jìn)而使得在后續(xù)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,從而對(duì)自然資源造成了嚴(yán)重的浪費(fèi)。因此,國(guó)家制定了在汽車制造業(yè)領(lǐng)域中實(shí)施環(huán)保的理念,來(lái)進(jìn)一步對(duì)改進(jìn)汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)自然資源造成的浪費(fèi)現(xiàn)象。因此,在專用汽車的生產(chǎn)行業(yè)積極地對(duì)設(shè)計(jì),制造等各個(gè)環(huán)節(jié)做進(jìn)一步的改進(jìn),積極地落實(shí)綠色環(huán)保理念,最終促進(jìn)汽車制造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
一、環(huán)保理念的建立
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),專用汽車在設(shè)計(jì)階段的工作直接關(guān)系到后續(xù)所有工作的質(zhì)量問(wèn)題,也就是關(guān)系著專用汽車的整個(gè)生命周期。因而,就需要汽車設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)人員專門對(duì)汽車的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)做綜合性的評(píng)價(jià),從而盡可能的減少在生產(chǎn)環(huán)節(jié)可能對(duì)周邊環(huán)境造成影響因素的消除。與此同時(shí),還要盡可能的將生產(chǎn)出的產(chǎn)品在是否可以回收方面的影響進(jìn)行充分的考察與設(shè)計(jì)。
(一)充分研究汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)
專用汽車生產(chǎn)行業(yè)要想建立系統(tǒng)化的綠色環(huán)保理念,最重要的就是先對(duì)汽車的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)做全面綜合性的了解。而在專用汽車的生產(chǎn)過(guò)程中是根據(jù)機(jī)械生產(chǎn)的各項(xiàng)原理來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的工作。因而,就可以通過(guò)對(duì)專用汽車的機(jī)械構(gòu)造以及所運(yùn)行的能源來(lái)做進(jìn)一步的優(yōu)化設(shè)計(jì)處理。從而根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的理念來(lái)進(jìn)一步的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)之中。其中,在對(duì)專用汽車生產(chǎn)之前,一定要對(duì)設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行全面綜合的設(shè)計(jì)與研究,重點(diǎn)對(duì)汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的優(yōu)化,最終使得專用汽車的機(jī)械機(jī)能實(shí)現(xiàn)相關(guān)的優(yōu)化配置。
(二)建立系統(tǒng)化的環(huán)保理念
專用汽車生產(chǎn)行業(yè)要想建立系統(tǒng)化的綠色環(huán)保理念,最重要的就是要相關(guān)的技術(shù)人員將設(shè)計(jì)的理念進(jìn)行充分的認(rèn)識(shí)與理解。只有將理念理解透徹之后,才能夠在汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化處理。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),系統(tǒng)化的環(huán)保理念的目的主要是在汽車生產(chǎn)的環(huán)節(jié)對(duì)一些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)過(guò)程做進(jìn)一步的優(yōu)化,其中最主要的就是對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)循化利用的優(yōu)化設(shè)計(jì)。如果汽車制造行業(yè)能夠?qū)⑸鲜龅沫h(huán)保理念的目的應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)之中,就可以降低汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)品對(duì)周邊環(huán)境造成的影響,降低污染力度,進(jìn)而提升汽車生產(chǎn)出產(chǎn)品的質(zhì)量水平。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)盡可能的選擇綠色環(huán)保的材料,而所使用的材料一定是滿足了汽車機(jī)械設(shè)備的相關(guān)要求并且不會(huì)對(duì)其他的設(shè)備造成影響的材料。
二、制造過(guò)程對(duì)環(huán)境造成的影響
總的來(lái)說(shuō),汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)對(duì)周邊的環(huán)境造成嚴(yán)重的影響,其中主要包括了四大部分,第一是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的噪音污染,汽車的沖壓工藝主要的危害就是噪音污染,進(jìn)而影響了周邊居民的日常生活。而且如果長(zhǎng)期處于高噪音的情況之下,會(huì)導(dǎo)致職業(yè)性的噪音聾。第二是粉塵,紫外輻射的影響。而在汽車的焊接工藝過(guò)程中,最關(guān)鍵的就是會(huì)存在一些粉塵,紫外輻射的影響,進(jìn)而對(duì)周邊環(huán)境中的植物,動(dòng)物的正常生長(zhǎng),生活造成嚴(yán)重的影響。第三是汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對(duì)大氣造成的污染。這是因?yàn)樵阡摬?,橡膠的生產(chǎn)過(guò)程之中,會(huì)向周邊環(huán)境排放大量的污染性的氣體以及在汽車的焊接過(guò)程中,從而對(duì)周邊的環(huán)境,動(dòng)植物等的正常生長(zhǎng),生活造成嚴(yán)重的影響。同時(shí)在汽車在生產(chǎn)之后,就需要對(duì)汽車進(jìn)行噴涂的工藝,而在噴涂的過(guò)程之中,也會(huì)對(duì)周邊的環(huán)境排放大量的油漆氣體。第四是會(huì)對(duì)土壤,水源造成嚴(yán)重的影響。在汽車零部件的防腐處理之中,會(huì)向周邊的土壤和水源之中排放一些酸性廢水,再者,在零部件的切削加工過(guò)程之中,會(huì)因?yàn)閺U氣的儲(chǔ)存方式不正確以及在電池制造中存在電池報(bào)廢和保存不正確,而造成對(duì)周邊土壤層的污染。
三、制造時(shí)的環(huán)保措施及其適用性
為了進(jìn)一步的降低汽車在生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)周邊環(huán)境造成的影響,制定了一系列的環(huán)保措施來(lái)降低汽車生產(chǎn)過(guò)程中造成的污染。其中,在專用汽車的生產(chǎn)制造階段要對(duì)汽車進(jìn)行沖壓,焊接,以及裝配和涂裝等其他的工藝,而在應(yīng)用機(jī)械加工的工藝之中,同樣的工藝介質(zhì)會(huì)產(chǎn)生更多的燃料廢氣的排放。而出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是使用了沒(méi)有環(huán)保性的稀釋劑,因而可以通過(guò)對(duì)燃料以及零部件的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化處理。
(一)燃料方面
在當(dāng)前的社會(huì)生活之中,天然氣是最佳的清潔型的能源,因而就可以通過(guò)對(duì)天然氣的合理利用來(lái)減少有害氣體的排放??梢猿浞质褂锰烊粴庠阱懺?,鑄造等工藝中作為熱能源,來(lái)進(jìn)一步的減少有害氣體的排放。再者是將汽車產(chǎn)品在除油,除銹階段使用一些噴丸來(lái)減少化工酸清洗造成的對(duì)環(huán)境的影響。而對(duì)于化工液體運(yùn)輸車中使用全塑罐的新材料,而不是內(nèi)部防腐的工序,進(jìn)一步的減少了罐內(nèi)施工對(duì)周邊環(huán)境造成的影響。
(二)零部件方面
對(duì)于專用汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,零部件多為外界采購(gòu),因而無(wú)法在生產(chǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)展環(huán)保型的工作。因而,就可以采取對(duì)周邊環(huán)境影響較小的加工工藝,環(huán)保性的材料來(lái)進(jìn)行加工處理的環(huán)保措施,最終使得汽車的零部件更加的環(huán)保,最終降低了對(duì)周邊環(huán)境的影響。
四、環(huán)保措施執(zhí)行的機(jī)構(gòu)組成及其重要意義
對(duì)于制定的環(huán)保措施一定要進(jìn)行實(shí)施,既需要相關(guān)的設(shè)計(jì)人員的看重,也需要相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)的重視,只有在二者共同重視與實(shí)施,才能夠主動(dòng)地在生產(chǎn)環(huán)節(jié)應(yīng)用環(huán)保的理念,將一些可能對(duì)周邊環(huán)境造成影響的因素進(jìn)行控制和調(diào)整,最終降低了對(duì)周邊環(huán)境的影響。
在專用汽車的生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施環(huán)保性的措施,既可以降低尾氣,污水以及生產(chǎn)過(guò)程中噪音的污染,降低了對(duì)大氣,土壤以及周邊動(dòng)植物的污染。同時(shí),使用綠色環(huán)保的新材料能夠減少在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的成本,使得部分產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)循環(huán)性的利用,最終促進(jìn)專業(yè)汽車對(duì)綠色環(huán)保理念的應(yīng)用。
五、結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō),在專用汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用綠色環(huán)保的理念是非常重要的,改善周邊的環(huán)境以及降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)過(guò)程中對(duì)周邊土壤,大氣以及動(dòng)植物的正常生長(zhǎng)造成的影響。因此,綠色環(huán)保的理念應(yīng)該在專用汽車的設(shè)計(jì),生產(chǎn)環(huán)節(jié)大量的應(yīng)用,最終實(shí)現(xiàn)汽車制造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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作者簡(jiǎn)介:郭豪(1989.10-),男,漢,湖北十堰人,大學(xué)???,竹溪縣機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)綜合性能檢測(cè)有限公司,助理工程師,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)與制造。
(作者單位:竹溪縣機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)綜合性能檢測(cè)有限公司)