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      市政道路橋梁建設(shè)的協(xié)調(diào)性管理分析

      2020-07-14 07:42:18宋曉利
      關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè)協(xié)調(diào)性市政道路

      宋曉利

      【摘 ?要】市政道路橋梁工程具有很強(qiáng)的綜合性,涉及路基路面工程和綠化工程等,在實(shí)際施工中涉及各種類型的施工項(xiàng)目,因?yàn)榈缆吩O(shè)施緊密關(guān)系到周圍居民生活質(zhì)量,在實(shí)際施工中,施工單位需要重視施工效率,保障整體工程質(zhì)量。在道路橋梁建設(shè)階段,具有較多的施工項(xiàng)目,需要注重減少返工發(fā)生率,否則將會增加經(jīng)濟(jì)損失,威脅到行車安全性。施工單位需要落實(shí)協(xié)調(diào)性管理工作,提高整體工作質(zhì)量。

      【關(guān)鍵詞】市政道路;橋梁建設(shè);協(xié)調(diào)性

      1 市政道路橋梁建設(shè)中協(xié)調(diào)性管理的重要性

      1.1 有利于提高施工質(zhì)量

      在市政道路橋梁建設(shè)各個(gè)階段開展協(xié)調(diào)性管理工作,協(xié)調(diào)配合產(chǎn)品數(shù)量和進(jìn)度,在市政道路橋梁建設(shè)管理工作中,因?yàn)榫哂休^多的施工項(xiàng)目,施工單位需要有序控制各個(gè)施工環(huán)節(jié),保障整體施工質(zhì)量,在項(xiàng)目管理階段落實(shí)協(xié)調(diào)性館工作,緊密聯(lián)系各個(gè)項(xiàng)目部門,協(xié)調(diào)優(yōu)化工程資源,保障整體施工進(jìn)度。在開展協(xié)調(diào)性管理工作的過程中,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中的問題,促使施工單位及時(shí)采取整改措施,有效控制每個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,提升整體施工水平。

      1.2 有利于保障整體施工進(jìn)程

      開展市政道路橋梁建設(shè)工程,涉及較多的交叉施工項(xiàng)目,需要各個(gè)工作部門通力合作。因?yàn)楦鞑块T的標(biāo)準(zhǔn)不同,將會增加施工矛盾,施工單位開展協(xié)調(diào)性管理,可以相互配合各個(gè)工序,及時(shí)解決市政道路橋梁建設(shè)中的問題,改善整體施工技術(shù)和施工工藝。在管理工作中,施工人員和管理人員需要加強(qiáng)協(xié)調(diào),通過協(xié)調(diào)性管理工作,有效簡化施工流程,優(yōu)化市政道路橋梁建設(shè)效果。施工單位和業(yè)主之間需要加強(qiáng)協(xié)商,提高各方的合作力度,大幅度提高整體施工效率。

      1.3 有利于推動(dòng)合同管理

      在市政道路橋梁建設(shè)階段,施工單位需要重點(diǎn)管理市政道路和橋梁的結(jié)合部位,通過組織協(xié)調(diào)會議,提高整體施工的專業(yè)性和科學(xué)性。施工單位需要協(xié)調(diào)施工圖紙和施工場地,不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工方案和施工圖紙,降低施工返修發(fā)生率,大幅度增強(qiáng)施工合同管理效果,順利開展市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目。

      2 市政道路橋梁建設(shè)中協(xié)調(diào)性管理存在的問題

      2.1 忽視了現(xiàn)場監(jiān)管工作

      在市政道路橋梁建設(shè)中存在很多影響因素,但是在當(dāng)前實(shí)際施工中,施工單位不夠重視現(xiàn)場監(jiān)管工作。因?yàn)槭姓缆窐蛄航ㄔO(shè)周期非常緊張,管理人員沒有做好施工準(zhǔn)備工作,沒有全面調(diào)研現(xiàn)場環(huán)境,導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙不符合實(shí)際情況。在實(shí)際施工階段,管理人員并沒有深入到施工現(xiàn)場,一些監(jiān)管人員缺乏工作責(zé)任心,自身工作能力也不符合施工要求,導(dǎo)致市政道路橋梁建設(shè)施工缺乏規(guī)范性。一些管理人員沒有跟進(jìn)整體施工進(jìn)度,增加了施工偏差,影響到實(shí)際施工效果,一些施工單位過于重視質(zhì)量管理工作,從而忽視了安全管理,在市政道路橋梁建設(shè)中很容易發(fā)生安全事故,引發(fā)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,不利于推進(jìn)市政道路橋梁建設(shè)。

      2.2 各部門缺乏配合

      在市政道路橋梁建設(shè)過程中,各單位之間需要加強(qiáng)合作,這樣才可以高質(zhì)量完成市政道路橋梁建設(shè)任務(wù)。利用工程分層管理模式,各個(gè)部門都是獨(dú)立的個(gè)體,在實(shí)際施工中缺乏配合和溝通,在施工中發(fā)生問題之后無法及時(shí)確定責(zé)任人,影響到整體工程進(jìn)度和施工效益。很多管理人員都是在室內(nèi)指揮施工,沒有深入調(diào)查分析施工現(xiàn)場,不夠了解施工施工情況,在實(shí)際施工中出現(xiàn)各種矛盾,影響到市政道路橋梁建設(shè)的協(xié)調(diào)性發(fā)展。

      2.3 技術(shù)更新速度較快

      市政道路橋梁建設(shè)中不斷利用各種科學(xué)技術(shù),也不斷提高施工技術(shù)的科技含量,不斷融入排水和燃?xì)獾裙芫€,也在不斷增加專業(yè)的分項(xiàng)工程,這對于市政道路橋梁工程質(zhì)量和技術(shù)等方面提出了較高的要求。如果施工單位沒有及時(shí)更新科技,同時(shí)缺乏創(chuàng)新思想,不利于把握交叉工程的細(xì)節(jié)部分,因此影響到整體施工進(jìn)程。市政道路橋梁建設(shè)涉及廣泛的專業(yè)領(lǐng)域,各專業(yè)對接階段可能會發(fā)生問題,因此也提高了技術(shù)工作的要求,一些技術(shù)人員沒能及時(shí)接收更新的技術(shù),在實(shí)際工程建設(shè)過程中不斷出現(xiàn)各種問題和矛盾。

      3 市政道路橋梁建設(shè)的協(xié)調(diào)性管理的基本原則和要求

      3.1 政策要求

      我國市政道路橋梁建設(shè)工程提出了相關(guān)政策和規(guī)定,施工單位在施工階段需要參考已經(jīng)出臺的政策。但是一些規(guī)定都是根據(jù)我國整體情況制定的,因此在一定程度上缺乏針對新和實(shí)用性。在施工階段參考這些政策,施工單位要注意結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,兼顧政策和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況,這樣才可以順利開展市政道路橋梁建設(shè)工作。

      3.2 科學(xué)化原則

      市政道路橋梁建設(shè)具有較高的專業(yè)性和復(fù)雜性,對于施工人員提出較高的要求,因此在市政道路橋梁建設(shè)中,施工單位需要遵守科學(xué)性原則,這一原則涉及較多的施工環(huán)節(jié),例如施工前期準(zhǔn)備階段和工程施工方案以及施工管理等。施工單位需要保障每個(gè)施工環(huán)節(jié)的科學(xué)性,因此提高市政道路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量,高效的完成施工任務(wù)。

      4 市政道路橋梁建設(shè)協(xié)調(diào)性管理措施

      4.1 發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用

      落實(shí)市政道路橋梁建設(shè)協(xié)調(diào)性管理,要想有序開展工程建設(shè),需要發(fā)揮出領(lǐng)導(dǎo)的帶頭模范作用。根據(jù)協(xié)調(diào)性管理的工作要求,構(gòu)建完善的管理體系,緊密連接市政道橋梁各個(gè)施工環(huán)節(jié),避免因?yàn)閰f(xié)調(diào)不到位引發(fā)工程質(zhì)量問題。發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,引導(dǎo)管理人員重視協(xié)調(diào)性工作,落實(shí)具體的管理對策。在思想上重視協(xié)調(diào)性管理工作,加強(qiáng)宏觀分析,針對市鎮(zhèn)工程橋梁施工中可能會發(fā)生的問題,利用針對性的防范措施,有序開展協(xié)調(diào)性管理工作,高效落實(shí)市政道路橋梁建設(shè)工程,保障工程的綜合效益。

      4.2 完善施工管理規(guī)章制度

      完善施工管理規(guī)章制度,可以提高整體施工質(zhì)量和施工效率。施工單位在實(shí)際施工階段,需要明確各個(gè)部門的職責(zé),完善施工監(jiān)理制度,保障施工的安全性。各個(gè)部門承擔(dān)自身工作職責(zé),如果發(fā)生施工問題,也可以技術(shù)確定責(zé)任人。此外需要加強(qiáng)監(jiān)管市政道路橋梁建設(shè)質(zhì)量,如果發(fā)現(xiàn)問題,需要在第一時(shí)間處理,避免不斷惡化問題。

      4.3 提高監(jiān)理人員的管理能力

      市政道路橋梁建設(shè)涉及煩瑣的施工流程,協(xié)調(diào)監(jiān)理也具有更大的難度,這就要求監(jiān)理人員具備較高的專業(yè)能力。市政道路橋梁建設(shè)工程具有較大的工作量,因此很多工作人員承擔(dān)著較多的工作職責(zé)。為了提升市政道路橋梁建設(shè)協(xié)調(diào)管理管理水平,需要加強(qiáng)人才培訓(xùn)工作,首先需要培訓(xùn)監(jiān)理人員的專業(yè)技能,同時(shí)需要提高管理意識,此外還要引導(dǎo)監(jiān)理人員監(jiān)理安全意識,在實(shí)際工作中落實(shí)先進(jìn)的管理措施。其次施工單位需要定期組織知識講座和技能培訓(xùn)等,為監(jiān)理人員提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會,利用員工激勵(lì)獎(jiǎng)懲體系,使監(jiān)理人員的管理水平不斷提高。

      4.4 加強(qiáng)技術(shù)協(xié)調(diào)力度

      在市政道路橋梁建設(shè)過程中,選用的施工技術(shù)關(guān)系到施工質(zhì)量。在道路工程施工階段,施工單位需要合理科學(xué)技術(shù),提升市政道路橋梁建設(shè)質(zhì)量。在工程設(shè)計(jì)階段,需要安排專業(yè)人員充分調(diào)查工程情況,制定合理的施工方案,避免因?yàn)榧夹g(shù)問題導(dǎo)致各部門之間缺乏協(xié)調(diào)性。工程方案是市政道路橋梁建設(shè)的指導(dǎo)文件,這也是市政道路橋梁建設(shè)的前提條件,工程設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)系到后期施工質(zhì)量。施工單位需要加深會審圖紙,協(xié)調(diào)各部門的工作,在協(xié)調(diào)性管理工作中,及時(shí)排除施工中的安全風(fēng)險(xiǎn),順利開展市政道路橋梁建設(shè)工作。

      5結(jié)束語

      開展市政道路橋梁建設(shè)協(xié)調(diào)性管理工作,需要根據(jù)具體的工作要求,全面落實(shí)各項(xiàng)工作,在實(shí)際工作中,施工單位需要重視這項(xiàng)工作,完善相關(guān)工作制度,充分發(fā)揮出協(xié)調(diào)性管理工作的作用,提高整體工程質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn):

      [1]陳火祥.市政道路橋梁工程的施工管理及施工探究[J].中國住宅設(shè)施,2020(12):108~109.

      [2]朱海.市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施研究[J].科技風(fēng),2020(25):94~95.

      [3]董仲祥.市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制和管理措施分析[J].中阿科技論壇(中英阿文),2020(6):70~71.

      (作者單位:山東德建集團(tuán)有限公司)

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