大數(shù)據(jù)背景下的中低壓配網(wǎng)故障智能診斷概述

袁志國(guó)

摘 要 當(dāng)前我國(guó)中低壓配網(wǎng)故障診斷能力缺乏。由于數(shù)據(jù)集中化程度低，分散性高，難以進(jìn)行智能化的診斷。必須科學(xué)使用配電自動(dòng)化、計(jì)量自動(dòng)化、95598 客服報(bào)障工單進(jìn)行綜合診斷。在大數(shù)據(jù)的輔助下，提高配電指揮員的調(diào)度能力以及工作人員的故障處理能力。本文對(duì)中低壓配網(wǎng)系統(tǒng)故障診斷的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的合理應(yīng)用，提出了配網(wǎng)中低壓故障智能診斷的幾種建議，以期提升中低壓配網(wǎng)故障處理能力。

關(guān)鍵詞 大數(shù)據(jù);中低壓配網(wǎng);智能診斷

當(dāng)前正處在配網(wǎng)改革的背景下，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化是一次難得的機(jī)會(huì)。通過(guò)建設(shè)自動(dòng)化的配電處理系統(tǒng)，對(duì)調(diào)度、監(jiān)控、處理等過(guò)程進(jìn)行智能化處理，對(duì)于配網(wǎng)故障的處理更加迅速，推進(jìn)配網(wǎng)高效化機(jī)制運(yùn)行。我國(guó)目前大多數(shù)配電主站已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了線路開(kāi)關(guān)的遠(yuǎn)程控制功能。通過(guò)故障指揮平臺(tái)對(duì)中低壓故障問(wèn)題進(jìn)行管理和調(diào)控。配電自動(dòng)化、計(jì)量自動(dòng)化、95598客服報(bào)障工單平臺(tái)對(duì)于獲取故障具體信息十分重要，但是我國(guó)目前在這些領(lǐng)域的利用并不多見(jiàn)。通過(guò)這些系統(tǒng)的集合利用，可以實(shí)現(xiàn)故障定位分析，提供故障檢修效率。因此，利用和挖掘這些平臺(tái)，對(duì)于我國(guó)中低壓配網(wǎng)故障的職能診斷至關(guān)重要。

1中低壓配網(wǎng)系統(tǒng)故障診斷現(xiàn)狀

10千伏以下的電壓被叫作中低壓配網(wǎng)。一般供電局會(huì)通過(guò)專業(yè)自動(dòng)化的系統(tǒng)對(duì)區(qū)域?qū)嵤┕╇?。通過(guò)系統(tǒng)可以對(duì)故障進(jìn)行快速檢查，把故障線路進(jìn)行單獨(dú)處置，完成非故障供電線路的及時(shí)恢復(fù)。目前主站系統(tǒng)已形成集成趨勢(shì)，與地理信息系統(tǒng)已經(jīng)連接，且能夠獲得相關(guān)信息。各配電終端也已經(jīng)與調(diào)度自動(dòng)化EMS系統(tǒng)獲得聯(lián)網(wǎng)，可以對(duì)測(cè)試到的故障采取保護(hù)措施，實(shí)現(xiàn)手段為對(duì)開(kāi)關(guān)等進(jìn)行控制，通過(guò)系統(tǒng)分析，找到故障所在。并在線路圖上進(jìn)行標(biāo)注，可以通過(guò)涂色的方式體現(xiàn)出故障區(qū)域。在日常工作中，主站可以綜合考量各地段的主要特點(diǎn)，并設(shè)計(jì)一個(gè)合理的緊急預(yù)案，數(shù)量以一至兩個(gè)最為適宜。管理人員可以遠(yuǎn)端控制供電系統(tǒng)，遇到緊急情況快速把故障隔離開(kāi)，保障其他地區(qū)的正常供電。在未設(shè)置自動(dòng)化裝備的線路中，如果配網(wǎng)出現(xiàn)故障，都是通過(guò)撥打客服電話處理的，對(duì)信息進(jìn)行問(wèn)詢制作故障報(bào)修工單。配網(wǎng)總站通過(guò)對(duì)故障進(jìn)行分析，結(jié)合故障發(fā)生具體位置，根據(jù)電壓級(jí)別派發(fā)維修人員。但是這樣的處理方式是欠妥的，因?yàn)樵谥笓]調(diào)度平臺(tái)，無(wú)法獲得更多的信息，也沒(méi)有各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互作為支撐，對(duì)于故障發(fā)生的情況掌握太少，往往做出的判斷是不準(zhǔn)確的，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息獲取的多元化，更別說(shuō)是配網(wǎng)故障的職能診斷了[1]。即使一些地區(qū)確實(shí)存在調(diào)度自動(dòng)化、配電自動(dòng)化、計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)。各系統(tǒng)獨(dú)立的數(shù)據(jù)信息也都完備，然而各系統(tǒng)卻無(wú)法完成集成功能，在配網(wǎng)的中低壓故障中不能進(jìn)行智能化的分析。調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)只是實(shí)現(xiàn)中低壓配電網(wǎng)的圖形。調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)釋放開(kāi)變電站關(guān)跳閘等保護(hù)信息。配電自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)線路中的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，并且進(jìn)行跟蹤處理，發(fā)送保護(hù)信號(hào)。

2基于大數(shù)據(jù)的配網(wǎng)中低壓故障智能診斷

夯實(shí)大數(shù)據(jù)信息才能使配網(wǎng)中低壓故障檢測(cè)更加精準(zhǔn)。通常要配以集中調(diào)度自動(dòng)化EMS、配電自動(dòng)化、計(jì)量自動(dòng)化以及營(yíng)銷等系統(tǒng)。這樣的集成系統(tǒng)可以完成對(duì)故障的判斷、對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，通常中低壓故障的診斷方式有如下集中。

2.1 自動(dòng)化系統(tǒng)故障告警處理、自動(dòng)起單

在對(duì)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行訪問(wèn)時(shí)，能夠獲取故障信號(hào)，完成對(duì)開(kāi)關(guān)的控制。再輔助配電自動(dòng)化系統(tǒng)，能夠完成更多動(dòng)作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相同線路的保護(hù)措施，通常為分合閘和重新合閘等。對(duì)于不可逆的損壞，引發(fā)的瞬間跳閘，通過(guò)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，工作人員也可以在大量數(shù)據(jù)中，分析出關(guān)鍵點(diǎn)，結(jié)合環(huán)境變化，對(duì)于突發(fā)情況的處理更加合理化。在對(duì)故障進(jìn)行處理時(shí)可以實(shí)現(xiàn)工單形成的自動(dòng)化，及時(shí)把信息發(fā)送到總調(diào)度臺(tái)，對(duì)于故障進(jìn)行分類，長(zhǎng)時(shí)間故障類型為故障單，短時(shí)故障類型為巡視單。這樣可以最大程度的簡(jiǎn)化發(fā)單流程，發(fā)揮出告警自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)。

2.2 配變終端失電告警倒推開(kāi)關(guān)跳閘

目前除了城市配電網(wǎng)，其他地區(qū)大多線路開(kāi)關(guān)使用的都不是自動(dòng)化設(shè)備，無(wú)法對(duì)開(kāi)關(guān)的自動(dòng)跳閘進(jìn)行跟蹤處理。目前還是得通過(guò)故障電話撥打的方式，故障處理中心到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，這個(gè)過(guò)程是十分費(fèi)時(shí)的。因此，導(dǎo)致故障排查較長(zhǎng)，引發(fā)客戶不滿。通過(guò)對(duì)自動(dòng)化終端設(shè)備的檢測(cè)信息報(bào)送的停電故障、瞬時(shí)故障信息、終端設(shè)備運(yùn)行狀況等情況。根據(jù)GIS 系統(tǒng)對(duì)故障具體位置進(jìn)行推斷，實(shí)現(xiàn)自主偵查和對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，運(yùn)用可視化診斷方式進(jìn)行信息的公開(kāi)。如果能完成這樣的設(shè)想，那么對(duì)于中低壓配電線路中非自動(dòng)化開(kāi)關(guān)的控制能力得以提升。過(guò)去，人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行檢查的時(shí)間往往需要花費(fèi)數(shù)小時(shí)，而現(xiàn)在只需要短短的幾分鐘，加大了縮短了故障檢查時(shí)間[2]。使電網(wǎng)系統(tǒng)的故障處理速度得到快速提高，效率也比以前提升了。

2.3 低壓報(bào)障反推中壓故障

如果故障發(fā)生地地理位置比較近，可以通過(guò)關(guān)聯(lián)性進(jìn)行斷定。依據(jù)客戶上報(bào)故障的戶號(hào)看是否屬于相同的低壓區(qū)域，是否由一個(gè)總開(kāi)關(guān)控制。通過(guò)這些聯(lián)系，分析是否為單戶問(wèn)題，如果不是再繼續(xù)判斷是否低壓開(kāi)關(guān)跳閘或者配變停電。依據(jù)對(duì)各種數(shù)據(jù)信息的綜合處理，再結(jié)合GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)線路的開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制[3]。通常在低壓區(qū)域，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)小區(qū)位置、形狀、供電區(qū)域進(jìn)行基本把握。一般采用延布圖等圖形法對(duì)供電關(guān)系進(jìn)行展示。使用圖形化展示故障工單具體數(shù)據(jù)，能夠形象化體現(xiàn)出分析過(guò)程和最終結(jié)果。

2.4 故障指示器接入大數(shù)據(jù)中心

近年，供電局的故障指示裝置已經(jīng)和配電自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行連接，配電自動(dòng)化的范圍也得到進(jìn)一步擴(kuò)展。該系統(tǒng)可以對(duì)過(guò)去出現(xiàn)的任何故障進(jìn)行分析，通過(guò)整理各類故障數(shù)據(jù)，并把這些信息錄入大數(shù)據(jù)中，極大豐富了故障智能化診斷數(shù)據(jù)。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，中低壓配網(wǎng)的智能化診斷必須利用大數(shù)據(jù)完成，借助大數(shù)據(jù)的多源性，確定故障具體位置，并通過(guò)調(diào)度及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行處理，提升中低壓供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

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