堪比換代的中期改款

陳曦

說(shuō)起車型的中期改款，可能很多人都會(huì)覺(jué)得無(wú)非就是外觀內(nèi)飾改一下，多點(diǎn)兒配置，動(dòng)力操控有所優(yōu)化提升，聽(tīng)上去感覺(jué)似乎沒(méi)什么意思，有點(diǎn)無(wú)聊。但是也有一些車型的中期改款卻堪比換代，它就是豪華B級(jí)車中的常青樹(shù)一奧迪A4L。

在豪華B級(jí)車中，奧迪A4L可謂是耳熟能詳，自1972年問(wèn)世至今已經(jīng)擁有48年歷史，歷經(jīng)9代更迭。按照奧迪以往車型的推出規(guī)律，每款車型的中期改款都只是一些“不痛不癢”的小變化，比如外觀內(nèi)飾的小改，增加一些配置，而動(dòng)力幾乎不變。不過(guò)第九代奧迪A4L的中期改款，變化之多用堪比換代來(lái)形容，再合適不過(guò)。

和老款車型相比，全新奧迪A4L采用了新的大燈造型和重新調(diào)整的內(nèi)部燈光樣式，看上去更加運(yùn)動(dòng)，不愧為燈廠的稱號(hào)。中網(wǎng)的尺寸更寬更加扁平，除了采用RS系列車型的蜂窩狀造型，還在中網(wǎng)上方加入了三段式窄條，這不僅讓前臉看上去更加運(yùn)動(dòng)，還向奧迪經(jīng)典的拉力賽車致敬。側(cè)部格柵分為動(dòng)感和致雅兩種外觀樣式，試駕的動(dòng)感型側(cè)部格柵呈獠牙式，更具力量感，而致雅型則比動(dòng)感型顯得柔和一些。

車身側(cè)面的整體輪廓基本沒(méi)有變化，不過(guò)細(xì)節(jié)的改變讓全新奧迪A4L的尺寸有所變化，車長(zhǎng)增加21mm，車寬增加4mm，高度降低21mm（運(yùn)動(dòng)懸架，舒適懸架高7mm），軸距依舊是2908mm。新的腰線讓側(cè)面層次感更強(qiáng)，全新的19英寸大輪轂配合紅色剎車卡鉗，配合差色后視鏡，看上去頗有一絲性能車的味道。

全新奧迪A4L的車尾只是在細(xì)節(jié)處微調(diào)，尾燈只是調(diào)整了內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并且在中部和后杠部分增加了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。動(dòng)感型的下部增加的擴(kuò)散器顯得更運(yùn)動(dòng)，依舊是雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，這點(diǎn)非常符合國(guó)人的審美觀念。

如果說(shuō)外觀的變化堪比換代，那么全新奧迪A4L的內(nèi)飾只能說(shuō)是進(jìn)行了“版本更新”。整體設(shè)計(jì)與老款車型保持一致，并沒(méi)有像外觀那樣進(jìn)行大刀闊斧的改進(jìn)，但是加了碳纖維飾板，座椅還采用了新的面料和顏色搭配，運(yùn)動(dòng)氣息更足。

雖然設(shè)計(jì)整體沒(méi)什么變化，但“版本升級(jí)”的重頭戲就是全新奧迪A4L搭載家族最新的MMI系統(tǒng)。新的中控屏幕尺寸增大到了10.1英寸，且支持觸摸，徹底取消了上一代系統(tǒng)觸摸板+按鍵的設(shè)計(jì)，更加符合當(dāng)代用戶的使用習(xí)慣。

最新的系統(tǒng)基于安卓平臺(tái)研發(fā)，并為中國(guó)市場(chǎng)做了本地化處理，還預(yù)裝了酷我音樂(lè)、喜馬拉雅等應(yīng)用，用戶也可以通過(guò)微信小程序來(lái)下載自己喜歡的App然后同步到車機(jī)上，使用更加方便。奧迪A4L的儀表也進(jìn)行了升級(jí)，由整塊屏幕構(gòu)成的全液晶儀表科技感更強(qiáng)，并提供3種模式可選，儀表下顯示的信息還能自主選擇，用戶能夠個(gè)性化的自由設(shè)定。

全新奧迪A4L取消了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋雙離合變速器，并分為高中低三種動(dòng)力調(diào)校，試駕的高功率車型最大功率185kW，最大扭矩370N·m，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有變，但優(yōu)化后的動(dòng)力調(diào)校讓老款車型低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)慢的問(wèn)題大幅緩解，讓駕駛感覺(jué)更加流暢。全新奧迪A4L還在頂配車型上加入了運(yùn)動(dòng)底盤，如果對(duì)運(yùn)動(dòng)性能有一定追求，運(yùn)動(dòng)底盤那是一定不能錯(cuò)過(guò)。

駕駛輔助裝備依舊齊全，例如ACC自適應(yīng)巡航，車道保持系統(tǒng)，側(cè)向輔助系統(tǒng)，預(yù)安全系統(tǒng)，抬頭顯示等裝備應(yīng)有盡有，最大限度地幫助駕駛員減緩駕駛疲勞，增加行車安全性。

全新奧迪A4L指導(dǎo)價(jià)格30.58萬(wàn)～39.68萬(wàn)元，共推出5款配置，除了入門車型之外，其余4款配置都分為動(dòng)感型和智雅型2種外觀可選，并且全新奧迪A4L把quattro的入門車型下放到40TFIS（140kW）車型上，進(jìn)一步降低了四驅(qū)門檻，更加迎合了消費(fèi)者的需求。

雖然奧迪A4L并沒(méi)有向其它車型那樣分為長(zhǎng)軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距雙版本，但這并不代表奧迪A4L并不運(yùn)動(dòng)。中期改款后一分為二的車型外觀，運(yùn)動(dòng)或是豪華能讓你按需選擇。拋開(kāi)這些“外在”升級(jí)，全新奧迪A4L的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也堪稱一次蛻變。對(duì)于絕大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，他們并不需要純粹的運(yùn)動(dòng)，而奧迪A4L在舒適的基礎(chǔ)上向運(yùn)動(dòng)化靠攏，可謂直擊大部分用戶的“痛點(diǎn)”。