安全幸福觀含義之初探

摘要：幸福是“人類存在的至上目標(biāo)”，幸福是人類生活的意義所在。古今中外的人們都在不斷探究、主動(dòng)追求幸福。對于“幸?！币辉~，不同的個(gè)人甚而是東西方思想家們都較少使用確定性的語言對其進(jìn)行明確界定，而多是采取描述的手段。不同的主體，觀念千差萬別，生活背景各不相同，故而對幸福的理解與闡釋很難形成統(tǒng)一的結(jié)論，但林林總總的“幸?！庇幸粋€(gè)共通點(diǎn)即無不與“安全”密切相關(guān)，無不以“安全”為必要前提。本文將從中國傳統(tǒng)文化、馬恩經(jīng)典著述與鐵路行業(yè)發(fā)展實(shí)踐三個(gè)維度中去探析安全幸福觀的豐富內(nèi)涵。

關(guān)鍵詞： 安全幸福觀;含義;初探

一、我國傳統(tǒng)文化中的安全幸福觀

積淀著千年華夏文明的中國傳統(tǒng)文化中雖無對幸福的具體定義，但古人常以“樂”為幸福的表現(xiàn)。在中國文字中，“樂”一音多意， 最常見的是它有喜悅、高興、樂觀、幸福之意。儒家、道家甚至是佛教都有自己的最高人生樂境， 而達(dá)到人生樂境無疑是幸福的最高目標(biāo)。在中國古典的文獻(xiàn)中“樂”多代表一種心理體驗(yàn)，是一種基于經(jīng)驗(yàn)的、內(nèi)在的幸福感。中國文化以憂患著稱，尤其以儒家為最。孟子提出“君子有三樂， 而王天下不與存焉。父母俱存， 兄弟無故， 一樂也; 仰不愧于天， 俯不怍于人二樂也; 得天下英才而教育之， 三樂也”。 后世還有“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”。由此可見， 以儒家為代表的中國傳統(tǒng)文化中的樂分不同的層次，而其中的根本層次是感性之樂， 近于基本需求的滿足，是把樂放在基本的生存、生活之中。首先需要“安而不憂”，指個(gè)體生存狀態(tài)的幸?；蛭镔|(zhì)豐裕，免除疾病、憂慮、死亡等不幸、不安全的特征， 包括最基本的身心安全與安寧， 朱熹說：“不憂非樂而何？” 安而不憂， 說明“樂”最基本的心理體驗(yàn)是“不憂”。由此可見古人已經(jīng)意識到安全感是幸福感受的根基，而安全觀念也構(gòu)成了中國民間幸福觀念的基本內(nèi)容。

二、馬恩經(jīng)典著述中的安全幸福觀

在《1844 年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》與《德意志意識形態(tài)》中馬恩對抽象與現(xiàn)實(shí)中人的幸福觀進(jìn)行了一定闡述。這個(gè)幸福觀指人的本質(zhì)、人的階級本性的實(shí)現(xiàn)，指“人的自由自覺的勞動(dòng)?！倍谫Y本主義社會(huì)中，工人階級、資產(chǎn)階級、舊的貴族都在異化中離開了人的本質(zhì)，表現(xiàn)為“不是肯定自己，而是否定自己，不是感到幸福，而是感到不幸?！碧貏e是工人階級與勞動(dòng)的異化關(guān)系，使得本應(yīng)在勞動(dòng)中感到自由快樂的人非但不能幸福反而痛苦不堪。正如馬恩在《資本論》等經(jīng)典著作中批判的那樣，資本主義生產(chǎn)方式下資本家通過對勞動(dòng)者的剝削，最大限度榨取剩余價(jià)值牟取暴利，致使勞動(dòng)者身體和心理受到很大程度的侵害。高強(qiáng)度的超負(fù)荷勞動(dòng)，惡劣的生活工作條件，嚴(yán)重的環(huán)境污染及生態(tài)破壞，給勞動(dòng)者的基本生存安全造成嚴(yán)重威脅。正是因?yàn)橘Y本家剝奪了無產(chǎn)階級勞動(dòng)者起碼的安全生存權(quán)益這一獲得幸福的基本條件與前提。故而以馬克思為代表的覺悟的無產(chǎn)階級的幸福觀中表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的革命傾向，將個(gè)人幸福的實(shí)現(xiàn)與推翻資本主義私有制，建立共產(chǎn)主義目標(biāo)結(jié)合起來，從而真正實(shí)現(xiàn)人本身的自由全面發(fā)展。

三、鐵路行業(yè)發(fā)展中的安全幸福觀

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)動(dòng)脈，安全是鐵路事業(yè)的生命線。作為鐵路行業(yè)，服務(wù)運(yùn)輸生產(chǎn)、保證國家利益和旅客貨主生命財(cái)產(chǎn)安全的特殊地位， 決定了其從來都把安全生產(chǎn)擺在重中之重的位置。安全就是效益，安全就是一切，沒有安全一切發(fā)展與效率都是空談?！鞍踩d路，優(yōu)質(zhì)強(qiáng)國”是新時(shí)期鐵路精神的表述。對于鐵路干部職工來說，安全觀念的培育與踐行尤為重要，安全理念與安全文化就要像空氣一樣彌漫開來。任何不安全行為，諸如違規(guī)操作，習(xí)慣性違章、經(jīng)驗(yàn)主義和麻痹思想都是事故的大敵，都會(huì)嚴(yán)重危害鐵路職工、廣大乘車旅客的生命安全。只有安全存在著的鮮活生命才能實(shí)現(xiàn)抱負(fù)，只有健康的身體才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會(huì)造福，也才能真正享受生活，獲得自身所追求的幸福。鐵路行業(yè)的特殊性質(zhì)決定了在其推崇的幸福觀念中，安全觀念尤其占據(jù)著最為突出、最為重要、也最為根本的地位。

綜上所述，不論是從傳統(tǒng)文化、馬恩經(jīng)典著述還是鐵路行業(yè)自身發(fā)展三個(gè)維度來看，安全都是幸福中非常重要的組成部分。安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是幸福目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提基礎(chǔ)與根本保障。人類追求幸福的過程，必然包括了對安全的不懈追求。安全幸福觀實(shí)際是一種安全大于天，重于一切的價(jià)值取向與思想觀念，強(qiáng)調(diào)了安全之于幸福的重大意義，有安全才有幸福。鐵路企業(yè)安全幸福觀的弘揚(yáng)反映了安全文化在鐵路企業(yè)中的滲透，使鐵路管理者與鐵路職工在制度制定、安全生產(chǎn)的過程中自覺與不自覺的形成一種心理契約、價(jià)值認(rèn)同與凝聚，從而為全路的安全生產(chǎn)、全路職工的幸福工作與生活提供思想指引與思想保證。

參考文獻(xiàn)

[1]摘自《孟子· 盡心章句上》

[2]摘自范仲淹，《岳陽樓記》

[3]摘自《論語·或問》

作者簡介：李華英（1990—），女，漢族，山西省太原市人，碩士，助理講師，研究方向：思想政治教育。