道路橋梁工程中軟土地基施工處理措施

崔澤全

摘 要：在道路橋梁施工過程中，不可避免會遇到各種類型的地基環(huán)境，最常見且具備一定施工難度的應(yīng)屬軟土地基的施工。軟土地基因為其自身特征，需要在進(jìn)行道路橋梁施工前對其進(jìn)行處理，提升地基的承載能力，使處理后的地基滿足施工要求?；诖?，本文從了解軟土地基特點為切入，在探究了不同軟土地基情況下有效處理軟土地基的方法。最終確保施工安全的同時，使整體的道路橋梁工程質(zhì)量滿足驗收要求。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;軟土地基;施工處理

軟土地基的施工不等同于普通地基的施工，原因在于軟土地基具備不利于施工展開的諸多特點，所以軟土地基環(huán)境下的施工，應(yīng)在正式施工前對其進(jìn)行有效處理。如果在施工前對其處理失效，會對整體施工過程、施工質(zhì)量造成嚴(yán)重威脅——地基形變、地基位移，最后甚至導(dǎo)致坍塌事故的發(fā)生?；诖?，在道路橋梁施工前應(yīng)先對施工的地基性質(zhì)進(jìn)行分析，避免在軟土地基上展開無效施工。

一、軟土地基呈現(xiàn)的特點

當(dāng)前道路橋梁工程建設(shè)中普遍遇到的軟土地基形式包括三種：第一種壓縮層由淤泥質(zhì)土構(gòu)成;第二種壓縮層由淤泥構(gòu)成;第三種高壓縮性土構(gòu)成。該軟土地基的主要構(gòu)成物質(zhì)具有松散特定，直接決定了該類型土層不具備較強(qiáng)的承載能力[1]。主要表現(xiàn)在土層的含水量過大。所以軟土地基多出現(xiàn)在靠近河流地區(qū)域，它的地下水資源非常豐富，所以也導(dǎo)致周邊土層的含水量過高。這種軟土地基最大的特點是孔隙率過大，這是由于土壤水含量高而導(dǎo)致的，構(gòu)成土層的顆粒間都存在較大孔隙。這種含水量過高的軟土地基，由于含水量、土層顆粒間的間隙都明顯區(qū)別于其他地基，所以在承載能力上明顯表現(xiàn)出弱勢。正常地基可以承受的荷載量，軟土地基都無法承載，主要是因為該地基會因為受到較大承載壓力后土體中的水都擠壓排出，導(dǎo)致原有地基結(jié)構(gòu)隨之發(fā)生變化。當(dāng)該現(xiàn)象出現(xiàn)于道路橋梁施工作業(yè)中時，會表現(xiàn)出地基沉降現(xiàn)象[2]。

二、橋梁施工中軟土地基處理的有效方法

道路橋梁工程中軟土地基施工處理的有效方法眾多，主要是結(jié)合不同軟土地基的構(gòu)成情況進(jìn)行軟土地基的處理，以確保整體施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)，從具體來看主要有強(qiáng)夯法、粉噴樁加固法、拋石擠淤法、排水固法、土質(zhì)置換法等，下面對之做具體分析：

（一）強(qiáng)夯法

利用強(qiáng)夯法處理軟土地基，是指利用機(jī)械方法實現(xiàn)對夯機(jī)高度的提升，利用其自由落體原理，提升夯機(jī)原有重力對軟土地基的沖擊力，反復(fù)操作后將土壤中的水分排出，實現(xiàn)對地基的加固，從而提升地基的載荷力。該方法屬于處理軟土地基中比較常見和廣泛的方法，因為它廣泛適用于黏性土壤的處理、雜填土的處理、濕性黃土的處理，但是此方法不可避免的存在弊端——施工過程噪音嚴(yán)重超標(biāo)，會對施工者和周邊居住者造成困擾[3]。

（二）粉噴樁加固法

利用粉噴樁加固法處理軟土地基同樣廣泛使用，且體現(xiàn)出高效能性，具體的操作分為三個步驟。第一，確保施工環(huán)境的清潔與平整，當(dāng)施工環(huán)境平整度欠佳時，可以先對其利用砂石鋪墊處理，確保達(dá)到地基穩(wěn)固的目的;第二，嚴(yán)格把控施工過程中使用原料的質(zhì)量，避免因為原料質(zhì)量問題而影響整體施工質(zhì)量，特別是在此施工過程中使用的水泥質(zhì)量一定要達(dá)到施工需求與標(biāo)準(zhǔn);最后，施工者應(yīng)結(jié)合實際施工情況確定施工參數(shù)，通過試樁的方法確定合理參數(shù)，確保后續(xù)施工過程的安全性。

（三）拋石擠淤法

當(dāng)?shù)缆窐蛄菏┕ぶ械能浲恋鼗挥谒幌路綍r，為避免泥水浸入導(dǎo)致土壤更換處理的困難問題，可以通過拋石擠淤的方法進(jìn)行處理。關(guān)鍵操作點在于處理好地基層面石塊的填充環(huán)節(jié)與擠壓環(huán)節(jié)，通過外部施壓的方法對地基內(nèi)部的淤泥進(jìn)行外排，最后進(jìn)行平鋪無空隙處理，保證軟土地基符合施工需求[4]。

（四）排水固法

在進(jìn)行南方地區(qū)或是與南方相似降雨豐富地區(qū)的道路橋梁工程時，對軟土地基的處理適合使用排水加固法，通過對多雨地區(qū)的降水統(tǒng)計與降水規(guī)律進(jìn)行分析，并對道路橋梁施工的地形地貌進(jìn)行勘察，綜合數(shù)據(jù)分析結(jié)果與地貌判斷進(jìn)行排水固法的操作，改善軟土地基的含水量，使其滿足施工需求。

（五）土質(zhì)置換法

在道路橋梁工程中處理軟土地基的有效方法包括土地置換法。該方法非常適合應(yīng)用于淤泥土質(zhì)性質(zhì)的軟土地基處理、暗溝形式的軟土地基的處理。利用該方法進(jìn)行軟土地基處理的最大優(yōu)勢在于方法簡單、效果明顯。利用優(yōu)質(zhì)土壤對原有軟土地基中的劣質(zhì)土壤進(jìn)行替換，以達(dá)到提升土質(zhì)硬度的目的，避免因為軟土地基施工而導(dǎo)致不良后果的發(fā)生。但是它也存在一定弊端，施工成本相對過高。所以利用此方法展開施工時，可以考慮對必要區(qū)域的土質(zhì)進(jìn)行置換，對于施工周邊的土質(zhì)可以不進(jìn)行置換，但是周邊的界限應(yīng)合理劃定[5]。

（六）灌漿法

利用灌漿法實現(xiàn)對軟土地基的處理也是很常見的。利用液壓、氣壓將材料注入軟土地基中，對土壤中的空隙、裂縫進(jìn)行填灌，以增加土壤密度，以實現(xiàn)提升軟土地基承載能力的目的。同時該方法處理的軟土地基還具備防滲透的特性。在道路橋梁的施工過程中，還可以將灌漿法應(yīng)用于提升路基模量、路基強(qiáng)度。當(dāng)前此方法已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于軟土地基處理作業(yè)中，并取得了良好的效能。

（七）預(yù)壓法

在對道路橋梁施工過程中，可以通過預(yù)壓法實施對軟土地基的處理，有效緩解道路橋梁因軟土地基而導(dǎo)致沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)。換言之，預(yù)壓法的實施過程是通過提前改善路堤承載負(fù)荷能力，然后再進(jìn)行橋臺施工。

三、結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前在進(jìn)行道路橋梁施工時，已經(jīng)將對軟土地基的處理作為重要的施工環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)實施方案的確定應(yīng)結(jié)合具體的施工情況確定，只有在熟悉軟土地基特點的基礎(chǔ)上，才能夠有效確定軟土地基改善方法，實施高效的施工過程，最終切實提升道路橋梁的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]張建中.道路橋梁工程中軟土地基施工處理措施[J].山西建筑，2020，46（05）：116-118.

[2]汪繼芳.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施探討[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2020（02）：85-87.

[3]李斌.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理技術(shù)研究[J].河南科技，2020（02）：98-100.

[4]郇翔天.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施關(guān)鍵思路[J].智能城市，2019，5（22）：153-154.

[5]鄒會宗.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法分析[J].住宅與房地產(chǎn)，2019（06）：203.