李曉瑞
摘要:隨著我國電力行業(yè)的高速發(fā)展,輸電線路的規(guī)模越來越大,連接越來越廣,其維護(hù)檢修工作能夠保障人民用電安全,使得線路能夠安全輸電,增長線路的使用時長。近些年來,極端天氣如雷暴雨、臺風(fēng)等頻繁出現(xiàn),為戶外的輸電線路帶來了巨大的損害風(fēng)險。本文將對加強(qiáng)輸電線路的維護(hù)檢修問題及措施進(jìn)行深入探討。
關(guān)鍵詞:輸電線路;運(yùn)行維護(hù);檢修管理
1、前言
在電力輸送體系中,輸電線路是電力運(yùn)送的承擔(dān)者,隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,居民的用電需求不斷提高,即使是偏遠(yuǎn)地區(qū)也有著十分完善的輸電系統(tǒng)。這就要求著輸電線路必須有極高的質(zhì)量保障。如何高效進(jìn)行線路的維護(hù)檢修,是當(dāng)下應(yīng)該著重關(guān)注的問題。保證電線路的穩(wěn)定運(yùn)營,能夠給我國的電力建設(shè)增添一大發(fā)展助力。
2、輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理常見問題
在電力建設(shè)飛速發(fā)展的今天,其輸電線路運(yùn)行的各項維護(hù)及檢修工作更加完善,但其仍有許多問題有待解決。以下是電線路進(jìn)行維護(hù)檢修時的幾點(diǎn)問題:
2.1輸電線路維護(hù)檢修困難度高
在實際工程中,輸電線路的安裝設(shè)置地點(diǎn)往往較為復(fù)雜,其周邊的條件也較為惡劣。想要進(jìn)行維護(hù),必須冒著極高的檢修風(fēng)險,在較為危險的人煙稀少的自然戶外中進(jìn)行。但是線路在戶外中出現(xiàn)意外損害的風(fēng)險極高。當(dāng)前的電路輸送往往使用高塔架進(jìn)行架構(gòu),在高空之中,線路的檢修技術(shù)要求極高,檢修人員往往冒著較大的風(fēng)險立于高處。當(dāng)線路所設(shè)位置較為偏遠(yuǎn)險峻時,其維護(hù)難度更為加深。這往往要求著檢修維護(hù)人員有較高的技術(shù)和心里素質(zhì)[1]。同時隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工廠、企業(yè)、居民各戶的用電量不斷激增,輸電線路承載的電壓度也逐漸提升,其輸電容量也隨之提高,由此更提升了檢修的危險度和困難程度。而且新型電力設(shè)備的發(fā)展也給其檢修維護(hù)工作帶來了一定的挑戰(zhàn),電力設(shè)備的創(chuàng)新應(yīng)用對電線檢修工作帶來更高的標(biāo)準(zhǔn)要求,其能夠提高檢修工作的質(zhì)量,更好的進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)。
2.2傳統(tǒng)維護(hù)檢修方式較為落后
在現(xiàn)代社會發(fā)展中,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,我國的用電地區(qū)范圍更加廣闊遼遠(yuǎn),但用電意識并沒有得到應(yīng)有的宣傳力度,居民對電線路的了解不足,在日常中沒有進(jìn)行應(yīng)有的宣傳保護(hù)。導(dǎo)致用電設(shè)施容易受到人為損害,這也加大了輸電線路運(yùn)營時的安全風(fēng)險,增加了線路的事故發(fā)生率。然而傳統(tǒng)的維修檢測工作無法面對頻發(fā)的線路安全事故,其檢修能力較低,對檢修人員的安全措施也做不到位,檢修時長過高。要想讓維護(hù)檢修工作更加高效,必須改進(jìn)傳統(tǒng)檢修工作的方式,用更為先進(jìn)、高效的方式進(jìn)行替代[2]。隨著輸電建設(shè)發(fā)展,許多線路維護(hù)措施得到了質(zhì)量的提高,檢修工作也有了極高的技術(shù)進(jìn)步。為更好滿足日益增長的輸電要求,應(yīng)對線路檢修方式進(jìn)行現(xiàn)代化改造,改變傳統(tǒng)方式,提高維修效率和經(jīng)濟(jì)效益,同時確保輸電線路能夠更好的運(yùn)行,保障檢修人員的人身安全,減少居民破壞率。
2.3兩大輸電線路檢修方式
當(dāng)前較為常用的線路檢修方式為帶電檢修方式和停電檢修方式。帶電檢修是在不影響居民生活的便利性和保持城市正常運(yùn)行的情況下,不停電的進(jìn)行維修工作,主要在導(dǎo)線、桿塔、絕緣子等出現(xiàn)故障問題時進(jìn)行使用。檢修人員通常使用中間電位作業(yè)、等電位作業(yè)、間接作業(yè)等措施進(jìn)行作業(yè)。我們常用絕緣子等值鹽密度試驗進(jìn)行判定絕緣子是否出現(xiàn)問題,當(dāng)其試驗發(fā)現(xiàn)問題時,對其及時進(jìn)行更換處理。當(dāng)架空地線發(fā)生腐蝕問題時,桿塔的檢修工作一般為增加其高度,因其故障原因多為桿塔過低。最后電線路的導(dǎo)線問題多使用修補(bǔ)、弧垂調(diào)整的修理工作,運(yùn)用空載線段方法對其發(fā)生故障的具體位置進(jìn)行定點(diǎn)處理。然而對于修復(fù)困難程度較高的輸電線路故障問題和風(fēng)險程度較高的電線故障位置,需使用停電檢修方式進(jìn)行檢修作業(yè)。因其要求檢修人員爬上高架線路上進(jìn)行工作,停電能夠保障作業(yè)人員的人身安全,避免出現(xiàn)檢修人員傷亡事故。停電檢測的時間為兩年一次,一般檢測絕緣子閃絡(luò)位移情況和電路導(dǎo)線的損害程度。
3、完善輸電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修管理的策略
輸電線路的穩(wěn)定運(yùn)行保障著無數(shù)居民的生活水平,完善的維護(hù)和檢修的管理措施能夠保障其安穩(wěn)運(yùn)行,以下是幾點(diǎn)完善輸電線路維護(hù)水平及檢修管理的策略:
3.1嚴(yán)格進(jìn)行定期維護(hù)檢測
輸電線路的檢測要求必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對事故頻發(fā)點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)多進(jìn)行檢測觀察,設(shè)置科學(xué)嚴(yán)格的檢測期限規(guī)定,合理定期維護(hù)檢測、在檢測巡視時,一旦發(fā)現(xiàn)問題就進(jìn)行修理,不放過任何微小的細(xì)節(jié),全方位檢測到位,對設(shè)置的檢測規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。在檢測時,可對電線路進(jìn)行定期的登桿巡視,特殊地點(diǎn)又要求其進(jìn)行特殊巡視,對故障易發(fā)點(diǎn)增加對股線損壞、導(dǎo)線腐蝕的檢查。對電力輸送設(shè)備設(shè)施也要加強(qiáng)定期檢測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電路設(shè)備設(shè)施發(fā)生老化、損壞等問題時,檢測人員應(yīng)及時上報進(jìn)行修復(fù)更換,同時記錄設(shè)備變更信息,對修復(fù)設(shè)備的方式提出維護(hù)方案、高效解決設(shè)備設(shè)施故障問題,減少電路安全隱患。這要求檢測人員有著專業(yè)的水準(zhǔn)和對輸電線路的運(yùn)行情況有極高的了解度,能很好的把握相關(guān)的檢測時間規(guī)定和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對線路運(yùn)行發(fā)生的故障問題,能夠?qū)ζ溥M(jìn)行高效分析處理,并在以后的運(yùn)行工作中減少發(fā)生相同故障的概率[3]。對檢測管理人員實施嚴(yán)格的責(zé)任制度,當(dāng)故障問題出現(xiàn)時,安排相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行檢修,同時及時報告上層,由相關(guān)部門人員進(jìn)行事故負(fù)責(zé)處理。
3.2完善線路維護(hù)和檢測管理制度
在電路檢測管理工作的實行過程中,檢測人員的檢測時長不可太多,以免出現(xiàn)工作人員疲勞而影響檢測效果,在實際工作中可使用交接班制度,對每個檢測人員進(jìn)行工作時長的安排,以高效的接班制度,讓每個工作人員有足夠的休息時間保證工作質(zhì)量,能夠不留一處死角的檢測線路上的各項損壞和故障問題。當(dāng)人員精力充沛才能帶來更好的工作效率,因此企業(yè)要制訂合理科學(xué)的交接班制度,并進(jìn)行完善實行。同時線路維護(hù)也需要有高效的管理制度,為了提高維護(hù)水平,保證輸送電線的穩(wěn)定運(yùn)行,必須制度合理的維護(hù)管理制度,確保其在工作過程中能夠嚴(yán)格實行,以此提升線路維護(hù)的工作效率和有效減少電線出現(xiàn)故障的情況。
3.3加強(qiáng)輸電線路的風(fēng)險防控措施
輸電線路的使用范圍極其廣闊,路經(jīng)我國許多偏遠(yuǎn)地區(qū)和極端氣候頻發(fā)區(qū)域。對于戶外線路而言,經(jīng)常會遇到臺風(fēng)、暴雨、冰雹、雷電等危害,這些事輸電線路常見的意外風(fēng)險,極其容易導(dǎo)致線路及其電力設(shè)備的損壞,如發(fā)生電塔倒塌、線路斷裂等意外事故。風(fēng)險一旦出現(xiàn),將導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損害、人民生活水平下降和工業(yè)企業(yè)的運(yùn)行等問題出現(xiàn)。如何加強(qiáng)輸電線路的風(fēng)險防控,是電力企業(yè)的一大發(fā)展難題,企業(yè)應(yīng)該依據(jù)《電力安全工作規(guī)程電力線路部分》的制度標(biāo)準(zhǔn),對于電線路頻發(fā)的風(fēng)險意外,進(jìn)行風(fēng)險預(yù)估和測頻,建立風(fēng)險預(yù)警機(jī)制和風(fēng)險處理方案,對風(fēng)險時間和程度進(jìn)行分析應(yīng)對[4]。
4、結(jié)束語
輸電線路作為電力輸送的基礎(chǔ)設(shè)備,其輸電的質(zhì)量和效率都影響著電力建設(shè)的發(fā)展。只有不斷的創(chuàng)新輸電技術(shù)應(yīng)用、加強(qiáng)風(fēng)險防控措施、定期檢測線路保障各方面人員安全,才能讓電力輸送體系平穩(wěn)運(yùn)行。對此,電力企業(yè)應(yīng)在日常中更加注重提高線路的維護(hù)檢修水平,為國家電力發(fā)展增添力量。
參考文獻(xiàn)
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