代洪森
(中鐵十八局集團第二工程有限公司, 河北 唐山 064000)
受惠于科技的深度發(fā)展,各類特殊化機械設(shè)備被廣泛應(yīng)用于工程項目中,諸如時下較為流行的懸臂式掘進機、全斷面掘進機等,在各類設(shè)備的輔助下實現(xiàn)了工程的自動化施工。在部分全硬巖巷道施工過程中,雖然鉆爆破巖掘進機被廣泛應(yīng)用,但其帶來的施工效果相對較差;而懸臂式掘進機設(shè)備的可行性更高,帶來的施工效率較為理想。
在本文所探討的隧道工程中,其對應(yīng)里程范圍為YDK129+366~YDK34+970,其中涉及到IV、V 級圍巖,對應(yīng)總長為5.604km。依據(jù)工程設(shè)計方案,項目需要進行大量的開挖施工,最大埋深達到435m。
(1)質(zhì)量層面?;跈C械掘進的方式可以提升成洞的圓順度,一方面提升了隧道斷面質(zhì)量,另一方面則為后續(xù)初期支護噴錨施工創(chuàng)設(shè)了良好的條件,提升初期支護質(zhì)量。
(2)進度層面。當(dāng)引入懸臂式掘進機施工后,該設(shè)備可以兼并完成切削、裝渣以及運輸?shù)榷鄠€環(huán)節(jié)的施工,因此掘進施工連續(xù)性好,對不同地質(zhì)條件均具有良好的適應(yīng)能力。由于懸臂式掘進機的配套功能較多,當(dāng)施工出現(xiàn)意外時,可以在調(diào)整方案后隨即投入使用。
隧道工程在施工中極容易出現(xiàn)工程事故,其中以隧道爆破最為明顯。一例例慘痛的教訓(xùn)警醒相關(guān)人員有必要對開挖爆破進行針對性研究,由此提出可行的技術(shù)方案,減少人員傷亡情況,為隧道施工營造足夠安全、穩(wěn)定的環(huán)境。
就本文所論述的工程項目而言,存在大量的隧道病害,若采用傳統(tǒng)的控爆方法容易對圍巖的穩(wěn)定性造成影響,從而對既有行車造成干擾。同時,隧道爆破施工所帶來的難度較大,若控制工作不到位易引發(fā)工人誤工、質(zhì)量欠佳等問題,對施工生產(chǎn)進度造成嚴(yán)重影響。
對此,項目部在施工工藝上做出了大量的創(chuàng)新,充分考慮到地質(zhì)、水文以及斷面等因素,對設(shè)備提出了如下要求[1]:(1)所能施工的寬度以3.2m 為宜,同時高度應(yīng)達到4.5m,由此確保襯砌臺車順利通過;(2)要求定位切割高度>5.6m,定位切割寬度>6.0m;(3)在進行巖體切割作業(yè)時,其單向抗壓強度應(yīng)>80MPa;(4)設(shè)備能夠順利在±15°的坡上作業(yè);(5)設(shè)備應(yīng)具有出渣、運渣等一體化功能;(6)在施工過程中可以進行自動化除塵操作。
基于以上條件,對行業(yè)內(nèi)可行的集中設(shè)備進行對比分析,最終選定為STR260型懸臂掘進機,其在運行過程中對圍巖的擾動較為微弱,可以顯著緩解對既有病害的振動現(xiàn)象,并擺脫了傳統(tǒng)方式下受振動速度束縛的弊端。
從設(shè)備的運行參數(shù)層面考慮,其使用到的是1140V 高壓電,因此需要準(zhǔn)備1000kV·A 相變電壓,確保電纜長度,同時做好水管等器件的準(zhǔn)備工作。
以懸臂掘進機為基礎(chǔ),引入了長臺階開挖法,具體涉及到上下臺階兩大部分,上臺階高度達6.2m,而下臺階高度相對較短,為2.65m,具體的開挖施工圖如圖1所示。
圖1 開挖施工圖(①、②為開挖部位)
開挖部位①的工作內(nèi)容:(1)利用掘進機設(shè)備進行①區(qū)域開挖作業(yè);(2)對①區(qū)域設(shè)置初期支護結(jié)構(gòu):噴射混凝土、設(shè)置錨桿鋼筋網(wǎng)、搭設(shè)拱部鋼架,最后再次進行混凝土噴射,使其達到設(shè)計厚度要求;(3)在上述基礎(chǔ)上進行下一個循環(huán)的超前支護施工。
開挖部位②的工作內(nèi)容:(1)利用掘進機設(shè)備進行②區(qū)域開挖作業(yè);(2)對②區(qū)域設(shè)置初期支護結(jié)構(gòu):噴射混凝土、設(shè)置錨桿鋼筋網(wǎng)、搭設(shè)拱部鋼架,最后再次進行混凝土噴射,使其達到設(shè)計厚度要求;(3)對隧道底部進行初期支護作業(yè)。
對此,本文則重點圍繞Ⅳ級圍巖施工展開探討,其可細(xì)分為兩大部分,具體內(nèi)容如下:
(1)上臺階開挖。利用掘進機設(shè)備對掌子面進行切割處理,而后將所得渣運輸至指定區(qū)域,單次開挖以2 榀為宜。
(2)當(dāng)結(jié)束上臺階開挖施工后,在懸臂掘進機的作用下移動立架,從而將其移至掌子面區(qū)域,掘進機應(yīng)移動至下臺階處展開開挖作業(yè),單次開挖以3 榀為宜。
需要注意的是,當(dāng)掘進機在上臺階處進行開挖作業(yè)時,需要遵循水平S 形分層的原則施工,并在隧道周邊區(qū)域預(yù)留30cm,此區(qū)域暫時不進行開挖作業(yè);待完成中部開挖作業(yè)后,需要對所得的輪廓做以修整處理,在此過程中應(yīng)安排1 名技術(shù)人員測量超欠挖情況[2]。
當(dāng)引入懸臂掘進機設(shè)備后,將會減少8 名人員的施工作業(yè),相比之下人員投入率下降了133%之多。此外,所需的配套機械設(shè)備數(shù)量較少,大幅縮短了各類機械的交叉作業(yè)時間。
當(dāng)巖石硬度發(fā)生改變后,對應(yīng)的懸臂掘進機施工效率也將受到影響。當(dāng)巖石強度為60MPa 時,采用懸臂掘進機所帶來的施工效率較為良好,相比于傳統(tǒng)鉆爆開挖施工而言縮減了2.75h 的施工時間,因此施工效率得到了大幅提升,為后續(xù)施工環(huán)節(jié)爭取了更多時間。
相比于傳統(tǒng)方式下的鉆爆法而言,懸臂掘進機具有更良好的經(jīng)濟效益,每立方米所節(jié)省的費用達到了16 元。
若采用傳統(tǒng)鉆爆方式施工,受掌子面圍巖強度較大的影響,對于II、III 類圍巖而言所帶來的超欠挖量可以達到10cm;而伴隨著地質(zhì)條件復(fù)雜度的增加,在對IV、V 類圍巖施工時,再次加大了超欠挖控制難度,此時將會達到15cm,在部分特殊情況下產(chǎn)生的超欠挖量甚至高達50cm。當(dāng)使用懸臂掘進機設(shè)備后,加之激光指向儀的指導(dǎo)作用,可以大幅提升隧道掘進效率,縮短施工所需時間;在進行輪廓修整施工時應(yīng)引入專員指導(dǎo),由此提升隧道輪廓線的精確性,通常情況下可以控制在5cm 水平。
在進行上臺階開挖作業(yè)時,單次循環(huán)以2 榀為宜,帶來的開挖量達到了77.01m3,超挖量為3.08m3,以上述兩大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)可以得知超挖占比為3.9%,相比于傳統(tǒng)方式而言控制效果得到了明顯改善。從成本角度考慮,每米節(jié)省的費用可以達到1000 元。
綜上所述,伴隨著隧道工程規(guī)模的持續(xù)擴大,機械化施工已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢,在此背景下,需要提升對機械化施工的創(chuàng)新水平,為隧道施工營造一個足夠安全、穩(wěn)定的環(huán)境。