抗美援朝時(shí)期遼寧的戰(zhàn)勤支援

抗美援朝戰(zhàn)爭的后勤供應(yīng)，由解放戰(zhàn)爭時(shí)期“小米加步槍，倉庫在前方”的就地取給和取之于敵的方針，轉(zhuǎn)變?yōu)橛蓢壹薪y(tǒng)一供應(yīng)。志愿軍出國作戰(zhàn)前，黨中央就明確指示：以東北行政區(qū)作為志愿軍的總后方基地，所有一切后方供給事宜以及有關(guān)援助朝鮮同志的事務(wù)統(tǒng)由東北軍區(qū)負(fù)責(zé)。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，遼寧人民和全國人民一道，充分發(fā)揚(yáng)愛國主義精神，在戰(zhàn)勤與保障上作出了特殊貢獻(xiàn)。

一切為了前線，一切為了勝利

遼寧與朝鮮隔江相望，遼寧的地理位置決定了其在這場(chǎng)戰(zhàn)爭中的地位舉足輕重，既是抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)的大后方，又是全國支援抗美援朝的前線。戰(zhàn)爭初期，遼寧地區(qū)各省市進(jìn)行了廣泛有效的戰(zhàn)勤動(dòng)員和擴(kuò)兵運(yùn)動(dòng)。遼寧兒女在“抗美援朝、保家衛(wèi)國”的號(hào)召下，換上戎裝，拿起鋼槍，走上戰(zhàn)場(chǎng)。

義縣東關(guān)村村長劉純帶頭動(dòng)員兒子、侄子、外甥3人參軍，帶動(dòng)了全村幾十名青年積極參軍;東豐縣八區(qū)女團(tuán)員曲鳳蘭動(dòng)員其丈夫參軍后，帶動(dòng)了全村85名青年報(bào)名參軍;新民縣六區(qū)朱家街3名黨員報(bào)名參軍后，帶動(dòng)47名青年自愿報(bào)名參軍;莊河縣碾石房村團(tuán)員鮑長林和5名團(tuán)員帶頭報(bào)名后，帶動(dòng)了18名民兵參軍;海城縣牌樓區(qū)啟發(fā)群眾回憶對(duì)比，提高了群眾的覺悟，共有149人報(bào)名參軍;海城一中的學(xué)生們立誓：“祖國什么時(shí)候需要我們，我們就什么時(shí)候?yàn)樽鎳?wù)?！眻?bào)名參軍的有230多人……抗日戰(zhàn)爭時(shí)期“父送子，妻送郎，父子一同上戰(zhàn)場(chǎng)”的感人場(chǎng)面屢屢重現(xiàn)。

抗美援朝的戰(zhàn)地勤務(wù)不僅任務(wù)重，而且時(shí)間緊，一項(xiàng)任務(wù)從省里接到命令到縣、區(qū)完成動(dòng)員，再到實(shí)施，往往只有七八天時(shí)間，甚至只有四五天的時(shí)間。以北鎮(zhèn)縣1950年10月首次動(dòng)員擔(dān)架隊(duì)為例，從16日縣政府接到命令到20日擔(dān)架隊(duì)從縣城出發(fā)，只用了5天時(shí)間。

為了保障前方戰(zhàn)事需要，各級(jí)政府于1950年11月增設(shè)了戰(zhàn)勤機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)戰(zhàn)勤工作。遼東、遼西兩省和沈陽、旅大、鞍山、撫順、本溪等市民政廳（局）設(shè)立戰(zhàn)勤處;各縣民政科設(shè)戰(zhàn)勤股;區(qū)政府設(shè)戰(zhàn)勤助理員;村設(shè)戰(zhàn)勤委員。從?。ㄊ校┑娇h、區(qū)、村都增設(shè)戰(zhàn)勤機(jī)構(gòu)，形成了抗美援朝的戰(zhàn)勤“網(wǎng)絡(luò)”，專門從事支援前線的工作。東北人民政府為了統(tǒng)一戰(zhàn)勤動(dòng)員的標(biāo)準(zhǔn)和貫徹合理負(fù)擔(dān)的政策，3次制定下發(fā)《戰(zhàn)勤動(dòng)員辦法》，各省市也制定了相應(yīng)的貫徹實(shí)施辦法。一時(shí)間，2100萬遼寧兒女層層聯(lián)動(dòng)，竭誠奉獻(xiàn)，所有力量都擰成一股繩，一切為了前線，一切為了勝利。

鐵嶺縣的龍紹文，在黨和國家的號(hào)召下，顧不上照料懷孕7個(gè)月的妻子和年邁的父母，毅然報(bào)名加入抗美援朝戰(zhàn)勤支援的隊(duì)伍。1952年5月，他在執(zhí)行任務(wù)期間遭遇敵機(jī)釋放毒瓦斯，致右眼失明。他顧不上治眼睛，為防止敵軍投毒，天天守在水井邊，幾年后，他的左眼也失明了。勝利回國后，他本可以選擇到工廠工作，但他卻想：“為國家作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)，不是為了圖回報(bào)。”為了盡一個(gè)兒子、丈夫、父親的義務(wù)，他毅然選擇了回家務(wù)農(nóng)。

寧儒賢是阜新地區(qū)的一名普通黨員，他響應(yīng)祖國號(hào)召，臥冰踏雪，在炮火中穿行13個(gè)夜晚，趕赴前線。在第五次戰(zhàn)役中冒著敵人的炮火穿梭在硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上，搶救了數(shù)百名傷員。第五次戰(zhàn)役結(jié)束后，他被評(píng)為“支前英雄”，榮立一等功，志愿軍第三兵團(tuán)司令員為其頒發(fā)立功獎(jiǎng)狀。這樣的例子不勝枚舉。

據(jù)史料記載，3年的抗美援朝戰(zhàn)爭中，遼寧有74374人參軍，參戰(zhàn)總?cè)藬?shù)達(dá)到242285人，犧牲13374人，是全國各省區(qū)參軍、參戰(zhàn)、犧牲英烈人數(shù)最多的省份之一。在戰(zhàn)地勤務(wù)保障方面，遼寧人民同樣作出了巨大貢獻(xiàn)，當(dāng)時(shí)遼寧有人口2100多萬人，參加各種戰(zhàn)勤的人員達(dá)246萬人，占人口總數(shù)的11.7%。

轟不垮、炸不爛的運(yùn)輸線

抗美援朝戰(zhàn)爭是當(dāng)時(shí)的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭，戰(zhàn)爭勤務(wù)種類繁多。為適應(yīng)新形勢(shì)下的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭，需要?jiǎng)訂T大量的專業(yè)技術(shù)人員上前線擔(dān)負(fù)戰(zhàn)爭勤務(wù)工作。遼寧作為戰(zhàn)勤基地和全國的工業(yè)基地，當(dāng)仁不讓地成為戰(zhàn)勤技術(shù)人員最主要的輸送地。

美軍破壞我軍后勤補(bǔ)給的主要方法是派遣大量飛機(jī)晝夜不停地對(duì)后勤運(yùn)輸線掃射轟炸。特別是從1951年1月起，美軍發(fā)動(dòng)了“絞殺戰(zhàn)”，對(duì)我軍后方的設(shè)施、鐵路、公路、橋梁以及朝鮮北方的城鎮(zhèn)、電站、廠礦等進(jìn)行狂轟濫炸。針對(duì)這種情況，周恩來總理在東北軍區(qū)召開的第一屆后勤會(huì)議上發(fā)出號(hào)召：“建設(shè)鐵路、公路、水路相結(jié)合，火車、汽車、手推車相結(jié)合，快裝、快卸、快運(yùn)相結(jié)合，搶運(yùn)、搶修和防空相結(jié)合，縱貫道路和橫貫道路相結(jié)合的打不斷、炸不爛的鋼鐵運(yùn)輸線?！?/p>

入朝初期，司機(jī)因?yàn)轳R達(dá)干擾不能及時(shí)聽到敵機(jī)臨空的聲音，同時(shí)為了防止敵機(jī)轟炸，夜間不敢開車燈，只能看清一段路開一段路。每夜的行車距離只有三四十公里，還經(jīng)常撞車、翻車，因事故損失的汽車數(shù)一度超過了戰(zhàn)損數(shù)。1951年3月，后勤第一分部和第三分部在原來防空信號(hào)站的基礎(chǔ)上，在各重點(diǎn)地段設(shè)立了一些不固定的防空哨兵，聽到敵機(jī)的聲音，哨兵馬上鳴槍報(bào)警。實(shí)行這一方法后，汽車損失數(shù)量大大減少，車速也大大提高。志愿軍司令部和后勤部馬上總結(jié)、推廣了防空哨的經(jīng)驗(yàn)，共投入了2萬名戰(zhàn)勤人員，在千里后勤線上5里一哨、每哨一班，晝夜站崗放哨。敵機(jī)來了，哨兵就放槍，在兩三華里外的司機(jī)聽到槍聲后馬上閉燈躲避敵機(jī)。哨兵還持口哨一個(gè)，紅綠小旗各一面，司機(jī)每經(jīng)過一哨時(shí)，如有命令或事項(xiàng)向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)，哨兵就吹短促的口哨聲、揮動(dòng)紅旗，攔截汽車。如果既沒有什么事情又無敵機(jī)，哨兵就用口哨吹長音、揮動(dòng)綠旗，讓司機(jī)放心駕駛。防空哨的戰(zhàn)勤人員還負(fù)責(zé)防范匪特，在敵機(jī)過后掃除公路上的四腳釘。這一制度建立后，汽車每夜行車距離提高到200公里以上，汽車的損失率則由入朝第一年的40%，下降到第二年的6%、第三年的0.5%。

1951年4月6日，彭德懷在志愿軍司令部會(huì)議上說：“如果這次打勝了，全體指戰(zhàn)員的功勞算一半，后勤算一半?！敝驹杠娨淮未螒?zhàn)勝敵人，后勤運(yùn)輸線也隨著勝利不斷拉長。朝鮮當(dāng)時(shí)已被炸成一片廢墟，志愿軍所需物資要從我國國內(nèi)運(yùn)輸過去。美軍不分晝夜轟炸我軍后勤保障運(yùn)輸線，更增加了戰(zhàn)地勤務(wù)的難度。但我們的后勤補(bǔ)給運(yùn)輸就是靠難以正常運(yùn)行的鐵路、彎曲狹窄的公路以及數(shù)量不多的汽車、馬車，更多的是靠人力手推車完成的。這條運(yùn)輸線是轟不垮、炸不爛的，為抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利作出了巨大貢獻(xiàn)。

聰明的戰(zhàn)勤人員在與美軍的一次次交鋒中創(chuàng)造出很多躲避敵機(jī)的方法，如水下橋、合并運(yùn)轉(zhuǎn)、頂牛過江等?！八聵颉笔窃诒粩硻C(jī)炸毀的橋梁附近，另修一座橋面略低于水面的橋，當(dāng)時(shí)稱為“水下橋”或“隱形橋”。美軍飛機(jī)偵察時(shí)看到橋梁已炸毀就不加理會(huì)了。“合并運(yùn)轉(zhuǎn)”是將兩組以上的列車聯(lián)為一組列車，用兩三輛機(jī)車拖掛，在偏僻處運(yùn)輸?shù)臈l件下運(yùn)行。這在搶修后線路較好的情況下，可以發(fā)揮突擊搶運(yùn)的最大效果?！绊斉＿^江”是緊急搶運(yùn)時(shí)只過車輛不過機(jī)車的一種形象比喻。1951年夏季，朝鮮的橋梁白天一般都被炸斷，天黑后雖進(jìn)行了緊急搶修，一般還難以達(dá)到通過機(jī)車的載重標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)車比車廂要重）。為此，工程技術(shù)人員和戰(zhàn)勤工作人員在火車過江時(shí)，將機(jī)車置于全部車廂的后面，將一列車廂頂?shù)綐蛎娴膶?duì)岸，再由對(duì)岸的另一輛機(jī)車將車廂拖走。這種方法對(duì)突破敵人對(duì)江橋的封鎖起了重要作用。同時(shí)，后勤運(yùn)輸人員在沿途修建永久、半永久的倉庫（大部分在洞內(nèi)），使保管的物資免遭敵機(jī)轟炸。

戰(zhàn)爭期間，遼寧源源不斷地輸送各類技術(shù)人員達(dá)3萬多人，滿足了戰(zhàn)勤任務(wù)需要。為保證軍用物資能及時(shí)順利地運(yùn)往前線，搶修了靠近中朝邊境的幾十條主要公路長達(dá)1453公里，橋梁297座和數(shù)處飛機(jī)場(chǎng);參加戰(zhàn)勤任務(wù)的汽車司機(jī)有3796人，汽車有18萬多輛。同時(shí)，在沈陽、旅大、鞍山等市開辦汽車學(xué)校，從機(jī)關(guān)、企業(yè)和學(xué)校中動(dòng)員了9301名工人、學(xué)生、勤雜人員進(jìn)行訓(xùn)練，畢業(yè)后送前線服勤，滿足了軍事運(yùn)輸?shù)男枰??？姑涝瘧?zhàn)爭期間，遼寧參加戰(zhàn)勤任務(wù)的長期民工達(dá)4.5萬人，短期民工達(dá)231萬人。

如果說淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車推出來的，那么抗美援朝戰(zhàn)爭的勝利在一定意義上就是遼寧人民肩扛手提、用鮮血和汗水換來的。據(jù)當(dāng)時(shí)擔(dān)任本溪縣馬車隊(duì)教導(dǎo)員的劉寶山回憶，在朝鮮執(zhí)行戰(zhàn)勤任務(wù)的民工們要在零下40℃的嚴(yán)寒中，趁著黑夜進(jìn)行倒垛，調(diào)順?biāo)疁希旅鎵|好防水垛底，上面鋪好防雨的氈蓋和偽裝，保護(hù)好來之不易的糧食和彈藥。往前線運(yùn)送物資，主要靠人力手推車。手推車通不過，就肩扛手提送往前線……

美國第八集團(tuán)軍司令范弗里特在1952年5月31日漢城記者招待會(huì)上感嘆地說：“雖然聯(lián)軍的空軍和海軍盡了一切力量，企圖阻斷共產(chǎn)黨的供應(yīng)，然而共產(chǎn)黨仍以令人難以置信的頑強(qiáng)毅力，把物資運(yùn)到了前線，創(chuàng)造了驚人的奇跡?！?/p>

在戰(zhàn)火中搶救傷員

擔(dān)架隊(duì)既承擔(dān)在火線搶救傷員的任務(wù)，還擔(dān)負(fù)著將傷員送往后方的繁重任務(wù)。在硝煙彌漫、浴血奮戰(zhàn)的戰(zhàn)爭中，勇敢忠誠的遼寧人民組成的擔(dān)架隊(duì)經(jīng)受住了考驗(yàn)，圓滿完成了戰(zhàn)勤保障任務(wù)。

戰(zhàn)爭期間，衛(wèi)生部門和廣大民工擔(dān)架員頑強(qiáng)奮戰(zhàn)，突破敵機(jī)封鎖，將90%的傷員運(yùn)回了國內(nèi)，東北地區(qū)也開設(shè)了可容納十幾萬人的醫(yī)院收容治療。8014名遼寧兒女組成一支支醫(yī)療隊(duì)，忙碌在戰(zhàn)地醫(yī)院中，活躍在烽火沙場(chǎng)上，救治了一個(gè)又一個(gè)受傷的志愿軍戰(zhàn)士，用遼寧人特有的體貼細(xì)致，精心救治并照料著負(fù)傷的英雄。在大雪蓋地、滴水成冰的嚴(yán)冬季節(jié)，醫(yī)療隊(duì)的工作人員怕凍壞了傷員，把自己的被褥棉衣撕成一條條的布條，棉花捻成棉花卷，塞進(jìn)板縫里，盡量減少寒風(fēng)侵入，以幫助那些下不了床的傷病員度過漫長的寒冬之夜。

醫(yī)護(hù)戰(zhàn)線上的女英雄朱勇，奔赴朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)時(shí)年僅16歲。為了傷員的安全，她無所畏懼。在漆黑的夜晚，她能憑著聽覺尋找到傷病員，能一個(gè)人背著傷病員奔跑十幾公里。1951年夏天，朝鮮遭遇60年不遇的大洪水。大雨中，朱勇背著一個(gè)大個(gè)子的骨折傷員涉江而過，當(dāng)時(shí)洪水已經(jīng)齊腰深。傷員怕連累朱勇，一再掙扎著要朱勇先走，不要管他。朱勇堅(jiān)定地告訴傷員：“有我在，就有你在。就是死，我們也要死在一起?！焙髞?，伙伴們趕來手挽手互相攙扶著，把朱勇和傷員轉(zhuǎn)移到高地上。這種舍生忘死救治傷病員的事情，在朱勇身上發(fā)生過無數(shù)次。

據(jù)史料記載，在1950年戰(zhàn)爭初期，遼寧共組織一般擔(dān)架8011副、擔(dān)架隊(duì)員5萬余名、民工4210名，赴朝擔(dān)負(fù)戰(zhàn)爭勤務(wù)，直接支援前線。同年11月，根據(jù)戰(zhàn)爭發(fā)展，又組織了1000副基干擔(dān)架、6703名擔(dān)架隊(duì)員赴朝執(zhí)行戰(zhàn)勤任務(wù)。1951年1月，組織了5個(gè)志愿擔(dān)架團(tuán)，共有2160副擔(dān)架、1萬多人。當(dāng)時(shí)的營團(tuán)編制為“三三”制，連排為“四四”制，志愿擔(dān)架團(tuán)將每副擔(dān)架由6名擔(dān)架員改為4名擔(dān)架員，使擔(dān)架更加輕便，長期隨軍作戰(zhàn)。這樣，既節(jié)省了人力、物力，又切合前方實(shí)際需要，代替了民工擔(dān)架隊(duì)，在戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)中發(fā)揮了重要作用。

70年前，2100萬遼寧兒女發(fā)揚(yáng)不畏強(qiáng)敵、敢于斗爭的精神，上下一致、同心協(xié)力，以特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的革命英雄主義精神，圓滿地完成了抗美援朝戰(zhàn)爭的戰(zhàn)地勤務(wù)與后勤保障任務(wù)。今天，繼承和發(fā)揚(yáng)抗美援朝精神的4380萬遼寧人民，必將在新時(shí)代為遼寧的全面振興、全方位振興續(xù)寫新的輝煌。