關(guān)于某型機(jī)復(fù)合材料許用值試驗件實現(xiàn)過程質(zhì)量控制的探索

延歡歡 宗杜洋 寧莉 王博偉 劉啟明 張凱宸

摘 要：本文通過從前端管控和制造過程管控兩方面，結(jié)合某型機(jī)試驗件交付過程中遇到的一系列問題，探索出適用于試驗件實現(xiàn)過程的質(zhì)量控制關(guān)鍵點;通過梳理檢測要求，研究了試驗件快速檢測方法，提升試驗件的檢驗工作效率，保證試驗件的高質(zhì)量準(zhǔn)時化交付。

關(guān)鍵詞：試驗件;質(zhì)量管控;檢測方法

中圖分類號：V250.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-2064（2020）08-0104-02

0引言

某型機(jī)復(fù)合材料許用值試板數(shù)量龐大，試驗類型包括材料適航符合性、結(jié)構(gòu)設(shè)計許用值、損傷容限特性、疲勞門檻值試驗件等，試驗項目多且涉及多種批次材料，不同試驗項目檢測要素要求不同，大多數(shù)試驗件檢測要素多且工程要求精度高。

目前某型機(jī)復(fù)合材料許用值試驗件在交檢過程中，遇到問題頗多，如：制造指令工序安排不合理、工序名稱有誤、未按要求操作并記錄真空壓實記錄、銑切外擴(kuò)工序與接收檢查存在超越工序、表面質(zhì)量、標(biāo)識混亂、質(zhì)量記錄不完整、檢測方法不統(tǒng)一等等一系列問題。造成這一系列質(zhì)量問題的發(fā)生，其本質(zhì)原因就是在復(fù)合材料許用值試驗件制造前期管控薄弱，制造過程對質(zhì)量的管控沒有引起足夠的重視，檢測方法不完善，造成檢測效率低。

因此，本文通過探索復(fù)合材料許用值試驗件實現(xiàn)過程的質(zhì)量控制模式，實現(xiàn)試板的準(zhǔn)時化快速交付目的，滿足型號需求。

1前端質(zhì)量控制

在復(fù)合材料許用值試驗件開工前應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)前檢查工作，要采取前端控制的方式，具體要求見表1。

2制造過程質(zhì)量控制

復(fù)合材料許用值試驗件制造過程如圖1所示。

2.1第一階段

復(fù)合材料許用值試驗件實現(xiàn)過程可分為三個階段，第一階段為過程控制階段，包括材料檢查、工裝檢查、鋪貼檢查、固化檢查工序，此階段重點關(guān)注材料是否合格、工裝是否合格、鋪層角度是否符合相關(guān)工程技術(shù)要求，具體檢查要求及檢查方法見表2。

2.2第二階段

第二階段為銑切修整及試驗件工程技術(shù)要求的全面檢測階段，此階段重點關(guān)注試驗件的外形尺寸、形位公差及切邊粗糙度。

外形尺寸檢查一般用游標(biāo)卡尺、千分尺、角度尺等檢測。

形位公差均可以采用測量機(jī)進(jìn)行檢測。測量機(jī)測量精度高，但其成本高且效率較低。復(fù)合材料試驗件交付節(jié)點急，數(shù)量龐大，測量機(jī)檢測不是首選檢測方法。因此，參考國標(biāo)、規(guī)范、規(guī)定等文獻(xiàn)[1-2]，并結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備、儀器等實際情況，制定出適用于復(fù)合材料許用值試驗件形位公差快速檢測方法如下。

2.2.1“平臺+塞尺法”定性檢測平面度

將試驗件至于檢測平臺表面，用與公差要求一致的塞尺進(jìn)行檢測，通過則不合格，不通過及合格，如圖2所示。

2.2.2“平臺+指示針法”定量檢測平行度

在檢測平臺上固定測量架及指示器，沿著長度方向移動試驗件，指示器最大最小值之差作為測量值，如圖3所示。

2.2.3“平臺+方箱法”定性檢測垂直度

將試驗件基準(zhǔn)面至于檢測平臺表面，被測平面靠近方箱，用與公差要求一致的塞尺進(jìn)行檢測，通過即不合格，不通過即合格，如圖4所示。

2.2.4“數(shù)值計算法”定量檢測位置度

用游標(biāo)卡尺測量x1、x2、y1、y2值，x方向坐標(biāo)尺寸：x=（（x1+x2）/2），y=（（y1+y2）/2），將x、y分別與相應(yīng)的理論正確尺寸比較，得到fx和fy的位置度誤差為：f=2×（fx2+fy2）1/2，然后把被測件翻轉(zhuǎn)，對其背面按上述方法重復(fù)測量，取其中的誤差較大值作為該零件的位置度誤差。

2.2.5“接觸式指針法”定量檢測粗糙度

使用經(jīng)過鑒定且處于可用狀態(tài)的粗糙度儀，依據(jù)GB1031-2009[2]、GB/T10610-2009[3]相關(guān)要求設(shè)置測量參數(shù)對工件切割端進(jìn)行粗糙度檢測，測量方法垂直于切割方向。

2.3第三階段

第三階段為標(biāo)識及提請適航檢查獲適航標(biāo)簽階段，并按工程要求包裝移交，此階段重點關(guān)注標(biāo)識正確性、表面質(zhì)量、適航提請資料完整性及包裝的符合性等。

3總結(jié)

（1）本文通過從前端管控和制造過程管控兩方面，結(jié)合某型機(jī)試驗件交付過程中遇到的一系列問題，探索出適用于試驗件實現(xiàn)過程的質(zhì)量控制關(guān)鍵點。（2）通過梳理試驗件檢測要素及對應(yīng)的檢測方法，提煉出一套既滿足設(shè)計精度要求也可達(dá)到顧客代表認(rèn)可的復(fù)合材料許用值試驗件快速有效的檢測方法。（3）通過制定試驗件質(zhì)量管控方法，某型機(jī)試驗件檢測效率大幅提升，交檢周期縮短，成效顯著，保證了試驗件的高質(zhì)量快速交付。

參考文獻(xiàn)

[1] 王欣玲.GB/T1958-2004，產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范（GPS）形狀和位置公差檢測規(guī)定[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版，2004.

[2] 王欣玲.GB1031-2009，表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版，2009.

[3] 王欣玲.GB/T10610-2009，產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范表面結(jié)構(gòu)輪廓法評定表面結(jié)構(gòu)的規(guī)則[S].北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版，2009.