軍工企業(yè)MRO類物資新電商集采模式的研究與實(shí)踐

王丹玥 紀(jì)永強(qiáng) 鄭愛華

摘 要：隨著電商采購行業(yè)的發(fā)展，大多數(shù)軍工企業(yè)開始嘗試采用電商模式開展MRO（非生產(chǎn)性）類物資。MRO類物資采購具有種類多、供應(yīng)商分散、平均價(jià)值低的特點(diǎn)又由于軍工企業(yè)辦公廠所出入受限，導(dǎo)致軍工企業(yè)易忽略MRO類物資采購的業(yè)務(wù)管理，導(dǎo)致采購、配送及結(jié)算效率低下成本過高。故為了保證MRO類物資采購工作低成本、高效率的開展，本文以航天一院MRO類物資采購業(yè)務(wù)為例，通過對(duì)現(xiàn)有MRO類物資采購業(yè)務(wù)流程的再造，并通過構(gòu)建集采平臺(tái)和MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采購流程全生命周期管理，保證下達(dá)采購訂單、交接配送、用戶簽收及結(jié)算的準(zhǔn)確性、及時(shí)性，為軍工企業(yè)開展基于電商模式采購MRO類物資業(yè)務(wù)提供新的參考模式。

關(guān)鍵詞：集采模式;MRO采購 ;流程管理;信息化

軍工企業(yè)采購分為生產(chǎn)性（BOM）物資采購和非生產(chǎn)性（MRO）物資采購，MRO類物資主要包含電器和機(jī)械材料、電子材料、專業(yè)設(shè)備、工業(yè)用品、消防安全及保健設(shè)備、辦公用品和設(shè)備等。MRO類物資采購具有采購數(shù)量大，采購種類多、供應(yīng)商分散、平均價(jià)值低的特點(diǎn)，故大部分企業(yè)易忽略MRO物資采購的業(yè)務(wù)管理，導(dǎo)致采購效率低下成本過高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國軍工企業(yè)MRO類物資采購總額已超過500億美元，但僅占企業(yè)總采購額的%8-10%，而粗放的管理方式導(dǎo)致MRO采購成本占企業(yè)總成本的比例平均為26%，最高可達(dá)60%。以2017年航天科技集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入2320.4億元測(cè)算，MRO物資年采購額將近100億元，而管理成本高達(dá)20億元，因此改進(jìn)MRO類物資采購業(yè)務(wù)流程逐漸成為企業(yè)降低運(yùn)營成本的新領(lǐng)域。

一、存在的問題

相對(duì)于國外軍工企業(yè)成熟的MRO采購管理，我國的軍工企業(yè)MRO供應(yīng)鏈管理手段相對(duì)落后。對(duì)于該現(xiàn)狀的產(chǎn)生，一方面由于國內(nèi)MRO供應(yīng)市場(chǎng)尚未形成專業(yè)規(guī)模、供應(yīng)商企業(yè)管理不規(guī)范、流動(dòng)資金匱乏。另一方面，大部分軍工企業(yè)MRO物資采購存在以下問題。

軍工企業(yè)采購行為一般分散在不同子級(jí)單位或職能部門，導(dǎo)致采購職能分散、信息流通受阻，集中管理程度低、管理規(guī)則不一致導(dǎo)致采購效率低下。

供應(yīng)商管理手段落后，過分注重MRO物資采購價(jià)格，忽視物資的質(zhì)量、售后服務(wù)和保障，造成資源浪費(fèi)最終影響正常生產(chǎn)進(jìn)度。

目前主要依靠電話、傳真等傳統(tǒng)采購方式開展MRO物資采購，整個(gè)采購業(yè)務(wù)流程中信息化、自動(dòng)化水平低，數(shù)據(jù)錄入、確認(rèn)均為人工操作，在這個(gè)過程中極容易產(chǎn)生信息不對(duì)稱、數(shù)據(jù)錯(cuò)誤等問題。

由于軍工企業(yè)存在辦公廠所出入受限，導(dǎo)致供應(yīng)商物流或第三方快遞公司無法準(zhǔn)確配送物資，配送效率低下且簽收手續(xù)復(fù)雜。

以上問題均為目前軍工企業(yè)在MRO物資采購領(lǐng)域不可回避的情況，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，生產(chǎn)方式的市場(chǎng)化，更需提高M(jìn)RO物資采購的效率降低采購成本，以提高軍工企業(yè)的綜合實(shí)力。

二、新MRO電商集采模式

目前主要電商采購模式有一體化供應(yīng)、供應(yīng)商城、分銷商合作、準(zhǔn)時(shí)制（JIT）采購和電子商務(wù)采購等模式，而為了集中管理需求、分別管理實(shí)物流以實(shí)現(xiàn)多級(jí)組織機(jī)構(gòu)的電商采購模式，B2B2B的MRO類物資電商采購模式應(yīng)運(yùn)而生。通過構(gòu)建集采平臺(tái)對(duì)接現(xiàn)有電子商城實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)用戶對(duì)MRO類物資需求，并構(gòu)建子級(jí)單位MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各級(jí)子單位統(tǒng)一管理實(shí)物并配送，完成整體采購業(yè)務(wù)的閉環(huán)管理。

三、主要流程再造

新電商集采模式主要由客戶在集采平臺(tái)瀏覽商品并下達(dá)采購訂單，由平臺(tái)將采購訂單推送給相應(yīng)的電商，電商據(jù)此開展后續(xù)物資的備貨及配送工作并將訂單進(jìn)度反饋至集采平臺(tái)，用戶可在集采平臺(tái)跟蹤查詢訂單進(jìn)度詳情，由于軍工企業(yè)辦公區(qū)域進(jìn)入受限，故電商物流或第三方物流統(tǒng)一配送至集采單位后，由集采單位統(tǒng)一配送至用戶方并確認(rèn)簽收。以航天一院為例，主要角色及職能如下。

用戶：院屬廠所及各部門，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)一收集采購需求并在集采平臺(tái)下達(dá)采購訂單。

集采平臺(tái)運(yùn)營方：航天新商務(wù)信息科技有限公司為集采平臺(tái)運(yùn)營方，主要負(fù)責(zé)平臺(tái)運(yùn)維及對(duì)接市場(chǎng)主流電子超市，如京東、得力、企事通、西域等，實(shí)現(xiàn)商品接入、展示、選購、訂單的業(yè)務(wù)管理。

集采單位：一院物流中心，負(fù)責(zé)接收物資并統(tǒng)一配送至用戶方，并分別與集采平臺(tái)運(yùn)營方、用戶進(jìn)行采購、銷售結(jié)算。如圖1。

（一）采購執(zhí)行流程

集采平臺(tái)對(duì)接外部電商，實(shí)現(xiàn)商品接入、展示，用戶在集采平臺(tái)進(jìn)行商品搜索、瀏覽、下達(dá)采購訂單，一張訂單可包含不同電商的物資。由集采平臺(tái)將訂單拆分后發(fā)送給不同的電商，由電商根據(jù)實(shí)際倉儲(chǔ)情況對(duì)訂單進(jìn)行二次拆單并反饋拆單詳情以及訂單備貨、配送詳情，具體采購執(zhí)行流程如圖2。

（二）接貨配送流程

電商物流或第三方物流將采購訂單商品配送至子級(jí)單位后，由集采單位統(tǒng)一收貨簽收，由于存在訂單分批次入庫的情況，故引入子級(jí)單位入庫單，保證實(shí)物流與信息流的一致性。航天一院物流中心作為航天一院集采單位負(fù)責(zé)實(shí)物的搬運(yùn)、裝卸、集貨、暫存保管及配送的工作。

MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)提供掃描訂單編碼直接生成入庫單功能，幫助接貨員快速完成到貨接收。收貨完成后，自動(dòng)生成入、出庫單，減少人為制單的環(huán)節(jié);在接貨員、配送員、用戶之間進(jìn)行實(shí)物交接時(shí)，通過PDA（移動(dòng)端）簽收自動(dòng)形成交接記錄，減少紙質(zhì)單據(jù)的打印及簽字，具體接貨配送流程如圖3所示。

（三）采購?fù)素浟鞒?/p>

傳統(tǒng)退貨流程因逆向流程涉及到多方協(xié)調(diào)，僅僅依靠線下手段進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通容易在協(xié)調(diào)過程中產(chǎn)生信息流與實(shí)物流不對(duì)稱的情況，導(dǎo)致退貨失敗或物資丟失等情況。實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中采購?fù)素浄譃橛脩艉炇蘸蟀l(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或由于供應(yīng)商錯(cuò)發(fā)等原因產(chǎn)生的簽收后物資退貨和用戶當(dāng)場(chǎng)拒收兩種情況，故根據(jù)不同退貨情況需考慮實(shí)物流與信息流的一致性，保證實(shí)物的可追蹤及退貨進(jìn)度的可控性，具體退貨流程詳見圖4、圖5。

四、信息化解決方案

通過建立集采平臺(tái)及后端MRO物資供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，分別實(shí)現(xiàn)前端用戶采購業(yè)務(wù)管理以及后端物資交接配送業(yè)務(wù)管理，最終實(shí)現(xiàn)MRO物資采購業(yè)務(wù)全生命周期管理。

（一）集采平臺(tái)建設(shè)方案

集采平臺(tái)為主要用戶提供商品搜索、商品比價(jià)、購物車管理、提交采購訂單等功能，以及訂單查詢、物流查詢、售后客服等服務(wù);為MRO電商提供商品推送、訂單接收、商品發(fā)貨、對(duì)賬結(jié)算等銷售功能。主要功能包含用戶管理、商品搜索及管理、訂單管理、供應(yīng)商管理、結(jié)算管理等模塊。

集采平臺(tái)運(yùn)營方將實(shí)現(xiàn)對(duì)商品進(jìn)行上下架、商品類目維護(hù)、交易數(shù)據(jù)維護(hù)、審核監(jiān)督等管理工作，整個(gè)管理工作均為線上操作，總體建設(shè)流程方案如圖6。

（二）MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)

MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)通過對(duì)接集采平臺(tái)，接收有效的采購訂單，完善電商化采購供應(yīng)流程，有效連接前端的集采平臺(tái)采購業(yè)務(wù)與后端的到貨接收、配送、對(duì)賬、結(jié)算等內(nèi)部運(yùn)營管理業(yè)務(wù)。另外MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)還具有移動(dòng)端功能，入庫、出庫以及用戶簽收均在移動(dòng)端操作，且移動(dòng)端提供離線保存、提交的功能，避免由于軍工企業(yè)內(nèi)部4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)問題導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失的問題。

MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)主要提供給軍工企業(yè)集采單位使用。以航天一院為例，系統(tǒng)主要使用者為物流中心，物流中心提供“最后一公里”的配送、實(shí)物暫存等增值服務(wù)，所有商品到貨后將由物流中心統(tǒng)一接收，并根據(jù)需求提交人的信息進(jìn)行配送交付，MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)具體見圖7。

（三）新集采模式的優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于傳統(tǒng)MRO物資采購業(yè)務(wù)管理流程，B2B2B模式的新MRO集采模式具有以下優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品可視化：將傳統(tǒng)數(shù)據(jù)參數(shù)式的一維選用方式，轉(zhuǎn)變成為圖像、視頻的可視化選用方式，避免在選用和采購過程中的“盲選”、“錯(cuò)購”，提高選用與采購的準(zhǔn)確性，提升企業(yè)采購效率。

流程簡(jiǎn)便化：通過統(tǒng)一比選入駐集采平臺(tái)的MRO電商，在質(zhì)量、服務(wù)、價(jià)格等多個(gè)維度具備綜合優(yōu)勢(shì)，集采平臺(tái)采購可省去傳統(tǒng)采購的煩瑣比價(jià)直接采購，降低采購綜合成本。

價(jià)格透明化：集采平臺(tái)將利用集中采購優(yōu)勢(shì)，通過比選MRO電商，獲得其產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)的集團(tuán)折扣。采購單位將以較MRO電商市場(chǎng)價(jià)更低的價(jià)格進(jìn)行采購，并實(shí)現(xiàn)價(jià)格的網(wǎng)絡(luò)公開透明。同時(shí)，集采平臺(tái)還具備精準(zhǔn)比價(jià)與模糊比價(jià)的功能，用戶可以在一個(gè)平臺(tái)對(duì)多家MRO電商進(jìn)行比較，選擇更優(yōu)產(chǎn)品。

1.結(jié)算智能化

支持選購下單、物流配送、收貨確認(rèn)、退換貨、對(duì)賬開票、支付結(jié)算的全流程線上電子化服務(wù)，各類業(yè)務(wù)清單賬表可通過線上查詢展示，提高了對(duì)賬結(jié)算的效率與準(zhǔn)確率。

2.信息公開化

引入供應(yīng)商與產(chǎn)品評(píng)價(jià)，市場(chǎng)反饋信息公開化，可促進(jìn)供應(yīng)商服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量的提升。同時(shí)，所有采購業(yè)務(wù)行為均在線上開展實(shí)施，信息可有效留存，并對(duì)相關(guān)部門實(shí)時(shí)公開，有效避免廉政風(fēng)險(xiǎn)。

五、效果分析及建議

自2019年2月集采平臺(tái)正式運(yùn)營與航天一院物流中心MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)上線時(shí)間以來，航天一院物流中心徹底摒棄了以往紙質(zhì)或郵件收集MRO物資需求、紙質(zhì)出庫單交接配送的業(yè)務(wù)工作模式，完成了由“線下收集需求”向“用戶線上自助下單”模式的轉(zhuǎn)變，完成了“紙質(zhì)出庫單交接配送物資”向“線上一鍵收貨交接物資”工作方式的轉(zhuǎn)變。

截至2019年6月，集采平臺(tái)采購額累計(jì)達(dá)到22000余萬元，節(jié)約采購成本1700余萬元;MRO物資供應(yīng)鏈系統(tǒng)共完成出庫6770項(xiàng)訂單，出庫商品數(shù)量14余萬項(xiàng)，總金額達(dá)900余萬元，出庫額較去年同期增長(zhǎng)了360%，平均出庫周期1.5天，出庫效率約提升5倍左右。為了能夠更好的發(fā)揮新集采模式的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)建議。

探索聯(lián)合采購模式，即整合相同性質(zhì)軍工企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源、庫存信息共享，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，提高對(duì)MRO物資需求的響應(yīng)程度，最終實(shí)現(xiàn)提高采購效率的目標(biāo)。

集采平臺(tái)供應(yīng)商注冊(cè)和準(zhǔn)入，通過引入多家供應(yīng)商增加物資供貨渠道，為用戶取得低價(jià)且優(yōu)質(zhì)的物資，降低采購成本，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的線上管理程度，以為用戶提供優(yōu)質(zhì)的MRO物資服務(wù)。通過采購大數(shù)據(jù)分析，聯(lián)合供應(yīng)商開展短線物資提前備貨等工作，保證MRO物資供應(yīng)的及時(shí)性，也為供應(yīng)商贏得銷售利潤，實(shí)現(xiàn)共贏的合作模式。

綜上所述，MRO類物資采購的模式需梳理并優(yōu)化符合本企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)管理的業(yè)務(wù)流程、制定相應(yīng)的管理制度并充分利用信息化手段，以最終達(dá)到提升企業(yè)綜合采購能力的目標(biāo)。

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