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      高速公路施工中高性能機(jī)制砂混凝土的應(yīng)用研究

      2020-05-13 01:28:02宋玉良
      四川水泥 2020年3期
      關(guān)鍵詞:砂率礦粉水膠

      宋玉良

      (中交路橋華東工程有限公司, 上海 201203)

      1 試驗(yàn)材料的選用

      1.1 材料選用及其性能

      試驗(yàn)水泥是P.O42.5R水泥,水泥性能十分符合高速公路建設(shè)需求,而本文使用的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)則是3.2,石粉含量小于10%。通過相應(yīng)的數(shù)據(jù)測(cè)量其粒徑在0 到4.75mm 之間,而河砂的細(xì)度模數(shù)為2.7,相對(duì)較細(xì),其相應(yīng)的空隙率則是37.7%,選用的碎石是II 類碎石,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),具體的含泥量0.6%,通過實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),礦粉的45μm 以下顆粒含量超過了50%以上,而本文所使用的礦物摻和料的表觀密度是2500kg/m3。

      1.2 試驗(yàn)方法

      本次實(shí)驗(yàn)所使用的各種配合比都是根據(jù)我國(guó)的《普通混凝土拌和物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)定,性能評(píng)價(jià)主要是利用L 形流動(dòng)儀。其相應(yīng)的力學(xué)性能測(cè)試也是參照了我國(guó)的《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》。

      2 高性能機(jī)制砂混凝土配合比設(shè)計(jì)

      2.1 配合比計(jì)算

      參照Mehta 和Aitcin 法,通過更改和修改相應(yīng)的對(duì)照假設(shè)參數(shù)來進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。相應(yīng)的假設(shè)可以是:假定容重2450kg·m-3,水膠比0.30,砂率37%,采用質(zhì)量法計(jì)算各材料用量;單位用水量150kg,配合比計(jì)算的有效參數(shù)是:水泥、硅粉、礦粉、細(xì)骨料、粗骨料的相應(yīng)的質(zhì)量分別是375kg/m3、50kg/m3、75kg/m3、666kg/m3、1134kg/m3。其對(duì)應(yīng)的初始配比為375:666:1134:50:75:150。

      2.2 試配和調(diào)整

      減水劑采用聚羧酸類高效緩凝減水劑,用量必須嚴(yán)格控制,減水劑用量采用外摻法。過低工作性就會(huì)較差,過高離析、泌水問題嚴(yán)重。而且減水劑過多也會(huì)顯著的影響混凝土的性能,本文使用的具體的重復(fù)配合比調(diào)整后性能表如表一所示。

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      通過表一我們可以發(fā)現(xiàn),在前三次配比試驗(yàn)中,因?yàn)闇p水劑用量的提升,流動(dòng)速度、坍落度、擴(kuò)展度性能都在不斷的提升,也就是呈現(xiàn)正向發(fā)展,而第四次后,泌水現(xiàn)象逐漸嚴(yán)重,但是另外兩種性能都還在增加,表現(xiàn)出不同的發(fā)展趨勢(shì),所以總體而言,減水劑的飽和點(diǎn)大體是在1.7%,經(jīng)過對(duì)照分析發(fā)現(xiàn)第三次試驗(yàn)配比效果最佳。所以通過表一本文確定了五種材料的配比為375:666:1134:50:75:150:8.5。

      2.3 水膠比對(duì)強(qiáng)度的影響

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      當(dāng)減水劑用量確定后,那么就可以進(jìn)行后續(xù)的添加實(shí)驗(yàn),我們相應(yīng)的就需要考慮水膠比、砂率、礦物摻和量等因素,這些因素也會(huì)顯著影響混凝體的使用性能,本文具體的測(cè)試主要參考國(guó)標(biāo)GB/T50081-2019 進(jìn)行。具體的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表二所示。 通過對(duì)表二的分析我們可以發(fā)現(xiàn),混凝土坍塌度與水膠比呈現(xiàn)正比例關(guān)系,也就是正向增長(zhǎng),但是在0.28 到0.30 階段效果不明顯。當(dāng)水膠比在0.28 到0.30時(shí),其對(duì)應(yīng)的凝土?xí)r間分別是7d 和28d,強(qiáng)度性能水平較高。所以水膠比0.3 效果最佳。

      2.4 砂率的影響

      機(jī)制砂表面多棱角,而且較為鋒利,同時(shí)相應(yīng)的粗糙度也很大,石粉較多,如果不進(jìn)行相應(yīng)的控制以及篩選,這就會(huì)嚴(yán)重影響高速公路的建設(shè)性能,而且若控制不當(dāng),機(jī)制砂混凝土就極易造成開裂問題,進(jìn)而影響高速公路的建設(shè)效果。而且如果相應(yīng)的砂率偏大,這時(shí)混凝土的粘性力也會(huì)隨之變大,但是他們相應(yīng)的流動(dòng)性就會(huì)降低,因此,在施工過程中,砂率問題需要嚴(yán)格控制。本文就進(jìn)行了砂率對(duì)機(jī)制混凝土的影響研究,通過數(shù)據(jù)分析總結(jié)得到了結(jié)果如表三所示。

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      從表三中數(shù)據(jù)我們可以分析發(fā)現(xiàn),塌落度與砂率呈現(xiàn)正比例關(guān)系,砂率值37%,力學(xué)性能最佳。而且當(dāng)砂率從35%上升到37%時(shí),強(qiáng)度值得到了顯著的提升,而37%后,增長(zhǎng)減緩,效果并不明顯。所以當(dāng)砂率較低時(shí),材料的縫隙未能被完全覆蓋,密實(shí)性不足,這也就會(huì)造成高速公路的抗壓強(qiáng)度降低。但是如果砂率過大,骨料占比下降,這時(shí)材料的膠結(jié)力降低,并且相應(yīng)的拌合物和易性顯著降低,進(jìn)而強(qiáng)度減弱。所以總體而言,砂率37%時(shí),綜合性最好。

      2.5 礦物摻和料的影響

      機(jī)制砂混凝土配合比中,硅粉、礦粉極為重要,也是重要的粘結(jié)單位。本文也是針對(duì)這一問題,擬采用水泥、碎石、砂、減水劑、水的基準(zhǔn)具體比例為:500:1134:666:8.5:150,從而進(jìn)行初步的性能試驗(yàn),但是過程中還會(huì)根據(jù)檢測(cè)的實(shí)際結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整以研究其性能,在施工中,礦粉單摻的效果并不顯著,而且擴(kuò)展度、塌落度也是與他的增加量呈現(xiàn)正比例關(guān)系,加之它需水量小,所以效果不佳。硅粉、礦粉單獨(dú)使用的效果較差,而且難以達(dá)到預(yù)期的強(qiáng)化效果,混凝土的所有檢測(cè)性能都不符合本文的實(shí)驗(yàn)需求,而在二者同時(shí)參和的多種情況中,都可以顯著的提升混凝土的強(qiáng)度。并且可以發(fā)現(xiàn)28d 強(qiáng)度相比顯著高于7d 混凝土抗壓強(qiáng)度,并且7d 強(qiáng)度從56.2MPa 上升至58.7MPa 作用顯著,而28d 強(qiáng)度則是從62.6MPa 上升至65.8MPa。當(dāng)然因?yàn)橥ǔ9杌曳磻?yīng)活性會(huì)比礦粉好很多,所以單獨(dú)摻和效果要比礦粉強(qiáng)一點(diǎn)。但是配合比為6 時(shí),疊加效應(yīng)明顯,強(qiáng)度值也是有明顯的提高。

      2.6 配合比的確定

      在單獨(dú)分析的基礎(chǔ)上,我們還可以借助前期的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)針對(duì)預(yù)先設(shè)定的配合比微調(diào),這樣就可以得到這些材料的實(shí)際實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并且通過大數(shù)據(jù)以及云處理等技術(shù)的比較分析,借助調(diào)整后的強(qiáng)度值對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),雖然通過添加四周后的強(qiáng)度都有所提高,然而它們也是存在一定的數(shù)據(jù)差異,其中第2 種類型表現(xiàn)最優(yōu),所有的實(shí)驗(yàn)性能俱佳,所以借助這些數(shù)據(jù)可以確定礦粉、硅灰、砂、碎石、水、減水劑這些基層材料的數(shù)據(jù)配比為375:75:50:666:1134:150:8.5。

      3 總結(jié)

      本文通過對(duì)現(xiàn)有的C60 混凝土的研究,多方面多因素的探究了機(jī)制砂混凝土配合比的相關(guān)數(shù)據(jù),而且借助這些數(shù)據(jù)分析了其強(qiáng)度、力學(xué)性能、工作性等,發(fā)現(xiàn)當(dāng)水膠比0.3、砂率0.37 效果最佳,并且需要配合使用礦粉75kg/m3、硅粉50kg/m3,復(fù)合摻配,當(dāng)然還可以通過保濕養(yǎng)護(hù)進(jìn)而達(dá)到提升混凝土收縮性的目的。最后石粉摻和料可以有效的提升混凝土的密實(shí)性,減少碳化反應(yīng),所以可以適量應(yīng)用。

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