帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練模式探討

念龍

摘 ?要：和其他運(yùn)動不同，帆船這一項(xiàng)運(yùn)動一直以來都十分考驗(yàn)運(yùn)動員自身的耐力，而帆船運(yùn)動在實(shí)際訓(xùn)練時更以耐力素質(zhì)訓(xùn)練為主。技術(shù)性較高的體能類運(yùn)動項(xiàng)目要求所有的運(yùn)動員擁有足夠的體能、嫻熟的技能，才能獲取更快的船速，最終贏得比賽。在帆船運(yùn)動比賽中對于運(yùn)動員的心肺機(jī)能有著非常高的要求，特別是有氧耐力水平。為此，如何對帆船運(yùn)動員的耐力進(jìn)行訓(xùn)練，并且找到相關(guān)的訓(xùn)練模式，成為了當(dāng)前帆船運(yùn)動員在實(shí)際開展訓(xùn)練中的重要內(nèi)容之一，本文基于此展開探討。

關(guān)鍵詞：帆船運(yùn)動員 ?耐力訓(xùn)練 ?訓(xùn)練模式

中圖分類號：U674.926 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：2095-2813（2020）03（c）-0052-02

20世紀(jì)初，帆船運(yùn)動逐步被引入奧運(yùn)會的比賽項(xiàng)目中，其主要考驗(yàn)的就是運(yùn)動員自身的耐力和反應(yīng)能力，由于帆船運(yùn)動中所面對的自然環(huán)境考驗(yàn)相對艱難，如果運(yùn)動員自身的耐力較差，無法滿足比賽中的實(shí)際需求，甚至?xí)\(yùn)動員的身體健康帶來消極影響。由此可見，帆船運(yùn)動員在日常的訓(xùn)練中，耐力素養(yǎng)訓(xùn)練是最重要的一點(diǎn)，幫助更多的帆船運(yùn)動員掌握訓(xùn)練方式及技術(shù)訓(xùn)練方法，是提高帆船運(yùn)動員在運(yùn)動中的耐力素養(yǎng)最佳方式，本文主要通過不同的模式來幫助帆船運(yùn)動員進(jìn)行訓(xùn)練，提高帆船運(yùn)動員在實(shí)際運(yùn)動中的效果，為中國帆船運(yùn)動員的發(fā)展帶來更加積極的影響。

1 ?運(yùn)動員耐力訓(xùn)練模式的特點(diǎn)分析

帆船運(yùn)動員在帆船運(yùn)動時，所需要掌握的技術(shù)相對較多，迎風(fēng)的直線行駛、橫順風(fēng)技術(shù)操作等，運(yùn)動員需要確保帆船有效地發(fā)揮在水上的受風(fēng)效果，由于帆船運(yùn)動員在各個航段中其自身的行駛速度較快，要求帆船運(yùn)動員在規(guī)定的最短時間內(nèi)，完成每一輪的比賽，這就是帆船運(yùn)動項(xiàng)目。帆船運(yùn)動員在實(shí)際訓(xùn)練比賽時，由于風(fēng)浪較大所以體能需求也大。帆船運(yùn)動員不同于其他的運(yùn)動，有氧耐力是帆船運(yùn)動員在比賽中的核心內(nèi)容，為此需要對帆船運(yùn)動員自身的耐力進(jìn)行大幅的訓(xùn)練。帆船運(yùn)動員必須在帆船運(yùn)動中做好船帆的調(diào)動和帆船耐久力壓舷，因此在該過程中，要求所有的帆船運(yùn)動員要有較高的無氧耐力素養(yǎng)。

2 ?帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練的不同模式

2.1 缺氧耐力訓(xùn)練

缺氧運(yùn)動又可以將其叫做高原訓(xùn)練，主要指人在缺氧的條件下，由于人體體內(nèi)的紅血球與血量會快速增加，而氧氣的擴(kuò)散能力也會逐步下降。缺氧運(yùn)動要求的是提高帆船運(yùn)動員在缺氧的環(huán)境下其自身的耐力及運(yùn)動效果，由于血管和細(xì)胞的適應(yīng)能力增強(qiáng)，在這一階段下，人體從血液內(nèi)攝取氧氣的能力也會逐步增加，但是需要了解到人體在日常的運(yùn)動與活動中，氧氣是最不可以缺少的生存條件之一。如果人體長期處于缺氧的狀態(tài)，人體在生理上也會出現(xiàn)一些為了保證生命需求而出現(xiàn)的適應(yīng)性變化，但是這種變化并不適用于所有人，有些變化會直接刺激人體血液內(nèi)的紅細(xì)胞數(shù)目快速增加，并且加大血液對于氧氣本身的輸送能力，雖然在一定程度上可以降低運(yùn)動員在實(shí)際運(yùn)動中的疲倦感以及不適應(yīng)能力，快速地加大帆船運(yùn)動員自身耐受能力，但是這種方式對于自身心臟功能較差的運(yùn)動員而言，十分不適。如果對于身體心臟功能較差的運(yùn)動員選擇缺氧訓(xùn)練方式，既會嚴(yán)重地?fù)p傷運(yùn)動員自身的身體健康，甚至在嚴(yán)重時會直接導(dǎo)致運(yùn)動員死亡。對所有的帆船運(yùn)動員進(jìn)行缺氧訓(xùn)練，其訓(xùn)練目的是為了提高有氧訓(xùn)練及無氧訓(xùn)練的實(shí)際效果。為此，需要考慮到每一名運(yùn)動員其自身的實(shí)際情況來選擇最符合運(yùn)動員發(fā)展的運(yùn)動方式。帆船運(yùn)動員由于帆船的設(shè)計(jì)不同以及多種的練習(xí)手法，在運(yùn)動員耐力訓(xùn)練中，要求教練根據(jù)運(yùn)動員的實(shí)際情況以及運(yùn)動員能夠適應(yīng)的耐力訓(xùn)練方式，選用多種不同的方式開展耐力訓(xùn)練，合理地安排帆船運(yùn)動員自身的運(yùn)動效果以及運(yùn)動手段來達(dá)到提高帆船運(yùn)動員耐力的目的。

2.2 連續(xù)訓(xùn)練方式

連續(xù)訓(xùn)練方式同樣是帆船運(yùn)動員耐力訓(xùn)練中一個十分常見的訓(xùn)練方式，這一種訓(xùn)練方式主要指的是運(yùn)動員在規(guī)定的時間內(nèi)訓(xùn)練強(qiáng)度在不斷提高，以循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行長時間的訓(xùn)練，這種方式所帶來的積極影響就是由于連續(xù)訓(xùn)練法自身的負(fù)荷較低，但是復(fù)合時間比較長，可以無間斷地提高帆船運(yùn)動員在實(shí)際運(yùn)動時的運(yùn)動效果。在應(yīng)用連續(xù)訓(xùn)練方式時，可以快速提高帆船運(yùn)動員體內(nèi)的游離脂肪存儲水平，有利于在后期開展有氧訓(xùn)練時，有氧代謝物的含量維持。

2.3 有氧耐力訓(xùn)練

所謂有氧耐力訓(xùn)練，其主要指的是在不變的難度條件下，長時間且連續(xù)地不間斷進(jìn)行練習(xí)，帆船運(yùn)動員一般情況下會采用復(fù)合時間較長，但是復(fù)合難度較低的方式來進(jìn)行訓(xùn)練。選用不間斷的訓(xùn)練方法提高其訓(xùn)練的針對性，應(yīng)用連續(xù)訓(xùn)練方法時，由于很多帆船運(yùn)動員人體體內(nèi)的游離脂肪酸存儲水平得到了提高，在后期應(yīng)用有氧耐力訓(xùn)練時，可以快速提高運(yùn)動員自身的有氧新陳代謝能量物質(zhì)的含量，這種方式雖然可以快速提升帆船運(yùn)動員在實(shí)際訓(xùn)練時的耐力，但是由于有氧耐力訓(xùn)練對于帆船運(yùn)動員自身的能量消耗較高，并不能夠過多地用于速度訓(xùn)練中，這種方式是為了快速且短時間地提升帆船運(yùn)動員的耐力水平。在應(yīng)用有氧耐力訓(xùn)練時，要求帆船運(yùn)動員的教練必須在運(yùn)動員身邊，原因之一就是有氧耐力訓(xùn)練和其他訓(xùn)練不同，開展有氧耐力訓(xùn)練時，運(yùn)動員常常會出現(xiàn)負(fù)荷較大的情況，這種運(yùn)動負(fù)荷有些時候是在運(yùn)動員可以承受的極限內(nèi)，而有些時候則在運(yùn)動員無法承受的情況下，一旦出現(xiàn)無法承受的情況，需要教練員幫助運(yùn)動員快速停止訓(xùn)練，并且?guī)椭\(yùn)動員恢復(fù)其身體的肌肉機(jī)能，運(yùn)動員需要有計(jì)劃地、分階段性地去提高自己的訓(xùn)練效果，而不應(yīng)該一次性地、跨越性地提高自己的訓(xùn)練，改變?nèi)梭w的能量供給方式，雖然是提高耐力的最佳方式之一，但是也需要根據(jù)每一個帆船運(yùn)動員的身體素質(zhì)、實(shí)際情況逐步加強(qiáng)有氧訓(xùn)練的強(qiáng)度，快速提升有氧耐力訓(xùn)練在實(shí)際訓(xùn)練時的訓(xùn)練效果。有氧耐力訓(xùn)練也是帆船運(yùn)動員在實(shí)際訓(xùn)練耐力時最不可或缺的一種訓(xùn)練方式。

2.4 間歇訓(xùn)練方法

間歇訓(xùn)練方法也是帆船運(yùn)動員在訓(xùn)練耐力時常見的一種方式，主要指的是運(yùn)動員在運(yùn)動時要求運(yùn)動員在限定的時間條件下，根據(jù)嚴(yán)格且系統(tǒng)的間歇時間進(jìn)行休息。在休息時運(yùn)動員進(jìn)行反復(fù)練習(xí)的方法，間歇訓(xùn)練方式的主要特點(diǎn)是要求帆船運(yùn)動員按照規(guī)定的間歇時間，開展間歇訓(xùn)練方式時，其與其他訓(xùn)練方式存在的最大區(qū)別之一就是通過定時的間歇休息，能直接提升運(yùn)動員在實(shí)際比賽時的耐力水平。從大多數(shù)運(yùn)動員在實(shí)際訓(xùn)練時的效果進(jìn)行分析，高水平的帆船運(yùn)動員由于其自身的間歇時間把握十分準(zhǔn)確，在訓(xùn)練時訓(xùn)練效果也會快速提升，要求每一名帆船運(yùn)動員在運(yùn)動時，一旦選擇了間歇訓(xùn)練方式，就需要按照心率的每分鐘頻率來作為下一次耐力訓(xùn)練開始的最基礎(chǔ)，提高自己的心肺功能。

3 ?結(jié)語

綜上所述，要求運(yùn)動員在運(yùn)動過程中，根據(jù)不同環(huán)境來選擇適用的帆船技術(shù)，作為帆船運(yùn)動員的教練也需要根據(jù)運(yùn)動員的實(shí)際情況來選擇最佳的訓(xùn)練方式，為帆船運(yùn)動員的訓(xùn)練效果提升做出積極的影響。由于帆船運(yùn)動員經(jīng)常在相對艱苦的環(huán)境中進(jìn)行比賽與訓(xùn)練，提高自己對于各種不同環(huán)境以及條件的耐受力，以同樣也是帆船運(yùn)動員在實(shí)際運(yùn)動中的最重要一點(diǎn)，只有選擇適應(yīng)帆船運(yùn)動員自身發(fā)展的運(yùn)動方式，才能加大帆船運(yùn)動員在參賽時獲勝的可能性。

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