湖底隧道涂料防水層、接縫防水工程施工監(jiān)理探討

馬飛

摘要：湖底隧道防水工程施工會對隧道襯砌結構、行車安全、隧道內(nèi)的建筑裝修及面層美觀、運營維護等造成深遠影響，隧道施工過程中對防水工程的監(jiān)控尤其重要，做好施工監(jiān)理工作。

關鍵詞：湖底隧道;涂料防水層;接縫防水;施工監(jiān)理

防水工程作為湖底隧道的一項分部工程，施工質(zhì)量的好壞直接影響隧道整體質(zhì)量。防水工程處理不當將會對隧道襯砌結構、行車安全、隧道內(nèi)的建筑裝修及面層美觀、運營維護等造成深遠影響，甚至會發(fā)生較大以上質(zhì)量、安全事故，所以隧道施工過程中對防水工程的監(jiān)控尤其重要。

我單位（CX-JL-1總監(jiān)辦）監(jiān)理的蘇錫常南部高速公路常州至無錫段主體工程，太湖隧道是其主體工程，現(xiàn)結合項目情況僅淺談涂料防水層、接縫防水工程施工監(jiān)理。

一、工程概況

本標段長11.382Km（太湖隧道長10.790Km，是目前國內(nèi)在建最長、最寬的水下隧道），隧道暗埋段10Km（湖中長9300m），工程造價51.0961億元。防水分項工程包括：2.0mm非固化橡膠瀝青防水涂料，水泥基滲透結晶型防水涂料，中埋式鋼邊橡膠等止水帶，高、低模量聚氨酯密封膠嵌縫等。

二、監(jiān)控原則

本隧道的防水設計遵循“以防為主、剛柔并濟、因地制宜、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結構自防水體系，即“以混凝土結構自防水為根本、以接縫防水為重點、并輔以全包防水層”等多道防線的綜合治理防水體系。

三、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點

（一）防水施工基本要求

1、考慮到本工程防水施工作業(yè)的特點，必須由經(jīng)資格審查合格的專業(yè)防水施工隊及經(jīng)防水施工技術培訓后獲上崗證的施工人員負責帶隊施工。

2、所用各種防水材料質(zhì)量必須符合產(chǎn)品的各項性能指標。在檢測中實行鑒證制度。

（二）涂料防水層施工質(zhì)量控制

1、基面要求

（1）施作涂料防水層的頂板混凝土基面應保證2/1000的平整度，且不允許作找平層。因此，必須采用多次收水、多次壓平，并要求從速覆蓋濕草包（或先鋪塑料薄膜）作濕養(yǎng)護，以滿足粘貼、涂抹防水層時混凝土基面堅實、平整的要求。

（2）混凝土基層表面應基本干燥，不得有突出的尖角，無氣孔、凹凸不平、蜂窩麻面等缺陷與可見的貫穿裂縫等弊病，若出現(xiàn)裂縫，應騎縫埋設注漿管（壓環(huán)式金屬嘴）作注漿處理。寬度>0.3mm的裂縫，需作灌注化學漿液處理（其中若裂縫寬度>0.5mm，以親水性低粘度環(huán)氧灌漿作補強處理）。

（3）頂板混凝土含水率測定方法是：將1m2的卷材（或橡皮）覆蓋在基層表面上，靜置2小時。若卷材（或橡皮）表面或基層表面無水印，則可認為混凝土基層可進行涂料施工。

2、防水層噴涂要求

（1）涂料防水層采用滿涂粘結（變形縫位置另作特殊處理），封邊材料必須是與此涂料相配套的封邊膠或密封膠。

（2）涂料防水層嚴禁在雨天、霧天、五級及以上大風時施工，不得在施工環(huán)境溫度低于5℃及高于35℃或烈日暴曬時施工。如有降雨可能時，及時做好已完涂層的保護工作。

（3）防水涂料應分層噴涂、涂層應均勻，不得漏涂;接槎寬度不應小于100mm。

（4）風口等所有外露于結構頂板面的結構外側均噴涂上述防水涂料，直至結構覆土面標高。

3、非固化橡膠瀝青防水涂料與自粘聚合物改性瀝青防水卷材共同組成的防水層應符合下列規(guī)定

（1）宜采用具有加熱和計量等功能的專用施工設備。

（2）對施工部位周邊采取防污染遮擋措施。

（3）低溫施工時，基層表面應保持干燥，不得有結冰。

（4）涂料施工與卷材鋪貼同步進行，卷材搭接邊應采用自粘粘結或熱風輔助熱熔粘結。

（5）卷材在立面施工時應采取固定措施，固定部位應密封。

4、保護層

（1）頂板防水層在立面成膜后應及時保護，保護層采用70厚C20細石混凝土保護層（不要求設置分倉縫）。里面保護層采用50厚低發(fā)泡PE泡沫塑料保護板，發(fā)泡率不超過25倍。其固定可采用該涂料或高稠度粘結劑，固定點數(shù)應不小于6點/m2，以固定牢靠為準。

（3）采用放坡開挖施工的結構，側墻防水涂料保護層采用50mm厚低發(fā)泡PE泡沫塑料保護板。

5、回填

（1）用灰土、粘土或亞粘土回填，但不得含石塊、碎石、灰渣及有機物，回填施工均與對稱進行，并分層夯實。

（2）人工夯實每層厚度不大于200mm，機械夯實每層厚度不大于300mm，并應防止損傷防水層。

（3）只有在回填土厚度超過500mm時，才允許采用機械回填碾壓。

6、結構種植頂板防水施工要求

（1）當隧道頂板覆土層表面有綠化要求時，應在頂板自粘聚合物改性瀝青防水卷材上表面設置耐根系穿刺層。耐根系穿刺層采用1.5mm厚的PVC防水板，空鋪法施工。

（2）PVC防水板耐根系穿刺層的設置范圍應超出種植頂板邊緣以外的2m。

（3）PVC防水板的接縫采用雙焊縫搭接，搭接寬度為10cm，焊接完畢后進行充氣檢測，充氣壓力為0.25MPa，保持該壓力不少于15分鐘，允許壓力下降10%。如壓力持續(xù)下降，應查出漏氣部位并對漏氣部位進行全面的手工補焊。

（4）防水板鋪設完畢后應對其表面進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時進行補焊。補丁應剪成圓角，不得有三角形或四邊形等尖角存在，補丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm。補丁應滿焊，不得有翹邊空鼓部位。

（5）對防水層進行驗收合格后，才能進行下道工序的施工。

（三）接縫防水施工質(zhì)量控制

1、暗埋段變形縫防水

（1）隧道變形縫應能適應溫度變形、混凝土干縮引起的軸向位移而不滲漏。變形縫處混凝土結構厚度不應小于300mm。

（2）暗埋段底板、側墻變形縫迎水面設置外貼式橡膠止水帶，頂板變形縫迎水面采用低模量聚氨酯密封膠嵌縫，并與側墻外貼式止水帶搭接封閉。

（3）暗埋段頂板、底板、側墻變形縫內(nèi)設置中埋式鋼邊橡膠止水帶，并兜繞成環(huán)。鋼邊橡膠止水帶的鋼邊兩端應設置預埋注漿管。

（4）暗埋段變形縫背水面設置內(nèi)裝可卸式止水帶并兜繞成環(huán)，可卸式止水帶采用穿孔型壓件系統(tǒng)。

2、暗埋段施工縫防水

（1）橫向垂直施工縫及縱向水平施工縫均采用自粘丁基橡膠鋼板止水帶結合預埋式注漿管作為防水措施。

（2）縱向水平施工縫澆筑混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除，然后涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料，再鋪30～50mm厚的1：1水泥砂漿，并及時澆筑混凝土;橫向垂直施工縫澆筑混凝土前，應將其表面清理干凈，再涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料，并應及時澆筑混凝土。水泥基滲透結晶型防水涂料用量為1.5kg/m2，設置了遇水膨脹止水膠的位置無需鑿毛。

3、敞開段接縫防水

考慮到敞開段結構暴露在外，埋深較淺，并逐漸出地面的特點，接縫防水相比暗埋段，尚有一下不同：

（1）所有中埋式止水帶在側墻頂部以下收口，并用膩子型膨脹橡膠塊封口;

（2）外貼式止水帶在側墻出地面處，采用低模量聚氨酯密封膠封口;

（3）敞開段變形縫背水面采用高模量聚氨酯密封膠嵌縫代替內(nèi)裝可卸式止水帶;

（4）其余防水措施同暗埋段接縫。

四、監(jiān)理工作方法及措施

1、開工前監(jiān)理工程師檢查項目部的各項準備工作情況;

2、監(jiān)理工程師應參加項目部組織的施工作業(yè)技術（安全）交底;

3、督促檢查施工人員的進場登記、安全教育培訓，特種作業(yè)人員持證上崗等

4、督促檢查進場材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格等（具體情況具體表述），及時向監(jiān)理工程師報檢，經(jīng)監(jiān)理見證，中心試驗室抽檢驗證合格后才允許使用;

5、督促檢查進場機械的登記情況，證照是否齊全符合要求，機械型號、性能、功率是否滿足施工需要，操作人員持證上崗情況等;

6、監(jiān)理工程師應加強施工過程的巡視檢查，對防水隱蔽工程應安排監(jiān)理人員進行旁站，并及時做好旁站記錄;

7、監(jiān)理工程師應全面掌握現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題（隱患）應要求施工及時改正;如不按要求改正，應下發(fā)監(jiān)理指令單整改（問題嚴重的總監(jiān)辦應簽發(fā)工程暫停令）。

參考文獻：

[1] 《地下工程防水技術規(guī)范》（GB50108-2008）

[2] 《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50208-2011）

[3] 《隧道工程防水技術規(guī)范》（CECS370-2014）

[4] 《地下連續(xù)墻施工規(guī)程》（DG/TJ 08-2073-2016）

[5] 《蘇錫常南部高速常州至無錫段主體工程施工圖設計》

[6] 其他標準、規(guī)范、合同文件等

（作者單位：江蘇東南工程咨詢有限公司）