航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法研究

（上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 上海200232）

1、研究目的

目前民航空保人員職業(yè)體能呈下滑趨勢，影響因素有很多，其中沒有符合他們職業(yè)實際情況的體能訓(xùn)練指導(dǎo)是關(guān)鍵因素之一。航空安全員職業(yè)體能特征以及航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練的必要性，都決定了進行職業(yè)體能訓(xùn)練研究的重要性。對航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法的概括與總結(jié)，從體能的分類到具體的訓(xùn)練安排進行系統(tǒng)的歸納總結(jié)，為航空安全員的職業(yè)體能訓(xùn)練提供更具針對性和科學(xué)性的指導(dǎo)，為專業(yè)課程資源庫建設(shè)提供理論和實踐支撐。

2、研究方法

2.1、文獻資料法

作者通過多途徑查閱關(guān)于職業(yè)體能概念內(nèi)涵、體能訓(xùn)練方法、體能評價體系等相關(guān)期刊、碩博論文和學(xué)術(shù)著作等，為本文撰寫提供理論支撐。

2.2、邏輯分析法

以體能訓(xùn)練概念內(nèi)涵為基礎(chǔ)，基于其構(gòu)成要素，對當(dāng)前航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法進行梳理性整理分析，詳細介紹目前航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法，為其體能訓(xùn)練提供更具針對性和科學(xué)性的指導(dǎo)。

3、結(jié)果與分析

3.1、航空安全員職業(yè)體能特征

（1）基礎(chǔ)體能與專項體能相結(jié)合。

體能訓(xùn)練是格斗訓(xùn)練的基礎(chǔ)，對于航空安全員而言體能訓(xùn)練一般包括基礎(chǔ)體能和專項體能。訓(xùn)練過程中采用基礎(chǔ)體能和職業(yè)體能相結(jié)合的形式，有利于航空安全員的體能貼合職業(yè)化，有利于豐富練習(xí)形式和手段，提高練習(xí)人員訓(xùn)練積極性。

（2）實戰(zhàn)實用與簡易廣泛相結(jié)合。

體能訓(xùn)練是一個復(fù)雜的過程，為了使體能訓(xùn)練更好地為職業(yè)服務(wù)，訓(xùn)練過程中需更多的與實戰(zhàn)相結(jié)合。只有提高體能訓(xùn)練的實戰(zhàn)實用性，才能更好地體現(xiàn)體能訓(xùn)練的價值。同時，過于復(fù)雜的練習(xí)形式不便于推廣，故而簡易廣泛的體能訓(xùn)練更具有實用性和可推廣性。

3.2、航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練的必要性

（1）職業(yè)體能符合工作環(huán)境需求。

航空安全員的職業(yè)特征決定了其在基礎(chǔ)體能訓(xùn)練的基礎(chǔ)上必須進行職業(yè)體能訓(xùn)練。航空對的工作場所是在飛機上，狹小的空間內(nèi)，必須確保快速高效的制敵避免不必要的傷害。嚴峻的工作環(huán)境要求航空安全員具有過硬的身體素質(zhì)和一定的心理素質(zhì)。

（2）體能訓(xùn)練促進綜合作戰(zhàn)能力。

體能訓(xùn)練有利于提升航空安全員的綜合作戰(zhàn)能力。隨著力量素質(zhì)的不斷提升，速度力量和力量耐力等素質(zhì)也會提升，安保能力會逐步增強。在實際應(yīng)用中，“速度”往往可以被作為取勝的關(guān)鍵，耐力訓(xùn)練是提升航空安全員綜合安保能力的重要訓(xùn)練項目，良好的柔韌性也可獲得周旋余地，這些都是常規(guī)技能訓(xùn)練達不到的。

3.3、航空安全員職業(yè)體能訓(xùn)練方法

訓(xùn)無定法，貴在得法，航空安全員的體能訓(xùn)練需從“教、訓(xùn)、賽、考”環(huán)節(jié)入手，科學(xué)組織，并且在訓(xùn)練中時實監(jiān)控學(xué)員的耐受力，調(diào)整訓(xùn)練強度。

航空安全員體能考核項目如表1所示，下面將針對具體訓(xùn)練項目的訓(xùn)練手段與方法進行詳細的介紹，以便航空安全員參考。

表1 航空安全員體能考核項目

（1）力量素質(zhì)。

力量素質(zhì)是指人體神經(jīng)肌肉系統(tǒng)在工作時克服或?qū)棺枇Φ哪芰ΑＲ勒胀瓿刹煌w育活動所需力量素質(zhì)的特點，可分為最大力量、快速力量和力量耐力，分別主要對應(yīng)航空安全員體能考核項目中的負重臥推、立定跳遠和2分鐘深蹲起立。

表2 力量素質(zhì)訓(xùn)練方法

（2）速度素質(zhì)。

速度素質(zhì)是指人體快速運動的能力，包括反應(yīng)速度、動作速度和移動速度，體現(xiàn)在航空安全員主要體能考核項目中的100m。

表3 速度素質(zhì)訓(xùn)練方法

（3）耐力素質(zhì)。

耐力素質(zhì)是指有機體堅持長時間運動的能力。耐力素質(zhì)一般分為肌肉耐力和心血管耐力其中，心血管耐力又分為有氧耐力和無氧耐力，主要對應(yīng)航空安全員體能考核項目中的3000m、1500m和2分鐘跳繩。

表4 耐力素質(zhì)訓(xùn)練方法

（4）柔韌素質(zhì)。

柔韌素質(zhì)指人體關(guān)節(jié)在不同方向上的運動能力以及肌肉、韌帶等軟組織的伸展能力。柔韌素質(zhì)訓(xùn)練一般采用拉伸法，包括動力拉伸法和靜力拉伸法以及主動拉伸和被動拉伸。一般而言，當(dāng)外界溫度在18℃時柔韌素質(zhì)表現(xiàn)最佳。

表5 柔韌素質(zhì)訓(xùn)練方法

不能把拉伸練習(xí)作為柔韌性訓(xùn)練的唯一手段，在很多情況下持續(xù)慢跑結(jié)合一些動力性柔韌性練習(xí)是柔韌性訓(xùn)練很好的方法。

（5）靈敏與平衡素質(zhì)。

靈敏素質(zhì)是指在完成各種復(fù)雜動作時所表現(xiàn)出來的適應(yīng)變化著的外環(huán)境的能力。靈敏素質(zhì)包括一般靈敏素質(zhì)和專門靈敏素質(zhì)。對航空安全員而言，靈敏與平衡素質(zhì)能力反應(yīng)在飛機特定的環(huán)境中，對特殊情況靈敏反應(yīng)能力以及突出的身體平衡能力等。

發(fā)展靈敏素質(zhì)主要采用變換訓(xùn)練法，練習(xí)次數(shù)不宜過多，訓(xùn)練時間不宜過長，一般練習(xí)時間與休息時間可為1:3。

表6 靈敏訓(xùn)練方法

4、結(jié)論與建議

4.1、結(jié)論

航空安全員職業(yè)體能具有基礎(chǔ)體能與專項體能相結(jié)合，實戰(zhàn)實用與簡易廣泛相結(jié)合的特征。同時，航空安全員工作環(huán)境需要高強度的綜合訓(xùn)練，體能訓(xùn)練促進綜合作戰(zhàn)能力。

航空安全員的體能訓(xùn)練需從“教、訓(xùn)、賽、考”環(huán)節(jié)入手，依據(jù)航空安全員體能考核項目進行針對性的訓(xùn)練。主要可分為力量、速度、耐力、柔韌、靈敏五部分。

4.2、建議

（1）加強職業(yè)體能訓(xùn)練的現(xiàn)代化監(jiān)測與評定。

現(xiàn)代社會智能手環(huán)及手機計步器軟件的研發(fā)和應(yīng)用已經(jīng)應(yīng)用于大眾健身領(lǐng)域，可將其應(yīng)用到航空安全員的職業(yè)體能訓(xùn)練中，以便了解學(xué)生的步頻和心率，了解鍛煉強度等。一些競技體育中運用的現(xiàn)代化監(jiān)測設(shè)施或軟件也可在職業(yè)體能訓(xùn)練中應(yīng)用，以進一步監(jiān)測脈搏、血壓、心率，評定訓(xùn)練效果，使訓(xùn)練更科學(xué)化。

（2）重視職業(yè)體能訓(xùn)練中運動與心理的有效結(jié)合。

體能訓(xùn)練本身單一而枯燥，需要很強的意志力才能完成訓(xùn)練任務(wù)，在體能訓(xùn)練間隙可安排一些心理訓(xùn)練。航空安全員職業(yè)壓力大、風(fēng)險高、強度大，要求其不僅有強健的體能體格，也需要有一定的釋放壓力、排解心理負面情緒和保持良好思維及穩(wěn)定情緒的心理素質(zhì)。體力是基礎(chǔ)、腦力是核心、心力是保障。