津金輪(Golden?Wheel)自行車集團有限公司近日宣布,計劃投資約1000萬歐元在捷克共和國新建一個工廠,該工廠投產后每年可組裝18萬輛電動自行車。天津金輪已于2018年9月擴大了圖騰(Totem)品牌電動自行車的在華產量。
金輪集團最初主要從事鋁、鋼和碳纖自行車架及零部件的出口,其年營業(yè)額超過3億歐元,運營著幾十家工廠和裝配廠。金輪集團今年在捷克共和國開設了一家新工廠,并于2019年9月開始生產圖騰電動自行車。
圖騰電動自行車
金輪集團稱其自2012年以來一直活躍在歐洲市場,當時是為了提供售后服務而成立了一家歐洲子公司。2016年,金輪集團在捷克共和國建立了圖騰自行車組裝廠,生產電動自行車。除了圖騰品牌的電動自行車外,該公司自2017年起還提供基于歐洲標準OEM的產品。加上新工廠,金輪集團目前的電動自行車年生產能力約為5萬輛。
新工廠有6條電動自行車裝配線
在兩輪車行業(yè)媒體最新發(fā)布的一篇報告中,圖騰自行車副總經理Frank?Hou表示,圖騰的產量將會大幅上升。他說,金輪集團斥資1000萬歐元購買新工廠附近的土地,并計劃在那里建設一個擁有6條電動自行車裝配線的新工廠。新工廠預計將于2020年年底完工。屆時,兩座老廠將被合并,新工廠將于2021年上半年開始投產運行。到那時,圖騰自行車的電動自行車年生產能力將達到15萬至18萬輛。
這樣做的企業(yè)會越來越多嗎?
如今,歐盟和美國對中國進口的電動自行車征收高額關稅。為了避稅,一些中國制造商將生產基地轉移到其他亞洲國家或(東歐)歐洲國家。電動自行車驅動系統(tǒng)制造商八方最近在波蘭開設了一家工廠,而金輪集團現(xiàn)在也宣布在捷克共和國投資數(shù)百萬。這只是中國企業(yè)轉移部分生產的兩個例子,可能有更多的企業(yè)已經這樣做了,或者在不久的將來也會這樣做。
(來源:www.bike-eu.com)