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    道路橋梁隧道工程施工中難點與技術(shù)對策研究

    2020-04-17 09:13:31李春海
    錦繡·中旬刊 2020年1期
    關(guān)鍵詞:技術(shù)對策施工難點

    李春海

    摘 要:近些年經(jīng)濟的發(fā)展十分迅速,這對于我國道路橋梁隧道工程的建設(shè)步伐有重要作用,特別是在我國一些山區(qū)位置,因此這些工程的建設(shè)有了更好的生活水平和經(jīng)濟來源,加強對道路橋梁隧道工程的建設(shè)具備重要的發(fā)展性意義。鑒于此,本文就道路橋隧工程施工中難點及改進措施展開探討,以期為相關(guān)工作起到參考作用。

    關(guān)鍵詞:道路橋梁隧道;施工難點;技術(shù)對策

    一、道路橋梁隧道工程施工難點

    1.、道路橋梁隧道工程施工中出現(xiàn)的鋪裝層脫落的問題

    在實際施工建設(shè)的過程中,很多施工人員過度最求隧道工程的外表美觀性,對于施工質(zhì)量和施工細節(jié)關(guān)注不足,在進行鋪裝層施工的時候沒有按照標準的施工流程進行操作,最終在建筑施工的時候容易出現(xiàn)鋪裝層出現(xiàn)裂縫和松動的現(xiàn)象,嚴重的情況下還會導(dǎo)致鋪裝層的脫落,對于隧道工程的安全使用產(chǎn)生極大的威脅。

    2、施工中的鋼筋銹蝕

    在落實道路橋梁隧道工程施工作業(yè)的過程中,鋼筋的合理使用,能夠為工程結(jié)構(gòu)安全性能優(yōu)化提供科學保障,促使道路橋梁隧道能夠長期處于穩(wěn)定、高效的運行狀態(tài)。但是,受到某些因素的影響,導(dǎo)致道路橋梁隧道施工中產(chǎn)生了鋼筋銹蝕問題,使得工程施工質(zhì)量可靠性難以保障。這些影響因素包括:(1)部分施工人員在使用鋼筋材料的過程中缺乏良好的保護意識,使得該材料使用中缺乏科學的除銹處理,且在混凝土振搗效果一般等因素的影響下,使得隧道工程施工中的混凝土與鋼筋之間留有空隙;(2)在使用混凝土的過程中,由于其內(nèi)部氯離子的存在會對鋼筋的鈍化膜產(chǎn)生活化作用,使得項目施工中鋼筋銹蝕程度加劇,影響著其實踐應(yīng)用效果。

    3、混凝土裂縫

    混凝土是道路橋梁隧道施工中最常用的施工材料之一,很多混凝土結(jié)構(gòu)中都或多或少的存在一些裂縫,這樣往往會導(dǎo)致工程施工質(zhì)量的下降。混凝土出現(xiàn)裂縫的因素有很多,施工人員操作不規(guī)范或者混凝土質(zhì)量不合格都有可能導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。例如,很多施工人員不了解混凝土的施工強度,使混凝土長時間地暴露在空氣中;施工人員沒有嚴格按照施工標準來對混凝土進行配料;施工人員澆筑混凝土時用力過大以及后期保養(yǎng)管理混凝土工作沒有做好等,都很容易導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

    二、道路橋梁隧道工程施工中優(yōu)化完善結(jié)構(gòu)的技術(shù)措施

    1、為了確保混凝結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和完整,國家和政府的有關(guān)部門應(yīng)當進一步約束建筑市場的供給制度,重點控制混凝土的建材質(zhì)量,采購人員要在選購混凝土材料的時候做好質(zhì)量防護和控制,施工人員在建設(shè)混凝土結(jié)構(gòu)的時候要嚴格按照配比要求進行相關(guān)的操作,按照道理橋梁隧道工程不同部位的需求計算混凝土的等級強度。并且,所有的施工人員要按照混凝土中的鋼金數(shù)量進行精準的測量,提高計算的精度以及準確性,有效保障混凝土的質(zhì)量和最終在工程中的使用。

    2、對道路橋梁隧道工程的鋪裝層做好施工質(zhì)量的控制和預(yù)防

    為了規(guī)避鋪裝層的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)脫落的問題,要在橋梁的鋪裝層上增強剛性結(jié)構(gòu),尤其是當前我國的道路交通壓力不斷增加,超載以及重載交通的問題無疑增大了隧道鋪裝層的負荷,為了解決這一問題,施工人員要預(yù)先控制好厚度問題,選擇可彎曲的鋪裝材料,減少或者避免鋪裝層容易出現(xiàn)完全或者是開裂的問題。因此,在施工的時候,還要選擇防水性能良好的鋪裝材料防止出現(xiàn)滲漏的問題,必要的時候,可以在鋪裝層加入上8cm~10cm厚的防水混凝土材料,對于寒冷的地區(qū),可以鋪設(shè)一層瀝青混凝土,不僅能夠有效預(yù)防裂縫的問題,還能夠讓混凝土具有一定的柔性,有效提高隧道工程鋪設(shè)層的使用壽命。

    3、鋼筋銹蝕處理技術(shù)及隧道工程的科學支護

    在對道路橋梁隧道工程整個施工過程進行嚴格把控時,為了避免其中產(chǎn)生鋼筋銹蝕問題,需要施工人員注重其科學的除銹處理。同時,重視隧道工程施工中的科學支護,實現(xiàn)對其變形問題的有效應(yīng)對。具體表現(xiàn)為:(1)施工人員應(yīng)強化材料保護意識,在項目施工中對鋼筋進行必要的除銹處理,確保其實踐應(yīng)用效果良好性,優(yōu)化鋼筋材料的使用功能;(2)針對項目施工中可能出現(xiàn)的隧道圍巖變形問題,施工人員需要注重科學的隧道結(jié)構(gòu)支護舉措使用,并在可靠的排水系統(tǒng)支持下,確保隧道工程施工質(zhì)量得以不斷提高。

    4、施工質(zhì)量控制

    我國的道路、橋梁和隧道建設(shè)施工往往在人煙稀少的野外和山區(qū),交通與生活條件落后,需要施工人員具備堅定不移的信念和吃苦耐勞的精神,只有努力提高工人的綜合素質(zhì)才能保證施工的質(zhì)量。工程設(shè)計對工程的建設(shè)有重要影響,道路、橋梁和隧道建設(shè)施工要把好設(shè)計關(guān),設(shè)計要進行實地考察與探測,以防出現(xiàn)設(shè)計缺陷。此外,施工單位還應(yīng)建立一套完善的質(zhì)量保障制度,對于工作認真負責、嚴守工作紀律的工作人員要進行獎勵,對于違規(guī)、作假和擅離職守的員工要進行懲罰,對于提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防重大事故的員工要進行更大力度的獎勵,以此提高工人的工作積極性。

    5、防排水控制

    (1)嚴格把關(guān)材料質(zhì)量。目前,在防水材料的銷售市場中,由于防水材料品種繁多,且質(zhì)量存在參差不齊的情況,因此,在防水材料的選取中,需對材料質(zhì)量進行嚴格把關(guān),選取抗破壞能力強,耐酸堿程度高,耐耗損的材料,從而保障材料的防水性能。同時對施工中出現(xiàn)的沉降縫和施工縫等進行嚴格控制,降低質(zhì)量問題出現(xiàn)的可能性。如一旦出現(xiàn)止水帶被釘子、石子等利物刺破的情況,須及時地進行修補。

    結(jié)束語

    綜上所述,道路橋梁隧道建設(shè)中難點較多,并且具備一定的危險性,但是質(zhì)量的優(yōu)劣對保證我國各個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有至關(guān)重要的作用,因此作為施工單位和每個工作人員來說,都要對建設(shè)過程加以關(guān)注,不斷提升施工中采用的各種工藝和技術(shù),將存在的問題一一解決掉,從而保證我國工程的順利完成。

    參考文獻

    [1]笪偉.市政道路工程施工質(zhì)量控制難點及存在的問題探討[J].四川建材,2015,01:231-232.

    [2]李洪偉.淺談市政道路工程施工質(zhì)量控制難點及存在的問題[J].科技致富向?qū)В?012,27:358.

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