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      淺談內燃機車研發(fā)項目進度管理的優(yōu)化對策

      2020-04-16 12:44:48曾世華
      科學大眾 2020年2期
      關鍵詞:內燃機車進度管理

      曾世華

      摘? ?要:文章簡單介紹了項目進度管理的概念,分析了QS公司“阿車”研發(fā)項目的進度管理,結合項目管理的方法論和工具,提出了進度管理方面的優(yōu)化對策。

      關鍵詞:內燃機車;研發(fā)項目;進度管理

      現(xiàn)階段,隨著全球軌道交通行業(yè)日新月異的變化和向前發(fā)展,中車戚墅堰機車有限公司在市場開拓方面遇到了許多良好的戰(zhàn)略機遇,如中國政府發(fā)出“一帶一路”倡議,國務院發(fā)布《中國制造2025》《交通強國建設綱要》等政策文件。與此同時,公司也需要與美國GE、法國阿爾斯通等國際巨頭同臺競技。市場訂單項目所涉及的方方面面對中車戚墅堰公司內燃機車市場訂單項目管理提出了挑戰(zhàn)。戚墅堰公司的傳統(tǒng)項目管理難以滿足當下的管理要求,機車項目進度也是一拖再拖,里程碑節(jié)點更是難以兌現(xiàn)。本研究結合戚墅堰公司機車產品研發(fā)的復雜的特點,利用進度管理的各種理論和方法,分析了阿車研發(fā)項目進度計劃和進度控制,重點提出進度管理的改進對策和進度計劃的優(yōu)化方案,找出了關鍵路徑,從而改善內燃機車研發(fā)項目在進度方面的管理問題。

      1? ? 進度管理的簡要介紹

      在內燃機車設計開發(fā)項目的各種要素維度中,質量、交期、成本是最為關鍵的管控維度,俗稱“鐵三角”。其中,項目交期就是約束項目進度的目標輸入。許多項目經理都認為時間就是金錢,時間貫穿整個項目管理過程,項目的進度也被視作關鍵管理對象。當然,在項目全壽命周期中,進度管控也會面臨很多風險和預想不到的問題[1]。白思俊指出,市場項目的進度管控是在平衡交期、質量以及項目成本3種維度的前提下,分析公司所能提供的各種硬件和軟件資源,充分考慮各種因素之后,制訂出來的符合市場項目合同輸入要求的綜合管理方案[2]。

      2? ? 出口阿根廷的內燃機車項目分析

      在了解中車戚墅堰公司的發(fā)展及經營背景、項目管理流程、出口阿根廷機車的項目管理約定、部分管理輸出文件及內燃機車設計開發(fā)各階段工作包的基礎上,利用項目管理的基礎理論知識及各種分析工具手段,以出口內燃機車項目為載體,探討、剖析戚墅堰公司設計開發(fā)項目在時間進度管控方面的問題。

      2.1? 淺析出口阿根廷機車項目的時間計劃

      近階段,戚墅堰公司按照訂單式項目管理文件規(guī)定的要求,需要編制項目推進的時間計劃。然而,公司的項目計劃往往是一個很棘手的事情。在分析出口阿根廷內燃機車研發(fā)項目計劃時,采用了魚骨圖這一手段進行剖析,如圖1所示。

      2.2? 淺析出口阿根廷機車項目進度控制

      中車戚墅堰公司在內燃機車項目進度管理方面,較之以前有很大進步,但也存在很多不足,結合軌道交通內燃機車研發(fā)制造的固有屬性,采用魚骨圖對公司出口阿根廷內燃機車項目的進度管控進行了剖析,如圖2所示。

      3? ? “阿車”研發(fā)項目進度管理優(yōu)化對策

      為更好地提升和完善戚墅堰公司阿根廷內燃機車設計開發(fā)項目管理,主要從其進度計劃方面進行對策研究。具體從以下幾點開展工作。

      3.1? 項目里程碑節(jié)點優(yōu)化

      對戚墅堰公司已經發(fā)布的出口阿根廷內燃機車項目的計劃進行研究分析,重新研究整個項目的各個過程,把重要的事件進行了羅列對比,增加和升級了一些里程碑事件,對項目的里程碑節(jié)點也進行了優(yōu)化。完善了出口阿根廷機車設計開發(fā)項目計劃,并把換版后的計劃及時發(fā)布給了項目團隊成員。

      3.2? 出口阿根廷機車項目責任優(yōu)化分配

      戚墅堰公司出口阿根廷機車項目在初期分配責任時,不是非常明確,也沒有相應的表單管理。通過研究討論后,啟用RACI圖表進行分析,此項目部分階段如表1所示。

      3.3? 出口阿根廷機車三點估算法分析

      設計開發(fā)對于出口阿根廷機車項目來說是一個非常重要的階段,充分利用了3點估算來對項目設計開發(fā)階段周期進行評估。出口阿根廷機車項目設計開發(fā)階段各種開發(fā)活動的部分如表2所示。

      3.4? 厘清出口阿根廷機車項目的關鍵路徑

      各種項目可以利用找尋和確定關鍵路徑這一重要手段來優(yōu)化項目管控在時間進度方面的效率[3]。以“阿車”設計開發(fā)項目為載體,分析阿根廷內燃機車項目的輸出文件,研究項目全部過程開展的各項活動及其邏輯關系。并根據各項活動及每個活動所消耗的時間周期,編排阿根廷內燃機車開發(fā)項目的網絡圖,并找出了該項目開發(fā)過程中的關鍵路徑。與此同時,確定了關鍵任務時間為199日。這一數(shù)據的得出,在很大意義上豐富了內燃機車設計開發(fā)項目的信息庫,為項目進度管控及有效推進奠定了良好基礎。

      3.5? 優(yōu)化出口阿根廷進度計劃編制方法

      在出口阿根廷內燃機車研發(fā)項目各項活動確定之后,再次厘清里程碑事件、確認緊前關系、落實細分工作包,充分運用項目管理軟件(Project),繪制了出口阿根廷內燃機車設計階段的甘特圖(見圖3),改進了戚墅堰公司項目計劃的管理手段。

      4? ? 結語

      以戚墅堰公司出口阿根廷內燃機車項目為載體,分析了出口阿根廷內燃機車項目的時間計劃和進度控制管理。并充分利用項目管理先進的理論方法和工具手段,優(yōu)化了阿根廷機車項目進度管控,大大改善了項目進度管理的進度失控問題。同時,此案例的分析及優(yōu)化對策的提出,對今后戚墅堰公司的項目管理,尤其是軌道交通行業(yè)出口內燃機車項目的進度管理,有著較為重大的參考價值。

      [參考文獻]

      [1]李建平.現(xiàn)代項目進度管理[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.

      [2]盧向南.項目計劃與控制(Project Planning & Controlling)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2013.

      [3]朱方偉,宋金波.項目管理[M].北京:清華大學出版社,2012.

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