樓志君 耿晨
摘 要:隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路項目的數(shù)量也逐漸增多,通過各種外部因素的影響范圍內(nèi)道路工程投入使用后,容易出現(xiàn)相應(yīng)的道路問題,導(dǎo)致需要禁止養(yǎng)路費不僅會縮短使用的工期,同時也減少公路項目的經(jīng)濟利益,因此,它也強調(diào)了檢測公路工程工作的直接檢驗的重要性。在實際施工過程中,工作人員應(yīng)進行科學(xué)的測試工作高速公路項目,準確掌握施工質(zhì)量?;诖?,本研究的重點對公路工程試驗檢測常見問題及解決對策分析。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測;檢測問題;解決對策
公路工程的建設(shè)質(zhì)量是影響著交通運輸?shù)捻槙承躁P(guān)鍵要素,因此,為了保障運輸質(zhì)量,必須加大重點道路工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在實際施工過程中,為了延長使用時間科學(xué)公路項目,應(yīng)該是檢測準備嚴格的測試,并及時執(zhí)行檢驗工作,提高建設(shè)的整體質(zhì)量工作根本的。受到公路工程施工環(huán)境、施工人員素質(zhì)等因素的影響,目前的公路工程試驗檢測過程中還存在不少問題,施工人員需要測試創(chuàng)新的檢測方案,從而控制公路工程的科學(xué)素質(zhì)。
一、公路工程試驗的意義與重要性
公路測試工作分為以下幾個方面:公路砌筑工程、擋土墻工程、排水工程、路基土石方工程、防護工程、路面工程,檢測工作大多以分項工程為基本單元,且選擇百分制的記錄形式,利用逐級計算方式,對不同分部、單位工程進行評分,超過75分視為合格。公路測試進行的工作,不僅能有效保障施工質(zhì)量,也節(jié)約科學(xué)的整體投資項目。工程監(jiān)理工作中,試驗檢測是重要環(huán)節(jié),其具體的意義有:施工問題可以及時地在公路工程中存在修正,公路工程檢測試驗項目應(yīng)嚴格按照道路建設(shè)的標準,及時發(fā)現(xiàn)不合格的施工方法,充分發(fā)揮的作用原料,保證了工程質(zhì)量的是符合相關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定;使施工二次保護得以順利進行,確保工程進度,減少公路建設(shè)項目的最大程度的損失的施工過程;其次,技術(shù)創(chuàng)新公路建設(shè)項目,公路項目的測試過程中進行,請嘗試使用新的建筑技術(shù)或工藝,及時修改存在的問題,并取得了良好的效果,再投入大范圍使用;最后,加強公路建設(shè)的整體質(zhì)量,公路路面工程的考驗將是它的平整度。
二、新時期開展公路工程試驗存在的問題
公路項目的工程測試工作涉及許多領(lǐng)域,各種有限的內(nèi)部和外部因素的影響,實驗工作,還存在很多問題,具體分為以下幾大類:
2.1 缺乏高質(zhì)量送檢樣品
高品質(zhì)的送檢樣品是保護公路測試結(jié)果的可靠性,準確性是至關(guān)重要的,以確保測試結(jié)果可以反映整體情況的公路建設(shè)項目,應(yīng)加大對重點采樣。然而,在提交的公路工程樣品,這是由建筑公司工作,為了保護它的合格性測試的測試結(jié)果的采集過程中的電流,從而使建設(shè)工作的順利進行,有可能沒有按照采樣程序和標準操作直接選擇高品質(zhì)的樣品檢驗,導(dǎo)致公路測試毫無意義的工作本身,而且還導(dǎo)致缺乏代表性等問題結(jié)果的檢測精度。
2.2 缺乏完善的質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)
目前,公路工程行業(yè)的建設(shè)仍缺乏完善的質(zhì)量監(jiān)督體系,不能完全滿足新時期公路項目的發(fā)展要求。同時,在開展測試,以獲得不合理的個人利益的過程中,質(zhì)量監(jiān)督單位的工作人員的一部分,它會直接勾結(jié)公司,偽造虛假的檢測結(jié)果,這沒有為質(zhì)監(jiān)玩,測試,領(lǐng)先的安全性能差,隱患多,公路工程投入使用,提高公路項目的早期失效,不僅會增加交通事故的數(shù)量,還要提高道路工程和維護成本的比率。
2.3 缺乏合理的檢查過程
公路測試工作,進行復(fù)雜的操作樓,檢查樣本的數(shù)量龐大,不僅要選擇有代表性的樣品提交,提交的作品必須規(guī)范流程,以更好地加強試驗檢測公路工程的可靠性,但是在使得提交樣品的過程中,還存在著突出的問題,如規(guī)范性差,降低了測試結(jié)果的準確性,也很少提供的檢測報告的權(quán)威參考值不能很好的指導(dǎo)公路建設(shè)工作。
2.4 檢測技術(shù)不規(guī)范
專業(yè)技術(shù)要求的公路測試工作是非常高的,不僅需要良好的測試設(shè)備的支持,也需要與檢測的公路工程知識,實踐技能考試的專業(yè)測試人員,以保證測試結(jié)果的準確性,但當前道路低的專業(yè)測試技術(shù)工程人員的檢測,工作經(jīng)驗不足,操作容易出錯這樣的問題。
2.5 缺乏對公路工程試驗的重視
科學(xué)與工程,以提高公路的經(jīng)濟效益,在實際施工過程中,領(lǐng)導(dǎo),工作人員特別注意施工進度,忽視了實驗測試工作的重要性,在一定程度上,沒有通過檢測的嚴格測試的頻率建筑材料,增加了施工的安全風險。
三、科學(xué)和創(chuàng)新的方式來解決公路工程試驗檢測的問題
為了解決目前的公路工程試驗檢測工作中的問題,我們必須改變公路項目經(jīng)理,參與了整個過程的技術(shù)人員指導(dǎo)測試測試測試的概念,提高了測試檢查工作的科學(xué)性,準確性。
3.1 科學(xué)控制公路工程送檢樣品質(zhì)量
要進行有效的公路工程試驗檢測,應(yīng)在項目建設(shè)的大局科學(xué)認識,原料是公路建設(shè)質(zhì)量的基本保證,因此,在實際施工過程中,應(yīng)加大對成品材料、半成品材料、粗細骨料、水泥等樣品質(zhì)量的重視程度,堅決不使用低質(zhì)量、不合格原材料。路基試驗項目:土,石灰,路基檢測,壓實度,平整度,針對新原材料、新施工工藝,均得進行合理的技術(shù)鑒定,在檢驗過程中應(yīng)做好詳細真實的記錄,及時向工程監(jiān)管單位提供實用的試驗報告。
3.2 提高公路工程質(zhì)量監(jiān)督體系
目前,公路項目的數(shù)量正在逐步增加,建設(shè),政府部門必須不斷地調(diào)整和完善公路工程試驗檢測的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,質(zhì)量監(jiān)督和有針對性的方案發(fā)展,不斷增強責任工作的感測,檢測技術(shù)工作人員,適當?shù)谋O(jiān)督機制,防止誤檢的現(xiàn)象。
3.3 規(guī)范公路工程送檢流程
為了提高檢查工作的有效性進行公路工程試驗檢測,處理其提交流程規(guī)范,根據(jù)項目的實際情況,制定合理的測試過程中,充分發(fā)揮公路工程試驗檢測的作用。檢測需要嚴格根據(jù)測試過程相關(guān)的工藝參數(shù),以確定測試結(jié)果的準確性。
3.4 加強公路工程試驗檢測技術(shù)
加強公路工程試驗檢測水平,對施工全過程檢測響應(yīng)是在實際施工過程中良好的監(jiān)督,要把握好建設(shè)的各個方面,施工單位需要及時和采樣工作,同時制定檢驗質(zhì)量目標和措施,隨時了解并解決檢測過程中存在的技術(shù)問題, 利用現(xiàn)代科學(xué)和技術(shù),檢測標準符合相應(yīng)的科學(xué)完成了試驗測試。
3.5 加強對公路工程試驗的重視
公路試驗檢測工作是工程質(zhì)量管理的重要手段,是控制和評價工程質(zhì)量的重要基礎(chǔ),關(guān)系到建筑工程的整體質(zhì)量,所以檢測技術(shù)人員,項目管理人員,都應(yīng)通過講座,培訓(xùn)等,取得本領(lǐng)域?qū)嶒灉y試工作,熟悉試驗檢測業(yè)務(wù),了解被測對象,掌握所用檢測儀器設(shè)備的原理性能和操作,科學(xué)的試驗,對其工程質(zhì)量做出真實評和驗收,從根本上,合理提高整體運行效率,保證道路施工質(zhì)量。
四、結(jié)束語
綜上所述,試驗檢測工作是質(zhì)量管理的重要依據(jù),通過試驗檢測奠定工程質(zhì)量基礎(chǔ),以保證公路建設(shè)的質(zhì)量,我們要注意檢測工作合理的測試,實事求是地處理工程事故,分析原因,提供佐證,經(jīng)過嚴格的公路試業(yè),科學(xué)和公路工程建設(shè)投資節(jié)省,減少了維修工程的數(shù)量,科學(xué)延長其使用時間,促使交通行業(yè)可持續(xù),健康的方向發(fā)展。在實際使用時,建設(shè)單位應(yīng)當與施工的需要結(jié)合起來,不斷提高公路工程試驗檢測檢驗流程和質(zhì)量控制體系,從而提高檢測的整體水平測試公路工程。
參考文獻:
[1]黃拓,李亦鵬,鄭健龍等.三軸壓縮條件下瀝青混合料中間主應(yīng)力效應(yīng)及破壞準則[J].中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2016,47(9):3225-3230.
[2]薛翠真,申愛琴,郭寅川等.基于正交試驗的摻 CWCPM 的小型混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計[J].材料導(dǎo)報,2016,30(16):115-119.
[3]陳德,韓森,蘇謙等.基于抗滑降噪性能的瀝青路面表面構(gòu)造評價指標[J].浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版),2017,51(5):896-903.