王靜
摘要:在新的經(jīng)濟社會發(fā)展形勢下,我國機場企業(yè)的發(fā)展面臨眾多機遇與挑戰(zhàn),企業(yè)的競爭壓力也在不斷加大。為了增強企業(yè)競爭力,機場企業(yè)應(yīng)積極開展全面預(yù)算管理,從優(yōu)化企業(yè)資源配置入手,完善運營管理流程體系,為機場企業(yè)管理水平的提升發(fā)揮積極作用。當(dāng)前中小機場企業(yè)對全面預(yù)算管理有一定認(rèn)識,也在推進(jìn)全面預(yù)算管理的實施,在全面預(yù)算管理過程中積累了一定經(jīng)驗,取得了一定成果,但是在全面預(yù)算管理實施中也暴露出一些問題。為了提高全面預(yù)算管理水平,企業(yè)需要對全面預(yù)算管理現(xiàn)狀進(jìn)行充分的分析,根據(jù)其中存在的問題采取有效的改進(jìn)優(yōu)化對策,加強全面預(yù)算管理的實施。
關(guān)鍵詞:全面預(yù)算管理;機場企業(yè);現(xiàn)狀;對策
一、中小機場企業(yè)全面預(yù)算管理現(xiàn)狀
(一)全面預(yù)算管理意識淡薄
中小機場企業(yè)在全面預(yù)算管理實施過程中普遍存在信息不對稱問題,主要是由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者與管理層對全面預(yù)算管理認(rèn)識不全面,沒有從戰(zhàn)略層面出發(fā)實施全面預(yù)算管理,導(dǎo)致全面預(yù)算管理在具體執(zhí)行過程中缺乏統(tǒng)一的目標(biāo)指導(dǎo),管理層、業(yè)務(wù)層、執(zhí)行層之間的溝通不到位,全面預(yù)算管理在具體實施中也無法協(xié)調(diào)到位[1]。而在預(yù)算方案的具體執(zhí)行過程中工作人員的預(yù)算管理意識不強,對預(yù)算執(zhí)行不重視,導(dǎo)致全面預(yù)算管理流于形式。
(二)預(yù)算編制缺乏科學(xué)合理性
在預(yù)算編制過程中,預(yù)算管理部門沒有將預(yù)算目標(biāo)與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)結(jié)合在一起,預(yù)算編制方法單一,預(yù)算編制過程也缺乏監(jiān)督與審核,導(dǎo)致預(yù)算方案與企業(yè)實際情況不符,預(yù)算方案的可操作性較低。同時,中小機場企業(yè)在預(yù)算編制過程中沒有充分的考慮不同部門、不同工作人員的意見,沒有體現(xiàn)出全員參與性,導(dǎo)致預(yù)算方案科學(xué)性不足,也不利于預(yù)算方案的執(zhí)行。
(三)全面預(yù)算管理信息化水平較低
在信息化水平不斷發(fā)展提高的背景下,中小機場企業(yè)的全面預(yù)算管理也需要向信息化方向發(fā)展。但是機場企業(yè)的信息化水平較低,尤其是全面預(yù)算管理中的軟件開發(fā)與維護(hù)、信息安全管理、信息系統(tǒng)的完善與優(yōu)化等工作都很不到位,阻礙了全面預(yù)算管理效率與質(zhì)量的提升。
(四)預(yù)算管理考核機制不完善
中小機場企業(yè)將預(yù)算管理與績效考核聯(lián)系在一起,有助于預(yù)算管理水平與績效考核水平的共同提升,但是在實際的預(yù)算管理工作中,機場企業(yè)的全面預(yù)算管理考核制度不完善,考核指標(biāo)選取與權(quán)重設(shè)置不科學(xué),導(dǎo)致績效考核指標(biāo)體系不健全,預(yù)算管理考核工作也就無法順利開展。同時,機場企業(yè)沒有將績效考核與獎勵獎懲機制聯(lián)系在一起,導(dǎo)致工作人員的預(yù)算管理積極性與責(zé)任意識較低,對預(yù)算目標(biāo)的落實產(chǎn)生了不利影響。
二、中小機場企業(yè)加強全面預(yù)算管理的對策
(一)增強全面預(yù)算管理意識
要想加強全面預(yù)算管理,中小機場企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者與管理層需要首先全面認(rèn)識與了解全面預(yù)算管理及其在企業(yè)發(fā)展中的重要作用,增強對全面預(yù)算管理工作的重視,加強組織管理機構(gòu)與制度的建設(shè),為全面預(yù)算管理的順利實施提供良好的環(huán)境支持。其次,中小機場企業(yè)需要加大文化建設(shè),將預(yù)算與成本管控、績效管理等管理方式與手段結(jié)合在一起,增強全體工作人員的全面預(yù)算管理意識。同時,中小機場企業(yè)應(yīng)制定教育培訓(xùn)計劃,為全體工作人員提供定期培訓(xùn)與交流的機會,促使工作人員的預(yù)算管理能力不斷提高,為全面預(yù)算管理的順利實施提供保障。
(二)編制科學(xué)合理的預(yù)算方案
中小機場企業(yè)需要在全面分析內(nèi)外部實際情況的基礎(chǔ)上制定科學(xué)合理的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,并在戰(zhàn)略目標(biāo)導(dǎo)向下結(jié)合企業(yè)實際情況不斷提高預(yù)算編制水平,編制科學(xué)合理的預(yù)算方案。首先,中小機場企業(yè)應(yīng)加強企業(yè)經(jīng)營管理戰(zhàn)略與預(yù)算管理的結(jié)合,根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)分解預(yù)算管理目標(biāo),使預(yù)算管理目標(biāo)與經(jīng)營目標(biāo)深入融合在一起,為全面預(yù)算管理的實施提供指導(dǎo)[2]。以L機場企業(yè)為例,其根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展情況與市場內(nèi)外部發(fā)展趨勢,制定在2022年發(fā)展為旅客吞吐量達(dá)千萬的旅游樞紐城市的長期發(fā)展戰(zhàn)略,根據(jù)此目標(biāo)企業(yè)對每年的經(jīng)營與預(yù)算管理目標(biāo)進(jìn)行分解,在2018年確定的預(yù)算目標(biāo)是達(dá)到旅客吞吐量為720萬人次,收入應(yīng)超過4.5億元,旅客吞吐量與收入情況應(yīng)比2017年分別增長8.5%與5.0%,L企業(yè)在這一明確的經(jīng)營管理與預(yù)算目標(biāo)指導(dǎo)下開展全面預(yù)算編制工作,優(yōu)化配置企業(yè)現(xiàn)有資源,為全面預(yù)算管理的實施提供良好的條件。其次,機場企業(yè)預(yù)算管理部門與各責(zé)任中心應(yīng)綜合運用多種預(yù)算編制方法編制預(yù)算,使預(yù)算管理向精細(xì)化、規(guī)范化的方向發(fā)展。固定預(yù)算適用于支出較穩(wěn)定的項目,因此企業(yè)可以將彈性預(yù)算與其相結(jié)合,通過對歷史數(shù)據(jù)與成本費用的分析,對于比較固定的收費與支出采用固定預(yù)算編制方法,對于受業(yè)務(wù)量影響較大的項目采用彈性預(yù)算編制方法,例如維修費用。同時,零基預(yù)算與增量預(yù)算的結(jié)合、定期預(yù)算與滾動預(yù)算的結(jié)合等都是預(yù)算編制方法的綜合運用,對預(yù)算編制水平的提高具有積極意義。在實際預(yù)算編制過程中機場企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同部門、不同業(yè)務(wù)選擇合理的預(yù)算編制方法,使預(yù)算編制更加科學(xué)合理、易于操作,為預(yù)算執(zhí)行提供支持。另外,中小機場企業(yè)應(yīng)在預(yù)算編制過程中加強監(jiān)督與審核,確保預(yù)算目標(biāo)與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)。機場企業(yè)的業(yè)務(wù)量、成本、收入之間存在密切聯(lián)系,企業(yè)應(yīng)詳細(xì)分析梳理具體項目,歸納三者之間存在的關(guān)系,并利用分析結(jié)論對具體項目的預(yù)算合理性進(jìn)行審核。比如,L機場企業(yè)通過分析業(yè)務(wù)量與收入增長之間的關(guān)系,對業(yè)務(wù)量與收入增長預(yù)算編制目標(biāo)進(jìn)行審核,了解兩者是否匹配,如果不匹配就說明預(yù)算編制缺乏合理性。在對預(yù)算編制進(jìn)行監(jiān)督與審核的過程中,機場企業(yè)還應(yīng)重點關(guān)注成本費用預(yù)算編制情況,通過對各責(zé)任中心的預(yù)算編制進(jìn)行監(jiān)督,推進(jìn)機場企業(yè)加強成本費用標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
(三)加強全面預(yù)算管理信息化建設(shè)
全面預(yù)算管理在機場企業(yè)的順利開展離不開信息化的支持,因此機場企業(yè)需要加大信息化建設(shè),建立完善的預(yù)算管理信息系統(tǒng)。首先,機場企業(yè)應(yīng)該積極開展軟件維護(hù)與優(yōu)化工作,提高軟件運行速度,減少軟件運行緩慢導(dǎo)致的重復(fù)工作等問題。其次,機場企業(yè)應(yīng)根據(jù)預(yù)算管理需求建立完善的數(shù)據(jù)庫,對數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理,提高數(shù)據(jù)檢索精度與效率[3]。其三,機場企業(yè)還應(yīng)根據(jù)自身實際情況開發(fā)預(yù)算管理信息系統(tǒng),從企業(yè)戰(zhàn)略全局與實際工作需求入手,不斷豐富系統(tǒng)接入端口。其四,機場企業(yè)需要將收入結(jié)算等財務(wù)工作常用軟件融合在一起,使各軟件系統(tǒng)之間實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享,提高數(shù)據(jù)的應(yīng)用價值與各部門的工作效率,為全面預(yù)算編制與實施提供支持。
(四)完善全面預(yù)算管理考核制度
全面預(yù)算管理考核是評估預(yù)算管理實施效果,推進(jìn)全面預(yù)算管理不斷優(yōu)化、強化的重要方式,也是預(yù)算管理不可或缺的重要環(huán)節(jié)。中小機場企業(yè)的預(yù)算考核應(yīng)從預(yù)算考核指標(biāo)的選取以及指標(biāo)權(quán)重的設(shè)置入手,通過對歷史數(shù)據(jù)的分析,機場企業(yè)需要根據(jù)實際情況的變化不斷優(yōu)化預(yù)算考核指標(biāo),設(shè)置科學(xué)合理的指標(biāo)權(quán)重,為企業(yè)實施激勵與獎懲手段提供依據(jù)。在此基礎(chǔ)上機場企業(yè)應(yīng)完善績效考核指標(biāo)體系,將預(yù)算考核與績效考核結(jié)合在一起。預(yù)算管理部門根據(jù)不同的責(zé)任中心指定不同的考核標(biāo)準(zhǔn),績效管理部門則通過對預(yù)算考核結(jié)果的測算開展績效管理,使績效管理的激勵與獎懲作用得到發(fā)揮。此外,中小機場企業(yè)應(yīng)在年度考核的基礎(chǔ)上增加季度考核,加強對各責(zé)任中心預(yù)算執(zhí)行情況的跟蹤監(jiān)管,以便及時并解決發(fā)現(xiàn)預(yù)算執(zhí)行過程中存在的各種問題,提高全面預(yù)算管理水平。L機場企業(yè)在業(yè)績考核中滲入預(yù)算管理,豐富業(yè)績考核指標(biāo),提高業(yè)績考核水平,比如在預(yù)算變動與費用收取可以作為采購部門的業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)。
三、結(jié)束語
全面預(yù)算管理對機場企業(yè)運營管理效率的提升、資源配置的優(yōu)化,以及企業(yè)競爭力的提升都具有重要意義。因此,機場企業(yè)在戰(zhàn)略目標(biāo)指導(dǎo)下制定科學(xué)合理的預(yù)算管理目標(biāo),編制完善的預(yù)算管理方案,加強預(yù)算執(zhí)行力度,全面推進(jìn)預(yù)算管理的實施,對機場企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展發(fā)揮積極的推動作用。
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