當(dāng)前道路橋梁隧道施工中存在的問題及解決對(duì)策

崔軍輝

摘 要：近年來，我國的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展，道路橋梁工程建設(shè)越來越多。道路橋梁隧道工程作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的組成部分，道路橋梁隧道建設(shè)工程項(xiàng)目和數(shù)量逐年增加。為了確保工程項(xiàng)目的整體安全性，應(yīng)全面分析道路橋梁隧道工程項(xiàng)目施工技術(shù)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，不斷提高整體施工技術(shù)水平。文章以道路橋梁隧道工程施工過程中存在的施工問題為切入點(diǎn)，并根據(jù)實(shí)際情況提出相關(guān)建議，促進(jìn)了道路橋梁隧道工程的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：施工技術(shù);隧道工程;道路橋梁

引言

隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，道路橋梁和隧道工程的數(shù)量日益增多，在城市中隨處可見，成為城市中必不可少的部分。但在實(shí)際的施工過程中，影響道路橋梁隧道工程質(zhì)量的因素有很多，而影響最大的則是地質(zhì)和水文條件，導(dǎo)致施工人員在開展施工作業(yè)中所處的施工環(huán)境十分的惡劣，這對(duì)于施工人員技術(shù)水平的要求也十分的嚴(yán)格。若施工人員未掌握專業(yè)的施工技術(shù)，則無法在惡劣的施工環(huán)境下有效的開展相關(guān)施工作業(yè)。所以，由于影響工程施工質(zhì)量的不利因素較多，施工環(huán)境較為惡劣，還需確保工作人員具備較高的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，并通過實(shí)地考察的方式來掌握施工場(chǎng)地的實(shí)際情況，針對(duì)其存在的不利因素采取合理的解決措施，從而有效的保障工程的質(zhì)量和安全。

1道路橋梁隧道工程施工現(xiàn)狀

我國地理面積遼闊且地勢(shì)復(fù)雜，山地、丘陵地形居多，隧道工程是最有效率的施工方式，而且能夠有效避免山體滑坡等問題對(duì)行車安全的影響，降低對(duì)山體植物生態(tài)的影響，有利于平衡經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)保護(hù)之間的關(guān)系。除了隧道工程，在必要的情況下，還會(huì)開展水下通道工程保障交通的順暢。在道路橋梁不斷的發(fā)展過程中，隧道工程將成為非常重要且關(guān)鍵的建設(shè)模式，因此，在未來的道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中，道路橋梁隧道工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等問題將成為我國道橋工程中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。同時(shí)，道路橋梁隧道工程的施工，還面臨著穿越山體的難點(diǎn)，穿越過程對(duì)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)提出了更高的要求，這些都將是隧道工程施工中所必須重視的問題。就目前而言，我國道路橋梁隧道的建設(shè)中存在的主要問題有施工前期支護(hù)、混凝土厚度與強(qiáng)度、襯砌、凍害問題等。在現(xiàn)有的隧道工程中，有很多隧道工程存在著質(zhì)量問題，在養(yǎng)護(hù)和維修方面更是不足，在一定程度上影響了隧道工程的發(fā)展與行車安全。加強(qiáng)對(duì)隧道工程施工難點(diǎn)的分析并提出對(duì)應(yīng)的解決措施，對(duì)于當(dāng)前隧道工程施工中有重要意義。

2當(dāng)前道路橋梁施工中存在的問題

2.1混凝土裂縫

混凝土裂縫是道路橋梁建設(shè)施工中常見的問題，作為一種重要的表現(xiàn)形式，其對(duì)于道路橋梁施工造成的損害比較嚴(yán)重。道路橋梁施工常用的材料是混凝土，施工人員在選擇混凝土材料時(shí)，沒有注重其材料質(zhì)量，甚至存在以次充好的現(xiàn)象，在施工中容易引發(fā)混凝土裂縫。裂縫的產(chǎn)生與混凝土澆筑施工有較大的關(guān)聯(lián)，施工人員在開展混凝土澆筑作業(yè)時(shí)，沒有確保澆筑的均勻性，會(huì)影響道路橋梁的綜合性能。

2.2鋼筋容易銹蝕

在道路橋梁隧道工程施工過程中，鋼筋是一種重要的增強(qiáng)材料，在道路、橋梁和隧道的使用過程中起著支撐的作用，在工程施工中由于多種因素而容易出現(xiàn)銹蝕問題。當(dāng)銹蝕的鋼筋被應(yīng)用到道路、橋梁和隧道工程中將會(huì)極大地降低道路、橋梁和隧道的使用壽命，這不僅給社會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)損失更重要的是危及施工人員以及后期使用者的生命安全。從鋼筋的質(zhì)量上看，有些鋼筋生產(chǎn)商生產(chǎn)的鋼筋比較劣質(zhì)，容易銹蝕，在購買鋼筋材料的時(shí)候如果不加以仔細(xì)的辨別容易購進(jìn)易銹蝕的鋼筋材料。從施工人員的角度分析，有些施工人員對(duì)鋼筋銹蝕問題的關(guān)注度不夠。在鋼筋使用之前通常需要施工人員對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層以起到減緩鋼筋銹蝕的作用，而在實(shí)際的施工過程中，有些施工人員根本沒有對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層鋼筋暴露在外界環(huán)境中缺乏涂層的保護(hù)，尤其是環(huán)境中存在腐蝕性物質(zhì)的時(shí)候加速了鋼筋的腐蝕;有些施工人員雖然按照規(guī)定對(duì)鋼筋進(jìn)行了圖層，但是操作不符合規(guī)范，圖層的保護(hù)作用大打折扣。鋼筋在運(yùn)輸?shù)倪^程中難免會(huì)遭到碰撞和相互摩擦，增加了鋼筋銹蝕的概率;在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，混凝土中存在氯離子，進(jìn)而發(fā)生一些化學(xué)反應(yīng)，對(duì)鋼筋的保護(hù)膜有較強(qiáng)的破壞作用，造成鋼筋內(nèi)部酸化、銹蝕。

2.3市政道路路基及溝槽填土存在沉陷的現(xiàn)象

若成熟道路路基未具備較強(qiáng)的強(qiáng)度，那么城市道路路面堅(jiān)硬程度也會(huì)較小，若該路基的強(qiáng)度較高，并且足夠穩(wěn)定，那么該城市道路的穩(wěn)定性也能得到有效的保障。而在壓實(shí)路基回填土的過程中，回填過厚、回填土含水量未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象普遍存在，而這些現(xiàn)象都會(huì)對(duì)回填工作的質(zhì)量帶來危害，從而大幅度提升了回填路基或路面出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象的概率。

3道路橋梁施工問題的解決對(duì)策

3.1對(duì)道路橋梁隧道裂縫進(jìn)行嚴(yán)格控制

作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土制作工作，全面分析施工時(shí)出現(xiàn)的混凝土裂縫現(xiàn)象，并根據(jù)混凝土構(gòu)件的不同位置，合理配備強(qiáng)度等級(jí)。在開展混凝土配筋率計(jì)算工作時(shí)，需要保障計(jì)算結(jié)果以及計(jì)算公式的精準(zhǔn)性，施工人員應(yīng)對(duì)水灰比以及水泥使用量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。根據(jù)實(shí)際情況，應(yīng)合理融入外加劑和摻合料做好混凝土強(qiáng)度調(diào)節(jié)工作。此外，為了確保道路橋梁隧道工程整體施工效果和質(zhì)量，需要定期開展系統(tǒng)性的員工培訓(xùn)工作，全面提升施工人員自身專業(yè)素養(yǎng)，幫助施工人員全面掌握混凝土裂縫的控制技術(shù)。

3.2提高原材料的質(zhì)量，防御鋼筋銹蝕

要降低鋼筋銹蝕對(duì)于道路橋梁和隧道工程造成的危害，首先要從源頭上進(jìn)行控制，即加強(qiáng)對(duì)原材料購買環(huán)節(jié)的控制，提高原材料的質(zhì)量。負(fù)責(zé)道路橋梁隧道工程施工的施工單位必須要嚴(yán)格控制原材料的購買工作，規(guī)范采購人員的工作，在選擇原材料供應(yīng)商的時(shí)候要選擇有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證等證件齊全的正規(guī)廠家，并且具有良好的信譽(yù)。鋼筋容易受到氯離子的腐蝕作用，因此，堅(jiān)決不能夠應(yīng)用含有氯化鈣等氯離子含量較高的防凍劑的鋼筋材料，降低氯離子對(duì)鋼筋材料的腐蝕作用。施工單位要提高施工人員對(duì)于鋼筋銹蝕問題的重視程度，要求施工人員按照規(guī)定對(duì)鋼筋材料進(jìn)行涂層工作，并且規(guī)范的完成涂層工作，有效的發(fā)揮圖層對(duì)鋼筋的保護(hù)作用。施工人員在應(yīng)用鋼筋材料之前還要對(duì)鋼筋材料進(jìn)行除銹工作，防止在后期工作中與其他物質(zhì)相互反應(yīng)，加速腐蝕。鋼筋的運(yùn)輸過程中要采取必要的防護(hù)措施，降低因碰撞和摩擦造成的鋼筋銹蝕，施工人員在應(yīng)用鋼筋時(shí)要輕拿輕放。

3.3選擇最佳的隧道開挖技術(shù)

在開展開挖作業(yè)的過程中，還需有效的檢查每道工序的質(zhì)量，當(dāng)工序質(zhì)量合格才可開展后續(xù)的作業(yè)，防止出現(xiàn)欠挖或超挖的情況。對(duì)于其復(fù)雜的施工環(huán)境，還需工作人員結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況來選擇最佳的施工設(shè)備和技術(shù)。

結(jié)語

綜上所述，道路橋梁建設(shè)施工需要考慮有關(guān)的工作環(huán)境，采取有效的措施提高施工質(zhì)量及安全性。施工單位需要明確其中存在的問題，提出有效的對(duì)策加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)施工效用，使其能夠發(fā)揮綜合性能，為區(qū)域發(fā)展提供保障。

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