農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流現(xiàn)狀分析與對策建議

摘要：分析農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流的概念及其主要活動，分析其發(fā)展的不足之處，發(fā)掘影響因素，并提出對策建議。闡述農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的概念、現(xiàn)狀，進而提出其流通渠道結(jié)構(gòu)由三大環(huán)節(jié)構(gòu)成，解析產(chǎn)地冷鏈物流的具體活動并將其分為四大類。在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流體系建設(shè)的不足，包括分級自動化程度不高、各項標(biāo)準(zhǔn)不完善、初加工專業(yè)化程度低、冷庫數(shù)量少且功能單一、冷鏈運能不足等。歸納影響農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流發(fā)展的五大因素，并提出對應(yīng)的5個對策與建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流;分級;初加工;冷藏倉庫;冷藏運輸;現(xiàn)狀;對策建議

中圖分類號：F252.8文獻標(biāo)志碼：A

文章編號：1002-1302（2020）22-0311-05

作者簡介：劉如意（1981—），女，浙江溫州人，碩士，高級物流師培訓(xùn)師，從事供應(yīng)鏈與物流管理研究。E-mail：1115093896@qq.com。

2019年5月，財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動農(nóng)商互聯(lián)完善農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的通知》，強調(diào)要發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流[1]?？梢?，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流已經(jīng)成為國家農(nóng)業(yè)發(fā)展與建設(shè)的重要戰(zhàn)略方向之一。我國是農(nóng)產(chǎn)品大國[2]，隨著國民收入增長與消費升級，農(nóng)產(chǎn)品保鮮保質(zhì)的需求日益提高，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流作為后續(xù)冷鏈流通的起點，日益受到關(guān)注。本研究面向農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流，解析其活動構(gòu)成、分析現(xiàn)狀，找出不足之處，并提出發(fā)展建議，有助于提升農(nóng)產(chǎn)品的流通質(zhì)量、利于農(nóng)戶增收。

1文獻綜述

我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的市場容量極大，但是體系建設(shè)仍有較大不足。關(guān)穎認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)須要在政策支撐的前提下分類實施，解決現(xiàn)存難題[3];王軍等指出，政府要積極發(fā)揮主導(dǎo)作用，建立農(nóng)產(chǎn)品物流的治理機制[4]。農(nóng)產(chǎn)品流通損耗較大也是頗受關(guān)注的問題，牟進進等提出通過信息技術(shù)和現(xiàn)代物流管理手段來優(yōu)化決策、降低損耗[5];Gruyters等認(rèn)為，通過優(yōu)化包裝能降低損耗，其通過測試不同包裝對水果冷卻效果的影響，進而研究出能提高冷鏈效率的適用包裝[6]。冷鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)方面的研究成果較豐富，孫焰等構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流模型的框架，并對節(jié)點布局方案進行規(guī)劃[7];徐東洋等以河南省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運輸體系為例，提出通過多主體協(xié)同開發(fā)冷鏈技術(shù)，提高信息共享，建立全過程監(jiān)管機制，打造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈多式聯(lián)運[8];趙秀榮等提出要建設(shè)信息平臺、大型冷鏈物流配送中心以及共同配送聯(lián)盟來優(yōu)化整體配置[9];解煌鳴等采取層次分析法（AHP）確定中轉(zhuǎn)冷庫的位置，并采取線性規(guī)劃模型來優(yōu)化西北地區(qū)冷庫布局[10];王毓彬等利用物流仿真軟件來優(yōu)化配送路徑，進而增強配送效益[11]。信息技術(shù)的應(yīng)用提升了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的內(nèi)涵，李義華等綜合運用多種信息技術(shù)，設(shè)計需求拉動型農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈系統(tǒng)[12];張華提出一種適用于冷鏈物流的分布式大數(shù)據(jù)框架，并指明其具體實施的步驟[13]。綜上，已有研究對政府引導(dǎo)與治理、降低損耗、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施規(guī)劃和信息技術(shù)應(yīng)用等提出了一些戰(zhàn)略性規(guī)劃和具體實施辦法，但是也存在一些不足之處：第一，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流由產(chǎn)地冷鏈物流、從產(chǎn)地到零售之間流通渠道冷鏈物流和零售冷鏈物流三大環(huán)節(jié)構(gòu)成，當(dāng)前較少有學(xué)者對農(nóng)產(chǎn)品收獲之后的“最先一公里”產(chǎn)地冷鏈物流展開研究。第二，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運作效益受多方因素影響，僅僅解決其中一個方面對于提升整體效益的效果有限，所以研究的系統(tǒng)性有待增強。本研究通過梳理農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流活動的具體構(gòu)成，分析這些活動組織與運作的現(xiàn)狀，找出主要影響因素，并提出有針對性的建議。

2農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、產(chǎn)地冷鏈物流

2.1農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流與現(xiàn)狀

冷鏈物流是指使用專業(yè)化的設(shè)施設(shè)備來保障產(chǎn)品從生產(chǎn)到儲運和配送、直到消費之前所需的低溫環(huán)境，它集合了制冷、物流管理、供應(yīng)鏈運作和貨品管理等技術(shù)。近年來，生鮮電商、新零售業(yè)態(tài)的崛起拉動了冷鏈物流的大發(fā)展。2019年我國冷鏈物流的市場規(guī)模為3780億元，年增長率可觀（圖1）。

冷鏈物流主要應(yīng)用在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域。農(nóng)產(chǎn)品是農(nóng)林牧漁等產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的動物類和植物類初級產(chǎn)品和初加工產(chǎn)品，具體包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)品（糧食、蔬果等）、林業(yè)產(chǎn)品（生漆、橡膠等）、畜牧業(yè)產(chǎn)品（肉、奶、蛋等）和漁業(yè)產(chǎn)品（海水產(chǎn)品和淡水產(chǎn)品等）。從空間網(wǎng)絡(luò)來看，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流由產(chǎn)地冷鏈物流、流通渠道冷鏈物流和零售冷鏈物流三大環(huán)節(jié)構(gòu)成。第1個環(huán)節(jié)為產(chǎn)地冷鏈物流，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流以產(chǎn)地為源頭，向主要消費地發(fā)運;流通渠道冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)由一二線城市的一級二級批發(fā)商向周圍集散，直到配送到零售終端;零售冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品在零售終端直到消費之前的低溫陳列與暫存（圖2）。

當(dāng)前，我國農(nóng)產(chǎn)品流通采取冷鏈方式的較少，其中果蔬類僅為5%、水產(chǎn)品為23%、肉類為15%。這與歐美國家果蔬類冷鏈流通率達(dá)95%、肉類冷鏈流通率達(dá)100%存在著巨大差異。

2.2農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流與活動構(gòu)成

農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流是指農(nóng)產(chǎn)品在收獲（采摘、收割、捕撈、屠宰等）之后，為后續(xù)冷鏈流通所準(zhǔn)備的一系列操作活動，這些活動中大多要求在低溫環(huán)境下操作。

農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流活動具體包括根據(jù)品相被分揀分類、根據(jù)銷售需要被初加工、按照儲運需要被預(yù)冷、根據(jù)儲運和銷售要求被包裝、被裝載到冷藏車并發(fā)運等，部分農(nóng)產(chǎn)品還須要在產(chǎn)地低溫儲存以待后續(xù)銷售（圖3）。根據(jù)各項活動的彼此關(guān)聯(lián)性和對設(shè)施設(shè)備的要求，其可以被分為4類：第一是分揀分級;第二是預(yù)冷、初加工、質(zhì)檢和包裝，這里統(tǒng)稱為初加工;第三是產(chǎn)地儲存;第四則為裝車發(fā)運。

3農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流現(xiàn)狀分析

我國農(nóng)業(yè)種植養(yǎng)殖具有明顯的分散性特征，市場主體資源整合能力弱，產(chǎn)地冷鏈物流建設(shè)存在明顯不足。

3.1分級自動化程度不高，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)

早在2012年商務(wù)部就發(fā)布了《關(guān)于加快推進鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》，要求推廣分級標(biāo)準(zhǔn)，推進質(zhì)量等級化[14]。分級主要包括2個方面：一方面是品相分級，另一方面是產(chǎn)地環(huán)境與質(zhì)量分級。分級利用農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化，能提高物流效率，滿足不同層次的多元化需要，有利于農(nóng)戶增收。

品相分級是根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的外觀、尺寸、質(zhì)量、糖度等進行分類。專業(yè)化分級往往依靠產(chǎn)地有實力的、擁有自動分揀機的經(jīng)銷商，但是占比不高，僅不到三成。七成以上的農(nóng)產(chǎn)品品相分級仍采取人工方式，憑借經(jīng)驗進行分揀;有條件的農(nóng)戶會采用一些簡單的輔助工具，如多孔分級尺、電子秤、色板、測糖儀等，但本質(zhì)上還是屬于人工分級。人工分級的勞動力成本較高，生產(chǎn)率較低，且受主觀因素影響較大。

產(chǎn)地環(huán)境與質(zhì)量分級是根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品種植的自然環(huán)境、技術(shù)、產(chǎn)出的質(zhì)量等指標(biāo)將農(nóng)產(chǎn)品分為普通農(nóng)產(chǎn)品、無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色農(nóng)產(chǎn)品和有機農(nóng)產(chǎn)品。關(guān)于產(chǎn)地環(huán)境與質(zhì)量分級，很少有農(nóng)戶和經(jīng)銷商能說清楚綠色食品、有機食品、無公害產(chǎn)品之間的差別。以綠色食品的標(biāo)準(zhǔn)體系為例，現(xiàn)行的有效標(biāo)準(zhǔn)就有120多項。對標(biāo)準(zhǔn)不熟悉或缺乏自我約束，再加上農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的分散性導(dǎo)致監(jiān)管難度大，造成市面上流通著大量假冒的綠色食品和有機食品。

3.2初加工專業(yè)化程度低，流通損耗大

農(nóng)產(chǎn)品初加工是對收獲的各種農(nóng)產(chǎn)品進行去皮、去籽、清洗、修整、曬干、預(yù)冷、包裝等不改變農(nóng)產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的加工處理，以提供初級市場，如茶葉的清洗、晾干、殺青就是初加工。目前，我國農(nóng)產(chǎn)品的初加工程度遠(yuǎn)低于美國和日本等發(fā)達(dá)國家。

3.2.1預(yù)冷意識差，設(shè)施缺乏

預(yù)冷是將農(nóng)產(chǎn)品從自然溫度迅速降溫，延緩后熟現(xiàn)象、防止水分蒸發(fā)、減少細(xì)菌繁殖，為后續(xù)儲運做準(zhǔn)備。如新鮮的荔枝在經(jīng)過嚴(yán)格的預(yù)冷和保鮮處理后，在合適的儲運條件下能保持1個月甚至更長時間的新鮮度。未經(jīng)預(yù)冷處理的農(nóng)產(chǎn)品在后續(xù)的儲運過程中直接進行冷藏冷凍，會消耗很大的冷量，不僅不經(jīng)濟，還不環(huán)保。

由圖4可知，僅有約二成的農(nóng)戶或產(chǎn)地經(jīng)銷商對農(nóng)產(chǎn)品進行全部預(yù)冷。在進行預(yù)冷處理的農(nóng)產(chǎn)品中，約有65%使用冷庫預(yù)冷，真空預(yù)冷等方式使用很少（圖5）。預(yù)冷比例低、技術(shù)低端的主要原因在于預(yù)冷意識薄弱、專業(yè)化預(yù)冷設(shè)施缺乏。首先，預(yù)冷意識較差，且相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里沒有詳盡的預(yù)冷工作說明。其次，專業(yè)預(yù)冷設(shè)備較少，只有少數(shù)大型企業(yè)配置了專業(yè)的真空預(yù)冷或風(fēng)冷預(yù)冷設(shè)備，多數(shù)農(nóng)戶或產(chǎn)地經(jīng)銷商采取自建的倉庫并使用冷風(fēng)機進行預(yù)冷，效果無法與專業(yè)設(shè)備相比。最后，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有季節(jié)性，在非收獲季節(jié)專業(yè)設(shè)施設(shè)備被閑置，也導(dǎo)致預(yù)冷設(shè)備的購置積極性不高。

3.2.2包裝成本高，標(biāo)準(zhǔn)不完善

農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)過一定包裝之后能提高銷售檔次和價格，同時還能維持其在儲運過程中低溫新鮮，防止破損和擠壓。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)可知，目前農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)地的包裝普及率達(dá)到98%以上，但也存在不足：第一，包裝成本居高不下，推高了農(nóng)產(chǎn)品的市場價格。隨著外出務(wù)工人口的增多，留在農(nóng)村的多為老齡人口，再加上包裝的機械化程度較低，人工短缺成為一個大問題。此外，包裝成本與農(nóng)產(chǎn)品自身的屬性也有關(guān)系，很多農(nóng)產(chǎn)品怕摔怕壓、對溫濕度敏感、易腐爛變質(zhì)，這些特性要依靠包裝來彌補。以雞蛋為例，1個裝雞蛋的瓦楞紙板箱內(nèi)襯以珍珠棉，成本就高達(dá)4～5元。第二，初級農(nóng)產(chǎn)品包裝的標(biāo)準(zhǔn)還不完善。目前，我國初級農(nóng)產(chǎn)品普遍采用的外包裝形式有筐、木箱、紙板箱、塑料箱等，內(nèi)包裝有塑料膜、聚苯乙烯泡沫等。2019年，《中華人民共和國供銷合作行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)民專業(yè)合作社農(nóng)產(chǎn)品包裝要求》（GH/T127—2019）出臺，這是一個行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，適用于農(nóng)民專業(yè)合作社，對農(nóng)產(chǎn)品包裝的材料、形態(tài)和標(biāo)志做出相關(guān)規(guī)定，但是對初級農(nóng)產(chǎn)品包裝的規(guī)格和用材并沒有詳細(xì)的指導(dǎo)和說明。

3.3產(chǎn)地冷鏈儲存設(shè)施不足，功能單一

2019年下半年，福建省平和縣的蜜柚、山東省濱州市沾化區(qū)的冬棗、內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市察右中旗土城子鄉(xiāng)的南瓜等農(nóng)產(chǎn)品滯銷事件頻頻出現(xiàn)，且滯銷規(guī)模大、區(qū)域分布廣。實際上，此類事件在近幾年發(fā)生頻繁。滯銷與產(chǎn)能過剩有些許關(guān)系，但更主要的原因是生產(chǎn)與消費之間對接的問題。滯銷的種類多為一些季節(jié)性強的產(chǎn)品，產(chǎn)地冷藏貯存能讓農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)出高峰期通過儲存來調(diào)節(jié)供需的時間差異。

當(dāng)前，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈儲存設(shè)施設(shè)備的數(shù)量明顯不足。由于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)出的季節(jié)性，冷庫建成之后，1年當(dāng)中有相當(dāng)長的時間空置著，導(dǎo)致市場主體的投資熱情不高，專業(yè)化冷庫數(shù)量較少，有半數(shù)以上的農(nóng)戶和產(chǎn)地經(jīng)銷商使用的是自建冷庫。這些冷庫的建造標(biāo)準(zhǔn)較低，溫濕度控制裝備不足，達(dá)不到農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏儲存的保鮮保質(zhì)要求（圖6）。

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此外，相對于城市集散中心的大型冷庫，產(chǎn)地冷庫的功能設(shè)計單一，缺少預(yù)冷和自動化分級包裝設(shè)備，只能滿足一般的保鮮功能，不利于開展多樣化的初加工活動;同時，缺少信息管理系統(tǒng)，無法滿足及時對接市場的需要。

3.4產(chǎn)地冷鏈運能不足

雖然產(chǎn)地直采等短渠道模式在興起，但大部分農(nóng)產(chǎn)品仍須要經(jīng)過一二級批發(fā)才能抵達(dá)零售終端，尤其是走出國門的農(nóng)產(chǎn)品，跨境流通更復(fù)雜。流通環(huán)節(jié)越多，在途中的損耗概率越大。從產(chǎn)地出發(fā)的冷鏈運輸是中下游冷鏈物流環(huán)節(jié)的起點，是流通中農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的保障。

2019年上半年，我國冷藏車保有量約為198200臺[15]，同比增量較大，但若按照人口總量來計算，平均每7040人才擁有1輛冷藏車，與歐美國家相比存在很大差距。從農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地出發(fā)的冷藏車使用率比在中下游環(huán)節(jié)更低，僅有45.4%的農(nóng)產(chǎn)品使用冷藏車或冷藏集裝箱從產(chǎn)地發(fā)貨（圖7）。

冷藏車或冷藏集裝箱使用率較低的原因主要有3個方面：首先，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地缺少大型冷鏈物流企業(yè)，冷藏車數(shù)量不足;而社會零散車輛出于成本考慮，經(jīng)常使用不達(dá)標(biāo)的冷機和保溫箱，不能保障全程溫度監(jiān)控，達(dá)不到冷鏈運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。其次，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、加工廠和冷庫之間的空間網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不合理，增加了運輸次數(shù)和運輸里程，造成部分運力的浪費。最后，除了水產(chǎn)品、肉類和奶制品相對利潤稍高之外，農(nóng)產(chǎn)品整體利潤較低，使用冷藏車的運輸成本較大，只有達(dá)到大批量運輸時，才能保障一定的利潤。

4影響農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流發(fā)展的關(guān)鍵因素

影響我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流發(fā)展的主要因素包括缺乏整體規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展不均衡、無統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、缺少專業(yè)人才、信息化建設(shè)滯后等。

4.1冷鏈資源分布缺乏整體規(guī)劃

我國的冷庫數(shù)量和容量少，多集中在發(fā)達(dá)地區(qū)。冷鏈資源缺乏總體布局和規(guī)劃，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地滯銷現(xiàn)象頻發(fā)和冷鏈流通的成本提高。

4.2行業(yè)發(fā)展不均衡，集約化水平低

冷鏈物流屬于朝陽行業(yè)，有大量的企業(yè)正在進入這個領(lǐng)域。但是總體來說，企業(yè)規(guī)模較小，集約化水平低，百強企業(yè)的規(guī)模之和僅為市場總規(guī)模的13.79%[16]，而美國前三大物流冷鏈企業(yè)的集中度為13%。

4.3規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不完善

雖然我國近幾年頻密地出臺促進冷鏈物流發(fā)展的政策和辦法，但是農(nóng)產(chǎn)品的種類繁多，分級、包裝、冷庫建設(shè)和冷藏車標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)都還不完善。

4.4缺少專業(yè)技術(shù)人員

冷鏈物流從業(yè)人員不僅須要具有物流與供應(yīng)鏈運營的相關(guān)知識，還須要懂得一定的制冷技術(shù)和貨品管理知識。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地多地處鄉(xiāng)村，人才吸引效力低，專業(yè)人才缺口很大。

4.5信息化建設(shè)滯后

大部分農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的冷庫和冷藏運輸信息化建設(shè)水平較低，既不能有效對接產(chǎn)地與市場需求，也無法實現(xiàn)覆蓋物流全過程的監(jiān)控和滿足農(nóng)產(chǎn)品溯源的需求。

5對策與建議

為了促使我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流向系統(tǒng)化、規(guī)?；蛯I(yè)化發(fā)展，須要在做好總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，多方協(xié)同、培育龍頭企業(yè)和專業(yè)人才、強化信息技術(shù)建設(shè)。

5.1政府引導(dǎo)，做好整體布局規(guī)劃

冷鏈物流設(shè)施設(shè)備投資成本高，投資回報緩慢，在發(fā)展初期多由政府來主導(dǎo)投資或直接建設(shè)。不可否認(rèn)的是我國對于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在政策與資金方面都給予了大力支持。由于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地分布廣、流通鏈條多，落實政策要因地制宜。在財政資金補貼方面，要向中西部地區(qū)傾斜，減少資源配置不平衡現(xiàn)象;在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面，要做好從鄉(xiāng)村到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）到縣（市、區(qū)）的多層級冷鏈流通服務(wù)體系;在主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地建立商品化處理中心，在縣城或市區(qū)建立具備跨區(qū)域采集和運輸功能的冷鏈集散中心，防止重復(fù)建設(shè)和趨同投資。

5.2行業(yè)協(xié)同，資源共享，培育大型市場主體

行業(yè)協(xié)會和地方政府部門應(yīng)積極引導(dǎo)，培育或引進一批規(guī)模化、運作水平高的企業(yè)，帶動產(chǎn)地冷鏈物流向?qū)I(yè)化方向發(fā)展;鼓勵下游企業(yè)開拓產(chǎn)地直采業(yè)務(wù)，減少中間環(huán)節(jié);鼓勵設(shè)施設(shè)備共享，支持移動式冷庫和移動式商品處理中心的使用，并給予一定的補貼;鼓勵中小企業(yè)聯(lián)盟化發(fā)展，采用共同采購、共同儲運等形式，降低運營成本，為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者提供田間攬收服務(wù)和一站式冷鏈解決方案。

5.3加強產(chǎn)地冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

鼓勵大型冷鏈物流企業(yè)、電商企業(yè)和新零售企業(yè)參與到標(biāo)準(zhǔn)的研制中來，開發(fā)與推廣農(nóng)產(chǎn)品的田間管理、分級、產(chǎn)后加工、包裝、儲運、溯源等各個環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)，如初級農(nóng)產(chǎn)品的單元化包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與材料標(biāo)準(zhǔn)、需求導(dǎo)向型的分級標(biāo)準(zhǔn)、溫度控制標(biāo)準(zhǔn)等;對于一些實用性不強、行業(yè)使用率低、使用混亂的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時廢止;加強標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳工作，加強對標(biāo)準(zhǔn)使用的動態(tài)監(jiān)控。

5.4加強專業(yè)人才培養(yǎng)

充分利用線上教學(xué)、公益培訓(xùn)等方式，對產(chǎn)地冷鏈的從業(yè)人員開展專業(yè)技能培訓(xùn);鼓勵大型冷鏈物流企業(yè)聯(lián)同行業(yè)技術(shù)專家組建培訓(xùn)基地，對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地提供送教上門服務(wù);提供創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新起步資金補貼，支持冷鏈物流人才返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)或入鄉(xiāng)發(fā)展。

5.5加快信息技術(shù)的融合應(yīng)用

鼓勵農(nóng)產(chǎn)品中下游流通信息平臺對接農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流;加強物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能傳感等技術(shù)的應(yīng)用，提高產(chǎn)地冷鏈物流的效率，實現(xiàn)從源頭可溯源;支持農(nóng)戶通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與各種商業(yè)業(yè)態(tài)結(jié)合，衍生出網(wǎng)絡(luò)銷售、直供銷售和中央廚房等新產(chǎn)業(yè)，進而延伸農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的價值鏈。

6結(jié)論與展望

當(dāng)前，我國農(nóng)產(chǎn)品分級自動化程度不高、各項標(biāo)準(zhǔn)不完善且執(zhí)行不嚴(yán)、產(chǎn)地初加工專業(yè)化程度低、冷庫數(shù)量少且功能單一、冷鏈運能不足等現(xiàn)狀限制了產(chǎn)地冷鏈物流的發(fā)展。只有政府、行業(yè)企業(yè)多方協(xié)同，采取多種措施，從不同層面全方位地推進，才能讓資源得到優(yōu)化、市場得以培育、行業(yè)得以健康發(fā)展。展望未來，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流的價值和地位將越發(fā)凸顯。在政策和趨勢的推動下，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流成為物流企業(yè)、電商企業(yè)和新零售企業(yè)新的競爭戰(zhàn)場和投資熱點。

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