高速公路企業(yè)在管理中如何提高經(jīng)濟(jì)效益分析

●郭亞華

作為我國(guó)交通部分重要的一項(xiàng)交通工具，高速公路的運(yùn)營(yíng)管理水平，是當(dāng)前高速公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益收入的重要方式。而在我國(guó)新常態(tài)發(fā)展改革之后，高速公路進(jìn)行改革的速度不斷提高，尤其是在省界的收費(fèi)站被取消之后，高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益應(yīng)該如何提高，怎樣才能保障高速公路安全高效運(yùn)營(yíng)，成為目前高速公路企業(yè)急需解決的問(wèn)題。

一、高速公路企業(yè)管理存在的問(wèn)題

由于當(dāng)前我國(guó)高速公路才開(kāi)始進(jìn)行體制改革，所以想要在短期內(nèi)完成現(xiàn)代化企業(yè)管理還存在一定的問(wèn)題。一是企業(yè)管理者還不夠重視企業(yè)管理，需要在企業(yè)管理中解放思想才能助力提升企業(yè)效益；二是企業(yè)管理過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄，需要再進(jìn)一步加強(qiáng)，才能引導(dǎo)企業(yè)安全良性發(fā)展；三是企業(yè)績(jī)效管理制度尚需進(jìn)一步完善，需要通過(guò)合理優(yōu)化，發(fā)揮員工價(jià)值，才能提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）企業(yè)組織架構(gòu)設(shè)置不合理

我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)目前制度中對(duì)于企業(yè)的組織架構(gòu)有明確的規(guī)定，而高速公路企業(yè)在組織架構(gòu)上，依舊存在較多的問(wèn)題，其存在機(jī)構(gòu)臃腫化的情況。分析主要原因有：第一，高速公路企業(yè)的組織架構(gòu)設(shè)置不合理。長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展下，使高速公路企業(yè)逐漸養(yǎng)成“大鍋飯”的習(xí)慣，缺少實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力，從而導(dǎo)致在之后進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候，存在擁擠等問(wèn)題。例如目前高速公路在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的時(shí)候，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較差，整體上雖然是處于虧損的狀態(tài)，但是相對(duì)于其他的經(jīng)營(yíng)企業(yè)分析，其在進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)置上，依舊存在精細(xì)化管理意識(shí)較差的情況。第二，高速公路企業(yè)內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)出現(xiàn)重復(fù)以及崗位職責(zé)并不明確等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)高速公路企業(yè)間進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其自身在進(jìn)行實(shí)踐發(fā)展的過(guò)程中，還存在較多的問(wèn)題，其中最突出的便是職能重復(fù)問(wèn)題。例如在高速公路企業(yè)之中，政工機(jī)構(gòu)和人事部門(mén)之中，存在工作制度不完善以及工作職責(zé)不明確的情況，使其出現(xiàn)重復(fù)性的工作，甚至有一部分工作都沒(méi)有落到實(shí)處，工作分配存在較大的問(wèn)題。

（二）企業(yè)管理模式落后

目前我國(guó)高速公路企業(yè)在管理過(guò)程之中存在較多的問(wèn)題，例如其手段較為落后，并且模式較單一等。第一，現(xiàn)階段高速公路企業(yè)在進(jìn)行管理決策時(shí)，忽視了民主的重要性，從而導(dǎo)致企業(yè)在進(jìn)行管理時(shí)，仍舊將領(lǐng)導(dǎo)的主觀決策作為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策。第二，企業(yè)進(jìn)行管理的手段單一化。目前高速公路企業(yè)管理仍然采取人治的管理模式，也就是對(duì)于員工以簡(jiǎn)單的績(jī)效考核進(jìn)行管理，缺少使用互聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)進(jìn)行公平高效的管理。

（三）精細(xì)化管理不足

目前我國(guó)高速公路企業(yè)管理過(guò)程中也缺少精細(xì)化管理的專(zhuān)業(yè)人員，以及現(xiàn)代化管理觀念、意識(shí)缺失等問(wèn)題。主要表現(xiàn)為，其一，現(xiàn)階段高速公路企業(yè)管理的專(zhuān)業(yè)人才不足，且對(duì)于精細(xì)化的技術(shù)掌握的不夠全面，甚至有一部分管理人員并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專(zhuān)業(yè)的人才培訓(xùn)，故而在實(shí)際的工作之中，經(jīng)常出現(xiàn)管理工作效率低下的情況。其二，盡管在高速公路企業(yè)管理中合理地利用精細(xì)化，對(duì)于推動(dòng)行業(yè)管理的發(fā)展有著十分重要的作用，但是就目前的情況來(lái)說(shuō)，我國(guó)絕大多數(shù)的企業(yè)仍舊采取傳統(tǒng)的管理模式，在精細(xì)化的應(yīng)用上依舊停留在表面上的工作，并沒(méi)有真正發(fā)揮出精細(xì)化管理的作用，使得我國(guó)企業(yè)發(fā)展十分遲緩。

二、提高高速公路企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效措施

針對(duì)現(xiàn)階段高速公路企業(yè)管理過(guò)程中存在的諸多問(wèn)題，如何在管理實(shí)踐過(guò)程中采取有效措施提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益值得深入思考和研究，按照方式主要可以采取以下五種措施。

（一）主動(dòng)開(kāi)展促收增收服務(wù)

第一，加強(qiáng)差異化的收費(fèi)宣傳，積極引導(dǎo)大車(chē)上路。其次，高速公路企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)于企業(yè)的公司文化以及宗旨進(jìn)行宣傳，使人們更快接受更加綠色環(huán)保的行車(chē)環(huán)境。第三，高速公路企業(yè)可以選擇使用微信等相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)手段，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支付，從而使高速公路的出入口車(chē)輛通行的速度可以得到提升。第四，高速公路企業(yè)可以選擇加快目前信息化建立的速度，達(dá)到大數(shù)據(jù)共享的效果。使其可以使用互聯(lián)網(wǎng)的大背景，為目前的物流企業(yè)提供，更準(zhǔn)確以及更精準(zhǔn)的服務(wù)。第五，高速公路企業(yè)可以在服務(wù)區(qū)，引入飲食或者汽車(chē)維修等品牌，從而將高速公路企業(yè)的其他收入得到提高。

（二）搭建信息化的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

高速公路企業(yè)在進(jìn)行會(huì)計(jì)成本核算與管理時(shí)，應(yīng)該建立相關(guān)的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息化管理，使企業(yè)的工作效率能夠得到進(jìn)一步地提高。比如高速公路企業(yè)可以選擇構(gòu)建信息化的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，來(lái)對(duì)于高速公路企業(yè)會(huì)計(jì)成本核算與管理工作人員進(jìn)行相關(guān)的工作安排，而當(dāng)相關(guān)的信息進(jìn)行變更時(shí)，也可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)布，使管理人員的工作效率能夠得到提高，從而進(jìn)一步保障企業(yè)會(huì)計(jì)成本核算功能。因此，企業(yè)目前要進(jìn)一步推動(dòng)自身信息化的建設(shè)，使會(huì)計(jì)成本核算效率得到提高，提高高速公路企業(yè)的利潤(rùn)，降低高速公路企業(yè)的成本，在市場(chǎng)中，保障高速公路企業(yè)可以占據(jù)更加重要的位置。

（三）完善管理機(jī)制

目前企業(yè)在進(jìn)行成本核算，以及管理的時(shí)候，需要加強(qiáng)對(duì)于項(xiàng)目管理的重視，使其科學(xué)性能夠得到較好的保障，從而實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)管理工作。因此目前無(wú)論是在技術(shù)還是在人事制度方面，都應(yīng)該加強(qiáng)控制，避免使高速公路企業(yè)出現(xiàn)直接性的問(wèn)題。另外應(yīng)該將責(zé)任落實(shí)到人，達(dá)到提高管理水平，降低存在問(wèn)題的效果。除此之外，高速公路企業(yè)還應(yīng)該對(duì)于工作人員加強(qiáng)培訓(xùn)，使其認(rèn)識(shí)到成本核算管理的重要性，提高自身的管理水平。例如，企業(yè)可以進(jìn)行座談會(huì)、邀請(qǐng)專(zhuān)家或者學(xué)者進(jìn)行講座。而在員工學(xué)習(xí)之后，企業(yè)還應(yīng)該展開(kāi)相應(yīng)的測(cè)評(píng)，例如考試或者辯論賽、問(wèn)答賽等方式，對(duì)于員工掌握知識(shí)情況進(jìn)行了解，對(duì)于培訓(xùn)成果優(yōu)秀的員工進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。而對(duì)于培訓(xùn)不合格的員工需要進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，如果再次學(xué)習(xí)之后依舊出現(xiàn)問(wèn)題，便需要采取相應(yīng)的措施，進(jìn)行處罰，提高員工學(xué)習(xí)的積極性。另外，員工自身也需要及時(shí)總結(jié)問(wèn)題，將自己常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行記錄，避免出現(xiàn)問(wèn)題重復(fù)的情況，提高自身的專(zhuān)業(yè)水平。

（四）加強(qiáng)管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)

在現(xiàn)代化高速公路發(fā)展的背景下，一方面，需要管理人員具有專(zhuān)業(yè)的技能知識(shí)；另一方面，也需要管理人員掌握現(xiàn)代化的技術(shù)，并且在企業(yè)管理中可以合理科學(xué)的應(yīng)用，繼而使當(dāng)前我國(guó)的高速公路企業(yè)管理水平得到進(jìn)一步的發(fā)展。所以企業(yè)需要加大對(duì)于管理人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培養(yǎng)。企業(yè)的相關(guān)人員，應(yīng)該要接受相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，樹(shù)立良好的終身學(xué)習(xí)觀念，建立完善的管理人員培養(yǎng)機(jī)制。企業(yè)也需與各大高校開(kāi)展校企合作，高校需要完善相關(guān)培訓(xùn)知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)于創(chuàng)新意識(shí)的培訓(xùn)，提高學(xué)生技術(shù)創(chuàng)新能力，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才技術(shù)保障，推動(dòng)現(xiàn)代化公路企業(yè)管理精細(xì)化創(chuàng)新的發(fā)展。同時(shí)相關(guān)機(jī)構(gòu)也需要進(jìn)行監(jiān)督以及建立完善的考評(píng)機(jī)制，督促管理人員在完成自己的工作之外提高自身的專(zhuān)業(yè)化水平。

（五）完善績(jī)效考核制度

一是加強(qiáng)績(jī)效考評(píng)制度的監(jiān)督。對(duì)于高速公路企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以參考現(xiàn)代化企業(yè)的績(jī)效考核管理制度，消化吸收，將現(xiàn)行績(jī)效考核工作的靈活性進(jìn)行提高，合理設(shè)計(jì)出各項(xiàng)績(jī)效的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)于員工實(shí)際的履行情況進(jìn)行監(jiān)督以及審核，并且可以采取物質(zhì)作為實(shí)際的獎(jiǎng)勵(lì)。另外，高速公路企業(yè)的管理人員也應(yīng)該對(duì)于管理類(lèi)以及技術(shù)類(lèi)等不同員工的職責(zé)以及工作內(nèi)容進(jìn)行分析，制定相應(yīng)的績(jī)效考核指標(biāo)，將有直接產(chǎn)出的崗位，以及沒(méi)有直接產(chǎn)出崗位之間的獎(jiǎng)勵(lì)制度進(jìn)行協(xié)調(diào)發(fā)展，并且根據(jù)企業(yè)實(shí)際的發(fā)展需求，以及市場(chǎng)的實(shí)際變化，進(jìn)行合理的調(diào)整，從而給將績(jī)效考核的公平性和合理性進(jìn)行提高。

二是提高績(jī)效薪酬管理的競(jìng)爭(zhēng)性。高速公路企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理地完善獎(jiǎng)懲制度作為績(jī)效考核的補(bǔ)充，通過(guò)加強(qiáng)績(jī)效薪酬管理的競(jìng)爭(zhēng)性以及獎(jiǎng)懲性，使企業(yè)各部門(mén)員工的實(shí)際工作效率有明顯的提高，從而使企業(yè)可以更加快速發(fā)現(xiàn)職責(zé)存在重復(fù)性、以及冗雜性的崗位，從而將其進(jìn)行剔除，對(duì)于人力資源進(jìn)行合理的安排，提高企業(yè)的運(yùn)行效率，降低企業(yè)成本，進(jìn)一步改善企業(yè)的形象。具體措施如，企業(yè)可以設(shè)立全勤獎(jiǎng)，從而鼓勵(lì)員工可以準(zhǔn)時(shí)上下班；而對(duì)于遲到、早退以及缺勤等情況應(yīng)該采取相應(yīng)的懲罰，從而約束員工自身的行為。

三、結(jié)語(yǔ)

高速公路企業(yè)想要進(jìn)一步提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，可以得到穩(wěn)定的發(fā)展，其中制定企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)成為最關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容，因?yàn)槠髽I(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的風(fēng)險(xiǎn)管理，完善績(jī)效考核，主動(dòng)開(kāi)展促收增收的工作，搭建網(wǎng)絡(luò)化的信息平臺(tái)，才能保障企業(yè)利益實(shí)現(xiàn)最大化，提高高速公路企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。