德國(guó)經(jīng)濟(jì)“黃金十年”近尾聲

本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青木

德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局15日公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)2019年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率僅為0.6%，遠(yuǎn)低于2018年的1.5%，而2017年德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.5％。“2019年，德國(guó)經(jīng)濟(jì)失去了動(dòng)力。”德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)接近“黃金10年”的尾聲。

德國(guó)電視一臺(tái)報(bào)道稱，2009年底，德國(guó)經(jīng)歷戰(zhàn)后最嚴(yán)重的衰退。之后，德國(guó)采取穩(wěn)定金融市場(chǎng)、加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易、改革勞動(dòng)力市場(chǎng)等舉措，成為歐盟經(jīng)濟(jì)最大的穩(wěn)定力量。德國(guó)戰(zhàn)后也曾經(jīng)歷過“經(jīng)濟(jì)奇跡”，那時(shí)主要依賴戰(zhàn)后重建，以及發(fā)展汽車制造業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)等手段。德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局專家巴拉克曼表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)已連續(xù)第十年增長(zhǎng)。

不過，德國(guó)貝倫貝格銀行分析師施密丁表示，展望未來(lái)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“黃金10年”已逐漸接近尾聲。近年來(lái)，貿(mào)易沖突、英國(guó)脫歐等政治動(dòng)蕩、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩，以及汽車產(chǎn)業(yè)的空前變化，都對(duì)德國(guó)重要的制造業(yè)帶來(lái)沖擊。德國(guó)復(fù)興信貸銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家蓋布認(rèn)為，艱難的外貿(mào)環(huán)境會(huì)對(duì)德國(guó)工業(yè)構(gòu)成持續(xù)壓力。

德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》則指出，2020年開年，美國(guó)和中國(guó)剛剛簽署的第一階段貿(mào)易協(xié)議以及英國(guó)脫歐情況逐步明朗都讓德國(guó)出口導(dǎo)向的制造業(yè)松了一口氣。同時(shí)，德國(guó)也正在加大內(nèi)需，提高消費(fèi)。但專家認(rèn)為，德國(guó)在人工智能、電動(dòng)車等未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)落后于中國(guó)和美國(guó)，加上人口老化等原因，未來(lái)10年德國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)將前所未有?！?/p>