2019泰國(guó)國(guó)際防務(wù)及安防展報(bào)道

凱南

中國(guó)軍工集團(tuán)組團(tuán)參展

2019年11月18日至21日，泰國(guó)國(guó)際防務(wù)及安防展在曼谷如期舉行。此次展會(huì)規(guī)模雖然并不大，只占用了曼谷IMPACT會(huì)展中心的一號(hào)和二號(hào)大廳，卻吸引了包括中國(guó)、美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、土耳其、以色列、阿曼等超過30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近500家武器裝備生產(chǎn)和銷售商參展。事實(shí)上，作為當(dāng)今東南亞地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)走勢(shì)最好的國(guó)家之一，泰國(guó)已經(jīng)成為各國(guó)軍火商爭(zhēng)奪訂單的“熱門競(jìng)技場(chǎng)”之一。

為了能夠得到泰國(guó)以及其它東南亞地區(qū)國(guó)家的青睞，各國(guó)軍火商都使出了渾身解數(shù)。盡管展會(huì)上的各類展品以模型為主，實(shí)物相對(duì)較少，卻也有不少讓人眼前一亮的“明星”。

中國(guó)071E船塢登陸艦

在中國(guó)軍工展團(tuán)的展臺(tái)上，最引人矚目的當(dāng)屬由中國(guó)船舶集團(tuán)研發(fā)建造的071E船塢登陸艦剖視模型。就在前不久的9月9日，泰國(guó)政府與中國(guó)船舶集團(tuán)在北京舉行了071E船塢登陸艦建造協(xié)議簽署儀式。由此，滿載排水量達(dá)到2.2萬噸的071E船塢登陸艦，創(chuàng)造了迄今為止我國(guó)軍用船舶出口最大噸位的新記錄。不僅如此，071E的滿載排水量超過了泰國(guó)皇家海軍現(xiàn)役的唯一一艘航母“差克里·納呂貝特”號(hào)，服役后將成為其噸位最大的水面戰(zhàn)艦。

為了彰顯中泰兩國(guó)之間在作戰(zhàn)艦艇貿(mào)易上的這一盛果，中國(guó)船舶集團(tuán)特意將071E船塢登陸艦剖視模型擺放在最顯眼的位置。由此，觀眾和來賓們便可以更近距離地了解該艦的總體設(shè)計(jì)布局以及艙室結(jié)構(gòu)。雖然從發(fā)展脈絡(luò)來看，071E屬于中國(guó)海軍現(xiàn)役071船塢登陸艦的外貿(mào)型號(hào)，但是兩者在細(xì)節(jié)上的差別還是不小的。比如，071E的艦載武器配置就比071強(qiáng)得多，不僅在76毫米全自動(dòng)艦炮后方加裝了1座FL-3000型近程艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)，還將艦身中部?jī)蓚?cè)的4座6管30毫米近防炮更換為性能先進(jìn)的7管30毫米近防炮。因此，071E正面以及側(cè)面的防空反導(dǎo)自衛(wèi)能力毫無疑問要優(yōu)于071。這顯然也是考慮到，071E的用戶國(guó)海軍沒有像中國(guó)海軍那樣強(qiáng)大的海上護(hù)衛(wèi)力量。

071E船塢登陸艦剖視模型

S26T“麒麟”級(jí)AIP潛艇

中國(guó)船舶集團(tuán)展臺(tái)

另外，071E船塢登陸艦相比071，機(jī)庫(kù)長(zhǎng)度大大縮短，飛行甲板長(zhǎng)度則大幅增加。所以，071E的飛行甲板設(shè)有3個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)，比071多1個(gè)，而機(jī)庫(kù)內(nèi)可停放2架“黑鷹”或直-8級(jí)別的大型直升機(jī)，比071少2架。事實(shí)上，071E船塢登陸艦的這一設(shè)計(jì)改進(jìn)也是目前國(guó)外主流船塢登陸艦的發(fā)展趨勢(shì)。

而且，更大面積的飛行甲板還可以作為大口徑自行火炮以及火箭炮對(duì)陸攻擊的平臺(tái)。此前，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)就曾在2017年10月將1輛M142“海馬斯”火箭炮發(fā)射車開上了“安克雷奇”號(hào)船塢登陸艦，發(fā)射遠(yuǎn)程制導(dǎo)火箭彈對(duì)陸上靶標(biāo)實(shí)施打擊。目前，泰國(guó)皇家陸軍也裝備了大口徑制導(dǎo)火箭炮以及155毫米車載炮等遠(yuǎn)程打擊武器。在必要情況下，泰國(guó)皇家陸軍也可以效仿美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的做法，以彌補(bǔ)本國(guó)海軍對(duì)陸遠(yuǎn)程攻擊能力的不足。

中國(guó)S26T“麒麟”級(jí)AIP潛艇

在中國(guó)船舶集團(tuán)展臺(tái)上與071E船塢登陸艦一同展示的，還有已經(jīng)于2018年9月開工建造的S26T“麒麟”級(jí)AlP潛艇。而根據(jù)目前最新的消息，由中國(guó)船舶集團(tuán)武昌船舶重工集團(tuán)有限公司建造的首艘S26T“麒麟”級(jí)AIP潛艇已經(jīng)上船臺(tái)分段合攏。按照計(jì)劃，這艘潛艇將在2023年正式交付泰國(guó)皇家海軍。泰國(guó)皇家海軍也將根據(jù)接收和試用該型潛艇的情況，決定是否繼續(xù)向中國(guó)船舶集團(tuán)訂購(gòu)余下2艘同級(jí)潛艇。

在當(dāng)今軍貿(mào)市場(chǎng)上，對(duì)于常規(guī)潛艇需求最為旺盛的地區(qū)，就是東南亞諸國(guó)。從德國(guó)218SG、法國(guó)“觸魚”，到俄羅斯“基洛”636、韓國(guó)“張保皋”，東南亞諸國(guó)所采購(gòu)的各個(gè)型號(hào)幾乎都代表了當(dāng)今世界常規(guī)潛艇的最高水平。在這種情況下，泰國(guó)皇家海軍也非常急迫地想得到一型性能先進(jìn)的常規(guī)潛艇。而中國(guó)船舶集團(tuán)幾乎是為其量身定做的S26T“麒麟”級(jí)AIP潛艇，自然是泰國(guó)皇家海軍最為明智的選擇。

外界對(duì)于S26T“麒麟”級(jí)AIP潛艇，往往從該艇與中國(guó)海軍現(xiàn)役039系列潛艇相似的外形出發(fā)，想當(dāng)然地認(rèn)為其屬于后者的外貿(mào)型。其實(shí)這是一種誤解?！镑梓搿奔?jí)的艇身布局設(shè)計(jì)確實(shí)參考了現(xiàn)役039系列潛艇，但是其設(shè)計(jì)理念與后者完全不同。通過現(xiàn)場(chǎng)展示的剖面模型以及宣傳材料，我們可以發(fā)現(xiàn)“麒麟”級(jí)的設(shè)計(jì)突出了三個(gè)非常重要的理念。

首先，就是多用途化?！镑梓搿奔?jí)不僅可以執(zhí)行傳統(tǒng)的反水面艦艇、反潛、布雷等任務(wù)，還具備對(duì)陸上目標(biāo)實(shí)施遠(yuǎn)程精確打擊的能力，并且可以搭載微型潛艇執(zhí)行特種作戰(zhàn)任務(wù)。這在以往國(guó)產(chǎn)常規(guī)潛艇的設(shè)計(jì)中是很少見的。其次，“麒麟”級(jí)大量采用了模塊化設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)用戶的不同需要，配置不同的設(shè)備。最后一點(diǎn)，“麒麟”級(jí)的設(shè)計(jì)理念中還強(qiáng)調(diào)了盡可能降低全壽命周期成本，并且向用戶提供全程的綜合后勤和維修能力支持。正因?yàn)閾碛腥绱嗣黠@的價(jià)格以及性能優(yōu)勢(shì)，該級(jí)潛艇才能夠最終贏得泰國(guó)皇家海軍的青睞。

中國(guó)ZDK-03型空中預(yù)警指揮機(jī)

作為我國(guó)唯一一家專門從事雷達(dá)、情報(bào)、電子戰(zhàn)裝備出口業(yè)務(wù)的軍貿(mào)公司，中電科技國(guó)際貿(mào)易有限公司此次也有針對(duì)性地展示了ZDK-03型空中預(yù)警指揮機(jī)的剖面模型，希望以此得到泰國(guó)皇家空軍以及其它東南亞國(guó)家空軍的關(guān)注。

目前泰國(guó)皇家空軍的主戰(zhàn)裝備基本上以歐美型號(hào)為主，其主力戰(zhàn)機(jī)是42架美制F-16A/B以及12架瑞典JAS-39C/D。而作為空中作戰(zhàn)指揮的“中樞”，泰國(guó)皇家空軍只裝備了2架瑞典薩伯-340/S-100B預(yù)警機(jī)。顯然，在現(xiàn)代空戰(zhàn)中，僅依靠這兩架小型平衡木預(yù)警機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足作戰(zhàn)需求的。而ZDK-03這樣采用中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)為飛行平臺(tái)、搭載旋轉(zhuǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)的中型空中預(yù)警指揮機(jī)，無疑可以更好地提升泰國(guó)皇家空軍的空中作戰(zhàn)指揮能力。

從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的ZDK-03型空中預(yù)警指揮機(jī)剖面模-型可以看到，其內(nèi)部空間要比薩伯-340雙發(fā)渦槳支線運(yùn)輸機(jī)大得多，從而可以容納更多的設(shè)備以及人員。同時(shí)，ZDK-03無論是在航程、升限以及飛行速度等方面，也要優(yōu)于薩伯-340/S-100B預(yù)警機(jī)。而ZDK-03在雷達(dá)性能方面的優(yōu)勢(shì)則更明顯，可以依靠雷達(dá)罩的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)360度全方位探測(cè)。進(jìn)一步來說，ZDK-03型空中預(yù)警指揮機(jī)還有可能實(shí)現(xiàn)雙波段雷達(dá)“背靠背”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從而獲得更出色的反隱身目標(biāo)能力。

ZDK-03預(yù)警機(jī)模型及內(nèi)部剖視圖

中國(guó)FK-3中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

在中國(guó)精密機(jī)械進(jìn)出口有限公司展臺(tái)上，改進(jìn)型FK-3中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈發(fā)射車模型首次展出，讓人眼前一亮。與此前在2018珠海航展上展出的FK-3相比，此次展出的改進(jìn)型FK-3在基本保持原有總體布局的情況下，進(jìn)行了全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)。比如，駕駛艙后方的指控艙空間加大，使得導(dǎo)彈操作手的工作條件以及活動(dòng)空間得以大大改善，有利于提升持續(xù)作戰(zhàn)能力。而發(fā)射車中后部車體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，取消了原有的圓弧護(hù)板（4LKS-1A防空導(dǎo)彈發(fā)射車?yán)^承而來的設(shè)計(jì)），增加了承重平臺(tái)。這樣，整個(gè)車體設(shè)計(jì)顯得更加緊湊。此外，導(dǎo)彈發(fā)射筒的液壓伺服起降系統(tǒng)與原有設(shè)計(jì)完全不同，安裝位置更低，從而使得導(dǎo)彈發(fā)射筒豎起后與地面的距離很小。這是否預(yù)示改進(jìn)型FK-3中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈發(fā)射車事實(shí)上也具備了垂直發(fā)射能力？還是模型制作的偏差造成的視覺誤差不得而知。另外，4具導(dǎo)彈發(fā)射筒采用兩枚一組的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也提升了更換發(fā)射筒的速度。

改進(jìn)型FK-3中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈發(fā)射車模型

中國(guó)8X8輪式裝甲車族

在中國(guó)北方工業(yè)公司展臺(tái)上，展示了包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車、火炮/火箭炮、自行防空系統(tǒng)、后勤保障車輛、兩棲戰(zhàn)車、反坦克導(dǎo)彈以及制導(dǎo)炮彈在內(nèi)的各型主打產(chǎn)品模型。而最讓人感興趣的，就是全系列展示的8X8輪式裝甲車族。

與之前中國(guó)北方工業(yè)公司在2018珠海航展上展出的8X8輪式裝甲車族不同，此次新增加了兩個(gè)型號(hào)，即SM4A型120毫米自行迫擊炮和HZ18裝甲架橋車。其它型號(hào)則包括：ST1型105毫米突擊炮、VS27型裝甲搶救車、VN-1C步兵戰(zhàn)車、VE36裝甲偵察車、VN-1裝甲救護(hù)車等。

中國(guó)北方工業(yè)公司展臺(tái)

就在前不久，泰國(guó)皇家陸軍已經(jīng)接收了首批VN-1系列輪式裝甲車族，包括34輛VN-1C步兵戰(zhàn)車、2輛輪式搶修車、1輛輪式搶救車以及1輛電氣設(shè)備維修車。后續(xù)，中國(guó)還將陸續(xù)向泰國(guó)皇家陸軍交付第二批34輛以及第三批39輛VN-1系列輪式裝甲車族。而泰方所訂購(gòu)的型號(hào)，就包括上述的VN-1C步兵戰(zhàn)車、VS27型裝甲搶救車、SM4A型120毫米自行迫擊炮以及VN-1裝甲救護(hù)車。

其實(shí)，除了從中國(guó)采購(gòu)8X8輪式裝甲車族，泰國(guó)軍方也在為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)自主研發(fā)同類車型。此外，泰國(guó)皇家陸軍還以8000萬美元的價(jià)格從美國(guó)陸軍手中得到了37輛二手“斯崔克”8X8輪式裝甲車。美國(guó)陸軍甚至“慷慨”地向泰國(guó)額外“贈(zèng)送”了23輛。這樣算下來，泰國(guó)皇家陸軍得到了這批二手“斯崔克”的單價(jià)甚至要比中國(guó)VN-1系列便宜得多。

中國(guó)VN-1系列輪式裝甲車族

美國(guó)賣給泰國(guó)的二手“斯崔克”8×8輪式裝甲車

不過，能夠?yàn)樘﹪?guó)皇家陸軍提供多達(dá)十種以上完整車族以及變型車輛的，也只有中國(guó)北方工業(yè)公司。無論是之前的烏克蘭還是美國(guó)，包括泰國(guó)軍方自身，都沒有如此完整的研發(fā)和制造體系。所以，在目前泰國(guó)皇家陸軍訂購(gòu)的三批VN-1交付完成后，中國(guó)北方工業(yè)公司仍有可能繼續(xù)得到更多的訂單。泰國(guó)皇家陸軍在某些8X8輪式裝甲車型上仍有空白，比如大口徑突擊炮、自行榴彈炮以及自行彈炮合一防空系統(tǒng)等，而這些先進(jìn)裝備中國(guó)北方工業(yè)公司都能夠?yàn)槠涮峁?/p>

泰國(guó)自研PANUS4×4無人機(jī)裝甲偵察車。小圖為其攜帶的小型飛翼布局無人偵察機(jī)

泰國(guó)PANUS 4X4無人機(jī)裝甲偵察車

泰國(guó)本土軍工企業(yè)PANUS公司展出了一款4X4無人機(jī)裝甲偵察車，引起了筆者的興趣。這款無人機(jī)裝甲偵察車采用了該公司生產(chǎn)的AFV-420P型4X4高機(jī)動(dòng)裝甲車底盤，其車體頂部沒有裝備遙控武器站，而是以1部小型無人機(jī)彈射發(fā)射架取而代之。在發(fā)射架上安裝有1架小型飛翼布局無人偵察機(jī)，該機(jī)沒有起落架，應(yīng)該是采用降落傘回收方式。

AFV-420P型4X4高機(jī)動(dòng)裝甲車裝1臺(tái)420馬力渦輪增壓柴油機(jī)，全重15.84噸，載荷1。5噸，最大公路速度110千米/小時(shí)，離地間隙500毫米，可見其越野性能較為出色。該車可搭載10名士兵，不過改裝為無人機(jī)裝甲偵察車后，載員艙已經(jīng)被無人機(jī)操控臺(tái)以及操作人員所占用，基本不能搭載兵員。

從作戰(zhàn)使用來看，這款4X4無人機(jī)裝甲偵察車主要伴隨步兵分隊(duì)以及輕型裝甲車隊(duì)作戰(zhàn)，其搭載的小型飛翼布局無人偵察機(jī)可以實(shí)現(xiàn)5千米半徑范圍內(nèi)的巡邏、監(jiān)視和偵察，可以大幅提升部隊(duì)對(duì)周邊戰(zhàn)場(chǎng)情況的態(tài)勢(shì)感知能力。目前，世界各國(guó)軍方逐步重視小型以及微型無人機(jī)的車載化。當(dāng)然，隨著反無人機(jī)系統(tǒng)的廣泛普及，這類小型以及微型偵察無人機(jī)也必然會(huì)在未來戰(zhàn)場(chǎng)上遭遇敵方的攔截和干擾。

土耳其ATAK-2重型攻擊直升機(jī)

土耳其ATAK-2重型武裝直升機(jī)

在今年4月舉行的土耳其國(guó)際國(guó)防工業(yè)博覽會(huì)，土耳其航空航天公司首次展示了自主研發(fā)的ATAK-2重型武裝直升機(jī)的全尺寸模型，一時(shí)引起了外界的轟動(dòng)。而在本屆泰國(guó)國(guó)際防務(wù)及安防展上，筆者也在土耳其航空航天公司的展臺(tái)上看到了ATAK-2重型武裝直升機(jī)的小比例模型。

按照土耳其方面公布的資料，ATAK-2空重6噸，最大起飛重量為10噸，比現(xiàn)役的T129 ATAK中型武裝直升機(jī)大一半以上。其氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)更近似于T129ATAK中型武裝直升機(jī)的放大加長(zhǎng)版，同時(shí)在機(jī)身中部也設(shè)有類似于中國(guó)直-10武裝直升機(jī)那樣明顯的折線。這樣，機(jī)身截面基本上呈菱形，使直升機(jī)具有一定隱身能力。

由于機(jī)身空間加大，ATAK-2將光電觀瞄吊艙上移至機(jī)鼻處，并將3管加特林30毫米機(jī)炮下移至機(jī)頭下方，使兩者拉開相當(dāng)?shù)木嚯x。這樣就避免了像T129 ATAK那樣機(jī)炮與光電觀瞄吊艙擠在一處，相互干擾。ATAK-2的后機(jī)身相比T129 ATAK明顯加長(zhǎng)，以容納更多的設(shè)備和燃油，還加裝了類似于美國(guó)“阿帕奇”那樣的紅外干擾系統(tǒng)。其機(jī)身兩側(cè)短翼的掛點(diǎn)總數(shù)增加到6個(gè)，分別是翼下4個(gè)和翼尖2個(gè)。這樣，ATAK-2就可以掛載更多的彈藥。在宣傳片中，ATAK-2展示了強(qiáng)大的掛載能力：短翼下方掛載了2具70毫米火箭發(fā)射巢以及2具4聯(lián)裝重型反坦克導(dǎo)彈，翼尖則掛載了2具雙聯(lián)裝近距空空導(dǎo)彈。

目前，擋在ATAK-2研發(fā)道路上的困難不少，最難解決的就是大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)問題。由于土耳其與歐美國(guó)家關(guān)系持續(xù)緊張，其很難再?gòu)暮笳叩玫剿璧暮娇张涮自O(shè)備，包括大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以，土耳其航空航天公司寄希望于從本國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)——土耳其Tusas發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)公司那里得到國(guó)產(chǎn)的TS1400渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，作為ATAK-2的動(dòng)力。不過，航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制確實(shí)非一時(shí)之功。只要配套動(dòng)力存在問題，ATAK-2研發(fā)的成敗與否就一直是個(gè)未知數(shù)。

白俄羅斯SAPPHIRE組合式單兵火箭筒

白俄羅斯SAPPHIRE組合式單兵火箭筒

白俄羅斯BSVT公司展出的一款名為SAPPHIRE的組合式單兵火箭筒頗有新意。這款多用途單兵火箭筒口徑為61毫米，彈藥連同發(fā)射筒一起的重量為4千克，最大直射距離400米，并配有重1.2千克的簡(jiǎn)易火控系統(tǒng)。作戰(zhàn)時(shí)，士兵可以根據(jù)不同的目標(biāo)選擇單發(fā)、雙聯(lián)以及四聯(lián)組合的發(fā)射模式。當(dāng)采用四聯(lián)組合發(fā)射筒的作戰(zhàn)模式時(shí)，全重達(dá)到了17千克以上，肩扛發(fā)射確實(shí)不易。

白俄羅斯BSVT公司并沒有公布這款單兵火箭筒對(duì)付裝甲目標(biāo)的破甲威力，不過從僅有61毫米的口徑來看，打擊當(dāng)今第三代主戰(zhàn)坦克這類重型裝甲目標(biāo)恐怕會(huì)非常吃力。所以，這款組合式單兵火箭筒應(yīng)該是更多地用來打擊輕型裝甲目標(biāo)以及攻堅(jiān)作戰(zhàn)。必要時(shí)也可以利用簡(jiǎn)易火控系統(tǒng)進(jìn)行間瞄曲射，作為微型火箭炮使用，此時(shí)的最大射程可達(dá)1000米，足以支援步兵分隊(duì)前沿作戰(zhàn)。

【編輯/行健]