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      關(guān)于公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護

      2020-01-13 18:01:35
      黑龍江交通科技 2020年5期
      關(guān)鍵詞:交底監(jiān)理路面

      劉 默

      (貴州省三都公路管理段,貴州 三都水族自治縣 558100)

      1 公路工程施工技術(shù)管理

      1.1 技術(shù)交底

      (1)項目的總技術(shù)交底需要由總工為全體技術(shù)、質(zhì)檢、機械設(shè)備管理、試驗、安全、物資等人員實施。

      (2)在各單位工程正式開始施工之前,技術(shù)人員需要為班組長與作業(yè)人員實施交底。

      (3)在技術(shù)交底的同時,還應(yīng)進行如下交底:明確施工質(zhì)量控制主要內(nèi)容、施工原始記錄與不同工序之間的三檢制、施工時的文明施工與環(huán)保等。

      1.2 試驗與測量儀器設(shè)備

      (1)在施工質(zhì)量控制中測量與試驗儀器設(shè)備為重要工具,其準(zhǔn)確程度對測試的結(jié)果有直接影響,對項目部而言,應(yīng)安排專人進行管理,建立相應(yīng)的管理臺賬,同時制訂嚴(yán)格的使用及保管制度,為所有測量及試驗儀器設(shè)備施以有效管理。

      (2)儀器設(shè)備使用前,應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定由專業(yè)計量部門實施檢定,將檢定確認合格后,才可以正式投入使用,同時要妥善保管不同儀器設(shè)備的檢定證書。

      (3)對于自行檢定的設(shè)備,需要按照規(guī)定的周期實施檢驗與校正,如果設(shè)備產(chǎn)生故障,應(yīng)立即送交至專業(yè)單位檢修處理。

      1.3 原材料及外購件

      (1)在確定原材料及外購件的供應(yīng)商以后,應(yīng)由物資部切實加強對所有物資的檢驗,包括數(shù)量檢驗與質(zhì)量檢驗,使工程施工使用合格的各類原材料及外購件。

      (2)對進場物資實施試驗的過程中,應(yīng)填寫專門的送檢單,并及時送交至試驗室實施抽樣試驗,得到試驗結(jié)果后,將其反饋到物資部,為進場的物資開展質(zhì)量綜合評定。

      (3)對于項目試驗室,應(yīng)定期且定量的抽檢由供應(yīng)商提供的各類材料,并在必要的情況下對料源地實施檢驗,當(dāng)檢驗發(fā)現(xiàn)不合格時,需立即通知物資部進行糾正。

      1.4 工序檢驗與試驗

      (1)做好技術(shù)交底后,及時開始施工放樣,需嚴(yán)格按照恢復(fù)定線以后的相關(guān)資料實施,嚴(yán)格遵循“兩人兩次和兩種方法”基本原則,現(xiàn)場的測量人員應(yīng)對放樣的質(zhì)量嚴(yán)格負責(zé),并報監(jiān)理人員簽認。

      (2)各分部工程施工開始前,需要有經(jīng)監(jiān)理人員審查通過的詳細技術(shù)方案,并在方案實施時做好工藝管理,針對發(fā)現(xiàn)的問題,制定有效改進措施,同時予以不斷補充,實現(xiàn)對技術(shù)工藝規(guī)程的有效完善。

      (3)對于現(xiàn)場工程師,必須做到跟班作業(yè),檢查確認模板支撐是否牢固、結(jié)構(gòu)物的尺寸是否合格、混合料性能是否滿足要求、壓實度是否合格等,經(jīng)檢驗或試驗確認合格后,立即開始下一道工序的作業(yè)。

      (4)對報驗程序進行嚴(yán)格管理,所有技術(shù)人員都必須填寫好原始記錄、施工質(zhì)量檢驗單與相關(guān)試驗報告,同時根據(jù)規(guī)定的程序由監(jiān)理工程師進行簽認。

      (5)在施工輪換作業(yè)過程中,各班組要制訂嚴(yán)格的交接班制度,時刻報告當(dāng)班作業(yè)實際情況,包括機械設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、保養(yǎng)狀況、是否存在質(zhì)量問題與相應(yīng)的解決辦法,以及在下班作業(yè)時需要注意的各個事項。

      1.5 設(shè)計變更管理

      (1)除了合同規(guī)定,項目沒有權(quán)力對設(shè)計進行修改;若必須修改,應(yīng)由監(jiān)理工程師進行審批,經(jīng)審批同意后方可修改。

      (2)當(dāng)原設(shè)計存在漏項或不夠完善,必須進行補充或返工時,項目部需要報監(jiān)理工程師進行核準(zhǔn),同時在獲取通知單以后才能正式實施。

      (3)監(jiān)理部門提出工程變更設(shè)計時,還要提供相應(yīng)的資料與通知,并由總工進行合同評審,經(jīng)評審確認無誤后方可實施,同時提出有關(guān)延長工期及變更費用方面的索賠意向。

      1.6 關(guān)鍵與特殊過程的控制

      (1)項目施工開始前,要對施工過程做好策劃,確定何為關(guān)鍵與特殊過程,并在施工過程中加以重點控制。

      (2)對項目部而言,應(yīng)為特殊過程制訂作業(yè)指導(dǎo)書, 為施工提供正確指導(dǎo); 對于專業(yè)工程師與質(zhì)

      檢人員,需要做好現(xiàn)場的作業(yè)指導(dǎo),制訂嚴(yán)格的監(jiān)控制度?,F(xiàn)場的操作人員,需要在上崗前進行專業(yè)培訓(xùn),在通過考核后,持證上崗。

      (3)特殊過程實施前,應(yīng)加強對所有機具設(shè)備的檢查和保養(yǎng),要進行檢定的應(yīng)獲得合格證,確保機具設(shè)備始終處在最佳工作狀態(tài),保證質(zhì)量穩(wěn)定性與可靠性。

      1.7 安全管理

      (1)采用合理有效的安全技術(shù)措施能預(yù)防事故發(fā)生,并為安全施工提供正確指導(dǎo),在做好技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上,開展安全技術(shù)交底,在管生產(chǎn)的基礎(chǔ)上管好安全。

      (2)項目的專職或兼職安全員,應(yīng)經(jīng)常性開展監(jiān)督檢查工作,使安全技術(shù)措施可以落實到實處。不僅要加強教育,形成安全意識,還要在施工過程中加強監(jiān)管。

      2 公路養(yǎng)護

      公路養(yǎng)護的主要目的為:(1)使公路與其各類設(shè)施均保持完好,及時修復(fù)已經(jīng)損壞的部分,使行車保持暢通、安全和舒適;(2)采用合理可行的技術(shù)措施,保證養(yǎng)護質(zhì)量,延長公路使用壽命;(3)遵循防治結(jié)合的原則,對公路現(xiàn)有病害進行治理,不斷提高公路設(shè)施抗災(zāi)能力;(4)對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對較低的段落及構(gòu)造物實施分期改善或新建,以不斷提高公路整體使用質(zhì)量,保證服務(wù)水平。

      公路路基養(yǎng)護需達到以下基本要求:(1)路基的所有組成部分均保持完整,不同部分的尺寸達到標(biāo)準(zhǔn)要求,無損壞變形,始終處在完好的狀態(tài)中;(2)路肩的橫坡應(yīng)適宜,且邊緣處保持順直,和路面之間良好銜接。表面保持堅實和平整,潔凈無雜物與高草;沒有隆起、車轍和坑洞等缺陷;(3)邊坡的坡度要滿足規(guī)定的要求,同時應(yīng)保持穩(wěn)固、平順,沒有坍塌與沖溝;(4)排水系統(tǒng)的縱坡應(yīng)適宜,使排水保持暢通,在排水設(shè)施中,不能有淤積和雜物,且進出口保持良好,避免邊溝積水;(5)擋土墻和路緣石等防護構(gòu)造物應(yīng)完好無損,砌體伸縮縫需使用優(yōu)質(zhì)填料,并將泄水孔堵塞密實;(6)對于一般病害地段,需及時對其進行治理,同時盡快修復(fù)完畢,以此縮短阻車的時間。

      公路路面養(yǎng)護需要達到以下基本要求:(1)及時且經(jīng)常性的保養(yǎng)與維護路面,使路面保持平整,橫坡適宜,線形保持順直,且路容整潔,排水通暢,避免路面產(chǎn)生病害;(2)通過路面維修與保養(yǎng),使路面始終保持良好的抗滑能力與平整度,保證路面的安全性以及行車的舒適性;(3)通過路面維修與保養(yǎng),保證路面強度,延長其使用壽命;(4)防止由于路面損壞或養(yǎng)護作業(yè)對沿線環(huán)境造成污染;(5)做好巡線檢查工作,明確路面實際情況,及時排除會對路面造成損壞的因素,盡可能早的發(fā)現(xiàn)病害,并采取有效措施處置。

      3 結(jié)束語

      綜上所述,公路工程施工技術(shù)管理是保證公路工程施工順利完成并實現(xiàn)預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)的重要工作,需要引起相關(guān)人員高度重視,做好各個階段的技術(shù)管理。另外,通過公路養(yǎng)護,能使公路始終處在良好使用狀態(tài),盡早發(fā)現(xiàn)和解決公路病害,延長使用壽命。

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