橋梁施工中無(wú)支架翻模的技術(shù)探究

陳啟兵

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

1 薄壁墩無(wú)支架翻模施工特點(diǎn)

1.1 墩身分段成型

薄壁墩無(wú)支架翻模施工中墩身采取了分段施工的方式，通過(guò)墩身的分段創(chuàng)新，能夠使薄壁墩將整體的工作量進(jìn)行分割，提高施工效率。在分段依次成型中，能夠有效控制墩身的偏心扭轉(zhuǎn)，能夠隨時(shí)糾正墩身施工誤差，對(duì)施工的開(kāi)展和模板的及時(shí)清理修整及刷油具有重要作用。通過(guò)墩身分段成型能夠有效地降低施工誤差。

1.2 薄壁墩同時(shí)作業(yè)

薄壁墩在施工中可以選擇同時(shí)作業(yè)，可以將四個(gè)以?xún)?nèi)的薄壁墩進(jìn)行同時(shí)施工。這種施工方式需要用到塔吊垂直作業(yè)，對(duì)于提高施工效率具有重要作用，同時(shí)進(jìn)行多個(gè)薄壁墩的施工，按照同一個(gè)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，能夠提高薄壁墩的施工質(zhì)量，同時(shí)也能夠降低薄壁墩的單個(gè)施工成本，在實(shí)際施工中得到了重要應(yīng)用。

1.3 翻模上設(shè)置懸吊平臺(tái)施工

在薄壁墩施工中需要用到懸吊平臺(tái)，一般會(huì)在翻模上設(shè)置懸吊平臺(tái)進(jìn)行周轉(zhuǎn)件的拆卸和處理混凝土表面，這種懸吊平臺(tái)能夠便于施工人員在上面作業(yè)，同時(shí)處理混凝土表面的瑕疵。利用懸吊平臺(tái)能夠使翻模的施工及時(shí)的處理周轉(zhuǎn)件拆卸，便于周轉(zhuǎn)件拆卸施工效率的提高，在普通施工中懸吊平臺(tái)得到了有效的應(yīng)用，對(duì)具體施工產(chǎn)生了重要的影響。

1.4 施工具有經(jīng)濟(jì)環(huán)保特點(diǎn)

薄壁墩無(wú)支架翻模施工是一種有效的施工方式，既能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)薄壁墩的同時(shí)使用，同時(shí)也能夠在施工過(guò)程當(dāng)中采取墩身分段一次成型的方式，提高施工質(zhì)量。因此，在整個(gè)施工應(yīng)用中薄壁墩無(wú)支架翻模施工作為一種可靠的施工技術(shù)，對(duì)薄壁墩的施工產(chǎn)生的重要影響，在橋梁施工中得到了有效應(yīng)用。

2 工藝原理

無(wú)支架翻模施工技術(shù)是利用前一級(jí)已澆筑的橋墩作為承載主體固定模板，再通過(guò)模板載體來(lái)建設(shè)施工工作平臺(tái)。隨著橋墩不斷向上施工，工作平臺(tái)及模板整體向上升級(jí)，這種施工方法在實(shí)際施工中應(yīng)用難度較低，并且施工效果較好，能夠極大地消除薄壁墩施工的累積誤差，通過(guò)對(duì)每一級(jí)橋墩施工質(zhì)量的把控，使橋墩的施工誤差能夠得到控制和消除，為整個(gè)橋墩的施工奠定良好的基礎(chǔ)。

3 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

3.1 高墩無(wú)支架翻模施工工藝

施工準(zhǔn)備→基頂放線(xiàn)→試拼模板鋼筋綁扎→鐓粗直螺紋連接→鋼筋綁扎、鐓粗直螺紋連接→安裝外作業(yè)平臺(tái)至外模板→模板刨光、刷脫模劑→組拼模板→模板調(diào)試、檢查、校正→緊固拉桿→安裝內(nèi)作業(yè)平臺(tái)→澆筑混凝土→第一層模板及欄桿、平臺(tái)整體拆除→混凝土養(yǎng)生至第二階段完工→安裝第一層安全爬梯→第一層安全爬梯掛安全網(wǎng)→進(jìn)入下一層施工。

3.2 操作要點(diǎn)

(1)立模準(zhǔn)備

在具體施工中，確定立模邊線(xiàn)時(shí)參照既定中心將尺寸放線(xiàn)確定之后，采取立模施工，立模的邊線(xiàn)要從外側(cè)進(jìn)行找平，立模應(yīng)當(dāng)找準(zhǔn)模板的中心線(xiàn)，從中心向位置向兩側(cè)施工，這樣以來(lái)施工質(zhì)量能夠得到保證，在立模施工中需要避免尺寸放線(xiàn)不準(zhǔn)確的情況。

(2)模板安裝

立模準(zhǔn)備之后，需要進(jìn)行模板安裝，模板安裝需要使用塔式起重機(jī)配合，人工輔助，在模板安裝中應(yīng)當(dāng)先安裝外模板，再進(jìn)行內(nèi)模板的安裝，在連接過(guò)程當(dāng)中，可以選用m16的螺栓，安裝圍帶和對(duì)拉螺桿。模型成型之后對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行檢查，檢查安裝尺寸以及安裝誤差是否在允許的范圍之內(nèi)。

(3)立模檢查

立模的模板安裝完之后，需要對(duì)內(nèi)模進(jìn)行檢查，內(nèi)模檢查中應(yīng)當(dāng)對(duì)第一段的安裝模板的安裝尺寸、模板的頂面高度、墩身的平面位置進(jìn)行檢查，確定模板的所有安裝尺寸在允許的范圍之內(nèi)才能進(jìn)行下一段模板的安裝施工，立模檢查是保證模板安裝施工質(zhì)量的重要工序。

(4)模板除銹與涂油

立模檢查之后，需要對(duì)模板進(jìn)行除銹處理，并且將表面涂上機(jī)油和柴油涂刷，主要是保證模板的光滑程度，使模板在施工中能夠避免與混凝土產(chǎn)生反應(yīng)。其中，涂油作業(yè)應(yīng)當(dāng)采取機(jī)油和柴油混合的方式進(jìn)行涂刷，機(jī)油和柴油的占比比例為7∶3。

(5)模板爬升作業(yè)

由于模板是分段成型作業(yè)，在第一段模板組裝完成之后，混凝土成型質(zhì)量達(dá)標(biāo)后應(yīng)當(dāng)用手動(dòng)葫蘆掛住第一段鋼模板，把內(nèi)外模板之間的拉桿松開(kāi)，將第一段模板卸下，按照橋墩的施工順序向上移動(dòng)，將模板進(jìn)行爬升，通過(guò)模板的分層次施工，能夠使整個(gè)橋墩實(shí)現(xiàn)逐級(jí)向上施工。

3.3 安全爬梯施工

由于橋墩高度較高，為了方便橋墩的施工，需要進(jìn)行安全爬梯的施工。安全爬梯采取預(yù)埋件安裝，在樓梯轉(zhuǎn)角處預(yù)留孔洞，方便搭設(shè)爬梯時(shí)穿上固定件，做好預(yù)買(mǎi)件的設(shè)置之后，進(jìn)行爬梯的制作與安裝，保證爬梯的尺寸和爬梯的踏步符合安全要求，提高爬梯的制作質(zhì)量。

3.4 鋼筋加工與安裝

在橋墩施工中鋼筋的應(yīng)用很重要，鋼筋是提高橋墩施工質(zhì)量和施工強(qiáng)度的重要材料，在實(shí)際安裝過(guò)程當(dāng)中，需要對(duì)鋼筋的種類(lèi)、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格和生產(chǎn)廠家進(jìn)行認(rèn)真的劃分，根據(jù)不同的部位使用不同類(lèi)型的鋼筋，同時(shí)在鋼筋使用中，還要保證鋼筋表面的清潔和品質(zhì)程度達(dá)標(biāo)，鋼筋的連接質(zhì)量必須要滿(mǎn)足橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求。

3.5 混凝土施工

混凝土施工是橋墩施工的重要工序，在混凝土施工中需要保證混凝土的配比符合設(shè)計(jì)要求，提高混凝土的凝結(jié)質(zhì)量。其次，還要保證混凝土的運(yùn)輸和混凝土的澆筑過(guò)程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，提高混凝土施工的整體質(zhì)量，使混凝土能夠按照規(guī)定的配比和指標(biāo)進(jìn)行澆筑，確保混凝土澆筑能夠在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行。

4 結(jié) 論

結(jié)合當(dāng)前橋梁施工實(shí)際，無(wú)支架翻模施工工藝作為橋梁施工的重要技術(shù)，在實(shí)際施工中得到了有效的應(yīng)用并取得了積極的效果。因此，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到無(wú)支架翻模施工的特點(diǎn)及其在橋梁施工中的應(yīng)用程度，根據(jù)實(shí)際施工制定具體的管理措施，確保無(wú)支架翻模施工在橋梁施工中發(fā)揮更大的作用，為橋梁施工奠定良好的基礎(chǔ)，解決橋梁施工當(dāng)中存在的技術(shù)不到位的問(wèn)題。