陳留行
(陜西陜煤黃陵礦業(yè)有限公司鐵路運(yùn)輸公司 陜西延安 727307)
鐵路運(yùn)輸是我國運(yùn)輸行業(yè)高效開展運(yùn)輸工作的一種重要方式。在對鐵路專用線的安全管理狀況進(jìn)行分析之后,不難發(fā)現(xiàn)其在基礎(chǔ)設(shè)施和安全管理意識方面存在一些不足,要求安全管理人員在實(shí)際開展管理工作期間,重視該項工作,通過運(yùn)用多種不同安全管理方式,為我國鐵路專用線穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造條件。本文從鐵路專用線安全管理現(xiàn)狀入手,展開闡述,針對如何正確開展鐵路專用線安全管理工作進(jìn)行深入探討。
目前一些鐵路專用線的安全管理人員在日常工作期間,并沒有認(rèn)識到自身工作的重要意義,在實(shí)際開展安全管理工作期間,不具備先進(jìn)性的基礎(chǔ)設(shè)施,不利于安全管理工作效率的提升。各個鐵路專用線實(shí)際運(yùn)用年限都比較長,將我國鐵路專用線運(yùn)輸狀況與其他發(fā)達(dá)國家進(jìn)行比較,具有基礎(chǔ)好設(shè)施落后、起步較晚的特點(diǎn),甚至還存在基礎(chǔ)設(shè)施被偷盜的惡劣現(xiàn)象。鐵路管理部門在對鐵路專用線安全管理工作方面的資金投入量比較少,沒有及時開展日常檢修與維護(hù)工作,不僅為鐵路運(yùn)輸埋下了安全隱患,同時對鐵路專用線經(jīng)濟(jì)效益造成了影響。
鐵路專用線安全監(jiān)管部門在實(shí)際工作期間,過于注重管理成本的節(jié)約,在一定程度上忽視了鐵路專用線作業(yè)人員安全意識的培養(yǎng)[1]。鐵路專用線安全管理工作人員,沒有結(jié)合科學(xué)配置在各個安全管理崗位安排相應(yīng)的管理人員;安全管理工作考核制度缺乏完善性,安全管理違規(guī)操作的問題也時有發(fā)生,無形中為鐵路專用線實(shí)際運(yùn)輸埋下安全隱患,無法保證鐵路專用線安穩(wěn)運(yùn)行。
實(shí)際上在開展鐵路專用線施工建設(shè)工作期間,會涉及到多種不同類型的施工內(nèi)容,其具有施工環(huán)境艱苦復(fù)雜的特點(diǎn)。鐵路專用線安全管理部門就對各項施工建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行全面兼顧,運(yùn)用科學(xué)方式進(jìn)行安全監(jiān)管,并要對新建設(shè)的鐵路專用線進(jìn)行嚴(yán)格驗收等。比方說嚴(yán)格按照《鐵路專用線與國鐵接軌審批辦法》中的具體內(nèi)容為驗收依據(jù),切忌出現(xiàn)盲目驗收的現(xiàn)象。在完成高效率的驗收工作之后,還要結(jié)合實(shí)際驗收狀況,出具相應(yīng)的安全驗收評價報告;只有經(jīng)過層層嚴(yán)格驗收之后的鐵路專用線才能夠投入使用,從根本上對鐵路專用線安全問題進(jìn)行管控,為今后全面提升我國鐵路運(yùn)輸專用線驗收工作質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
在運(yùn)用鐵路專用線開展運(yùn)輸工作期間,不僅要注重經(jīng)濟(jì)效益的提升,同時還要不斷強(qiáng)化鐵路專用線安全監(jiān)管力度,防止在運(yùn)輸期間產(chǎn)生安全事故。監(jiān)管部門要結(jié)合鐵路專用線實(shí)際運(yùn)輸狀況進(jìn)行分析,制定較為完善的安全監(jiān)管制度,對安全管理協(xié)議中的具體內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充和完善[2]。在此期間鐵路運(yùn)輸和企業(yè)雙方要明確自身安全監(jiān)管職責(zé),在充分保證雙方權(quán)益的基礎(chǔ)上,全面提升安全管理效率。安全監(jiān)管部門工作人員在實(shí)際工作期間,要定期對鐵路專用線進(jìn)行安全檢查和維修,詳細(xì)分析在實(shí)際運(yùn)輸過程中存在的各項安全隱患,并要制定好預(yù)防與安全保障方案,保證鐵路專用線安全管理工作的有效性。積極創(chuàng)新安全監(jiān)管責(zé)任考核機(jī)制,不斷提升安全管理工作人員工作積極性。如:在實(shí)際對鐵路專用線進(jìn)行全面安全管理期間,準(zhǔn)確落實(shí)獎懲舉措,使鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)管部門與企業(yè)安全監(jiān)管人員不斷增強(qiáng)責(zé)任心,全心全意的投入到安全監(jiān)管工作中,最大程度上降低安全事故發(fā)生的概率。
意識對行動具有決定性作用,為了能夠全面提升鐵路專用線作業(yè)人員工作安全性,就要從全面增其安全意識入手,從根本處解決問題,使其真正的認(rèn)識到安全作業(yè)的重要性。首先,安全管理人員結(jié)合我國科學(xué)管理技術(shù)發(fā)展水平,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息平臺和多媒體平臺積極宣傳正確開展安全作業(yè)與安全管理工作的意義,可以運(yùn)用反案例方式對鐵路專用線作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。其次,要對鐵路專用線作業(yè)人員進(jìn)行安全和道德教育,使其在實(shí)際作業(yè)或是管理工作期間,能夠充分法規(guī)自身主觀能動性,嚴(yán)格遵守的安全管理制度的內(nèi)容開展每項工作,防止在實(shí)際工作期間產(chǎn)生違規(guī)操作的行為。這樣不僅能夠使鐵路專用線作業(yè)人員養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,也能為安全作業(yè)提供保障。最后,安全監(jiān)管部門在落實(shí)各項安全預(yù)防、檢查以及監(jiān)管工作期間,始終都要堅持“以人為本”的工作理念,對我國鐵路專用線運(yùn)輸規(guī)律進(jìn)行深入研究,在保證鐵路專用線安穩(wěn)運(yùn)行的同時,為鐵路專用線作業(yè)人員的生命與財產(chǎn)安全提供保障。
綜上所述,鐵路專用線安全管理工作尤為重要,在實(shí)際工作期間其具有工作內(nèi)容復(fù)雜的特點(diǎn),通過運(yùn)用多種不同安全管理方式,全面提升鐵路專用線安全管理質(zhì)量?,F(xiàn)階段在實(shí)際開展該項工作期間仍然存在一些不足,要求鐵路專用線安全管理人員能夠直面各項問題,對其進(jìn)行詳細(xì)分析,制定具有針對性的解決方案,保證各個管理工作的有效性,為今后我國鐵路專用線長期安穩(wěn)運(yùn)行提供新渠道。